{"id":10441,"date":"2024-11-01T03:01:37","date_gmt":"2024-11-01T03:01:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=10441"},"modified":"2024-11-28T02:30:55","modified_gmt":"2024-11-28T02:30:55","slug":"overhead-crane-brakes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/overhead-crane-brakes\/","title":{"rendered":"Frenos para gr\u00faas a\u00e9reas: garant\u00eda de m\u00e1xima seguridad y prevenci\u00f3n de accidentes"},"content":{"rendered":"<p>Los frenos de gr\u00faa se utilizan ampliamente para desacelerar o frenar dispositivos de accionamiento mec\u00e1nico en diversas industrias, incluidas las de elevaci\u00f3n, metalurgia, transporte, miner\u00eda, puertos, muelles y maquinaria de construcci\u00f3n. Los frenos de gr\u00faa se pueden clasificar a grandes rasgos en varios tipos: frenos de tambor, frenos de disco, frenos a prueba de viento y frenos de seguridad.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons FormButton is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"#from-2\" style=\"border-radius:0px\">Solicitud de presupuesto<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tipos comunes de frenos de gr\u00faa<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"#brake-1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"464\" height=\"464\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/YWZ4-Series-Electric-Hydraulic-Drum-Brake.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10445\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/YWZ4-Series-Electric-Hydraulic-Drum-Brake.png 464w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/YWZ4-Series-Electric-Hydraulic-Drum-Brake-150x150.png 150w\" sizes=\"(max-width: 464px) 100vw, 464px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a href=\"#brake-1\" data-type=\"internal\" data-id=\"#brake-1\">Freno de tambor hidr\u00e1ulico el\u00e9ctrico serie YWZ4<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"464\" height=\"464\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/YWZ9-Series-Electric-Hydraulic-Drum-Brake-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10444\" 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\/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a href=\"#brake-5\" data-type=\"internal\" data-id=\"#brake-5\">Freno de cu\u00f1a de hierro electrohidr\u00e1ulico a prueba de viento YFX<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"464\" height=\"464\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/YLBZ-Series-Hydraulic-Wheel-Brake.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10448\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/YLBZ-Series-Hydraulic-Wheel-Brake.png 464w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/YLBZ-Series-Hydraulic-Wheel-Brake-150x150.png 150w\" sizes=\"(max-width: 464px) 100vw, 464px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a href=\"#brake-6\" data-type=\"internal\" data-id=\"#brake-6\">Freno de rueda hidr\u00e1ulico serie YLBZ<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre los frenos de gr\u00faa, puede descargar el PDF a continuaci\u00f3n (incluye varios productos como frenos de tambor de gr\u00faa, frenos de disco de gr\u00faa, frenos a prueba de viento y frenos de seguridad).<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-file postspdf\"><a id=\"wp-block-file--media-003fd1ab-5294-4533-865d-56b1aa9c4657\" href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Overhead-Crane-Brakes-DGCRANE-gt10.pdf\">Frenos para gr\u00faas puente DGCRANE<\/a><a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Overhead-Crane-Brakes-DGCRANE-gt10.pdf\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" download aria-describedby=\"wp-block-file--media-003fd1ab-5294-4533-865d-56b1aa9c4657\">Descargar<\/a><\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"brake-1\">Freno de tambor hidr\u00e1ulico el\u00e9ctrico serie YWZ4<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-3 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"464\" height=\"464\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/YWZ4-Series-Electric-Hydraulic-Drum-Brake-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10450\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/YWZ4-Series-Electric-Hydraulic-Drum-Brake-1.png 464w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/YWZ4-Series-Electric-Hydraulic-Drum-Brake-1-150x150.png 150w\" sizes=\"(max-width: 464px) 100vw, 464px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Freno de tambor hidr\u00e1ulico de potencia YWZ4: latas de aleaci\u00f3n de aluminio<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"464\" height=\"464\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/YWZ4-Series-Electric-Hydraulic-Drum-Brake-2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10451\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/YWZ4-Series-Electric-Hydraulic-Drum-Brake-2.png 464w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/YWZ4-Series-Electric-Hydraulic-Drum-Brake-2-150x150.png 150w\" sizes=\"(max-width: 464px) 100vw, 464px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Freno de tambor hidr\u00e1ulico de potencia YWZ4 - Latas de hierro fundido<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><strong>Caracter\u00edsticas principales<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Existen dos tipos de instalaci\u00f3n de pastillas de freno: remachadas e insertadas (especificar en el pedido).