{"id":5781,"date":"2023-10-21T13:47:16","date_gmt":"2023-10-21T13:47:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?post_type=posts&#038;p=5781"},"modified":"2024-09-09T06:45:24","modified_gmt":"2024-09-09T06:45:24","slug":"closer-look-gantry-crane-common-failures-10-components-must-be-checked","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/posts\/closer-look-gantry-crane-common-failures-10-components-must-be-checked\/","title":{"rendered":"Genauere Betrachtung H\u00e4ufige Fehler bei Portalkranen: 10 Komponenten m\u00fcssen \u00fcberpr\u00fcft werden"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/workers-standing-checking-beside-gantry-crane.jpg?w=1000\" alt=\"\" width=\"2100\" height=\"1400\" class=\"size-full wp-image-5822\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/workers-standing-checking-beside-gantry-crane.jpg 2100w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/workers-standing-checking-beside-gantry-crane-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/workers-standing-checking-beside-gantry-crane-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2100px) 100vw, 2100px\" \/><\/p>\r\n<p>Inspektionen von Portalkranen sind ein entscheidender Schritt, um einen sicheren Betrieb zu gew\u00e4hrleisten und die Lebensdauer Ihrer Ausr\u00fcstung zu verl\u00e4ngern. Hier finden Sie einige Beispiele f\u00fcr Fehler, die bei der Sicherheitsinspektion auftreten k\u00f6nnen <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/gantry-cranes\/\">Br\u00fcckenkr\u00e4ne<\/a> damit Sie diese Fehler schnell erkennen und m\u00f6gliche potenzielle Sicherheitsrisiken umgehend beheben k\u00f6nnen.<\/p>\r\n<p><strong>Katalog<\/strong><\/p>\r\n<ol>\r\n\t<li><a href=\"#title1\">Inspektion des Schienenabschnitts und Beispiele f\u00fcr Fehler<\/a><\/li>\r\n\t<li><a href=\"#title2\">Inspektion des Stahlkonstruktionsabschnitts und Beispiele f\u00fcr Fehler<\/a><\/li>\r\n\t<li><a href=\"#title3\">Inspektion von Kranlaufteilen und Fehlerbeispiele<\/a><\/li>\r\n\t<li><a href=\"#title4\">Inspektion des Hebe-\/Windenwagens und Beispiele f\u00fcr Fehler<\/a><\/li>\r\n\t<li><a href=\"#title5\">Inspektion des Hebezeugs und Beispiele f\u00fcr Fehler<\/a><\/li>\r\n\t<li><a href=\"#title6\">Inspektion von Haken und Seilen, Inspektion und Fehlerbeispiele<\/a><\/li>\r\n\t<li><a href=\"#title7\">Inspektion elektrischer Teile und Fehlerbeispiele<\/a><\/li>\r\n\t<li><a href=\"#title8\">Inspektion der Nebenkonstruktion und Fehlerbeispiele<\/a><\/li>\r\n\t<li><a href=\"#title9\">Inspektion von Sicherheitseinrichtungen<\/a><\/li>\r\n\t<li><a href=\"#title10\">Inspektion des Feldeinsatzes und Beispiele f\u00fcr Fehler<\/a><\/li>\r\n<\/ol>\r\n<h3 id=\"title1\">1. Inspektion des Schienenabschnitts und Beispiele f\u00fcr Fehler<\/h3>\r\n<ul>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie das Schienenfundament des Portalkrans auf Setzungen, Br\u00fcche und Risse.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie die Schiene auf Risse, starke Abnutzung und andere M\u00e4ngel.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie die Kontaktsituation der Schienen und des Schienenfundaments und d\u00fcrfen nicht am Fundament aufgeh\u00e4ngt werden.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie, ob die Schienenverbindungen den Anforderungen entsprechen. Im Allgemeinen sind 1\u20132 mm und 4\u20136 mm f\u00fcr kalte Bereiche geeignet.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie die Querverschiebung der Schiene und den H\u00f6henunterschied. Die Anforderung betr\u00e4gt nicht mehr als 1 mm.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie die Befestigungssituation der Schienen, die Druckplatte und die Schrauben d\u00fcrfen nicht fehlen, die Druckplatte und die Schrauben m\u00fcssen fest sitzen und den Anforderungen entsprechen.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie die Verbindung der Schienenanschlussplatte.<\/li>\r\n\t<li>Pr\u00fcfen Sie, ob die L\u00e4ngsneigung der Schienen den konstruktiven Anforderungen entspricht, in der Regel 1\u2030. Die Gesamtl\u00e4nge betr\u00e4gt nicht mehr als 10 mm.<\/li>\r\n\t<li>Der H\u00f6henunterschied der Gleise mit gleichem Querschnitt betr\u00e4gt nicht mehr als 10 mm.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie, ob die Spurweite eine Superabweichung aufweist, die Abweichung der Spurweite des gro\u00dfen Wagens nicht mehr als \u00b115 mm betragen darf oder anhand der Parameter der Bedienungsanleitung des Portalkrans ermittelt werden soll.