{"id":17103,"date":"2026-06-18T02:15:23","date_gmt":"2026-06-18T02:15:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?post_type=posts&#038;p=17103"},"modified":"2026-06-18T02:15:28","modified_gmt":"2026-06-18T02:15:28","slug":"9-overhead-cranes-exported-to-jordan-for-an-aluminum-processing-plant","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/posts\/9-overhead-cranes-exported-to-jordan-for-an-aluminum-processing-plant\/","title":{"rendered":"Se exportaron 9 gr\u00faas puente a Jordania para una planta de procesamiento de aluminio."},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><h2>Tabla de contenido<\/h2><nav><ul><li><a href=\"#customer-key-requirements\">Requisitos clave del cliente<\/a><\/li><li><a href=\"#customized-engineering-solutions\">Soluciones de ingenier\u00eda personalizadas<\/a><ul><li><a href=\"#high-temperature-resistance-semi-automation-design\">Resistencia a altas temperaturas y dise\u00f1o semiautomatizado<\/a><\/li><li><a href=\"#stable-lifting-solution\">Soluci\u00f3n de elevaci\u00f3n estable<\/a><\/li><li><a href=\"#safety-protection-systems\">Sistemas de protecci\u00f3n de seguridad<\/a><\/li><li><a href=\"#main-girder-integral-transportation-solution\">Soluci\u00f3n de transporte integral para vigas principales<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#delivery-results\">Resultados de la entrega<\/a><\/li><li><a href=\"#get-a-customized-solution\">Obtenga una soluci\u00f3n personalizada<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<p>Para una planta de procesamiento de aluminio en Jordania, suministramos y entregamos un total de 9 gr\u00faas puente, incluyendo 8 gr\u00faas puente de doble viga y 1 <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/single-girder-overhead-crane-types\/\">puente gr\u00faa monoviga<\/a>Para satisfacer las necesidades de manipulaci\u00f3n y mantenimiento de materiales del taller de laminaci\u00f3n en fr\u00edo, el taller de laminaci\u00f3n en caliente y la zona de fundici\u00f3n, las gr\u00faas se utilizan principalmente para el izamiento de bobinas y rodillos de aluminio, as\u00ed como para operaciones de mantenimiento de equipos. Algunas unidades tambi\u00e9n se destinan a la carga de hornos de recalentamiento de planchas, que operan en entornos de alta temperatura de hasta 400 \u00b0C.<\/p>\n\n\n\n<p>Para cumplir con las condiciones operativas del proyecto y los estrictos requisitos del cliente en cuanto a estabilidad de elevaci\u00f3n y seguridad operativa, proporcionamos una soluci\u00f3n de ingenier\u00eda a medida. Las gr\u00faas se equiparon con sistemas antivibraci\u00f3n y m\u00faltiples dispositivos de protecci\u00f3n para mejorar la estabilidad de elevaci\u00f3n y la seguridad operativa. Para las gr\u00faas que operan en la misma v\u00eda, se instalaron sistemas anticolisi\u00f3n infrarrojos para garantizar una operaci\u00f3n coordinada y segura. Para los equipos utilizados en zonas de alta temperatura, se aplicaron sistemas de control semiautomatizados y medidas de protecci\u00f3n t\u00e9rmica reforzadas para garantizar un rendimiento seguro, estable y eficiente en condiciones de trabajo complejas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/32t-double-girder-overhead-crane-for-Jordan.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17116\"><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/20t-double-girder-overhead-crane.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17107\"><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/16t-double-girder-overhead-crane.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17108\"><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"500\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/10t-single-girder-overhead-crane.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17109\"><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"customer-key-requirements\">Requisitos clave del cliente<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Algunas gr\u00faas puente en el taller de laminaci\u00f3n en caliente se utilizan para cargar los hornos de recalentamiento de losas, que operan en entornos de hasta 400 \u00b0C, lo que requiere un control semiautom\u00e1tico y medidas de resistencia a altas temperaturas.<\/li>\n\n\n\n<li>Se requiere una alta estabilidad de elevaci\u00f3n; todas las gr\u00faas deben estar equipadas con sistemas antivibraci\u00f3n. El gancho debe mantener la elevaci\u00f3n vertical sin desviaciones durante el funcionamiento.<\/li>\n\n\n\n<li>Se requieren m\u00faltiples dispositivos de protecci\u00f3n de seguridad para garantizar el funcionamiento seguro de la gr\u00faa.<\/li>\n\n\n\n<li>Las vigas principales deben transportarse como una sola pieza, sin cortes ni segmentaciones.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"customized-engineering-solutions\">Soluciones de ingenier\u00eda personalizadas<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"high-temperature-resistance-semi-automation-design\">Resistencia a altas temperaturas y dise\u00f1o semiautomatizado<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Cables resistentes a altas temperaturas: Se utilizaron cables especiales capaces de soportar la exposici\u00f3n continua a temperaturas de hasta 400 \u00b0C y una fuerte radiaci\u00f3n t\u00e9rmica. Estos cables evitan el envejecimiento del aislamiento, los cortocircuitos y las fallas de se\u00f1al causadas por el calor extremo, lo que garantiza un suministro de energ\u00eda estable y una transmisi\u00f3n de se\u00f1al confiable en talleres con altas temperaturas.