{"id":14637,"date":"2025-08-01T08:27:52","date_gmt":"2025-08-01T08:27:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=14637"},"modified":"2025-08-01T08:27:55","modified_gmt":"2025-08-01T08:27:55","slug":"freestanding-workstation-bridge-crane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/freestanding-workstation-bridge-crane\/","title":{"rendered":"Puente gr\u00faa para estaci\u00f3n de trabajo independiente: soluci\u00f3n de manipulaci\u00f3n de materiales ligera, modular y adaptable"},"content":{"rendered":"

El puente gr\u00faa autoportante para estaci\u00f3n de trabajo funciona con independencia de las columnas del edificio o las vigas de la v\u00eda y puede instalarse directamente sobre el suelo del taller. Requiere \u00fanicamente una cimentaci\u00f3n sencilla (hormig\u00f3n C30, espesor >150 mm), lo que reduce los costes estructurales de las nuevas instalaciones. Adem\u00e1s, puede a\u00f1adirse, desmontarse o reubicarse con flexibilidad en talleres existentes para adaptarse a los cambios en la distribuci\u00f3n de la producci\u00f3n. Su dise\u00f1o modular y la estructura de v\u00eda cerrada evitan la acumulaci\u00f3n de polvo, garantizando un movimiento suave y de baja resistencia. La superficie lisa de la v\u00eda y el dise\u00f1o optimizado del carro se traducen en un bajo nivel de ruido, eficiencia energ\u00e9tica y respeto al medio ambiente.<\/p>\n\n\n\n

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Puente gr\u00faa para estaci\u00f3n de trabajo independiente de una sola viga<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Puente gr\u00faa para estaci\u00f3n de trabajo independiente de doble viga<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Gr\u00faa puente para estaci\u00f3n de trabajo independiente sin cabezal<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Gr\u00faa puente para estaci\u00f3n de trabajo independiente de aleaci\u00f3n de aluminio<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Componentes de gr\u00faa puente para estaci\u00f3n de trabajo independiente<\/h2>\n\n\n\n
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Puente gr\u00faa para estaci\u00f3n de trabajo independiente de una sola viga<\/h2>\n\n\n\n

El puente gr\u00faa monoviga para estaci\u00f3n de trabajo autoportante se compone de una pista de acero de tipo armadura y otros componentes auxiliares estandarizados. El dise\u00f1o de armadura permite una mayor capacidad de carga y luz de la viga principal, ofreciendo mayor flexibilidad en la disposici\u00f3n de la instalaci\u00f3n y futuras ampliaciones.<\/p>\n\n\n\n

Los testeros antiatasco a ambos lados de la viga principal se desplazan sobre dos carriles de suspensi\u00f3n paralelos y perpendiculares a la direcci\u00f3n de la viga. La gr\u00faa suele estar acoplada a un polipasto el\u00e9ctrico de cadena para una elevaci\u00f3n eficiente.<\/p>\n\n\n\n

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Par\u00e1metros t\u00e9cnicos principales<\/h3>\n\n\n\n
    \n
  • Capacidad de elevaci\u00f3n: 80 kg-2 t<\/li>\n\n\n\n
  • Envergadura: <10 m<\/li>\n\n\n\n
  • Modo de control: control terrestre y control remoto<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Caracter\u00edsticas<\/h3>\n\n\n\n
      \n
    • Capacidad de elevaci\u00f3n hasta 2.000 kg<\/li>\n\n\n\n
    • Disponible en varios perfiles de v\u00eda y tramos.<\/li>\n\n\n\n
    • El dise\u00f1o de pista cerrada evita eficazmente la acumulaci\u00f3n de polvo a lo largo de la pista.<\/li>\n\n\n\n
    • La pista de acero laminado en fr\u00edo de alta resistencia es liviana, precisa y presenta una superficie de rodadura suave para minimizar la resistencia de las ruedas del carro.<\/li>\n\n\n\n
    • La estructura de celos\u00eda de acero se puede instalar sobre cualquier suelo de hormig\u00f3n armado est\u00e1ndar de 15 cm de espesor.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      Sistema de gr\u00faa independiente para planta de producci\u00f3n de carretillas elevadoras<\/h3>\n\n\n\n