<\/li>\n\n\n\n<li>Los puntos de pivote principales est\u00e1n equipados con cojinetes autolubricantes, lo que proporciona una alta eficiencia de transmisi\u00f3n y una larga vida \u00fatil, sin requerir lubricaci\u00f3n durante su uso.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Cumple con los est\u00e1ndares<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Las dimensiones de instalaci\u00f3n y los par\u00e1metros de par de frenado de esta serie de frenos cumplen con la norma JB\/ZQ4388-1997, y los requisitos t\u00e9cnicos se ajustan a la norma JB\/T6406-2006.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"brake-2\">Freno de tambor hidr\u00e1ulico el\u00e9ctrico serie YWZ9<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"580\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/YWZ9-Series-crane-brakes.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10460\"><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Cumple con los est\u00e1ndares<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Las dimensiones de instalaci\u00f3n del freno de la gr\u00faa y los par\u00e1metros del par de frenado cumplen con la norma GB6333-86, y los requisitos t\u00e9cnicos se ajustan a la norma JB\/T6406-2006.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"brake-3\">Freno de disco de la serie YPZ<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"580\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/YPZ-Series-Disc-Brake1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10455\"><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Caracter\u00edsticas principales<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Los puntos de pivote principales est\u00e1n equipados con cojinetes autolubricantes, lo que proporciona una alta eficiencia de transmisi\u00f3n y una larga vida \u00fatil, sin requerir lubricaci\u00f3n durante su uso.<\/li>\n\n\n\n<li>Los resortes de freno est\u00e1n dispuestos dentro de un tubo de resorte cuadrado y se proporciona una escala de torque de frenado en un lado, lo que permite mostrar directamente el torque de frenado para un ajuste f\u00e1cil e intuitivo.<\/li>\n\n\n\n<li>Las pastillas de freno sin amianto est\u00e1n dise\u00f1adas para un reemplazo r\u00e1pido y sencillo con un sistema de cartucho.<\/li>\n\n\n\n<li>El dispositivo de compensaci\u00f3n autom\u00e1tica del desgaste de las pastillas de freno mantiene la holgura de las pastillas de freno y el par de frenado constantes durante el uso.<\/li>\n\n\n\n<li>Se pueden lograr funciones adicionales instalando dispositivos complementarios, entre ellos:<\/li>\n\n\n\n<li>Un dispositivo de liberaci\u00f3n manual.<\/li>\n\n\n\n<li>Interruptores de l\u00edmite de liberaci\u00f3n y cierre, que pueden mostrar se\u00f1ales que indican si el freno est\u00e1 correctamente liberado o cerrado.<\/li>\n\n\n\n<li>Interruptores de l\u00edmite de desgaste de las pastillas de freno, que pueden se\u00f1alar cuando el desgaste de las pastillas de freno alcanza su l\u00edmite.<\/li>\n\n\n\n<li>El actuador de la serie Ed con v\u00e1lvula de retardo permite el cierre retardado del freno, lo que garantiza un frenado suave.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"brake-4\">Freno de seguridad electromagn\u00e9tico serie AP<\/h2>\n\n\n\n<p>El freno de seguridad electromagn\u00e9tico autofrenante AP (tambi\u00e9n conocido como freno electromagn\u00e9tico a prueba de fallos) presenta un dise\u00f1o normalmente cerrado y utiliza una estructura de autobloqueo de cu\u00f1a para frenar. Est\u00e1 equipado con un interruptor de monitoreo de acci\u00f3n para protecci\u00f3n de enclavamiento y retroalimentaci\u00f3n de fallas, lo que garantiza la seguridad y la confiabilidad. El freno es sensible y tiene un tiempo de frenado corto. Es compacto, liviano, f\u00e1cil de instalar y usar, y ahorra espacio.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"580\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/AP-Series-Electromagnetic-Safety-Brake1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10456\"><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Caracter\u00edsticas del producto<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Debido a su principio de frenado \u00fanico, no requiere una fuente de energ\u00eda externa, lo que lo hace m\u00e1s econ\u00f3mico en comparaci\u00f3n con productos de freno similares.<\/li>\n\n\n\n<li>El principio de estructura mec\u00e1nica \u00fanico garantiza que la fuerza de frenado sea directamente proporcional a la fuerza de carga: cuanto mayor sea la fuerza de carga, mayor ser\u00e1 la fuerza de frenado, lo que garantiza seguridad y confiabilidad.<\/li>\n\n\n\n<li>Su estructura compacta permite un dise\u00f1o liviano en comparaci\u00f3n con otros productos de freno de la misma especificaci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li>Proporciona un verdadero frenado a prueba de fallos al realizar un frenado de seguridad cuando el sistema de transmisi\u00f3n falla o funciona mal.<\/li>\n\n\n\n<li>El mecanismo electromagn\u00e9tico utiliza control de CC de bajo voltaje, excitaci\u00f3n de alto voltaje y mantenimiento de bajo voltaje, lo que mejora la seguridad y la vida \u00fatil al tiempo que logra ahorros de energ\u00eda y reduce el consumo.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Cumple con los est\u00e1ndares<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Los requisitos t\u00e9cnicos del producto se aplican al est\u00e1ndar de freno de gr\u00faa de disco de pinza JB\/T10917-2008.