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1.Rails-The-joint-surface-between-the-traveling-track-of-the-big-car-and-the-track-foundation-should-be-tight..jpeg\" alt=\"\" width=\"875\" height=\"583\" class=\"alignnone size-medium wp-image-5789\"><span style=\"color: #808080;\"><em>Die Verbindungsfl\u00e4che zwischen der Laufschiene des Portalkrans und dem Gleisfundament sollte dicht sein<\/em><\/span><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1.-Rails-Problems.jpg?w=1000\" alt=\"\" width=\"808\" height=\"539\" class=\"alignnone size-medium wp-image-5788\"><span style=\"color: #808080;\"><em>1. Zwei Abschnitte der Schienenverbindungen sind uneben, links und rechts falsch ausgerichtet.<\/em><\/span><br \/>\r\n<span style=\"color: #808080;\"><em>2. An den Bolzen der Schienenanschlussplatte fehlen Unterlegscheiben und die Gewinde der Bolzen liegen zu wenig frei und sind nicht genormt.<\/em><\/span><br \/>\r\n<span style=\"color: #808080;\"><em>3. Die feste Platte liegt nicht dicht am Stahlsteg.<\/em><\/span><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1.-Rails-leveling-issues.jpg?w=1000\" alt=\"\" width=\"819\" height=\"546\" class=\"alignnone size-medium wp-image-5787\"><span style=\"color: #808080;\"><em>1. Aus Sicht der Laufbahn der Laufr\u00e4der des Portals gibt es Probleme bei der Verlegung der beiden Schienen und die Ebenheit entspricht nicht den Anforderungen.<\/em><\/span><br \/>\r\n<span style=\"color: #808080;\"><em>2. Die Verbindung der beiden Schienen ist abgenutzt und es gibt Probleme mit den Befestigungsschrauben der Verbindungsplatte zwischen den beiden Schienen, da keine Unterlegscheibe und besch\u00e4digte Federscheiben vorhanden sind.<\/em><\/span><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1.-Rails-large-gap-between-joints.jpeg\" alt=\"\" width=\"817\" height=\"545\" class=\"alignnone size-medium wp-image-5786\"><span style=\"color: #808080;\"><em>Probleme mit dem Fugenabstand zwischen den Schienen.<\/em><\/span><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1.-Rails-faulty-fixing-bolts.jpeg\" alt=\"\" width=\"807\" height=\"1025\" class=\"alignnone size-full wp-image-5784\"><span style=\"color: #808080;\"><em>Probleme mit beiden Schienenverbindungen und beiden Befestigungsschrauben der Schienenverbindungsplatte.<\/em><\/span><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1.-Rails-joints-uneven.jpeg\" alt=\"\" width=\"564\" height=\"535\" class=\"alignnone size-medium wp-image-5785\"><em><span style=\"color: #808080;\">Unebene Verbindungen in Schienen<\/span><\/em><\/p>\r\n<p>Die meisten Ausf\u00e4lle der Schiene und des Fundaments treten bei der Installation des Portalkrans auf. Achten Sie daher bei der Installation besonders auf diesen Aspekt, um gr\u00f6\u00dfere Probleme in der sp\u00e4teren Phase zu vermeiden.<\/p>\r\n<h3 id=\"title2\">2. Inspektion des Stahlkonstruktionsabschnitts und Beispiele f\u00fcr Fehler<\/h3>\r\n<ul>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie den festen Sitz der Verbindungsschrauben des Auslegerflansches des Portalkrans.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie die Verklebung der Verbindungsebene des Auslegerflansches.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie die Schwei\u00dfnaht des Auslegers, der den Flansch und die Auslegerrohrs\u00e4ule verbindet.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie, ob der Stift der Verbindungsstange des Auslegers in Ordnung ist, ob die Verbindungsschrauben festgezogen sind und ob die Verbindungsohrplatte der Stange mit dem Ausleger verschwei\u00dft ist.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie den festen Sitz der Verbindungsschrauben zwischen dem unteren Quertr\u00e4ger des Auslegers und dem Ausleger sowie der Verbindungsschrauben zwischen den unteren Quertr\u00e4gern.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie die Schwei\u00dfung des unteren Quertr\u00e4gers des Auslegers.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie den festen Sitz der Verbindungsschrauben zwischen dem oberen Quertr\u00e4ger des Auslegers und dem Haupttr\u00e4ger.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie die Schwei\u00dfn\u00e4hte am oberen Quertr\u00e4ger des Auslegers und die geschwei\u00dften Teile.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie den Verbindungszustand der Haupttr\u00e4gerverbindungsteile, einschlie\u00dflich des Befestigungszustands der Stifte oder Verbindungsbolzen, des Verformungszustands an den Verbindungsverbindungen und des Zustands der Schwei\u00dfnaht an den Verbindungsverbindungen.