{"id":7309,"date":"2024-05-11T01:56:10","date_gmt":"2024-05-11T01:56:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=7309"},"modified":"2025-06-10T01:55:04","modified_gmt":"2025-06-10T01:55:04","slug":"different-types-of-container-cranes-shipyard-cranes-cargo-cranes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/different-types-of-container-cranes-shipyard-cranes-cargo-cranes-used-in-port-harbor-and-quay\/","title":{"rendered":"Diferentes tipos de gr\u00faas para contenedores, gr\u00faas para astilleros y gr\u00faas de carga utilizadas en puertos, puertos y muelles"},"content":{"rendered":"
\n\n

El transporte portuario siempre ha sido una parte importante del comercio mundial, en el que las gr\u00faas desempe\u00f1an un papel fundamental. El uso de gr\u00faas no s\u00f3lo se limita a la carga y descarga portuaria, sino que tambi\u00e9n incluye el transporte de carga y el mantenimiento de buques.<\/p>\n\n

Las gr\u00faas se utilizan en los puertos: carga y descarga portuaria, transporte de carga, mantenimiento de barcos. A trav\u00e9s de este art\u00edculo, puede conocer las distintas gr\u00faas que se utilizan en los puertos y puede elegir el tipo de gr\u00faa portuaria adecuado seg\u00fan sus necesidades.<\/p>\n

\n\"\"<\/p>\n\n<\/div>\n

\n

Manipulaci\u00f3n de carga portuaria<\/h2>\n
\n

\nLas gr\u00faas juegan un papel clave en el proceso de carga y descarga portuaria. Con el continuo crecimiento del comercio internacional, el rendimiento de carga del puerto tambi\u00e9n est\u00e1 aumentando y la demanda de gr\u00faas es cada vez m\u00e1s fuerte.<\/p>\n

\n

Gr\u00faa de barco a tierra<\/h3>\n

Las gr\u00faas Ship to Shore son equipos especializados utilizados en terminales de contenedores para operaciones de carga y descarga de buques portacontenedores, generalmente instalados en la costa de las terminales portuarias.<\/p>\n

\n\"\"<\/p>\n

Caracter\u00edsticas:<\/h4>\n
    \n \t
  • amplitud variable<\/li>\n \t
  • Alta eficiencia de trabajo<\/li>\n \t
  • El dise\u00f1o, fabricaci\u00f3n e inspecci\u00f3n est\u00e1n en l\u00ednea con est\u00e1ndares internacionales como FEM, DIN, IEC, AWS y GB.<\/li>\n \t
  • Cada organizaci\u00f3n adopta conversi\u00f3n de frecuencia de CA totalmente digital, tecnolog\u00eda \u00fanica de regulaci\u00f3n de velocidad de control P LC, control flexible y alta precisi\u00f3n.<\/li>\n \t
  • Y equipado con varias especificaciones de esparcidor especial de contenedores simples y dobles y funci\u00f3n antivibraci\u00f3n electr\u00f3nica opcional.<\/li>\n<\/ul>\n

    Casos de proyectos:<\/h4>\n
    \n\n\n\n\n
    \"\"<\/th>\n\"\"<\/th>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    Proyecto de gr\u00faa de barco a costa petroqu\u00edmica de Zhejiang<\/td>\nProyecto de gr\u00faa de barco a tierra del puerto de Yichang<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n
    \n

    Gr\u00faa portal<\/h3>\n

    \n\"\"<\/p>\n

    \nLas gr\u00faas de p\u00f3rtico se utilizan principalmente para cargar y descargar contenedores o materiales a granel en puertos con cucharas o ganchos.<\/p>\n

    Caracter\u00edsticas:<\/h4>\n
      \n \t
    • amplitud variable<\/li>\n \t
    • Alta velocidad de trabajo<\/li>\n \t
    • Equipado con ganchos, pinzas y otros esparcidores intercambiables, puede cumplir con los requisitos de carga y descarga de diferentes tipos de carga general, materiales a granel y contenedores en los puertos.<\/li>\n<\/ul>\n

