{"id":4554,"date":"2023-05-20T05:33:38","date_gmt":"2023-05-20T05:33:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?post_type=posts&#038;p=4554"},"modified":"2023-06-03T09:27:25","modified_gmt":"2023-06-03T09:27:25","slug":"two-sets-qdx12ton-double-girder-overhead-crane-delivery-to-kazakhstan","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/posts\/two-sets-qdx12ton-double-girder-overhead-crane-delivery-to-kazakhstan\/","title":{"rendered":"Lieferung zweier Sets QDX12ton-Doppeltr\u00e4ger-Laufkrane nach Kasachstan"},"content":{"rendered":"<p>Dies ist die zweite Bestellung dieses Kunden. Bei der ersten Bestellung handelt es sich um zwei S\u00e4tze LDC16ton-Eintr\u00e4ger-Laufkrane. Diese beiden S\u00e4tze von 12-Tonnen-Doppeltr\u00e4ger-Laufkranen laufen auf derselben Schiene, sodass wir f\u00fcr jeden Kran mit zwei S\u00e4tzen Omron Infrad-Antikollisionsger\u00e4ten ausgestattet sind.<\/p>\r\n<p>Da der Transport per Container erfolgt, haben wir uns f\u00fcr das QDX-Euro-Design entschieden, Querfahrt und Kranfahrt sind drei in einem Getriebe, Haupttr\u00e4ger und Endtr\u00e4ger sind beide miteinander verbunden, was beim Transport etwas Platz sparen kann.<\/p>\r\n<p>Hier ist der Vorteil des QDX-Designs:<\/p>\r\n<ol>\r\n\t<li>Die Hubgeschwindigkeit verf\u00fcgt \u00fcber mehr als zwei Geschwindigkeiten, die von einem Frequenzumrichter mit variabler Frequenz gesteuert werden. Die Geschwindigkeit kann stufenlos und ohne St\u00f6\u00dfe ge\u00e4ndert werden.<\/li>\r\n\t<li>Der Motor\/das Untersetzungsgetriebe\/die Bremse ist geteilt aufgebaut und l\u00e4sst sich leicht reparieren und austauschen.<\/li>\r\n\t<li>Die Seiltrommel verf\u00fcgt \u00fcber eine unabh\u00e4ngige Halterung und kann unabh\u00e4ngig ausgetauscht werden, ohne dass der gesamte Wagen angehoben werden muss. Es gibt eine unabh\u00e4ngige Wartungsplattform.<\/li>\r\n\t<li>Unabh\u00e4ngige Bremse, Sie k\u00f6nnen den Verschlei\u00df der Bremsbel\u00e4ge direkt beobachten, mit automatischer Ausgleichsfunktion, manueller L\u00f6sefunktion, Alarmfunktion f\u00fcr den Austausch der Reibbel\u00e4ge (optional), einfacher Einstellung und einfacher Wartung.<\/li>\r\n\t<li>Robuste Ausf\u00fchrung mit einer Tragf\u00e4higkeit von 5\u2013500 t. Geeignet zum Heben gro\u00dfer Ger\u00e4te wie Stahlwerke, Wasserkraftwerke, Luft- und Raumfahrt, Kernkraftwerke usw.<\/li>\r\n<\/ol>\r\n<p>Unten finden Sie die Bilder des fertigen Produkts und Bilder der Kranverladung.<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Electric-trolley-1.jpg?w=1000\" alt=\"Elektrischer Wagen\" width=\"990\" height=\"743\" class=\"alignnone size-full wp-image-4555\" \/><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Main-girder-6.jpg?w=1000\" alt=\"Haupttr\u00e4ger\" width=\"990\" height=\"743\" class=\"alignnone size-full wp-image-4556\" \/><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Cabin-room.jpg?w=1000\" alt=\"Kabinenzimmer\" width=\"990\" height=\"1320\" class=\"alignnone size-full wp-image-4557\" \/><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Crane-Loading-2-1.jpg?w=1000\" alt=\"Kranverladung\" width=\"2100\" height=\"1400\" class=\"alignnone size-full wp-image-4840\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Crane-Loading-2-1.jpg 2100w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Crane-Loading-2-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Crane-Loading-2-1-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2100px) 100vw, 2100px\" \/>Kranverladung<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Loading-reinforcement-1-1.jpg?w=1000\" alt=\"Bewehrung laden\" width=\"2100\" height=\"1400\" class=\"alignnone size-full wp-image-4841\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Loading-reinforcement-1-1.jpg 2100w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Loading-reinforcement-1-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Loading-reinforcement-1-1-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2100px) 100vw, 2100px\" \/><br \/>\r\nBewehrung laden<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Loading-reinforcement-2-1.jpg?w=1000\" alt=\"Bewehrung laden\" width=\"2100\" height=\"1400\" class=\"alignnone size-full wp-image-4842\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Loading-reinforcement-2-1.jpg 2100w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Loading-reinforcement-2-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Loading-reinforcement-2-1-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2100px) 100vw, 2100px\" \/><br \/>\r\nBewehrung laden<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dies ist die zweite Bestellung dieses Kunden. Die erste Bestellung umfasst zwei S\u00e4tze LDC16ton-Eintr\u00e4gerbr\u00fcckenkr\u00e4ne. Diese beiden S\u00e4tze 12-Tonnen-Zweitr\u00e4gerbr\u00fcckenkr\u00e4ne laufen auf derselben Schiene, sodass wir f\u00fcr jeden Kran zwei S\u00e4tze Omron Infrad-Kollisionsschutzvorrichtungen verwenden. Da der Transport in Containern erfolgt, [\u2026]","protected":false},"featured_media":4556,"parent":0,"menu_order":0,"template":"single-case.php","posts_category":[4],"posts_tag":[7,27,6],"class_list":["post-4554","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-cases","posts_tag-crane","posts_tag-hoist","posts_tag-overhead-crane"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/4554"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/4554\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4839,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/4554\/revisions\/4839"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4556"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4554"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=4554"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=4554"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}