{"id":1100,"date":"2021-02-20T00:00:00","date_gmt":"2021-02-20T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/posts\/4-sets-of-mg-16t-s16-6m-a5-double-girder-gantry-cranes-4-sets-of-mg-25t-s16-6m-a5-double-girder-gantry-cranes-1-set-of-lh-type-16t-s20-9m-double-girder-overhead-crane-a3-2-sets-of-lh-10t-h9m\/"},"modified":"2022-10-24T02:52:48","modified_gmt":"2022-10-24T02:52:48","slug":"4-sets-of-mg-16t-s16-6m-a5-double-girder-gantry-cranes-4-sets-of-mg-25t-s16-6m-a5-double-girder-gantry-cranes-1-set-of-lh-type-16t-s20-9m-double-girder-overhead-crane-a3-2-sets-of-lh-10t-h9m","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/posts\/4-sets-of-mg-16t-s16-6m-a5-double-girder-gantry-cranes-4-sets-of-mg-25t-s16-6m-a5-double-girder-gantry-cranes-1-set-of-lh-type-16t-s20-9m-double-girder-overhead-crane-a3-2-sets-of-lh-10t-h9m\/","title":{"rendered":"Gr\u00faas de p\u00f3rtico de doble viga, gr\u00faa a\u00e9rea de doble viga y piezas de gr\u00faa para la venta a Filipinas"},"content":{"rendered":"<h3><strong><b>D<\/b><\/strong><strong><b>Especificaciones detalladas<\/b><\/strong><strong><b>\u00a0para gr\u00faas<\/b><\/strong><strong><b>:<\/b><\/strong><\/h3>\r\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong><span style=\"font-size: 12pt;\">4 conjuntos de gr\u00faas de p\u00f3rtico de doble viga MG 16T-S:16,6M A5<\/span><br \/>\r\n<\/strong><\/span>Capacidad de elevaci\u00f3n: 16t<br \/>\r\nEnvergadura: 16,6 m<br \/>\r\nAltura de elevaci\u00f3n: 5,6 m<br \/>\r\nMecanismo de elevaci\u00f3n: carro QD de 16t<br \/>\r\nVelocidad de elevaci\u00f3n: 3,6 m\/min<br \/>\r\nVelocidad de desplazamiento del carro: 30,5 m\/min;<br \/>\r\nVelocidad de desplazamiento de la gr\u00faa: 3,9-39m\/min<br \/>\r\nTensi\u00f3n industrial: 440v 60hz 3ph<br \/>\r\nModelo de control: Control de cabina+ Control de tierra<br \/>\r\nLugar de trabajo: Interior<\/p>\r\n<p><strong>4 juegos de gr\u00faas de p\u00f3rtico de doble viga MG 25T-S:16,6M A5<br \/>\r\n<\/strong>Capacidad de elevaci\u00f3n: 25t<br \/>\r\nEnvergadura: 16,6 m<br \/>\r\nAltura de elevaci\u00f3n: 5,6 m<br \/>\r\nMecanismo de elevaci\u00f3n: carro QD de 25 toneladas<br \/>\r\nVelocidad de elevaci\u00f3n: 3,2 m\/min<br \/>\r\nVelocidad de desplazamiento del carro: 30,5 m\/min;<br \/>\r\nVelocidad de desplazamiento de la gr\u00faa: 3,5-35m\/min<br \/>\r\nTensi\u00f3n industrial: 440v 60hz 3ph<br \/>\r\nModelo de control: Control de cabina+ Control de tierra<br \/>\r\nLugar de trabajo: Interior<\/p>\r\n<p><strong>1 juego de puente gr\u00faa LH tipo 16T-S:20,9m de doble viga con carro elevador inferior horizontal LH (A3)<br \/>\r\n<\/strong>Capacidad de elevaci\u00f3n : 16t; \u00a0<br \/>\r\nEnvergadura: 20,9 m ;<br \/>\r\nAltura de elevaci\u00f3n: 6,06m\uff1b<br \/>\r\nMecanismo de elevaci\u00f3n: carro elevador horizontal LH de 16t\uff1b<br \/>\r\nVelocidad de elevaci\u00f3n: 3,5 m\/min<br \/>\r\nVelocidad de desplazamiento del carro y la gr\u00faa: 20m\/min;<br \/>\r\nTensi\u00f3n industrial: 440v 60hz 3ph<br \/>\r\nLugar de trabajo: Interior<\/p>\r\n<h3><strong><b>A<\/b><\/strong><strong><b>rt\u00edculo:<\/b><\/strong><\/h3>\r\n<p>Estas gr\u00faas y piezas de repuesto se entregaron a nuestro cliente a fines de octubre de 2019, y todos estos productos necesitan un total de 18 juegos de contenedores de 40 &#39;OH (alto techo abierto).