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie den Schwei\u00dfnahtzustand jeder Schwei\u00dfstelle des Haupttr\u00e4gers und achten Sie auf die Schwei\u00dfnaht der Ober- und Untergurte des Haupttr\u00e4gers und des Stegstabs, um festzustellen, ob Risse vorliegen.<\/li>\r\n\t<li>Pr\u00fcfen Sie, ob eine Verformung des Haupttr\u00e4gers als Ganzes vorliegt und ob die Verformung innerhalb der Spezifikation liegt.<\/li>\r\n\t<li>Pr\u00fcfen Sie, ob zwischen dem linken und dem rechten Haupttr\u00e4ger ein gro\u00dfer H\u00f6henunterschied besteht und dieser innerhalb der Spezifikation liegt.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie, ob die Querverbindung zwischen dem linken und dem rechten Haupttr\u00e4ger ordnungsgem\u00e4\u00df verbunden ist, und \u00fcberpr\u00fcfen Sie die Schwei\u00dfnaht der Verbindungslasche der Querverbindung.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/2.-Problems-in-the-steel-structure-section.jpg?w=1000\" alt=\"\" width=\"564\" height=\"751\" class=\"alignnone size-full wp-image-5790\"><em><span style=\"color: #808080;\">Die Anordnung der Beinverbindungsschrauben ist nicht standardisiert und f\u00fcr die Montage und Demontage nicht geeignet.<\/span><\/em><br \/>\r\n<em><span style=\"color: #808080;\">Flansch Die Plattenoberfl\u00e4che ist verzogen und nicht gerade.<\/span><\/em><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/2.-Steel-Structure-Open-Welding.jpg?w=1000\" alt=\"\" width=\"901\" height=\"676\" class=\"alignnone size-medium wp-image-5791\"><span style=\"color: #808080;\"><em>Rissige Schwei\u00dfn\u00e4hte und starke Verformung an der Oberseite der St\u00fctze<\/em><\/span><\/p>\r\n<h3 id=\"title3\">3. Inspektion von Kranlaufteilen und Fehlerbeispiele<\/h3>\r\n<ul>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie den Verschlei\u00df und die Rissbildung des Laufrads, ob eine starke Verformung vorliegt, ob die Radfelge stark abgenutzt ist oder keine Radfelge vorhanden ist usw.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie, ob das Reduzierschmiermittel ausreichend ist und die Qualit\u00e4t des Schmiermittels.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie das Getriebegeh\u00e4use auf Risse und \u00d6llecks.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie den Befestigungszustand des Reduzierst\u00fccks.<\/li>\r\n\t<li>Pr\u00fcfen Sie, ob die Bremse normal funktioniert.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie das Bremsspiel der Bremse, den Verschlei\u00df der Bremsbel\u00e4ge und den Verschlei\u00df des Bremsrades.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie den Anschluss der Kupplung, den festen Sitz der Verbindungsschrauben und den Verschlei\u00df der elastischen Verbindungsteile.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie die Dichtheit und den Schutz des Motors.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/3.-The-running-part-of-the-big-car-reduction-gearbox-should-be-intact..jpeg\" alt=\"\" width=\"731\" height=\"487\" class=\"alignnone size-medium wp-image-5794\"><em><span style=\"color: #808080;\">Das Untersetzungsgetriebe sollte in gutem Zustand sein, ohne Bruchrisse usw.<\/span><\/em><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/3.-The-running-part-of-the-big-car-gearbox-has-oil-leakage-phenomenon.jpeg\" alt=\"\" width=\"901\" height=\"687\" class=\"alignnone size-full wp-image-5792\"><span style=\"color: #808080;\"><em>Schlechte Abdichtung der \u00d6leinspritz\u00f6ffnung des Getriebes, was zu \u00d6llecks f\u00fchrt.<\/em><\/span><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/3.-The-running-part-of-the-big-car-metal-fatigue-spalling-on-the-tread-surface-of-the-wheels.jpeg\" alt=\"\" width=\"901\" height=\"676\" class=\"alignnone size-medium wp-image-5793\"><em><span style=\"color: #808080;\">Metallerm\u00fcdungsabplatzungen am Radprofil<\/span><\/em><\/p>\r\n<h3 id=\"title4\">4. Inspektion des Hebe-\/Windenwagens und Beispiele f\u00fcr Fehler<\/h3>\r\n<ul>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie den Verschlei\u00df und die Rissbildung der Laufr\u00e4der, ob eine starke Verformung vorliegt und ob die Radfelge stark abgenutzt ist oder nicht.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie den Zustand der Laufschiene des Windenwagens, einschlie\u00dflich Schienenverbindungen, Verschlei\u00df und Besch\u00e4digungen.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie den Schmier\u00f6lzustand des beweglichen Teils des Untersetzungsgetriebes.