      Casos de proyectos:<\/h4>\n
      \n\n\n\n\n\n\n
      \"\"<\/th>\n\"\"<\/th>\n\"\"<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
      Gr\u00faa portal de un solo brazo para el proyecto de la Segunda Oficina de Navegaci\u00f3n de CCCC<\/td>\nNueva gr\u00faa p\u00f3rtico de brazo \u00fanico Dongyun<\/td>\nExportaci\u00f3n de gr\u00faa Portal de cuatro brazos a Sulawesi, Indonesia<\/td>\n<\/tr>\n
      \"\"<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
      Gr\u00faa Portal de cuatro enlaces del proyecto del puerto de Huanghua<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n
      \n

      Apilador de cubos de ruedas recuperado<\/h3>\n

      Los recuperadores apiladores de cangilones de ruedas se utilizan principalmente para cargar y descargar materiales a granel y peque\u00f1os art\u00edculos granulados a bordo de barcos.<\/p>\n

      \n\"\"<\/p>\n

      Caracter\u00edsticas:<\/h4>\n
        \n \t
      • Alto volumen de transporte<\/li>\n \t
      • Velocidades de transporte r\u00e1pidas<\/li>\n \t
      • Alimentaci\u00f3n continua mediante rueda de cangilones<\/li>\n<\/ul>\n

        Casos de proyectos:<\/h4>\n
        \n\n\n\n\n
        \"\"<\/th>\n<\/th>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
        Recuperador apilador de rueda de cangilones del puerto de la bah\u00eda de Luoyuan<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
        <\/div><\/div>\n<\/div>\n\n
        \n

        Descargador de barcos de tornillo<\/h3>\n

        \nEl descargador de barcos de tornillo se utiliza principalmente para cargar y descargar materiales a granel como carb\u00f3n, cemento, cereales a granel, fertilizantes qu\u00edmicos, potasa, etc.<\/p>\n

        \n\"\"<\/p>\n

        Caracter\u00edsticas:<\/h4>\n
          \n \t
        • El proceso de operaci\u00f3n se lleva a cabo en un estado cerrado, sin contaminaci\u00f3n de polvo.<\/li>\n \t
        • De menor tama\u00f1o y peso que otros descargadores continuos de buques, pero con mayor consumo energ\u00e9tico.<\/li>\n<\/ul>\n

          Casos de proyectos:<\/h4>\n
          \n\n\n\n\n
          \"\"<\/th>\n<\/th>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
          Descargador de barcos de tornillo Lianyungang<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
          <\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n<\/div>\n\n\n<\/div>\n\n
          \n

          Transporte de carga<\/h2>\n
          \n

          \nLas gr\u00faas desempe\u00f1an un papel vital en el transporte de mercanc\u00edas en la industria naviera. La carga llega a su destino desde el puerto y debe pasar por diversos medios de transporte, en los que las gr\u00faas desempe\u00f1an un papel fundamental.<\/p>\n

          \n

          Gr\u00faas p\u00f3rtico sobre carriles<\/h3>\n

          \nLas gr\u00faas p\u00f3rtico para contenedores montadas sobre rieles se utilizan para levantar contenedores en terminales interiores, patios de contenedores, estaciones de carga ferroviarias, patios costeros o terminales fronterizos.\n<\/p>\n

          \n\"\"<\/p>\n

          Caracter\u00edsticas:<\/h4>\n
            \n \t
          • Adoptando un esparcidor de contenedores especial, levantando contenedores de 20, 40, 45 pies.<\/li>\n \t
          • El accionamiento el\u00e9ctrico es una conversi\u00f3n de frecuencia de CA totalmente digital, regulaci\u00f3n de velocidad de control PLC, sistema de gesti\u00f3n de monitoreo inteligente CMS y monitoreo en tiempo real del estado operativo del equipo.<\/li>\n \t
          • El esparcidor TContainer puede dise\u00f1arse con un mecanismo giratorio, que puede hacer que el contenedor gire arbitrariamente para mejorar la eficiencia de carga y descarga y una carga y descarga conveniente.<\/li>\n \t
          • El mecanismo de marcha de veh\u00edculos grandes y peque\u00f1os adopta un triple reductor, que es conveniente para el mantenimiento.<\/li>\n \t
          • Se completan diversas medidas de seguridad como alarma de viento fuerte, eje antirotura, antivuelco, etc.<\/li>\n<\/ul>\n

