{"id":16359,"date":"2026-02-06T07:03:10","date_gmt":"2026-02-06T07:03:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=16359"},"modified":"2026-02-06T07:03:12","modified_gmt":"2026-02-06T07:03:12","slug":"spillway-gate-gantry-crane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/spillway-gate-gantry-crane\/","title":{"rendered":"Gr\u00faa p\u00f3rtico para compuertas de aliviadero: elevaci\u00f3n de la parte superior de la presa para la operaci\u00f3n y el mantenimiento de las compuertas"},"content":{"rendered":"<p>Una gr\u00faa p\u00f3rtico con compuerta de aliviadero es una gr\u00faa tipo p\u00f3rtico instalada en la coronaci\u00f3n de una presa hidroel\u00e9ctrica. Generalmente configurada como una unidad m\u00f3vil unidireccional o bidireccional, consta de un carro de elevaci\u00f3n principal, un mecanismo de elevaci\u00f3n giratorio, un mecanismo de desplazamiento del puente, la estructura del p\u00f3rtico, una cabina del operador y diversos equipos el\u00e9ctricos y dispositivos de seguridad.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:45px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons FormButton is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"#from-2\" style=\"border-radius:0px\">Solicitud de presupuesto<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"ltgallery clearfix content-info\" id=\"1\">\r\n\t\t<div class=\"swiper-container gallery-top\" style=\"pointer-events: none;\">\r\n\t\t\t<div class=\"swiper-wrapper\">\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" 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class=\"wp-block-heading\">Funci\u00f3n de la gr\u00faa p\u00f3rtico con compuerta de aliviadero<\/h2>\n\n\n\n<p>La gr\u00faa p\u00f3rtico para compuertas de aliviadero se utiliza principalmente para la operaci\u00f3n (apertura y cierre) de compuertas de mantenimiento de tomas y compuertas de inundaci\u00f3n en la parte superior de las esclusas de los buques. Tambi\u00e9n se utiliza para la elevaci\u00f3n de componentes pesados de turbinas, as\u00ed como para la instalaci\u00f3n y el mantenimiento de compuertas de barrido de arena y sus sistemas de elevaci\u00f3n fijos. Adem\u00e1s, transporta las compuertas correspondientes a la c\u00e1mara de mantenimiento para su reparaci\u00f3n o almacenamiento, mientras que la gr\u00faa giratoria se utiliza para elevar equipos m\u00e1s peque\u00f1os por la coronaci\u00f3n de la presa.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:75px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Caracter\u00edsticas principales de las gr\u00faas p\u00f3rtico con compuerta de aliviadero<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Alta capacidad y precisi\u00f3n<\/strong>Dise\u00f1ado con una gran capacidad de elevaci\u00f3n y altura, bajas velocidades de operaci\u00f3n y un alcance compacto, ideal para las exigentes operaciones de compuertas de centrales hidroel\u00e9ctricas de gran escala.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Unidireccional<\/strong>:El carro es fijo, s\u00f3lo el p\u00f3rtico se desplaza a lo largo de la presa.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Bidireccional<\/strong>:El p\u00f3rtico se mueve a lo largo del eje de la presa (longitudinal) mientras que el carro se mueve en la direcci\u00f3n del flujo de agua (transversal).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Alcance ampliado<\/strong>:Equipado con un mecanismo de giro doble que aumenta significativamente el radio de trabajo y la cobertura general de la gr\u00faa.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Control simplificado<\/strong>Dise\u00f1ado para una f\u00e1cil operaci\u00f3n y mantenimiento, compatible con modos de control local (en el sitio) y remoto.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:70px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Especificaciones de la gr\u00faa p\u00f3rtico con compuerta de aliviadero<\/h2>\n\n\n\n<div data-wp-interactive=\"core\/file\" class=\"wp-block-file postspdf\"><object data-wp-bind--hidden=\"!state.hasPdfPreview\"  class=\"wp-block-file__embed\" data=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Spillway-Gate-Gantry-Crane-DGCRANE.pdf\" type=\"application\/pdf\" style=\"width:100%;height:600px\" aria-label=\"Incrustado de Spillway Gate Gantry Crane DGCRANE.\"><\/object><a id=\"wp-block-file--media-045e8235-d392-4ffb-b328-69ea0a571228\" href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Spillway-Gate-Gantry-Crane-DGCRANE.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Gr\u00faa p\u00f3rtico con compuerta de aliviadero DGCRANE<\/a><a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Spillway-Gate-Gantry-Crane-DGCRANE.pdf\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" download aria-describedby=\"wp-block-file--media-045e8235-d392-4ffb-b328-69ea0a571228\">Descargar<\/a><\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:60px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Caso de proyecto de gr\u00faa p\u00f3rtico con compuerta de aliviadero<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Gr\u00faa p\u00f3rtico de la cima de la central hidroel\u00e9ctrica de Baihetan<\/h3>\n\n\n\n<p>La gr\u00faa p\u00f3rtico de compuerta de aliviadero de la central hidroel\u00e9ctrica de Baihetan es un polipasto p\u00f3rtico atirantado bidireccional con una capacidad de elevaci\u00f3n de 10.000 kN\/500 kN.<\/p>\n\n\n\n<p>El gancho principal tiene una capacidad de elevaci\u00f3n de 10\u00a0000 kN, actualmente la mayor capacidad de un solo gancho en la industria hidroel\u00e9ctrica. Se utiliza principalmente para abrir, cerrar y transportar compuertas de pozos profundos.<\/p>\n\n\n\n<p>La gr\u00faa giratoria auxiliar tiene una capacidad de elevaci\u00f3n de 500 kN y se utiliza principalmente para instalar y mantener el polipasto hidr\u00e1ulico de la compuerta del aliviadero de superficie.