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie den Bremszustand des Fahrteils.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie den Befestigungszustand jedes Teils des beweglichen Teils.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie die Befestigung des Seilendes des Hubseils an der Hubwinde.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie die Schmierung des Hubwindengetriebes, einschlie\u00dflich der Kapazit\u00e4t und Qualit\u00e4t des Schmiermittels.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie, ob \u00d6l aus dem Untersetzungsgetriebe der Hubwinde austritt und ob das Untersetzungsgetriebe besch\u00e4digt ist.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie die Befestigung des Getriebes.<\/li>\r\n\t<li>Pr\u00fcfen Sie, ob die Bremse der Hubwinde normal funktioniert.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie das Bremsspiel der Bremse, den Verschlei\u00df der Bremsbel\u00e4ge und den Verschlei\u00df des Bremsrades.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie den Anschluss der Kupplung, den festen Sitz der Verbindungsschrauben und den Verschlei\u00df der elastischen Verbindungsteile.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie die Dichtheit und den Schutz des Motors.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie beim hydraulischen Bremssystem, ob die hydraulische Pumpstation normal funktioniert, ob \u00d6l austritt und ob der Bremsdruck den Anforderungen entspricht.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie den Verschlei\u00df und den Schutz der Riemenscheiben.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie die Befestigung jedes Teils.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/4.-Hoisting-mechanism-winch-trolley-lock-nut-is-not-tightened.jpeg\" alt=\"\" width=\"565\" height=\"376\" class=\"alignnone size-medium wp-image-5796\"> <em><span style=\"color: #808080;\">Kontermutter nicht verriegelt<\/span><\/em><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/4.-Hoisting-Mechanism-Winch-Trolley-Brake-Inspection.jpeg\" alt=\"\" width=\"901\" height=\"677\" class=\"alignnone size-medium wp-image-5797\"><span style=\"color: #808080;\"><em>\u00dcberpr\u00fcfen Sie das Bremsmodul und das Bremsrad auf Verschlei\u00df und festen Sitz der Schrauben<\/em><\/span><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/4.-Hoisting-Mechanism-Winch-Trolley-Check-Height-Limiter.jpeg\" alt=\"\" width=\"1080\" height=\"810\" class=\"alignnone size-full wp-image-5795\"><span style=\"color: #808080;\"><em>\u00dcberpr\u00fcfen Sie die H\u00f6henbegrenzer, um sicherzustellen, dass der Hakensatz ordnungsgem\u00e4\u00df an der oberen und unteren Endposition stoppt<\/em><\/span><\/p>\r\n<h3 id=\"title5\">5. Inspektion des Hebezeugs und Beispiele f\u00fcr Fehler<\/h3>\r\n<ul>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie die Verbindung zwischen der Laufschiene des elektrischen Hebezeugs und dem Haupttr\u00e4ger sowie den Verschlei\u00df der Schiene.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie die Verbindung der Laufschiene, insbesondere ob die Verbindungsplatte und die Verbindungsschrauben fest sitzen und ob die Schienenverbindungsnaht den Betriebsanforderungen entspricht.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie den Verschlei\u00df des Laufrads des Elektroaufzugs und ob der Abstand zwischen Laufrad und Schienensteg den Sicherheitsanforderungen entspricht.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie den Wickelzustand des Hebeseils am elektrischen Hebezeug.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie, ob die Seilentladevorrichtung des Elektroaufzugs normal funktioniert oder besch\u00e4digt ist.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie den Betriebszustand der Bremse des elektrischen Hebezeugs und den Verschlei\u00df der Bremsbel\u00e4ge, ob das Bremsspiel und die Bremskraft den Anforderungen entsprechen.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie die Fixierung des Drahtseilendes am Elektrozug.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie den festen Sitz der Verbindungsschrauben jedes Verbindungsteils.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/5.-Damage-to-hoisting-mechanism-hoist-rope-guide.png\" alt=\"\" width=\"813\" height=\"541\" class=\"alignnone size-full wp-image-5798\"><em><span style=\"color: #808080;\">Die elektrische Hubseilf\u00fchrung wurde besch\u00e4digt, was zu einer ungeordneten Anordnung des Drahtseils f\u00fchrte<\/span><\/em><\/p>\r\n<h3 id=\"title6\">6. Inspektion von Haken und Seilen und Beispiele f\u00fcr Fehler<\/h3>\r\n<ul>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie den Haken auf Verschlei\u00df.