{"id":17124,"date":"2026-06-23T02:43:43","date_gmt":"2026-06-23T02:43:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?post_type=posts&#038;p=17124"},"modified":"2026-06-23T02:43:46","modified_gmt":"2026-06-23T02:43:46","slug":"32t-rail-mounted-container-gantry-crane-exported-to-russia","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/posts\/32t-rail-mounted-container-gantry-crane-exported-to-russia\/","title":{"rendered":"Gr\u00faa p\u00f3rtico para contenedores montada sobre ra\u00edles de 32 toneladas exportada a Rusia: para entornos de baja temperatura."},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><p>Tabla de contenido<\/p><nav><ul><li><a href=\"#core-procurement-requirements\">Requisitos b\u00e1sicos de adquisici\u00f3n<\/a><\/li><li><a href=\"#-1\">Soluci\u00f3n personalizada<\/a><ul><li><a href=\"#low-temperature-adaptability-design\">Dise\u00f1o de adaptabilidad a bajas temperaturas<\/a><\/li><li><a href=\"#localization-design\">Dise\u00f1o de localizaci\u00f3n<\/a><\/li><li><a href=\"#safety-protection-system\">Sistema de protecci\u00f3n de seguridad<\/a><\/li><li><a href=\"#transport-protection-design\">Dise\u00f1o de protecci\u00f3n del transporte<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#delivery-results\">Resultados de la entrega<\/a><\/li><li><a href=\"#project-summary\">Resumen del proyecto<\/a><\/li><li><a href=\"#get-customized-crane-solutions-and-quotation\">Obtenga soluciones de gr\u00faas personalizadas y un presupuesto.<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<p>Este proyecto involucra un 32T <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/rail-mounted-container-gantry-crane\/\">Gr\u00faa p\u00f3rtico para contenedores montada sobre ra\u00edles<\/a> Exportado a Rusia, se utiliza principalmente para operaciones de carga, descarga y transferencia de contenedores. Debido al clima extremadamente fr\u00edo de la zona, la estructura principal est\u00e1 fabricada con acero Q355E resistente a bajas temperaturas. El sistema el\u00e9ctrico est\u00e1 especialmente dise\u00f1ado para soportar el fr\u00edo extremo y cuenta con un sistema integral de protecci\u00f3n de seguridad que permite un funcionamiento estable en temperaturas ambiente de entre -40 \u00b0C y +40 \u00b0C. El equipo cumple plenamente con los requisitos para la manipulaci\u00f3n de contenedores en regiones fr\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1536\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/32T-Rail-Mounted-Container-Gantry-Crane-Exported-to-Russia.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17126\"><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"core-procurement-requirements\">Requisitos b\u00e1sicos de adquisici\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n<p>El requisito fundamental del cliente ruso no era simplemente &quot;adquirir una gr\u00faa p\u00f3rtico capaz de levantar contenedores&quot;, sino obtener una soluci\u00f3n completa y fiable que pudiera funcionar de forma estable en entornos de temperaturas extremadamente bajas, reducir el tiempo de inactividad y adaptarse a los sistemas operativos locales.<\/p>\n\n\n\n<p>Las inquietudes y requisitos del cliente incluyen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Exist\u00eda preocupaci\u00f3n por la posibilidad de que el equipo se congelara, se volviera quebradizo o no arrancara a -40 \u00b0C. Por lo tanto, se requer\u00eda una gr\u00faa p\u00f3rtico para contenedores montada sobre rieles, capaz de operar de manera confiable en entornos de -40 \u00b0C, para su uso prolongado al aire libre en las regiones fr\u00edas de Rusia.<\/li>\n\n\n\n<li>Preocupaci\u00f3n por la posible incompatibilidad con los h\u00e1bitos operativos y las normas el\u00e9ctricas locales, lo que podr\u00eda afectar al funcionamiento y al mantenimiento. Por lo tanto, el sistema de control deb\u00eda incluir etiquetas en ruso y cumplir con las normas locales de suministro el\u00e9ctrico para un funcionamiento y una gesti\u00f3n m\u00e1s c\u00f3modos y eficientes.<\/li>\n\n\n\n<li>Preocupaci\u00f3n por los riesgos de seguridad y los posibles fallos durante el funcionamiento a largo plazo, lo que exige un sistema integral de protecci\u00f3n de la seguridad.