{"id":2116,"date":"2021-08-31T01:51:08","date_gmt":"2021-08-31T01:51:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=2116"},"modified":"2024-06-29T01:03:39","modified_gmt":"2024-06-29T01:03:39","slug":"crane-wheels","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/crane-wheels\/","title":{"rendered":"Rueda De Grua"},"content":{"rendered":"
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Resumen<\/h3>\r\n
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Las RUEDAS DE GR\u00daA CON ARANDELAS se utilizan principalmente en todo tipo de m\u00e1quinas de elevaci\u00f3n, como gr\u00faas a\u00e9reas de una viga, gr\u00faas a\u00e9reas de dos vigas, gr\u00faas de p\u00f3rtico y gr\u00faas portuarias, etc. Las RUEDAS DE GR\u00daA CON FLANJAS son diversas, como la rueda de llanta simple, la rueda de llanta doble, la rueda sin llanta, y otras ruedas no est\u00e1ndar. El material de las ruedas incluye 42CrMo4, AISI4140, 41Cr4, A504, SSW-Q1R, 65Mn, 1045, 1055, 1060, 1070, y hierro d\u00factil 400, 500,600,700 etc. La rueda DGcrane aplica diferentes artesan\u00edas de diferentes materiales, controla con precisi\u00f3n la temperatura de temple y revenido, para que la rueda pueda alcanzar la estructura metalogr\u00e1fica y la propiedad mec\u00e1nica.<\/p>\r\n

Hay tres m\u00e9todos de tratamiento t\u00e9rmico de acuerdo con los diferentes requisitos: el primero es mediante endurecimiento y revenido, dureza de la superficie de la rueda HB300-380, utilizado principalmente para productos de gr\u00faa est\u00e1ndar.<\/p>\r\n

El segundo es el enfriamiento superficial de media frecuencia y el termpering, la dureza de la superficie de la rueda HB300-380 o HRC50-56, se utiliza principalmente para los productos que con baja dureza central de la rueda y los requisitos de alta dureza de la superficie de la rueda y el tratamiento t\u00e9rmico completo inadecuado.<\/p>\r\n

El \u00faltimo es mediante endurecimiento y revenido, dureza de la superficie de la rueda de hasta HRC50-56, disminuci\u00f3n de la dureza de la superficie de la rueda con profundidad debido a las diferencias de materias primas, ruedas de aleaci\u00f3n de acero forjado con una profundidad de capa de endurecimiento de hasta 15 mm y, por lo tanto, baja atenuaci\u00f3n de la dureza. , Se utiliza principalmente para gr\u00faas portuarias, excavadoras de rueda de cangilones, apiladores recuperadores de rueda de cangilones y otros productos de carga pesada.<\/p>\r\n

Las ruedas de gr\u00faa con pesta\u00f1as se sustituyen debido al desgaste de las pesta\u00f1as, a la rotura de las mismas y a las sobrecargas mec\u00e1nicas caracterizadas por picaduras y desconchados. Cada uno de estos factores en servicio debe ser considerado cuidadosamente antes de seleccionar la combinaci\u00f3n del dise\u00f1o de la rueda, la selecci\u00f3n del material, el patr\u00f3n de dureza y la tecnolog\u00eda de tratamiento t\u00e9rmico.<\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n

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Las ruedas de una gr\u00faa est\u00e1ndar se producir\u00e1n en 20 d\u00edas.<\/h3>\r\n
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<\/i>Corte y troquelado CNC<\/h4>\r\n<\/a>\r\n \r\n \"\"\r\n

<\/i>Calefacci\u00f3n<\/h4>\r\n<\/a>\r\n \r\n \"\"\r\n

<\/i>Forja<\/h4>\r\n<\/a>\r\n \r\n \"\"\r\n

<\/i>Anealing<\/h4>\r\n<\/a>\r\n \r\n \"\"\r\n

<\/i>Blanco terminado<\/h4>\r\n<\/a>\r\n \r\n \"\"\r\n

<\/i>Mecanizado en bruto<\/h4>\r\n<\/a>\r\n \r\n \"\"\r\n

<\/i>Tratamiento t\u00e9rmico<\/h4>\r\n<\/a>\r\n \r\n \"\"\r\n

<\/i>Prueba de dureza<\/h4>\r\n<\/a>\r\n \r\n \"\"\r\n

<\/i>Mecanizado de acabado<\/h4>\r\n<\/a>\r\n \r\n \"\"\r\n

<\/i>Prueba de dimensiones<\/h4>\r\n<\/a>\r\n \r\n \"\"\r\n

<\/i>Inspecci\u00f3n por part\u00edculas magn\u00e9ticas<\/h4>\r\n<\/a>\r\n \r\n \"\"\r\n

<\/i>Pintar<\/h4>\r\n<\/a>\r\n\r\n<\/div><\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Las ruedas de gr\u00faa con bridas se utilizan principalmente en todo tipo de m\u00e1quinas de elevaci\u00f3n. Las ruedas de gr\u00faa con bridas son diversas, como la rueda de llanta simple, la rueda de doble llanta, la rueda sin llanta y otras ruedas no est\u00e1ndar.","protected":false},"author":2,"featured_media":2343,"parent":7819,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"single.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[8,563,25,65,64],"tags":[58,56,14],"class_list":["post-2116","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-crane-parts","category-crane-wheel-range","category-menu-parts","category-overhead-crane-parts","category-overhead-crane-prices","tag-crane","tag-gantry-crane","tag-overhead-crane"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2116"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2116"}],"version-history":[{"count":29,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2116\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4171,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2116\/revisions\/4171"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7819"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2343"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2116"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2116"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2116"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}