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie die Konfiguration des Hakenverschlusses und dessen Besch\u00e4digung.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie die Funktion der Hakenscheibe, den Verschlei\u00df und das Vorhandensein einer Vorrichtung, die verhindert, dass das Drahtseil aus der Rille springt.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie die Schmierung beweglicher Teile.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie den Gebrauchszustand des Drahtseils und pr\u00fcfen Sie, ob eine Verformung vorliegt, z. B. Knoten, Extrusionsverformung, Schnitt, gebrochener Strang, Korrosion, Schw\u00e4rzung bei hoher Temperatur, Ausd\u00fcnnung des Seildurchmessers usw.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie den Befestigungszustand des Seilendes des Drahtseils.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/6.-Hook-and-wire-rope-poor-lubrication-condition.jpeg\" alt=\"\" width=\"901\" height=\"677\" class=\"alignnone size-full wp-image-5799\"> <em><span style=\"color: #808080;\">Schlechte Schmierung der Oberfl\u00e4che des Drahtseils sollte rechtzeitig ge\u00f6lt werden<\/span><\/em><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/6.-Hooks-and-wire-ropes-check-pulleys.jpeg\" alt=\"\" width=\"901\" height=\"677\" class=\"alignnone size-medium wp-image-5800\"><span style=\"color: #808080;\"><em>Suchen Sie nach Rissen\/Spr\u00fcngen und anderen Sch\u00e4den an den Riemenscheiben<\/em><\/span><\/p>\r\n<h3 id=\"title7\">7. Inspektion elektrischer Teile und Beispiele f\u00fcr Fehler<\/h3>\r\n<ul>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie jeden Teil der Kabelleitung auf Besch\u00e4digungen, h\u00e4ngende Gegenst\u00e4nde und nicht sichere St\u00fctzverbindungen.<\/li>\r\n\t<li>Pr\u00fcfen Sie, ob jede Motorschutzabdeckung vollst\u00e4ndig und intakt ist.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie, ob das Erscheinungsbild jedes Motors vollst\u00e4ndig und unbesch\u00e4digt ist, ob der Anschlusskasten und die Abdeckung intakt sein sollten, ob die Kabelklemmen befestigt sind und ob Kabel gebrochen oder gebrochen sind.<\/li>\r\n\t<li>Pr\u00fcfen Sie, ob jeder Endschalter vollst\u00e4ndig und intakt ist.<\/li>\r\n\t<li>Pr\u00fcfen Sie, ob die Beleuchtung intakt ist.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie den Schutz des Schaltschranks.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie die Komponenten und elektrischen Leitungen im Schaltschrank.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie, ob die elektrischen Komponenten im Operationssaal intakt sind.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie, ob die Hauptkabeltrommel normal funktioniert.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie, ob die Kabelgleitschiene des Laufkrans normal ist und ob sich das Kabel bei laufendem Kran normal auf der Gleitschiene bewegt.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie, ob der Seilschlitten des elektrischen Hebezeugs normal funktioniert und ob sich das Kabel beim Betrieb des elektrischen Hebezeugs normal auf dem Schlitten bewegt.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie den Kabelstecker der Bremse und ob das Kabel in Ordnung oder defekt ist.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/7.-Electrical-parts-wire-laying-irregularities.jpeg\" alt=\"\" width=\"901\" height=\"677\" class=\"alignnone size-full wp-image-5804\"><em><span style=\"color: #808080;\">Leitungen sollten in Kabelkan\u00e4len verlegt werden<\/span><\/em><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/7.-Electrical-parts-operating-handle-guard-missing.jpeg\" alt=\"\" width=\"901\" height=\"676\" class=\"alignnone size-medium wp-image-5803\"><em><span style=\"color: #808080;\">Fehlt die Isolierabschirmung des Bediengriffs, besteht die Gefahr eines Stromschlags, der rechtzeitig begegnet werden muss.<\/span><\/em><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/7.-Electrical-parts-irregular-installation-of-lamps-and-lanterns.jpeg\" alt=\"\" width=\"901\" height=\"676\" class=\"alignnone size-medium wp-image-5802\"><span style=\"color: #808080;\"><em>Die Kabel der Beleuchtungsk\u00f6rper m\u00fcssen in Kabelkan\u00e4len verlegt werden, bei den Lampen fehlt die Halterung f\u00fcr die Lampenfassung<\/em><\/span><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/7.