<\/p>\r\n<p>Para estos 8 juegos de 16t y 25t <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/posts\/buy-gantry-cranes-you-have-7-different-options\/double-girder-gantry-cranes\/\">gr\u00faas de p\u00f3rtico de doble viga<\/a>Todos ellos se utilizan en interiores. Teniendo en cuenta que la frecuencia de trabajo es muy pesada, dise\u00f1amos y producimos la gr\u00faa de p\u00f3rtico de doble viga del grupo de trabajo A5 con carro QD.<\/p>\r\n<p>Aqu\u00ed compartimos una foto de las gr\u00faas de p\u00f3rtico instaladas con ustedes, y aqu\u00ed quiero expresar mi agradecimiento a nuestro cliente por su amable apoyo y cooperaci\u00f3n.<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Installation-Photo-scaled.jpg?w=1000\" alt=\"Foto de la instalaci\u00f3n\" width=\"860\" height=\"458\" class=\"alignnone wp-image-9678\" \/><\/p>\r\n<p>Aqu\u00ed tambi\u00e9n compartimos con ustedes algunas fotos de la producci\u00f3n:<\/p>\r\n<p>Producci\u00f3n de vigas de tierra con motores Boneng tres en uno.<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Production-photo1-scaled.jpg?w=1000\" alt=\"motores tres en uno\" width=\"2560\" height=\"1920\" class=\"alignnone size-full wp-image-9691\" \/><br \/>\r\n<br \/>\r\n<\/p>\r\n<p>Producci\u00f3n de vigas principales para gr\u00faas de p\u00f3rtico de doble viga.<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Production-photo2-scaled.jpg?w=1000\" alt=\"vigas principales\" width=\"2560\" height=\"1920\" class=\"alignnone size-full wp-image-9692\" \/><br \/>\r\n<br \/>\r\n<\/p>\r\n<p>Foto terminada del carro QD de 16t y 25t<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Finished-photo-of-trolley-scaled.jpg?w=1000\" alt=\"carrito\" width=\"2560\" height=\"1920\" class=\"alignnone size-full wp-image-9687\" \/><br \/>\r\n<br \/>\r\n<\/p>\r\n<p>Foto terminada de las vigas principales de la gr\u00faa p\u00f3rtico de doble viga<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Finished-photo-of-main-beams-scaled.jpg?w=1000\" alt=\"vigas principales\" width=\"2560\" height=\"1920\" class=\"alignnone size-full wp-image-9686\" \/><br \/>\r\n<br \/>\r\n<\/p>\r\n<p>Fotos terminadas de las vigas de tierra de la gr\u00faa p\u00f3rtico de doble viga<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Finished-photos-of-ground-beams-scaled.jpg?w=1000\" alt=\"vigas de tierra\" width=\"2560\" height=\"1920\" class=\"alignnone size-full wp-image-9688\" \/><br \/>\r\n<br \/>\r\n<\/p>\r\n<p>Fotos terminadas de cabinas de gr\u00faas p\u00f3rtico de doble viga<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Finished-photo-of-cabins-scaled.jpg?w=1000\" alt=\"cabinas escaladas\" width=\"2560\" height=\"1920\" class=\"alignnone size-full wp-image-9685\" \/><br \/>\r\n<br \/>\r\n<\/p>\r\n<p>Para 1 juego de LH tipo 16T-S:20,9m <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/products\/double-girder-eot-cranes\/\">puente gr\u00faa de doble viga<\/a> A3, la parte especial de esta gr\u00faa es que, el carro que utilizamos es de tipo no est\u00e1ndar, es el carro de elevaci\u00f3n horizontal LH inferior. Como el espacio superior de la gr\u00faa es demasiado peque\u00f1o, pero el tipo de viga \u00fanica no puede cumplir con el requisito de trabajo real, por lo que dise\u00f1amos este tipo de soluci\u00f3n para ayudar a nuestro cliente a resolver este problema.