      Antecedentes y requisitos del cliente<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      Un proveedor global de soluciones de montacargas e intralog\u00edstica necesitaba un sistema de elevaci\u00f3n para sus nuevas instalaciones, que sirviera tanto para producci\u00f3n como para demostraci\u00f3n a clientes.<\/p>\n\n\n\n

      Necesidades clave:<\/p>\n\n\n\n

        \n
      • Apariencia limpia y profesional para reflejar la imagen de la marca.<\/li>\n\n\n\n
      • Disposici\u00f3n ampliable para futuras estaciones de trabajo y ampliaci\u00f3n de l\u00ednea<\/li>\n\n\n\n
      • Tres zonas: ensamblaje, soldadura, log\u00edstica, que cubren todo el flujo de producci\u00f3n del veh\u00edculo<\/li>\n\n\n\n
      • Manipulaci\u00f3n frecuente que requiere un funcionamiento de la gr\u00faa suave, preciso y sin colisiones.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        Soluci\u00f3n<\/p>\n\n\n\n

          \n
        • Se instalaron gr\u00faas de estaci\u00f3n de trabajo independientes en 58 estaciones de trabajo<\/li>\n\n\n\n
        • Equipado con 110 polipastos de cadena el\u00e9ctricos (250 kg\u20132.000 kg)<\/li>\n\n\n\n
        • Permiti\u00f3 un manejo frecuente y eficiente en todas las zonas, reduciendo la mano de obra y aumentando la productividad.<\/li>\n\n\n\n
        • Dise\u00f1o optimizado tanto para la funci\u00f3n como para la presentaci\u00f3n, con espacio reservado para futuras ampliaciones.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
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          Comentarios de los clientes<\/p>\n\n\n\n

          Esta es nuestra instalaci\u00f3n insignia, tanto para producci\u00f3n como para visitas a clientes. El sistema aument\u00f3 la eficiencia, redujo los costos laborales y mejor\u00f3 la satisfacci\u00f3n de los trabajadores. Ahora es nuestra estaci\u00f3n de trabajo modelo.<\/p>\n\n\n\n

          <\/div>\n\n\n\n

          Puente gr\u00faa para estaci\u00f3n de trabajo independiente de doble viga<\/h2>\n\n\n\n

          El puente gr\u00faa autoportante de doble viga para estaci\u00f3n de trabajo se ensambla a partir de secciones de v\u00eda recta est\u00e1ndar y componentes modulares, y est\u00e1 dise\u00f1ado para manipular cargas m\u00e1s pesadas. Su estructura de doble viga paralela mejora significativamente la capacidad de carga y permite el transporte de materiales voluminosos y pesados en tramos amplios.<\/p>\n\n\n\n

          Un soporte de carro de doble viga integrado permite colocar el polipasto el\u00e9ctrico entre las dos vigas, maximizando la altura de elevaci\u00f3n y mejorando la utilizaci\u00f3n del espacio vertical.<\/p>\n\n\n\n

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          Par\u00e1metros t\u00e9cnicos principales<\/h3>\n\n\n\n
            \n
          • Capacidad de elevaci\u00f3n: 125 kg-3 t<\/li>\n\n\n\n
          • Modo de control: control terrestre y control remoto<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

            Caracter\u00edsticas<\/h3>\n\n\n\n
              \n
            • Alta capacidad de elevaci\u00f3n<\/li>\n\n\n\n
            • El dise\u00f1o de riel cerrado evita la acumulaci\u00f3n de polvo; la superficie de rodadura suave reduce la resistencia del carro<\/li>\n\n\n\n
            • La oruga de acero laminado en fr\u00edo de alta resistencia es liviana y precisa<\/li>\n\n\n\n
            • Optimiza la altura de elevaci\u00f3n en entornos con limitaciones de espacio.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

              Proyecto de taller de ensamblaje de autom\u00f3viles<\/h3>\n\n\n\n

              Antecedentes y requisitos del cliente<\/strong><\/p>\n\n\n\n

              Un fabricante l\u00edder de autom\u00f3viles necesitaba una soluci\u00f3n de elevaci\u00f3n integral para su planta de ensamblaje de nueva construcci\u00f3n y se enfrentaba a los siguientes desaf\u00edos:<\/p>\n\n\n\n