            Casos de proyectos:<\/h4>\n
            \n\n\n\n\n
            \"\"<\/th>\n\"\"<\/th>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
            Exportaci\u00f3n de puertas de gr\u00faas rmg al puerto de Tailandia<\/td>\nPuerto internacional de Lanzhou Gr\u00faas p\u00f3rtico montadas sobre carriles<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n
            \n

            Gr\u00faa p\u00f3rtico con neum\u00e1ticos de goma<\/h3>\n

            \nLa gr\u00faa p\u00f3rtico para contenedores con neum\u00e1ticos de caucho se utiliza ampliamente en terminales portuarias y patios de contenedores para levantar contenedores.\n<\/p>\n

            \n\"\"<\/p>\n

            Caracter\u00edsticas:<\/h4>\n
              \n \t
            • Al adoptar un esparcidor de contenedores especial, puede levantar contenedores est\u00e1ndar de 20, 40 y 45 pies y tanques de almacenamiento hidr\u00e1ulicos.<\/li>\n \t
            • El mecanismo de marcha de veh\u00edculos grandes y peque\u00f1os adopta un reductor tres en uno, que es conveniente para el mantenimiento.<\/li>\n \t
            • Los neum\u00e1ticos pueden realizar una direcci\u00f3n de 90\u00b0 y tener la funci\u00f3n de inclinaci\u00f3n de 20\u00b0 o 45\u00b0 al mismo tiempo para la operaci\u00f3n de cambio.<\/li>\n<\/ul>\n

              Casos de proyectos:<\/h4>\n
              \n\n\n\n\n
              \"\"<\/th>\n\"\"<\/th>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
              Exportaci\u00f3n a Kazajst\u00e1n RTGgr\u00faa para contenedores<\/td>\nExportaci\u00f3n de gr\u00faa p\u00f3rtico con neum\u00e1ticos de caucho a Tailandia<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n
              \n

              Portaequipajes p\u00f3rtico<\/h3>\n

              \nLos carretillas p\u00f3rtico suelen realizar el transporte horizontal desde el frente del muelle hasta el patio y el apilado de contenedores en el patio.\n<\/p>\n

              \"\"<\/p>\n

              Caracter\u00edsticas:<\/h4>\n
                \n \t
              • Al adoptar un sistema de detecci\u00f3n y un sistema de monitoreo avanzados, puede completar de forma independiente la identificaci\u00f3n, posicionamiento, movimiento, carga y descarga autom\u00e1tica de contenedores pesados.<\/li>\n \t
              • Tiene las caracter\u00edsticas de alta precisi\u00f3n de sincronizaci\u00f3n de elevaci\u00f3n, velocidad ajustable continuamente, gran capacidad de sobrecarga, etc., lo que puede mejorar efectivamente la seguridad y eficiencia de la operaci\u00f3n log\u00edstica.<\/li>\n \t
              • \u00a1Es capaz de subir pendientes pronunciadas de 10% con carga completa!<\/li>\n<\/ul>\n

                Casos de proyectos:<\/h4>\n
                \n\n\n\n\n
                \"\"<\/th>\n<\/th>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
                Carretillas p\u00f3rtico de Shangai<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n
                \n

                llegar al apilador<\/h3>\n

                Los Reach Stackers se utilizan principalmente para apilar contenedores y transporte horizontal en terminales y dep\u00f3sitos.<\/p>\n\n

                \"\"<\/p>\n

                Caracter\u00edsticas:<\/h4>\n
                  \n \t
                • Flexible y f\u00e1cil de operar.<\/li>\n \t
                • Buena estabilidad, baja presi\u00f3n en las ruedas.<\/li>\n \t
                • Gran n\u00famero de capas de apilamiento, alto \u00edndice de utilizaci\u00f3n del patio<\/li>\n \t
                • Especialmente dise\u00f1ado para contenedores internacionales de 20 pies y 40 pies.<\/li>\n<\/ul>\n