<\/li>\n\n\n\n<li>Exist\u00eda preocupaci\u00f3n por los posibles da\u00f1os a componentes clave durante el transporte a larga distancia, lo que podr\u00eda afectar la instalaci\u00f3n y la puesta en marcha. Por lo tanto, se requer\u00eda una soluci\u00f3n de embalaje fiable para garantizar una entrega segura.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>En funci\u00f3n de estas inquietudes, se desarroll\u00f3 una soluci\u00f3n de dise\u00f1o y empaquetado de sistemas totalmente espec\u00edfica.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"-1\">Soluci\u00f3n personalizada<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"low-temperature-adaptability-design\">Dise\u00f1o de adaptabilidad a bajas temperaturas<\/h3>\n\n\n\n<p>Para garantizar un funcionamiento fiable en condiciones de -40 \u00b0C en Rusia, se implement\u00f3 un dise\u00f1o espec\u00edfico para bajas temperaturas:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Acero Q355E para bajas temperaturas: La estructura principal utiliza placas de acero Q355E, que mantienen una excelente resistencia al impacto a -40 \u00b0C, lo que previene eficazmente la fractura fr\u00e1gil y garantiza un funcionamiento seguro y fiable en entornos fr\u00edos.<\/li>\n\n\n\n<li>Cables resistentes a bajas temperaturas: Toda la gr\u00faa utiliza cables resistentes a bajas temperaturas que mantienen su flexibilidad y capacidad de aislamiento en condiciones de fr\u00edo, evitando el endurecimiento, el agrietamiento y la inestabilidad de la se\u00f1al, lo que mejora la fiabilidad el\u00e9ctrica.<\/li>\n\n\n\n<li>Sistema de calefacci\u00f3n del motor: Tanto el motor de elevaci\u00f3n como el de traslaci\u00f3n est\u00e1n equipados con correas calefactoras que permiten el precalentamiento y el aislamiento a bajas temperaturas. Esto evita dificultades de arranque y atascos mec\u00e1nicos, garantizando un funcionamiento estable.<\/li>\n\n\n\n<li>Cabina del operador aislada: La cabina est\u00e1 bien aislada y equipada con aire acondicionado. La temperatura se puede ajustar autom\u00e1ticamente seg\u00fan las condiciones ambientales, lo que garantiza la comodidad del operador y mejora la seguridad y la estabilidad operativa a largo plazo.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/main-beam.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17146\"><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/cabin-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17147\"><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/traveling-motor.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17148\"><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"localization-design\">Dise\u00f1o de localizaci\u00f3n<\/h3>\n\n\n\n<p>Para garantizar la facilidad de uso y la compatibilidad local, el sistema se optimiz\u00f3 para el mercado ruso:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Etiquetado en ruso: El sistema de videovigilancia y la consola de control de la cabina est\u00e1n equipados con etiquetas biling\u00fces en ingl\u00e9s y ruso, lo que permite a los operadores locales identificar f\u00e1cilmente las funciones y el estado del equipo, reduciendo el riesgo de errores de funcionamiento y mejorando la eficiencia del mantenimiento.<\/li>\n\n\n\n<li>Compatibilidad con el voltaje local: El equipo est\u00e1 dise\u00f1ado para una fuente de alimentaci\u00f3n de 380 V \/ 50 Hz \/ 3 fases, cumpliendo plenamente con las normas industriales rusas, lo que garantiza una instalaci\u00f3n directa y un funcionamiento estable.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1800\" height=\"1200\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/control.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17149\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/control.png 1800w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/control-1536x1024.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 1800px) 100vw, 1800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"safety-protection-system\">Sistema de protecci\u00f3n de seguridad<\/h3>\n\n\n\n<p>Se configur\u00f3 un sistema integral de protecci\u00f3n de seguridad para garantizar un funcionamiento seguro y estable:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Sistema de protecci\u00f3n contra sobrecargas: Monitorizaci\u00f3n de la carga en tiempo real con alarmas multinivel y restricciones de movimiento para prevenir la sobrecarga estructural.