{"id":16478,"date":"2026-03-12T06:24:01","date_gmt":"2026-03-12T06:24:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=16478"},"modified":"2026-03-12T06:24:06","modified_gmt":"2026-03-12T06:24:06","slug":"tbm-gantry-cranes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/tbm-gantry-cranes\/","title":{"rendered":"Gr\u00faa p\u00f3rtico TBM: especializada para proyectos de metro y t\u00faneles"},"content":{"rendered":"

Las gr\u00faas p\u00f3rtico TBM son gr\u00faas especializadas dise\u00f1adas para la construcci\u00f3n de t\u00faneles subterr\u00e1neos y cruces de r\u00edos. Se utilizan principalmente para instalar el cabezal de corte y el escudo de las tuneladoras (TBM) y para izar dovelas de t\u00fanel durante la construcci\u00f3n. Esta serie de productos representa un desarrollo integral en el campo de las gr\u00faas p\u00f3rtico para tuneladoras con escudo.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\n
Solicitud de presupuesto<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\r\n\t\t
\r\n\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
\"\"<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
\"\"<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
\"\"<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t\t
\r\n\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
\"\"<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
\"\"<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
\"\"<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div> \n\n\n\n

Par\u00e1metros t\u00e9cnicos de la gr\u00faa p\u00f3rtico TBM<\/h2>\n\n\n\n
<\/object>Gr\u00faa p\u00f3rtico TBM<\/a>Descargar<\/a><\/div>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Principio de funcionamiento de la gr\u00faa p\u00f3rtico TBM<\/h2>\n\n\n\n

Esta serie de gr\u00faas p\u00f3rtico TBM no solo eleva el cabezal de corte, sino que tambi\u00e9n ajusta la velocidad de elevaci\u00f3n mediante m\u00e9todos como la regulaci\u00f3n de velocidad por conversi\u00f3n de frecuencia y el enrollado alterno del cable, adapt\u00e1ndose as\u00ed a la elevaci\u00f3n de segmentos de t\u00fanel y otros componentes en condiciones normales de trabajo. Este dise\u00f1o multiprop\u00f3sito reduce los costos de instalaci\u00f3n y operaci\u00f3n, y mejora la eficiencia laboral.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Ventajas de la innovaci\u00f3n de la gr\u00faa p\u00f3rtico TBM<\/h2>\n\n\n\n
    \n
  • Con un dise\u00f1o innovador, esta gr\u00faa se adapta a la instalaci\u00f3n de cabezales de corte y segmentos de t\u00fanel de diversos di\u00e1metros y pesos. Las gr\u00faas con capacidades de elevaci\u00f3n de 400 t, 200 t, 130 t y 100 t son aptas para cabezales de corte de 15 m, 13 m y 6,3 m de di\u00e1metro, satisfaciendo diversas necesidades operativas.<\/li>\n\n\n\n
  • Mediante el an\u00e1lisis de ANSYS, se optimiz\u00f3 la estructura de la gr\u00faa, reduciendo el di\u00e1metro de las ruedas y cumpliendo con los requisitos de uso. Esto no solo reduce la altura total, sino que tambi\u00e9n reduce la presi\u00f3n de las ruedas, lo que reduce significativamente los costos de construcci\u00f3n y proporciona a los usuarios un espacio operativo m\u00e1s eficiente.<\/li>\n\n\n\n
  • Al utilizar un dispositivo de elevaci\u00f3n de gr\u00faa patentado, puede girar 360\u00b0 para adaptarse a diferentes direcciones de excavaci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n
  • Los dos mecanismos del carro se pueden operar en conjunto para levantar el cabezal de corte, o se pueden usar de forma independiente para levantar segmentos del t\u00fanel, satisfaciendo as\u00ed diferentes requisitos de aplicaci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n
  • Se modific\u00f3 el di\u00e1metro de curvatura del cable de acero, mejorando as\u00ed la tensi\u00f3n local y aumentando la capacidad de elevaci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n
  • Al elevar piezas sueltas relativamente ligeras, se modific\u00f3 el m\u00e9todo de enrollado alternado del cable en la polea. El cable se enroll\u00f3 alrededor de una nueva polea fija, lo que modific\u00f3 la relaci\u00f3n de la polea de elevaci\u00f3n, acelerando as\u00ed el proceso de elevaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
    \"\"<\/figure>\n\n\n\n
    <\/div>\n\n\n\n

    Entorno operativo de la gr\u00faa p\u00f3rtico TBM<\/h2>\n\n\n\n
      \n
    • La gr\u00faa est\u00e1 alimentada por corriente alterna trif\u00e1sica, con una potencia nominal de 50 Hz y una tensi\u00f3n nominal de 380 V.<\/li>\n\n\n\n
    • La temperatura ambiente de funcionamiento es de -20 a 45 \u00b0C y la humedad m\u00e1xima no es inferior a 95% (con condensaci\u00f3n).<\/li>\n\n\n\n
    • La velocidad del viento durante el funcionamiento no debe superar los 20 m\/s.<\/li>\n\n\n\n
    • La clase trabajadora es A3 o A4.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
      <\/div>\n\n\n\n

      Caracter\u00edsticas del dispositivo de elevaci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n
      \"\"<\/figure>\n\n\n\n

      Una herramienta de elevaci\u00f3n multifuncional giratoria, compuesta principalmente por cojinetes de empuje, ejes de conexi\u00f3n, vigas transversales superiores e inferiores y tuercas de conexi\u00f3n, se adapta a las necesidades de diferentes direcciones de excavaci\u00f3n: hay un cojinete de empuje entre las vigas transversales de elevaci\u00f3n superior e inferior, y la viga transversal inferior se puede ajustar en \u00e1ngulo seg\u00fan los requisitos de instalaci\u00f3n.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Las gr\u00faas p\u00f3rtico TBM son gr\u00faas especializadas dise\u00f1adas para la construcci\u00f3n de t\u00faneles subterr\u00e1neos y cruces de r\u00edos. Se utilizan principalmente para instalar el cabezal de corte y el escudo de las tuneladoras (TBM) y para izar dovelas de t\u00fanel durante la construcci\u00f3n. Esta serie de productos representa un desarrollo integral en el campo de las gr\u00faas p\u00f3rtico para tuneladoras con escudo. Par\u00e1metros t\u00e9cnicos de [\u2026]","protected":false},"author":8,"featured_media":16469,"parent":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-new-Product.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[499],"tags":[746],"class_list":["post-16478","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-special-cranes","tag-xgspecial-cranes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16478"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16478"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16478\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16483,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16478\/revisions\/16483"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16469"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16478"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16478"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16478"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}