                  Casos de proyectos:<\/h4>\n
                  \n\n\n\n\n
                  \"\"<\/th>\n<\/th>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
                  Reach stacker del puerto de Tianjin<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n
                  \n

                  Veh\u00edculos guiados automatizados<\/h3>\n

                  Los veh\u00edculos de guiado autom\u00e1tico (AGV) se utilizan principalmente para transportar contenedores y otras mercanc\u00edas Terminales totalmente inteligentes, no tripuladas<\/p>\n\n

                  \"\"

                  \n

                  Caracter\u00edsticas:<\/h4>\n
                    \n \t
                  • Ligero, flexible y pr\u00e1ctico<\/li>\n \t
                  • Identificaci\u00f3n, manipulaci\u00f3n y posicionamiento autom\u00e1ticos<\/li>\n \t
                  • Desesperado<\/li>\n<\/ul>\n

                    Casos de proyectos:<\/h4>\n
                    \n\n\n\n\n
                    \"\"<\/th>\n<\/th>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
                    AGV del puerto de Guangzhou<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n<\/div>\n\n\n<\/div>\n\n
                    \n

                    Mantenimiento de barcos<\/h2>\n
                    \n

                    \nAdem\u00e1s de su aplicaci\u00f3n en la manipulaci\u00f3n portuaria y el transporte de carga, las gr\u00faas tambi\u00e9n desempe\u00f1an un papel importante en el mantenimiento de buques. El mantenimiento de los buques es una parte importante para garantizar la seguridad del buque y prolongar su vida \u00fatil.<\/p>\n

                    \n

                    gr\u00faa p\u00f3rtico para construcci\u00f3n naval<\/h3>\n

                    La gr\u00faa p\u00f3rtico para construcci\u00f3n naval est\u00e1 especialmente dise\u00f1ada para el transporte, atraque y retroceso de grandes segmentos de casco en astilleros.<\/p>\n\n

                    \"\"<\/p>\n

                    Caracter\u00edsticas:<\/h4>\n
                      \n \t
                    • Tiene varias funciones, como elevaci\u00f3n simple, elevaci\u00f3n, giro en el aire, microrotaci\u00f3n horizontal en el aire, etc.<\/li>\n \t
                    • El carro superior est\u00e1 equipado con ganchos principales dobles, que se colocan en los dos lados exteriores de la viga principal;<\/li>\n \t
                    • El carro inferior tiene dos ganchos principal y de tornillo, colocados en el centro de las dos vigas principales;<\/li>\n \t
                    • Los carros superior e inferior pueden cruzar el trabajo entre s\u00ed;<\/li>\n \t
                    • Todas las organizaciones de trabajo adoptan control de velocidad de conversi\u00f3n de frecuencia;<\/li>\n \t
                    • Lado de estabilizador r\u00edgido de la superficie del elemento de la viga principal con gr\u00faa giratoria, para completar las operaciones de mantenimiento del carro superior e inferior;<\/li>\n \t
                    • Para prevenir el ataque de tormentas, existen dispositivos a prueba de viento seguros y confiables, como abrazaderas para rieles, pararrayos, anem\u00f3metros y anclajes al suelo.<\/li>\n<\/ul>\n

                      Casos de proyectos:<\/h4>\n
                      \n\n\n\n\n
                      \"\"<\/th>\n<\/th>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
                      Gr\u00faa p\u00f3rtico para construcci\u00f3n naval de 450 toneladas<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n
                      \n

                      Gr\u00faa para barco m\u00f3vil<\/h3>\n

                      Las gr\u00faas para embarcaciones m\u00f3viles se utilizan para operaciones de carga y botadura de embarcaciones y para transporte horizontal en yates y otras embarcaciones peque\u00f1as y medianas.<\/p>\n\n