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"brake-5\">Freno de cu\u00f1a de hierro electrohidr\u00e1ulico a prueba de viento YFX<\/h2>\n\n\n\n<p>El freno de cu\u00f1a de hierro a prueba de viento el\u00e9ctrico YFX se utiliza principalmente como freno a prueba de viento para varias gr\u00faas montadas sobre rieles que operan al aire libre, como <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/gantry-cranes\/\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/gantry-cranes\/\" rel=\"noreferrer noopener\">gr\u00faas de p\u00f3rtico<\/a>, gr\u00faas de p\u00f3rtico y puentes de descarga en puertos, muelles y ferrocarriles. Tambi\u00e9n puede funcionar junto con dispositivos de anclaje y cables a prueba de viento para proporcionar medidas de frenado seguras a prueba de viento para gr\u00faas cuando no est\u00e1n en funcionamiento.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"580\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/YFX-Electro-Hydraulic-Windproof-Iron-Wedge-Brake1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10457\"><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Caracter\u00edsticas principales<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Equipado con un interruptor de l\u00edmite de liberaci\u00f3n para protecci\u00f3n de enclavamiento.<\/li>\n\n\n\n<li>Los puntos de pivote principales est\u00e1n equipados con cojinetes autolubricantes, lo que proporciona una alta eficiencia de transmisi\u00f3n, acciones sensibles y confiables y una larga vida \u00fatil.<\/li>\n\n\n\n<li>Cuenta con un torque de liberaci\u00f3n manual para un f\u00e1cil mantenimiento.<\/li>\n\n\n\n<li>Combina con el empujador de resorte de reinicio Ed, ofreciendo un excelente rendimiento, buenas propiedades de sellado y un alto nivel de protecci\u00f3n para la carcasa.<\/li>\n\n\n\n<li>La funci\u00f3n de reinicio por resorte evita que el empujador deje de responder y garantiza que el bloque de cu\u00f1a se reinicie r\u00e1pidamente despu\u00e9s de un corte de energ\u00eda.<\/li>\n\n\n\n<li>El bloque de cu\u00f1a se somete a un procesamiento especial, lo que proporciona un alto coeficiente de fricci\u00f3n y un buen rendimiento anticorrosi\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"brake-6\">Freno de rueda hidr\u00e1ulico serie YLBZ<\/h2>\n\n\n\n<p>El freno hidr\u00e1ulico de rueda YLBZ se utiliza principalmente para el frenado a prueba de viento en el estado de trabajo y el frenado auxiliar a prueba de viento en el estado de inactividad para gr\u00faas medianas y grandes y maquinaria de manipulaci\u00f3n portuaria que se utiliza al aire libre en puertos y muelles. Los frenos de rueda generalmente solo se utilizan en ruedas motrices y proporcionan un frenado directo, lo que evita de manera efectiva que las ruedas frenadas rueden o se desplacen bajo las fuerzas del viento. El efecto de frenado se mejora y es m\u00e1s econ\u00f3mico si tambi\u00e9n se utilizan frenos a prueba de viento en los ejes de alta velocidad de las ruedas motrices.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"580\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/YLBZ-Series-Hydraulic-Wheel-Brake1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10458\"><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Caracter\u00edsticas principales<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Dise\u00f1o normalmente cerrado, con la estaci\u00f3n hidr\u00e1ulica aplicando fuerza al resorte del disco para liberar, lo que garantiza seguridad y confiabilidad.<\/li>\n\n\n\n<li>Equipado con un interruptor de l\u00edmite para protecci\u00f3n de enclavamiento.<\/li>\n\n\n\n<li>Las pastillas de fricci\u00f3n sin amianto ofrecen un rendimiento estable y la estructura de instalaci\u00f3n es novedosa y \u00fanica, lo que hace que el reemplazo sea conveniente.<\/li>\n\n\n\n<li>Dise\u00f1o resistente a la corrosi\u00f3n, con todos los sujetadores y pasadores de acero inoxidable.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Condiciones de funcionamiento<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Temperatura ambiente: -5\u00b0C a +40\u00b0C.<\/li>\n\n\n\n<li>Presi\u00f3n de trabajo: 8 MPa.<\/li>\n\n\n\n<li>Para ambientes exteriores expuestos a lluvia, nieve o gases y medios corrosivos, se deben utilizar productos resistentes a la corrosi\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Elija DGCRANE para obtener una selecci\u00f3n completa de frenos para gr\u00faas duraderos y seguros, incluidos modelos de tambor, disco, a prueba de viento y de seguridad. 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Tipos comunes de frenos de gr\u00faa Para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre los frenos de gr\u00faa [\u2026]","protected":false},"author":8,"featured_media":10443,"parent":7825,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-new-Product.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[565],"tags":[745],"class_list":["post-10441","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-crane-drives","tag-xgcrane-drives"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10441"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10441"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10441\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10773,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10441\/revisions\/10773"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7825"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10443"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10441"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10441"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10441"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}