<\/li>\n\n\n\n<li>Cabina del operador con aislamiento t\u00e9rmico: La cabina del operador se equip\u00f3 con capas de aislamiento de lana de roca, que bloquean eficazmente el calor externo y reducen la temperatura interna. Esto mejora las condiciones de trabajo del operador, a la vez que protege los componentes de control de da\u00f1os t\u00e9rmicos y prolonga su vida \u00fatil.<\/li>\n\n\n\n<li>Sistema de control semiautomatizado: El sistema incluye 37 puntos de posicionamiento preestablecidos, lo que permite un movimiento preciso de la gr\u00faa a lo largo de trayectorias predefinidas para mejorar la uniformidad de la alimentaci\u00f3n y la eficiencia operativa. Al mismo tiempo, se mantiene el control manual de elevaci\u00f3n para garantizar la flexibilidad operativa en obra.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1556\" height=\"1037\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/cabin.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17110\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/cabin.png 1556w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/cabin-1536x1024.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 1556px) 100vw, 1556px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"stable-lifting-solution\">Soluci\u00f3n de elevaci\u00f3n estable<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Dise\u00f1o de gr\u00faa puente de estilo europeo: Se adopt\u00f3 la tecnolog\u00eda de accionamiento de frecuencia variable para garantizar una aceleraci\u00f3n y desaceleraci\u00f3n suaves sin golpes mec\u00e1nicos, lo que mejora significativamente la estabilidad operativa en condiciones de elevaci\u00f3n de alta precisi\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li>Sistema antivibraci\u00f3n: El sistema antivibraci\u00f3n funciona mediante el control coordinado del PLC, el inversor y el codificador. Monitorea continuamente la oscilaci\u00f3n de la carga y ajusta autom\u00e1ticamente el movimiento del carro y el puente durante el arranque, la aceleraci\u00f3n, la desaceleraci\u00f3n y el frenado. Esto suprime eficazmente la oscilaci\u00f3n de la carga en su origen, reduciendo la amplitud de oscilaci\u00f3n en m\u00e1s de 95%.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"safety-protection-systems\">Sistemas de protecci\u00f3n de seguridad<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Sistema anticolisi\u00f3n: Para varias gr\u00faas que operan en la misma v\u00eda, todas las unidades est\u00e1n equipadas con dispositivos anticolisi\u00f3n infrarrojos. Cuando las gr\u00faas se aproximan a una distancia de seguridad l\u00edmite, el sistema activa autom\u00e1ticamente una alarma y reduce la velocidad o detiene la operaci\u00f3n para evitar colisiones y mejorar la coordinaci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li>Limitador de carga: Supervisa continuamente la carga de elevaci\u00f3n. Si la carga supera la capacidad nominal, el sistema activa inmediatamente las alarmas y restringe el funcionamiento para evitar da\u00f1os por sobrecarga y accidentes.<\/li>\n\n\n\n<li>Limitador de altura de elevaci\u00f3n: Evita que el gancho se eleve demasiado y colisione con la estructura de la gr\u00faa, protegiendo el mecanismo de elevaci\u00f3n y garantizando un funcionamiento seguro.<\/li>\n\n\n\n<li>Interruptores de l\u00edmite de recorrido: Se instalan tanto en los mecanismos de la gr\u00faa como en los del carro para definir l\u00edmites operativos seguros y evitar descarrilamientos o salidas de v\u00eda.<\/li>\n\n\n\n<li>Cierre de seguridad del gancho: Todos los ganchos est\u00e1n equipados con cierres de seguridad para evitar el desprendimiento accidental de la carga durante las operaciones de elevaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-2 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"2000\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/travel-limit.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17111\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/travel-limit.png 1500w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/travel-limit-1152x1536.png 1152w\" sizes=\"(max-width: 1500px) 100vw, 1500px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"2000\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/hook.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17112\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/hook.png 1500w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/hook-1152x1536.png 1152w\" sizes=\"(max-width: 1500px) 100vw, 1500px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"main-girder-integral-transportation-solution\">Soluci\u00f3n de transporte integral para vigas principales<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La viga principal alcanza una longitud de 29 metros, lo que imposibilita su transporte en contenedores est\u00e1ndar. Para garantizar la integridad del transporte sin necesidad de cortes, se opt\u00f3 por el transporte mar\u00edtimo a granel.