{"id":3976,"date":"2022-09-02T02:06:49","date_gmt":"2022-09-02T02:06:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?post_type=posts&#038;p=3976"},"modified":"2022-09-02T02:06:49","modified_gmt":"2022-09-02T02:06:49","slug":"7ton-nlh-european-type-double-girder-overhead-crane-exporter-to-argentina","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/posts\/7ton-nlh-european-type-double-girder-overhead-crane-exporter-to-argentina\/","title":{"rendered":"Exportador de gr\u00faa a\u00e9rea de doble viga de tipo europeo de 7 toneladas NLH a Argentina"},"content":{"rendered":"<p>Capacidad de elevaci\u00f3n: 7Ton<br \/>\r\nLuz: 12m<br \/>\r\nAltura de elevaci\u00f3n: 4,6 m<br \/>\r\nMotor de elevaci\u00f3n del carro polipasto: marca DGCrane<br \/>\r\nMotores de engranajes transversales del carro polipasto: marca Boneng<br \/>\r\nMotorreductores de largo recorrido para gr\u00faas: marca Boneng<br \/>\r\nComponentes el\u00e9ctricos: marca Schneider<br \/>\r\nVFD: marca Yaskawa<br \/>\r\nFuente de alimentaci\u00f3n: 380V 50Hz 3Ph<br \/>\r\nM\u00e9todo de control: control colgante y control remoto inal\u00e1mbrico<br \/>\r\nClase obrera: M5<\/p>\r\n<p>el 04 de febrero<sup>th<\/sup>, 2022, recibimos la consulta para el 7ton <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/products\/double-girder-eot-cranes\/\">puente gr\u00faa de doble viga<\/a> Consulta de cliente en Argentina. Esta soluci\u00f3n est\u00e1 dise\u00f1ada en base a <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/products\/overhead-cranes-for-sale\/\">Puente gr\u00faa de tipo europeo<\/a> con polipasto de cadena de elevaci\u00f3n, porque el taller del cliente solo tiene una altura libre de 5,5 m y la altura del equipo es de 4,5 m, lo que significa que la altura inferior de la gr\u00faa debe ser superior a 4,5 m, por lo que el polipasto el\u00e9ctrico de cadena de altura libre fija es la mejor soluci\u00f3n. Debido a la disposici\u00f3n del equipo terrestre, no pueden usar una gr\u00faa p\u00f3rtico, dise\u00f1amos un juego completo para columnas de soporte, viga de pista, viga de conexi\u00f3n, etc. para soportar la gr\u00faa a\u00e9rea. Y tambi\u00e9n preparamos un conjunto de dibujos en 3D para asegurarnos de que nuestra gr\u00faa pueda adaptarse al taller del cliente. El cliente est\u00e1 muy satisfecho con nuestra soluci\u00f3n.<\/p>\r\n<p>Recibimos el contrato de los clientes el 26 de abril.<sup>th<\/sup>. Ahora que la producci\u00f3n de la gr\u00faa puente de doble viga tipo europeo NLH de 7 toneladas ha terminado, a continuaci\u00f3n se muestran algunas im\u00e1genes de las vigas principales y los carros de los extremos.<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Double-main-girder-and-end-girder-finished-painting.jpg?w=1000\" alt=\"Acabado de pintura doble viga principal y viga final\" width=\"1706\" height=\"1280\" class=\"alignnone size-full wp-image-3977\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Double-main-girder-and-end-girder-finished-painting.jpg 1706w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Double-main-girder-and-end-girder-finished-painting-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1706px) 100vw, 1706px\" \/><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Steel-structure-beam.jpg?w=1000\" alt=\"Viga de estructura de acero\" width=\"1280\" height=\"1280\" class=\"alignnone size-full wp-image-3978\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Steel-structure-beam.jpg 1280w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Steel-structure-beam-150x150.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Hoist-trolley.jpg?w=1000\" alt=\"Carro elevador\" width=\"1280\" height=\"1280\" class=\"alignnone size-full wp-image-3979\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Hoist-trolley.jpg 1280w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Hoist-trolley-150x150.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Electric-chain-hoist-3.jpg?w=1000\" alt=\"Polipasto el\u00e9ctrico de cadena\" width=\"1920\" height=\"1080\" class=\"alignnone size-full wp-image-3980\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Electric-chain-hoist-3.jpg 1920w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Electric-chain-hoist-3-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Capacidad de elevaci\u00f3n: 7Ton Luz: 12m Altura de elevaci\u00f3n: 4,6m Motor de elevaci\u00f3n del carro de elevaci\u00f3n: marca DGCrane Motores de engranajes transversales del carro de elevaci\u00f3n: marca Boneng Motores de elevaci\u00f3n de recorrido largo de la gr\u00faa: marca Boneng Componentes el\u00e9ctricos: marca Schneider VFD: marca Yaskawa Fuente de alimentaci\u00f3n: 380V 50Hz 3Ph M\u00e9todo de control: Control colgante y control remoto inal\u00e1mbrico Clase trabajadora: M5 El 4 de febrero de 2022, [\u2026]","protected":false},"featured_media":3978,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[4],"posts_tag":[85,7,84,54,27,6],"class_list":["post-3976","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-cases","posts_tag-argentina","posts_tag-crane","posts_tag-european-type-double-girder-overhead-crane","posts_tag-gantry-crane","posts_tag-hoist","posts_tag-overhead-crane"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/3976"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/3976\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3981,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/3976\/revisions\/3981"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3978"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3976"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=3976"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=3976"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}