-Electrical-parts-check-the-trolley-cable.jpeg\" alt=\"\" width=\"901\" height=\"676\" class=\"alignnone size-full wp-image-5805\"><em><span style=\"color: #808080;\">Trolleykabel werden \u00fcberpr\u00fcft<\/span><\/em><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/7.-Electrical-parts-inspection-of-cable-trailers-and-tow-ropes.jpeg\" alt=\"\" width=\"901\" height=\"676\" class=\"alignnone size-medium wp-image-5801\"><span style=\"color: #808080;\"><em>Pr\u00fcfen Sie, ob das Abschleppseil fest befestigt ist<\/em><\/span><br \/>\r\n<span style=\"color: #808080;\"><em>Leitungswagenr\u00e4der m\u00fcssen flexibel sein und regelm\u00e4\u00dfig geschmiert werden<\/em><\/span><\/p>\r\n<h3 id=\"title8\">8. Inspektion der Hilfsstruktur und Beispiele f\u00fcr Fehler<\/h3>\r\n<ul>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie die Befestigung der Treppenauf- und -abstiege des Portalkrans.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie die Befestigung jeder Plattform.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie die Befestigung der Handl\u00e4ufe an Treppen und Podesten.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie die Fixierung des Operationssaals.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/8.-Accessory-structures-shields-should-be-installed-in-place-in-a-timely-manner.png\" alt=\"\" width=\"901\" height=\"676\" class=\"alignnone size-full wp-image-5806\"><span style=\"color: #808080;\"><em>Die Schutzvorrichtungen f\u00fcr die Laufkatzenschienen und Laufkatzenantriebswellen sollten rechtzeitig angebracht werden<\/em><\/span><\/p>\r\n<h3 id=\"title9\">9. Inspektion von Sicherheitsvorrichtungen<\/h3>\r\n<ul>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie die Sicherheitsvorrichtungen f\u00fcr den Betrieb des Wagens, einschlie\u00dflich ob der Fahrbegrenzungsschalter installiert ist und normal funktioniert, ob der Fahrbegrenzungsblock installiert und fest ist, ob der elektrische oder hydraulische Eisenstiefel installiert ist und entsprechend den Anforderungen normal funktioniert. ob die Schienenklemme installiert ist und gem\u00e4\u00df den Anforderungen normal funktioniert.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie, ob die Vorrichtung zur Korrektur der Laufabweichung des Laufkatzen installiert ist und normal funktioniert.<\/li>\r\n\t<li>Pr\u00fcfen Sie, ob das winddichte Kabel installiert ist.<\/li>\r\n\t<li>Pr\u00fcfen Sie, ob der Erdanker richtig montiert ist und funktioniert.<\/li>\r\n\t<li>Pr\u00fcfen Sie, ob die Puffereinrichtung f\u00fcr den Trolleybetrieb installiert ist.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie, ob die Ton- und Lichtalarmvorrichtung f\u00fcr den Betrieb des Wagens installiert ist und ordnungsgem\u00e4\u00df funktioniert.<\/li>\r\n\t<li>Pr\u00fcfen Sie, ob die Sicherheitseinrichtungen des Hebemechanismus vollst\u00e4ndig ausgestattet sind und ordnungsgem\u00e4\u00df funktionieren. Einschlie\u00dflich Laufkatzenlaufbegrenzungsvorrichtung, Begrenzungsblock, Hubh\u00f6henbegrenzer und Hubgewichtsbegrenzer.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie, ob das \u00dcberwachungssystem normal funktioniert.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie, ob das Anemometer normal funktioniert.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/9.-Safety-device-rail-clamp-inspection.jpeg\" alt=\"\" width=\"564\" height=\"751\" class=\"alignnone size-full wp-image-5807\"> <span style=\"color: #808080;\"><em>\u00dcberpr\u00fcfung der Leistung von Schienenklemmen<\/em><\/span><br \/>\r\n<span style=\"color: #808080;\"><em>\u00dcberpr\u00fcfung des Zustands der akustischen und optischen Warneinrichtungen<\/em><\/span><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/9.-Safety-devices-buffer-inspection.jpeg\" alt=\"\" width=\"564\" height=\"751\" class=\"alignnone size-medium wp-image-5808\"><em><span style=\"color: #808080;\">\u00dcberpr\u00fcfen Sie die D\u00e4mpfer, \u00fcberpr\u00fcfen Sie die Seile und \u00fcberpr\u00fcfen Sie die Befestigungspunkte der Seile<\/span><\/em><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/9.-Safety-Devices-Limit-Car-Stop-Inspection.jpeg\" alt=\"\" width=\"564\" height=\"376\" class=\"alignnone size-medium wp-image-5809\"><span style=\"color: #808080;\"><em>Das Ende der Schiene sollte so eingestellt werden, dass der Fahrzeugstopp begrenzt wird, der Kollisionspunkt des Fahrendschalters festgelegt und die Einstellung der richtigen Position \u00fcberpr\u00fcft werden.