<\/li>\n\n\n\n<li>Para su protecci\u00f3n durante el transporte, la viga principal se envolvi\u00f3 con una lona impermeable. Los polipastos el\u00e9ctricos y los componentes el\u00e9ctricos se embalaron en cajas de madera y se enviaron en contenedores para evitar da\u00f1os durante el tr\u00e1nsito y garantizar la integridad del equipo a su llegada.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1062\" height=\"708\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/overhead-crane-delivery.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17113\"><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-3 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"2000\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/delivery-3.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17115\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/delivery-3.png 1500w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/delivery-3-1152x1536.png 1152w\" sizes=\"(max-width: 1500px) 100vw, 1500px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1279\" height=\"1705\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/delivery-2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17114\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/delivery-2.png 1279w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/delivery-2-1152x1536.png 1152w\" sizes=\"(max-width: 1279px) 100vw, 1279px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"delivery-results\">Resultados de la entrega<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Las 9 gr\u00faas puente superaron la inspecci\u00f3n de SGS, cumpliendo con los est\u00e1ndares internacionales de calidad y seguridad y completando con \u00e9xito la aceptaci\u00f3n final.<\/li>\n\n\n\n<li>Equipadas con sistemas de control antivibraci\u00f3n y variadores de frecuencia, las gr\u00faas lograron una manipulaci\u00f3n de carga fluida y un posicionamiento preciso, mejorando significativamente la seguridad y la eficiencia operativa.<\/li>\n\n\n\n<li>El equipo funciona de manera fiable en condiciones de carga a alta temperatura, elevaci\u00f3n de cargas pesadas y uso compartido de varias gr\u00faas en la misma pista, demostrando una gran adaptabilidad ambiental y estabilidad operativa. Esto garantiza eficazmente el ritmo de producci\u00f3n y el cumplimiento de los requisitos de mantenimiento del cliente.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"get-a-customized-solution\">Obtenga una soluci\u00f3n personalizada<\/h2>\n\n\n\n<p>Nos especializamos en soluciones personalizadas de gr\u00faas industriales y hemos ejecutado numerosos proyectos complejos en todo el mundo para las industrias metal\u00fargica, del aluminio y del acero. Nuestras capacidades de ingenier\u00eda incluyen operaci\u00f3n a altas temperaturas, control antivibraci\u00f3n y sistemas de posicionamiento de alta precisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Ofrecemos:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Dise\u00f1o de gr\u00faa no est\u00e1ndar (alta temperatura \/ metalurgia \/ uso intensivo \/ a prueba de explosiones)<\/li>\n\n\n\n<li>Integraci\u00f3n de un sistema de posicionamiento inteligente y antivibraci\u00f3n de alta precisi\u00f3n<\/li>\n\n\n\n<li>Soluciones de operaci\u00f3n coordinada para m\u00faltiples gr\u00faas<\/li>\n\n\n\n<li>Capacidad de transporte integral y entrega global de la viga principal.<\/li>\n\n\n\n<li>Asistencia completa desde el dise\u00f1o hasta la gu\u00eda de instalaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Cont\u00e1ctanos para:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Recomendaciones para la evaluaci\u00f3n t\u00e9cnica y la selecci\u00f3n de equipos<\/li>\n\n\n\n<li>Propuestas de ingenier\u00eda personalizadas y soluciones de optimizaci\u00f3n<\/li>\n\n\n\n<li>Evaluaci\u00f3n del presupuesto y el cronograma de entrega del proyecto<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Para una planta de procesamiento de aluminio en Jordania, suministramos y entregamos un total de 9 gr\u00faas puente, incluyendo 8 gr\u00faas puente de doble viga y 1 gr\u00faa puente de viga simple, para satisfacer las necesidades de manipulaci\u00f3n de materiales y mantenimiento del taller de laminaci\u00f3n en fr\u00edo, el taller de laminaci\u00f3n en caliente y la zona de fundici\u00f3n. Las gr\u00faas se utilizan principalmente para el izamiento [\u2026]","protected":false},"featured_media":17116,"parent":0,"menu_order":0,"template":"single-SEO-Table.php","posts_category":[4],"posts_tag":[78,579,34,74],"class_list":["post-17103","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-cases","posts_tag-double-girder-overhead-crane","posts_tag-jordan","posts_tag-overhead-cranes","posts_tag-single-girder-overhead-crane"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/17103"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/17103\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17120,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/17103\/revisions\/17120"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17116"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17103"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=17103"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=17103"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}