                \n
              • \u00c1rea de trabajo grande que requiere una amplia cobertura y un funcionamiento continuo<\/li>\n\n\n\n
              • Varias l\u00edneas de producci\u00f3n funcionando simult\u00e1neamente sin interferencia de los equipos<\/li>\n\n\n\n
              • Manipulaci\u00f3n frecuente de componentes grandes y pesados con exigencias estrictas de capacidad de carga, eficiencia y seguridad.<\/li>\n\n\n\n
              • F\u00e1cil instalaci\u00f3n, dise\u00f1o flexible y soporte para expansi\u00f3n futura.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                Soluci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                Se implement\u00f3 un sistema de gr\u00faa independiente de doble viga de 3 toneladas, que cubre un \u00e1rea de 50 \u00d7 7 m, para soportar de manera eficiente la elevaci\u00f3n de trabajos pesados y el manejo de materiales.<\/p>\n\n\n\n

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                  \n
                • Acceso completo a zonas de trabajo clave con espacio reservado para almacenamiento de piezas y rutas log\u00edsticas, optimizando el dise\u00f1o de la planta.<\/li>\n\n\n\n
                • El dise\u00f1o independiente permite la separaci\u00f3n de l\u00ednea a l\u00ednea, lo que mejora la eficiencia de la producci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n
                • El montaje r\u00e1pido y el dise\u00f1o adaptable permiten una r\u00e1pida implementaci\u00f3n y una reconfiguraci\u00f3n futura.<\/li>\n\n\n\n
                • El robusto sistema de doble viga de 3 toneladas garantiza una elevaci\u00f3n segura y estable de componentes grandes<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
                  <\/div>\n\n\n\n

                  Gr\u00faa puente para estaci\u00f3n de trabajo independiente sin cabezal<\/h2>\n\n\n\n

                  La gr\u00faa puente para estaci\u00f3n de trabajo aut\u00f3noma sin cabezal presenta un dise\u00f1o \u00fanico sin vigas, que ofrece mayor eficiencia de espacio y flexibilidad en comparaci\u00f3n con los sistemas suspendidos tradicionales. Esta estructura permite que la gr\u00faa opere incluso con techos de menor altura, lo que reduce los costos de construcci\u00f3n y elimina las restricciones de espacio causadas por las vigas suspendidas.<\/p>\n\n\n\n

                  Permite dise\u00f1os de l\u00edneas de producci\u00f3n flexibles y admite la elevaci\u00f3n de diversos materiales en estaciones de trabajo individuales, sin interferir con las gr\u00faas a\u00e9reas que operan por encima del sistema sin cabezal.<\/p>\n\n\n\n

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                  Proyecto de ensamblaje de motores<\/h3>\n\n\n\n

                  Antecedentes y requisitos del cliente<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                  Una empresa de fabricaci\u00f3n de motores necesitaba urgentemente mejorar la eficiencia del ensamblaje y se enfrentaba a varios desaf\u00edos:<\/p>\n\n\n\n

                    \n
                  • La instalaci\u00f3n carec\u00eda de disposiciones estructurales para gr\u00faas a\u00e9reas; los sistemas tradicionales eran ineficientes, consum\u00edan mucha energ\u00eda y eran dif\u00edciles de mantener.<\/li>\n\n\n\n
                  • Varias estaciones de trabajo con elevaci\u00f3n frecuente requer\u00edan una cobertura precisa de las zonas de carga y descarga sin interferir con las gr\u00faas a\u00e9reas existentes.<\/li>\n\n\n\n
                  • La dependencia excesiva del manejo manual dio lugar a baja eficiencia, poca precisi\u00f3n y riesgos de seguridad.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                    Soluci\u00f3n<\/strong>

                    Se implement\u00f3 un sistema de gr\u00faa independiente sin cabezal personalizado de 500 kg, combinado con polipastos de cadena el\u00e9ctricos de 500 kg, lo que brinda un soporte de manipulaci\u00f3n y montaje eficiente, seguro y de bajo consumo de energ\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

                    \n
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                    Comentarios de los usuarios<\/strong>

                    Despu\u00e9s de dos a\u00f1os de operaci\u00f3n, el gerente de producci\u00f3n del cliente se\u00f1al\u00f3:

                    El sistema ha funcionado a la perfecci\u00f3n, resolviendo por completo nuestros problemas de manipulaci\u00f3n y montaje. Mejor\u00f3 la eficiencia, redujo la mano de obra y garantiz\u00f3 el flujo de producci\u00f3n. \u00a1El dise\u00f1o sin cabezal es especialmente ingenioso!<\/p>\n\n\n\n

                    <\/div>\n\n\n\n

                    Gr\u00faa puente para estaci\u00f3n de trabajo independiente de aleaci\u00f3n de aluminio<\/h2>\n\n\n\n

                    El puente gr\u00faa autoportante para estaci\u00f3n de trabajo de aleaci\u00f3n de aluminio cuenta con una viga principal de aluminio extruido de una sola pieza de alta resistencia. En comparaci\u00f3n con rieles de acero de capacidad similar, es hasta 40% m\u00e1s ligero y requiere solo 45% de fuerza operativa, lo que permite un movimiento m\u00e1s suave y sencillo.<\/p>\n\n\n\n

                    El aluminio ofrece mayor precisi\u00f3n de mecanizado y una superficie de riel m\u00e1s lisa, lo que reduce la resistencia y garantiza un funcionamiento estable. El dise\u00f1o modular y compacto del sistema facilita su integraci\u00f3n y expansi\u00f3n. Tambi\u00e9n puede combinarse con rieles de acero, lo que reduce los costos generales y ahorra valioso espacio.<\/p>\n\n\n\n

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                    Caracter\u00edsticas<\/h3>\n\n\n\n
                      \n
                    • Ligero:<\/strong> F\u00e1cil de instalar y manipular, reduce los costes de transporte y la carga estructural de la instalaci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n
                    • Alta resistencia: <\/strong>Baja densidad con fuerte capacidad de carga, lo que garantiza seguridad y confiabilidad.<\/li>\n\n\n\n
                    • Resistente a la corrosi\u00f3n:<\/strong> Ideal para ambientes h\u00famedos o corrosivos, con bajas necesidades de mantenimiento y amplia aplicabilidad industrial.<\/li>\n\n\n\n
                    • Est\u00e9tico y personalizable:<\/strong> Acabado de superficie suave con opciones de dise\u00f1o flexibles para mejorar la apariencia del taller.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                      Proyecto de taller de chapa met\u00e1lica para autom\u00f3viles<\/h3>\n\n\n\n

                      Antecedentes y requisitos del cliente<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                      Un fabricante l\u00edder de autom\u00f3viles necesitaba una soluci\u00f3n para su taller de chapa met\u00e1lica (16 m \u00d7 7 m), donde se manipulaban manualmente componentes que pesaban alrededor de 20 kg para su soldadura y transferencia.

                      La manipulaci\u00f3n manual provoc\u00f3 baja eficiencia, lesiones frecuentes y da\u00f1os a las piezas, lo que gener\u00f3 una fuerte demanda de mejoras por parte de los trabajadores de primera l\u00ednea.<\/p>\n\n\n\n

                      Soluci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                      Se instal\u00f3 un sistema de gr\u00faa independiente montado sobre rieles de 125 kg, con seis vigas principales, polipastos de cadena el\u00e9ctricos y equilibradores de resorte.<\/p>\n\n\n\n

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                      • Cobertura completa de la estaci\u00f3n de trabajo para soldadura y manipulaci\u00f3n de m\u00faltiples puntos<\/li>\n\n\n\n
                      • El dise\u00f1o independiente permite una implementaci\u00f3n flexible sin depender de la estructura del edificio.<\/li>\n\n\n\n
                      • La pista r\u00edgida garantiza un movimiento suave y estable y evita la desalineaci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n
                      • Operaci\u00f3n liviana con posicionamiento preciso, lo que reduce significativamente la fatiga del operador<\/li>\n\n\n\n
                      • Compatible con herramientas y accesorios de soldadura, lo que mejora tanto la eficiencia como la seguridad.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
                        <\/div>\n\n\n\n

                        Puente gr\u00faa para estaci\u00f3n de trabajo independiente: componentes de suspensi\u00f3n de v\u00edas<\/h2>\n\n\n\n