<\/em><\/span><\/p>\r\n<h3 id=\"title10\">10. Inspektion des Feldeinsatzes und Beispiele f\u00fcr Fehler<\/h3>\r\n<ul>\r\n\t<li>Pr\u00fcfen Sie, ob sich in der N\u00e4he der Portalkranbahn Hindernisse befinden, die den Betrieb des Portalkrans beeintr\u00e4chtigen.<\/li>\r\n\t<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie, ob sich auf jeder Plattform und jedem Ger\u00fcst verstreute Gegenst\u00e4nde befinden.<\/li>\r\n\t<li>Pr\u00fcfen Sie, ob sich oberhalb und unterhalb, links und rechts vom Portalkran Hindernisse befinden, die den Betrieb des Portalkrans beeintr\u00e4chtigen.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/10.-Site-utilization-insufficient-space.jpeg\" alt=\"\" width=\"901\" height=\"676\" class=\"alignnone size-full wp-image-5810\"> <span style=\"color: #808080;\"><em>Im Umkreis von 1 Meter auf beiden Seiten der Fahrspur des gro\u00dfen Fahrzeugs d\u00fcrfen sich keine st\u00f6renden Gegenst\u00e4nde befinden.<\/em><\/span><\/p>\r\n<p><br \/>\r\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/10.Field-condition-inspection-Reduction-gearbox-knocked-over.jpg?w=1000\" alt=\"\" width=\"901\" height=\"687\" class=\"alignnone size-medium wp-image-5811\"><em><span style=\"color: #808080;\">Unzureichender Platz auf beiden Seiten der Fahrschiene des gro\u00dfen Fahrzeugs oder unregelm\u00e4\u00dfiger Betrieb des Transportguts f\u00fchrten dazu, dass das Untersetzungsgetriebe Spuren von St\u00f6\u00dfen aufwies.<\/span><\/em><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/8.-Accessory-structures-shields-should-be-installed-in-place-in-a-timely-manner.png\" alt=\"\" width=\"901\" height=\"676\" class=\"alignnone size-full wp-image-5806\"><span style=\"color: #808080;\"><em>Auf den Plattformen liegt loses Material, das rechtzeitig beseitigt werden sollte.<\/em><\/span><\/p>\r\n<h3>FAQ<\/h3>\r\n<h4><strong>F: Wie oft m\u00fcssen Portalkrane \u00fcberpr\u00fcft werden?<\/strong><\/h4>\r\n<p>A: Die H\u00e4ufigkeit der Inspektion h\u00e4ngt von einer Reihe von Faktoren ab, darunter der Art der Ausr\u00fcstung, der Arbeitsbelastung, der Betriebsumgebung und den gesetzlichen Anforderungen. Normalerweise sollten t\u00e4gliche Inspektionen einmal t\u00e4glich oder vor jedem Gebrauch durchgef\u00fchrt werden. Regelm\u00e4\u00dfige Inspektionen k\u00f6nnen je nach Nutzung in regelm\u00e4\u00dfigen Abst\u00e4nden durchgef\u00fchrt werden, normalerweise alle drei Monate bis zu einem Jahr.<br \/>\r\n<strong><\/strong><\/p>\r\n<p><strong>T\u00e4gliche Inspektion<\/strong><\/p>\r\n<ul>\r\n\t<li>Elektrisches System: \u00dcberpr\u00fcfen Sie die elektrischen Leitungen, Steuerk\u00e4sten, Kn\u00f6pfe und Schalter, um sicherzustellen, dass alles ordnungsgem\u00e4\u00df funktioniert und keine losen Dr\u00e4hte oder Verbindungen vorhanden sind.<\/li>\r\n\t<li>Mechanische Komponenten: \u00dcberpr\u00fcfen Sie verschiedene mechanische Komponenten, einschlie\u00dflich Zahnr\u00e4der, Lager, Drahtseile, Riemenscheiben, Bremsen usw., um sicherzustellen, dass sie nicht ungew\u00f6hnlich abgenutzt oder besch\u00e4digt sind.<\/li>\r\n\t<li>Hebehaken: \u00dcberpr\u00fcfen Sie die Hebehaken, um sicherzustellen, dass sie keine Risse, Verformungen oder Besch\u00e4digungen aufweisen und dass sie sicher und zuverl\u00e4ssig sind.<\/li>\r\n\t<li>Schmierung: \u00dcberpr\u00fcfen Sie die Schmierstellen, um sicherzustellen, dass die Ausr\u00fcstung ausreichend geschmiert ist, um Verschlei\u00df und Reibung zu minimieren.<\/li>\r\n\t<li>Schutzvorrichtungen: \u00dcberpr\u00fcfen Sie Sicherheitsvorrichtungen wie Endschalter, Sicherheitsseile, Notstopps usw., um sicherzustellen, dass sie ordnungsgem\u00e4\u00df funktionieren.<\/li>\r\n\t<li>Kabel und Kabelb\u00e4ume: \u00dcberpr\u00fcfen Sie Kabel und Kabelb\u00e4ume, um sicherzustellen, dass sie keine Risse oder Ausfransungen aufweisen, um Stromausf\u00e4lle zu vermeiden.<\/li>\r\n\t<li>\u00c4u\u00dferes: \u00dcberpr\u00fcfen Sie das \u00c4u\u00dfere des Krans, einschlie\u00dflich Schwei\u00dfverbindungen, Beschichtungen und Markierungen, um sicherzustellen, dass keine Korrosion oder Sch\u00e4den vorliegen.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p><strong>Regelm\u00e4\u00dfige Inspektionen<\/strong><\/p>\r\n<ul>\r\n\t<li>Strukturinspektion: F\u00fchren Sie regelm\u00e4\u00dfige Strukturinspektionen durch, um Tr\u00e4ger, S\u00e4ulen und andere wichtige Komponenten auf Risse, Verschlei\u00df oder Verformung zu pr\u00fcfen.<\/li>\r\n\t<li>Hebeseile: Hebeseile regelm\u00e4\u00dfig auf Abnutzung, Verformung oder Bruch pr\u00fcfen. Hebeseile sind wichtige Sicherheitskomponenten und m\u00fcssen in gutem Zustand gehalten werden.