{"id":15533,"date":"2025-11-10T01:31:00","date_gmt":"2025-11-10T01:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?post_type=posts&#038;p=15533"},"modified":"2025-11-10T01:31:03","modified_gmt":"2025-11-10T01:31:03","slug":"3-sets-of-single-girder-overhead-cranes-exported-to-kosovo","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/posts\/3-sets-of-single-girder-overhead-cranes-exported-to-kosovo\/","title":{"rendered":"Se exportaron 3 conjuntos de gr\u00faas puente monorra\u00edl a Kosovo."},"content":{"rendered":"<p>Gr\u00faa puente monorra\u00edl HD de 5 toneladas<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Capacidad: 5 toneladas<\/li>\n\n\n\n<li>Luz: 14,6 m<\/li>\n\n\n\n<li>Altura de elevaci\u00f3n: 5,64 m<\/li>\n\n\n\n<li>Mecanismo de elevaci\u00f3n: Polipasto el\u00e9ctrico de cable de acero de baja altura tipo NR<\/li>\n\n\n\n<li>Velocidad de elevaci\u00f3n: 5,0\/0,8 m\/min<\/li>\n\n\n\n<li>Velocidad de desplazamiento del carro: 2\u201320 m\/min<\/li>\n\n\n\n<li>Velocidad de desplazamiento de la gr\u00faa: 3\u201330 m\/min<\/li>\n\n\n\n<li>Alimentaci\u00f3n: 380 V, 50 Hz, trif\u00e1sica<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Gr\u00faa puente monorra\u00edl HD de 3 toneladas<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Capacidad: 3 toneladas<\/li>\n\n\n\n<li>Luz: 10 m<\/li>\n\n\n\n<li>Altura de elevaci\u00f3n: 4,5 m<\/li>\n\n\n\n<li>Mecanismo de elevaci\u00f3n: Polipasto el\u00e9ctrico de cable de acero de baja altura tipo NR<\/li>\n\n\n\n<li>Velocidad de elevaci\u00f3n: 5,0\/0,8 m\/min<\/li>\n\n\n\n<li>Velocidad de desplazamiento del carro: 2\u201320 m\/min<\/li>\n\n\n\n<li>Velocidad de desplazamiento de la gr\u00faa: 3\u201330 m\/min<\/li>\n\n\n\n<li>Alimentaci\u00f3n: 380 V, 50 Hz, trif\u00e1sica<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Gr\u00faa puente monorra\u00edl HD de 5 toneladas<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Capacidad: 5 toneladas<\/li>\n\n\n\n<li>Longitud: 18 m<\/li>\n\n\n\n<li>Altura de elevaci\u00f3n: 6,5 m<\/li>\n\n\n\n<li>Mecanismo de elevaci\u00f3n: Polipasto el\u00e9ctrico de cable de acero de baja altura tipo NR<\/li>\n\n\n\n<li>Velocidad de elevaci\u00f3n: 5,0\/0,8 m\/min<\/li>\n\n\n\n<li>Velocidad de desplazamiento del carro: 2\u201320 m\/min<\/li>\n\n\n\n<li>Velocidad de desplazamiento de la gr\u00faa: 3\u201330 m\/min<\/li>\n\n\n\n<li>Alimentaci\u00f3n: 380 V, 50 Hz, trif\u00e1sica<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>El cliente era de Kosovo. Tras varias comunicaciones y presupuestos, qued\u00f3 muy satisfecho con nuestros productos y precios. Tras confirmar el pedido, nos reunimos con \u00e9l para hablar sobre la colaboraci\u00f3n como agente y llegamos a un acuerdo. BRIDGE TRADING LL se ha convertido oficialmente en nuestro agente en Kosovo, Montenegro, Albania y Macedonia del Norte.<\/p>\n\n\n\n<p>A continuaci\u00f3n se muestran algunas fotos de producci\u00f3n de las gr\u00faas como referencia:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/main-beam-1-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15536\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/main-beam-1-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/main-beam-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/main-beam-1-2048x1366.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/production-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15537\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/production-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/production-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/production-2048x1366.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/hoist-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15538\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/hoist-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/hoist-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/hoist-2048x1366.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Comentarios de los clientes y fotos de la instalaci\u00f3n in situ:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1600\" height=\"1067\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/single-girder-overhead-crane.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15534\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/single-girder-overhead-crane.jpg 1600w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/single-girder-overhead-crane-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1196\" height=\"1600\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/single-girder-overhead-crane-test.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15535\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/single-girder-overhead-crane-test.jpg 1196w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/single-girder-overhead-crane-test-1148x1536.jpg 1148w\" sizes=\"(max-width: 1196px) 100vw, 1196px\" \/><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Gr\u00faa puente monorra\u00edl HD de 5 toneladas Gr\u00faa puente monorra\u00edl HD de 3 toneladas Gr\u00faa puente monorra\u00edl HD de 5 toneladas El cliente era de Kosovo. Tras varias rondas de comunicaci\u00f3n y cotizaci\u00f3n, el cliente qued\u00f3 muy satisfecho con nuestros productos y precios. 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