                        Estos colgadores conectan la estructura de acero de soporte a la pista de aluminio y cuentan con un dise\u00f1o de altura ajustable para compensar las diferencias de elevaci\u00f3n en el marco de acero.<\/p>\n\n\n\n

                        Seg\u00fan los requisitos de la aplicaci\u00f3n, las perchas se clasifican en r\u00edgido<\/strong> y flexible<\/strong> tipos, con diferencias clave que se describen a continuaci\u00f3n:<\/p>\n\n\n\n

                        \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
                        Art\u00edculo<\/strong><\/td>\nPercha r\u00edgida<\/strong><\/td>\nPercha flexible<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
                        Diagrama ilustrativo<\/strong><\/td>\n\"\"<\/td>\n\"\"<\/td>\n<\/tr>\n
                        Capacidad de levantamiento<\/strong><\/td>\nSoporta cargas mayores (\u22643 toneladas)<\/td>\nMenor capacidad de elevaci\u00f3n (<2 toneladas)<\/td>\n<\/tr>\n
                        Span<\/strong><\/td>\nPermite luces m\u00e1s largas, personalizables m\u00e1s all\u00e1 de los 9 metros<\/td>\nTramos m\u00e1s cortos, normalmente menos de 9 metros<\/td>\n<\/tr>\n
                        M\u00e9todo de conexi\u00f3n<\/strong><\/td>\nConexi\u00f3n de perno r\u00edgido para integridad estructural y estabilidad<\/td>\nLa conexi\u00f3n flexible esf\u00e9rica permite un movimiento de oscilaci\u00f3n limitado<\/td>\n<\/tr>\n
                        Precisi\u00f3n de posicionamiento<\/strong><\/td>\nExcelente sincronizaci\u00f3n de arranque y parada, alta precisi\u00f3n para operaciones precisas<\/td>\nPosible sesgo o rebote durante el arranque\/parada, menor precisi\u00f3n de posicionamiento<\/td>\n<\/tr>\n
                        Caracter\u00edsticas de carga<\/strong><\/td>\nCarga directa con transmisi\u00f3n de fuerza completa<\/td>\nPuede absorber y reducir cargas de impacto.<\/td>\n<\/tr>\n
                        Instalaci\u00f3n y mantenimiento<\/strong><\/td>\nEstructura m\u00e1s compleja, mayor uso de materiales, mayores costos de instalaci\u00f3n y mantenimiento.<\/td>\nEstructura m\u00e1s simple, menos materiales, instalaci\u00f3n y mantenimiento m\u00e1s f\u00e1ciles, menor costo general<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n\n\n\n

                        DGCRANE lleva muchos a\u00f1os comprometida con la industria de las gr\u00faas y cuenta con el respaldo de un equipo de ingenieros profesionales. Ofrecemos soluciones de puente gr\u00faa para estaciones de trabajo a medida, adaptadas a la estructura de su planta, la distribuci\u00f3n de sus procesos y las necesidades de manejo de materiales. Ya sea para una nueva instalaci\u00f3n o para la modernizaci\u00f3n de un taller existente, le ayudamos a lograr un manejo eficiente, ahorro de costes y una distribuci\u00f3n optimizada.<\/p>\n\n\n\n

                        \u00a1P\u00f3ngase en contacto con nuestro equipo de ingenier\u00eda hoy para obtener su soluci\u00f3n de dise\u00f1o personalizada!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El puente gr\u00faa autoportante para estaci\u00f3n de trabajo funciona independientemente de las columnas del edificio o las vigas de la v\u00eda y puede instalarse directamente sobre el suelo del taller. Requiere \u00fanicamente una cimentaci\u00f3n sencilla (hormig\u00f3n C30, espesor >150 mm), lo que reduce los costes estructurales de las nuevas instalaciones. Adem\u00e1s, puede a\u00f1adirse, desmontarse o reubicarse con flexibilidad en talleres existentes para adaptarse a los cambios en la producci\u00f3n [\u2026]","protected":false},"author":8,"featured_media":14643,"parent":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-new-Product.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[50],"tags":[926],"class_list":["post-14637","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-light-crane","tag-xg-workstation-bridge-crane"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14637"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14637"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14637\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14693,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14637\/revisions\/14693"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14643"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14637"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14637"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14637"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}