<\/li>\n\n\n\n<li>Protecci\u00f3n de doble l\u00edmite: Interruptores de l\u00edmite de elevaci\u00f3n y desplazamiento para evitar el sobredesplazamiento y los da\u00f1os mec\u00e1nicos.<\/li>\n\n\n\n<li>Sistema de frenado de emergencia: Botones de parada de emergencia en los cuatro estabilizadores y una funci\u00f3n de parada de emergencia en todo el sistema para un apagado r\u00e1pido en caso de emergencia.<\/li>\n\n\n\n<li>Sistema de protecci\u00f3n contra el viento: Sensor de velocidad del viento integrado con el sistema de sujeci\u00f3n de rieles; alarma autom\u00e1tica y bloqueo del riel cuando el viento supera los l\u00edmites de seguridad para evitar deslizamientos.<\/li>\n\n\n\n<li>Sistema de protecci\u00f3n el\u00e9ctrica: Incluye protecci\u00f3n contra sobrecorriente, sobretemperatura, p\u00e9rdida de fase, error de secuencia de fases, subtensi\u00f3n y puesta a tierra para reducir los riesgos de fallas el\u00e9ctricas.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"transport-protection-design\">Dise\u00f1o de protecci\u00f3n del transporte<\/h3>\n\n\n\n<p>Teniendo en cuenta el transporte a larga distancia hasta Rusia, los componentes clave fueron protegidos especialmente:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>El carro est\u00e1 completamente cubierto con lona para evitar da\u00f1os por lluvia y humedad. Los motores del sistema de elevaci\u00f3n y de la caja de cambios est\u00e1n fijados con espuma antivibraci\u00f3n para reducir los da\u00f1os por vibraci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li>Los motores de la caja de engranajes del mecanismo de traslaci\u00f3n se refuerzan y fijan con espuma amortiguadora para garantizar la estabilidad durante el transporte. Posteriormente, se aplica una capa adicional de lona impermeable para mejorar la protecci\u00f3n contra la humedad y la lluvia.<\/li>\n\n\n\n<li>La cabina del operador, que est\u00e1 aislada t\u00e9rmicamente, y el carrete de cable se embalan en cajas de madera para mejorar la resistencia a los impactos y evitar da\u00f1os durante el transporte.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Esto garantiza que el equipo llegue al lugar de destino en un estado muy similar al de su entrega en f\u00e1brica.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Traveling-Mechanism-Packaging.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17143\"><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-2 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Trolley-Packaging.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17144\"><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Container-Spreader-Packaging.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17145\"><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"delivery-results\">Resultados de la entrega<\/h2>\n\n\n\n<p>La gr\u00faa p\u00f3rtico para contenedores montada sobre ra\u00edles de 32 toneladas entregada cumpli\u00f3 satisfactoriamente con todos los requisitos clave del cliente:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Funcionamiento estable en entornos de baja temperatura de -40 \u00b0C.<\/li>\n\n\n\n<li>Cumplimiento total de las normas el\u00e9ctricas y operativas locales rusas.<\/li>\n\n\n\n<li>Sistema integral de protecci\u00f3n de seguridad para exteriores<\/li>\n\n\n\n<li>Buen estado de los componentes clave tras el transporte, lo que garantiza una instalaci\u00f3n sin problemas en el lugar de destino.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>La gr\u00faa se personaliz\u00f3 seg\u00fan los requisitos del proyecto con las siguientes especificaciones:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Capacidad de elevaci\u00f3n: 32 T (con esparcidor)<\/li>\n\n\n\n<li>Esparcidor: Esparcidor de contenedores de 40 pies (admite operaciones de rotaci\u00f3n, traslaci\u00f3n, elevaci\u00f3n y manipulaci\u00f3n de contenedores)<\/li>\n\n\n\n<li>Luz: 20m<\/li>\n\n\n\n<li>Altura de elevaci\u00f3n: 10 m (bajo el esparcidor)<\/li>\n\n\n\n<li>Clase de servicio: ISO M6<\/li>\n\n\n\n<li>Temperatura de funcionamiento: -40 \u00b0C a +40 \u00b0C<\/li>\n\n\n\n<li>Fuente de alimentaci\u00f3n: 380 V \/ 50 Hz \/ 3 fases<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>El proyecto logr\u00f3 un rendimiento uniforme en adaptabilidad a bajas temperaturas, compatibilidad del sistema y fiabilidad del transporte. Todos los riesgos clave que inicialmente preocupaban al cliente se resolvieron durante las etapas de dise\u00f1o y fabricaci\u00f3n, y el equipo funciona de forma estable tras su puesta en marcha.