<\/li>\r\n\t<li>Elektrisches System: \u00dcberpr\u00fcfen Sie regelm\u00e4\u00dfig das elektrische System, einschlie\u00dflich Kabel, Schalter, Sch\u00fctze und Steuerungssysteme, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgem\u00e4\u00df funktionieren.<\/li>\r\n\t<li>Bremssysteme: \u00dcberpr\u00fcfen Sie die Bremssysteme, um sicherzustellen, dass diese die Kranbewegung zuverl\u00e4ssig stoppen.<\/li>\r\n\t<li>Hydrauliksystem (falls zutreffend): Wenn der Portalkran mit einem Hydrauliksystem ausgestattet ist, \u00fcberpr\u00fcfen Sie regelm\u00e4\u00dfig das Hydraulik\u00f6l, die Leitungen und die Dichtungen, um sicherzustellen, dass sie nicht auslaufen oder besch\u00e4digt sind.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p>Achten Sie jedoch darauf, die Einhaltung der \u00f6rtlichen Vorschriften und Herstellerempfehlungen sicherzustellen, da einige Ger\u00e4te m\u00f6glicherweise h\u00e4ufigere Inspektionen erfordern. Wenn bei Routine- oder periodischen Inspektionen Fehler festgestellt werden, sollten au\u00dferdem sofort Reparaturen oder detailliertere Inspektionen durchgef\u00fchrt werden. Sicherheit hat immer oberste Priorit\u00e4t und darf nicht vernachl\u00e4ssigt werden.<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<h4><strong>F: Wo kann ich die Checkliste f\u00fcr die Portalkran-Inspektion herunterladen?<\/strong><\/h4>\r\n<p>A: Da es unterschiedliche Krantypen\/H\u00e4ufigkeiten bei der Ger\u00e4tenutzung usw. gibt, kann die Pr\u00fcfung der Ger\u00e4te unterschiedlich ausfallen. Es gibt keine einheitliche Checkliste. Das ist aber in Ordnung. Mit der Popularit\u00e4t intelligenter Ger\u00e4te k\u00f6nnen immer mehr Online-Tools genutzt werden. Sie k\u00f6nnen die Vorlage f\u00fcr die Checkliste zur Portalkranpr\u00fcfung an Ihre spezielle Situation anpassen. Hier sind die Empfehlungen. Hier sind zwei Tools: <a href=\"https:\/\/public-library.safetyculture.io\/products\/gantry-crane-inspectionmYLss\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Sicherheitskultur<\/a> Und <a href=\"https:\/\/datascope.io\/en\/template\/general\/gantry-crane-inspectionmYLss?id=261533\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">DataScope<\/a>, kostenlose Registrierung und kostenloser Download!<\/p>\r\n<p>Selbstverst\u00e4ndlich k\u00f6nnen Sie diese Vorlage auch direkt herunterladen, um sich die Zeit der Registrierung zu ersparen.<\/p>\r\n<p><a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Gantry-Crane-Inspection.pdf\">Vorlage f\u00fcr die Checkliste f\u00fcr die Inspektion von Portalkranen.pdf<\/a><\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<h3>Abschlie\u00dfend<\/h3>\r\n<p>Ganz gleich, ob es sich um einen Portalkran oder einen Br\u00fcckenkran handelt, Sicherheit ist das wichtigste Thema. Daher sollte jeder Manager auf die Sicherheitsinspektion achten, einen angemessenen t\u00e4glichen\/monatlichen\/viertelj\u00e4hrlichen\/j\u00e4hrlichen Inspektionsplan festlegen und hoffen, dass die Hebeausr\u00fcstung in Ihrem Die Fabrik weist diese oben aufgef\u00fchrten Fehler nicht auf und gew\u00e4hrleistet stets eine sichere Produktion.<\/p>\r\n<p>DGCRANE ist ein auf den Verkauf von Laufkr\u00e4nen\/Portalkr\u00e4nen spezialisierter H\u00e4ndler und verf\u00fcgt \u00fcber umfangreiche Erfahrung im Handelsexport. Trade Export verf\u00fcgt \u00fcber umfangreiche Erfahrung, sei es im Vorverkauf, um die Hebel\u00f6sung an Ihre Bed\u00fcrfnisse anzupassen, oder im Nachverkauf, um die im Nutzungsprozess aufgetretenen Fehler zu beheben, wir helfen Ihnen, diese gemeinsam zu l\u00f6sen!<\/p>\r\n<p><strong>Bei Fragen wenden Sie sich bitte an Ihren engagierten Kundenservice bei Zora WhatsApp: <a href=\"https:\/\/api.whatsapp.com\/send?phone=8615836115029\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">+86 15836115029<\/a>\u00a0oder E-Mail: <a href=\"mailto:zora@dgcrane.com\">zora@dgcrane.com<\/a> Jetzt!<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Inspektion von Portalkr\u00e4nen ist ein wichtiger Schritt, um einen sicheren Betrieb zu gew\u00e4hrleisten und die Lebensdauer Ihrer Ausr\u00fcstung zu verl\u00e4ngern. Hier werden Ihnen einige Beispiele f\u00fcr Fehler gezeigt, die bei der Sicherheitsinspektion von Portalkr\u00e4nen auftreten k\u00f6nnen, damit Sie diese Fehler schnell verstehen und m\u00f6gliche potenzielle Sicherheitsrisiken umgehend beheben k\u00f6nnen. 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