<\/p>\r\n<p>Foto del carro elevador horizontal inferior LH de 16t:<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Photo-of-16t-lower-horizontal-LH-hoist-trolley-scaled.jpg?w=1000\" alt=\"carrito\" width=\"2560\" height=\"1920\" class=\"alignnone size-full wp-image-9689\" \/><br \/>\r\n<br \/>\r\n<\/p>\r\n<p>Foto del puente gr\u00faa completo de 16t (vigas principales y finales)<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Photo-of-complete-16t-ovehead-cranemain-beams-and-end-beams-scaled.jpg?w=1000\" alt=\"Vigas principales y vigas extremas\" width=\"2560\" height=\"1920\" class=\"alignnone size-full wp-image-9690\" \/><br \/>\r\n<br \/>\r\n<\/p>\r\n<p>Barra colectora para estas gr\u00faas (barra colectora de tipo combinado unipolar)<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Buss-bar-for-these-cranesSingle-pole-combined-type-buss-bar-scaled.jpg?w=1000\" alt=\"Barra colectora unipolar de tipo combinado\" width=\"1920\" height=\"2560\" class=\"alignnone wp-image-9680 size-full\" \/><\/p>\r\n<p>Algunas fotos de la entrega de estos p\u00f3rticos y puentes gr\u00faa:<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Delivery-photos-3.jpg?w=1000\" alt=\"Fotos de la entrega\" width=\"420\" height=\"560\" class=\"alignnone wp-image-9683\" \/>\u00a0 \u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Delivery-photos-4.jpg?w=1000\" alt=\"Fotos de la entrega\" width=\"420\" height=\"560\" class=\"alignnone wp-image-9684\" \/>\u00a0<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Delivery-photos-2.jpg?w=1000\" alt=\"Fotos de la entrega\" width=\"420\" height=\"560\" class=\"alignnone wp-image-9682\" \/>\u00a0 \u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Delivery-photos-1-scaled.jpg?w=1000\" alt=\"Fotos de la entrega\" width=\"420\" height=\"560\" class=\"alignnone wp-image-9681\" \/><\/p>\r\n<p>Estamos deseando cooperar con usted en un futuro pr\u00f3ximo y durante mucho tiempo.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Especificaciones detalladas para las gr\u00faas: 4 juegos de gr\u00faas p\u00f3rtico de dos vigas MG 16T-S:16,6M A5 (A5) Capacidad de elevaci\u00f3n: 16t Envergadura: 16,6m Altura de elevaci\u00f3n: 5,6m Mecanismo de elevaci\u00f3n: carro QD de 16t Velocidad de elevaci\u00f3n: carro de 3,6m\/min velocidad de desplazamiento: 30,5 m\/min; Velocidad de desplazamiento de la gr\u00faa: 3,9-39 m\/min Voltaje industrial: 440v 60hz 3ph Modelo de control: Control de cabina+ Control en tierra Sitio de trabajo: Interior 4 juegos de MG [\u2026]","protected":false},"featured_media":1410,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[4],"posts_tag":[7,32,43,41,54,35,27,33,6],"class_list":["post-1100","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-cases","posts_tag-crane","posts_tag-crane-news","posts_tag-crane-parts","posts_tag-crane-posts","posts_tag-gantry-crane","posts_tag-gantry-cranes","posts_tag-hoist","posts_tag-news","posts_tag-overhead-crane"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1100"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1100\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1474,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1100\/revisions\/1474"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1410"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1100"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=1100"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=1100"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}