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-3 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/32T-Rail-Mounted-Container-Gantry-Crane.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17139\"><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1947\" height=\"1298\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/32T-Rail-Mounted-Container-Gantry-Crane-for-Russia.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17140\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/32T-Rail-Mounted-Container-Gantry-Crane-for-Russia.png 1947w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/32T-Rail-Mounted-Container-Gantry-Crane-for-Russia-1536x1024.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 1947px) 100vw, 1947px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"project-summary\">Resumen del proyecto<\/h2>\n\n\n\n<p>El objetivo principal de este proyecto no era simplemente suministrar una gr\u00faa p\u00f3rtico, sino proporcionar una soluci\u00f3n completa y fiable para la manipulaci\u00f3n de contenedores en entornos de fr\u00edo extremo.<\/p>\n\n\n\n<p>Gracias a la selecci\u00f3n de materiales resistentes a bajas temperaturas, el refuerzo del sistema el\u00e9ctrico, el dise\u00f1o localizado y la protecci\u00f3n durante el transporte, el equipo no solo cumple con las especificaciones t\u00e9cnicas, sino que tambi\u00e9n funciona de manera fiable en condiciones reales a largo plazo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"get-customized-crane-solutions-and-quotation\">Obtenga soluciones de gr\u00faas personalizadas y un presupuesto.<\/h2>\n\n\n\n<p>DGCRANE cuenta con m\u00e1s de 15 a\u00f1os de experiencia en la exportaci\u00f3n de gr\u00faas y ofrece soluciones totalmente personalizadas y asistencia en la elaboraci\u00f3n de presupuestos en funci\u00f3n de las diferentes condiciones de trabajo y los requisitos del proyecto.<\/p>\n\n\n\n<p>Nuestras soluciones incluyen, entre otras:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Gr\u00faas puente, gr\u00faas p\u00f3rtico y sistemas de gr\u00faas de pluma<\/li>\n\n\n\n<li>Soluciones para la manipulaci\u00f3n de materiales en puertos y patios<\/li>\n\n\n\n<li>Dise\u00f1os especiales para entornos de alta temperatura, baja temperatura, costeros y altamente corrosivos.<\/li>\n\n\n\n<li>Optimizaci\u00f3n de tramos, alturas de elevaci\u00f3n y clases de servicio no est\u00e1ndar<\/li>\n\n\n\n<li>Integraci\u00f3n de sistemas de control de automatizaci\u00f3n y operaci\u00f3n remota<\/li>\n\n\n\n<li>Dise\u00f1o de adaptaci\u00f3n para el cumplimiento de las normas de exportaci\u00f3n y la localizaci\u00f3n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Cont\u00e1ctanos para obtener una soluci\u00f3n de gr\u00faa a medida y un presupuesto detallado para tu proyecto.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Este proyecto consiste en una gr\u00faa p\u00f3rtico para contenedores de 32 toneladas montada sobre ra\u00edles, exportada a Rusia, utilizada principalmente para operaciones de carga, descarga y transferencia de contenedores. Debido al clima extremadamente fr\u00edo de la zona, la estructura principal est\u00e1 fabricada con acero Q355E resistente a bajas temperaturas. El sistema el\u00e9ctrico est\u00e1 especialmente dise\u00f1ado para soportar bajas temperaturas y cuenta con un completo sistema de protecci\u00f3n de seguridad que garantiza un funcionamiento estable [\u2026]","protected":false},"featured_media":17126,"parent":0,"menu_order":0,"template":"single-SEO-Table.php","posts_category":[4],"posts_tag":[1060,94],"class_list":["post-17124","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-cases","posts_tag-rail-mounted-container-gantry-crane","posts_tag-russia"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/17124"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/17124\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17152,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/17124\/revisions\/17152"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17126"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17124"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=17124"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=17124"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}