                      \"\"<\/p>\n

                      Caracter\u00edsticas:<\/h4>\n
                        \n \t
                      • Estructura compacta<\/li>\n \t
                      • El equipo es autoalimentado, trabajando en toda el \u00e1rea sin \u00e1ngulos muertos.<\/li>\n \t
                      • Elevaci\u00f3n de m\u00faltiples puntos de elevaci\u00f3n o elevaci\u00f3n de m\u00faltiples equipos, alta sincronizaci\u00f3n, estable y confiable.<\/li>\n \t
                      • Se utiliza una variedad de modos de direcci\u00f3n en combinaci\u00f3n, con direcci\u00f3n recta, transversal, diagonal, giro in situ, direcci\u00f3n Ackerman, etc., lo cual es altamente eficiente y ahorra energ\u00eda.<\/li>\n \t
                      • Se puede aplicar a una variedad de condiciones de la carretera, como superficies de carreteras de concreto, superficies de carreteras de grava, superficies de carreteras de grava, etc. El dise\u00f1o articulado del p\u00f3rtico puede eliminar la tensi\u00f3n interna causada por la superficie irregular de la carretera.<\/li>\n \t
                      • Se puede agregar un dispositivo autoplegable seg\u00fan requisitos especiales para reducir la ocupaci\u00f3n de espacio cuando est\u00e1 inactivo y la conveniencia de realizar transferencias.<\/li>\n<\/ul>\n

                        Casos de proyectos:<\/h4>\n
                        \n\n\n\n\n
                        \"\"<\/th>\n<\/th>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
                        Barco gr\u00faa Mobil puerto de Bushehr en Ir\u00e1n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n
                        \n

                        Gr\u00faas de portal para astilleros<\/h3>\n

                        Las gr\u00faas p\u00f3rtico para astilleros navales son gr\u00faas p\u00f3rtico montadas sobre p\u00f3rticos altos para trabajos de elevaci\u00f3n en astilleros.<\/p>\n\n

                        \"\"<\/p>\n

                        Caracter\u00edsticas:<\/h4>\n
                          \n \t
                        • Gran capacidad de elevaci\u00f3n y grandes alturas de elevaci\u00f3n.<\/li>\n \t
                        • Generalmente equipado con dos o m\u00e1s ganchos de elevaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n

                          Casos de proyectos:<\/h4>\n
                          \n\n\n\n\n
                          \"\"<\/th>\n<\/th>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
                          Gr\u00faa portal del astillero Qinghai<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\n

                          Las gr\u00faas se utilizan ampliamente en los puertos, no solo desempe\u00f1an un papel clave en la carga y descarga portuaria y el transporte de carga, sino que tambi\u00e9n brindan comodidad en el mantenimiento de los barcos. Con el avance de la tecnolog\u00eda y el crecimiento de la demanda, la aplicaci\u00f3n de gr\u00faas ser\u00e1 cada vez m\u00e1s amplia y contribuir\u00e1 en mayor medida al desarrollo de la industria naviera.<\/p>\n\n

                          Si necesita gr\u00faas portuarias o tiene preguntas sobre productos, puede contactarnos. Henan Mining Crane es un fabricante de gr\u00faas con una trayectoria de m\u00e1s de 20 a\u00f1os en China, que se especializa en la investigaci\u00f3n y desarrollo, dise\u00f1o, producci\u00f3n, ventas y servicio de m\u00e1s de 210 tipos de gr\u00faas y productos de piezas de soporte en tres series, como puentes gr\u00faa, gr\u00faas p\u00f3rtico y polipastos el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n<\/div>\n\n\n<\/div>\n\n\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El transporte portuario siempre ha sido una parte importante del comercio mundial, en el que las gr\u00faas desempe\u00f1an un papel fundamental. El uso de gr\u00faas no s\u00f3lo se limita a la carga y descarga portuaria, sino que tambi\u00e9n incluye el transporte de carga y el mantenimiento de buques. Las gr\u00faas se utilizan en los puertos: carga y descarga portuaria, transporte de carga, mantenimiento de buques A trav\u00e9s de este art\u00edculo, [\u2026]","protected":false},"author":2,"featured_media":7335,"parent":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-singlecranes.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[15],"tags":[55,56,60],"class_list":["post-7309","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industry","tag-bridge-crane","tag-gantry-crane","tag-jib-crane"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7309"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7309"}],"version-history":[{"count":24,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7309\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13257,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7309\/revisions\/13257"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7335"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7309"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7309"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7309"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}