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"720\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Baihetan-Hydropower-Station-Crest-Gantry-Crane-2-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16369\"><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"580\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Baihetan-Hydropower-Station-Crest-Gantry-Crane-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16370\"><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Gr\u00faa p\u00f3rtico inteligente de la central hidroel\u00e9ctrica de Gezhouba<\/h3>\n\n\n\n<p>Como el primer proyecto hidroel\u00e9ctrico a gran escala en la corriente principal del r\u00edo Yangts\u00e9, la central hidroel\u00e9ctrica de Gezhouba utiliza una enorme gr\u00faa p\u00f3rtico para la compuerta del aliviadero, de 30 metros de altura y 15 metros de luz. Con un peso de m\u00e1s de 500 toneladas, este equipo central gestiona las operaciones de la compuerta plana, desempe\u00f1ando un papel fundamental en el control de inundaciones, el suministro el\u00e9ctrico y la seguridad de la presa.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-2 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"853\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Gezhouba-Hydropower-Station-Intelligent-Gantry-Crane-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16372\"><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2508\" height=\"1672\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Gezhouba-Hydropower-Station-Intelligent-Gantry-Crane-watermarked.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-16373\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Gezhouba-Hydropower-Station-Intelligent-Gantry-Crane-watermarked.png 2508w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Gezhouba-Hydropower-Station-Intelligent-Gantry-Crane-watermarked-1536x1024.png 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Gezhouba-Hydropower-Station-Intelligent-Gantry-Crane-watermarked-2048x1365.png 2048w\" sizes=\"(max-width: 2508px) 100vw, 2508px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><strong>Caracter\u00edsticas principales<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Posicionamiento de precisi\u00f3n<\/strong>: Utilizando BeiDou (BDS), l\u00e1ser, UWB y codificaci\u00f3n lineal, la gr\u00faa emplea una arquitectura de posicionamiento flexible &quot;Grueso + Fino + Retroalimentaci\u00f3n + Redundante&quot;. Esto permite que el sistema perciba sus coordenadas exactas, manteniendo una precisi\u00f3n de control automatizado de \u00b15 mm.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Interconexi\u00f3n inteligente<\/strong>:Un sistema de comunicaci\u00f3n integrado de gr\u00faa a puerta aprovecha la visi\u00f3n computarizada y RFID para lograr una identificaci\u00f3n precisa y una detecci\u00f3n automatizada tanto de las puertas como de las ranuras de las puertas.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Gesti\u00f3n de la salud del ciclo de vida<\/strong>Con m\u00e1s de 200 sensores que monitorean el estr\u00e9s estructural y las fallas de transmisi\u00f3n, el sistema utiliza an\u00e1lisis de big data para brindar diagn\u00f3sticos de equipos en tiempo real y una gesti\u00f3n integral del ciclo de vida.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Sistema de seguridad LiDAR<\/strong>Un sistema anticolisi\u00f3n LiDAR incorporado escanea la zona de trabajo en busca de personal y obst\u00e1culos en tiempo real, activando una parada de emergencia inmediata si se detecta una anomal\u00eda.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Alta eficiencia<\/strong>:El tiempo de respuesta de la puerta se ha reducido a menos de un minuto y toda la operaci\u00f3n puede ser gestionada por un solo operador.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:65px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Obras de cabecera del canal de Taocha del proyecto de desviaci\u00f3n de agua de sur a norte<\/h3>\n\n\n\n<p>Una gr\u00faa p\u00f3rtico de compuerta de aliviadero de 2\u00d71500\/300 kN est\u00e1 instalada encima de la presa de la estructura de entrada a una elevaci\u00f3n de 176,6 metros, que sirve tanto a la compuerta de desviaci\u00f3n como a la entrada de la central el\u00e9ctrica.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-3 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"580\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Taocha-Canal-Headworks-of-the-South-to-North-Water-Diversion-Project-2-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16374\"><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2364\" height=\"1576\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Taocha-Canal-Headworks-of-the-South-to-North-Water-Diversion-Project-watermarked.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-16375\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Taocha-Canal-Headworks-of-the-South-to-North-Water-Diversion-Project-watermarked.png 2364w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Taocha-Canal-Headworks-of-the-South-to-North-Water-Diversion-Project-watermarked-1536x1024.png 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Taocha-Canal-Headworks-of-the-South-to-North-Water-Diversion-Project-watermarked-2048x1365.png 2048w\" sizes=\"(max-width: 2364px) 100vw, 2364px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><strong>Caracter\u00edsticas principales<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Accionamiento hidr\u00e1ulico avanzado<\/strong>El carro est\u00e1 accionado por cilindros hidr\u00e1ulicos, lo que permite un control sin esfuerzo y una amplia gama de regulaci\u00f3n de velocidad continua (hasta una relaci\u00f3n de 2000:1).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Din\u00e1mica de alto rendimiento<\/strong>:El sistema de accionamiento hidr\u00e1ulico se caracteriza por su dise\u00f1o ligero y compacto, baja inercia de movimiento y tiempos de respuesta r\u00e1pidos, lo que lo hace ideal para el control automatizado.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Operaci\u00f3n inteligente<\/strong>:Al integrar el control combinado electrohidr\u00e1ulico, la gr\u00faa logra un alto grado de automatizaci\u00f3n de procesos y admite una operaci\u00f3n totalmente por control remoto.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Una gr\u00faa p\u00f3rtico con compuerta de aliviadero es una gr\u00faa tipo p\u00f3rtico instalada en la coronaci\u00f3n de una presa hidroel\u00e9ctrica. 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