{"id":4047,"date":"2022-09-30T08:15:38","date_gmt":"2022-09-30T08:15:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?post_type=posts&p=4047"},"modified":"2022-10-10T00:59:24","modified_gmt":"2022-10-10T00:59:24","slug":"10ton-battery-powered-transfer-cart-exported-to-colombia","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/posts\/10ton-battery-powered-transfer-cart-exported-to-colombia\/","title":{"rendered":"10 Tonnen batteriebetriebener Transferwagen, der nach Kolumbien exportiert wird"},"content":{"rendered":"

10 Tonnen batteriebetriebener Transferwagen<\/h3>\r\n

Tragf\u00e4higkeit: 10 Tonnen
\r\nTischgr\u00f6\u00dfe: 3000 mm * 2000 mm * 700 mm
\r\nLeistung des Fahrmotors: 1,5 KWx2
\r\nFahrgeschwindigkeit: 0-23 m\/min VFD-Steuerung
\r\nSteuerungsmethode: Fernbedienung & Pendelsteuerung
\r\nRaddurchmesser: 300 mm x 4 St\u00fcck Polymer-Polyurethan-Rad
\r\nStromversorgung: Batteriesatz Wartungsfreie Batterie 8x220Ah 48V
\r\nDrehsystem: 360-Grad-Hydrauliksystem
\r\nSicherheitssystem: Antikollisionssystem & Schall- und visuelle Alarme
\r\nReduzierst\u00fcck: 67 drei in einem Reduzierst\u00fcck*2
\r\nElektrische Komponenten: Marke Schneider
\r\nLichtschranke: Marke Omron<\/p>\r\n

Aus dem November 2020 haben wir die Anfrage von unserem wertvollen Kunden in Kolumbien erhalten, in der er nach dem Transferwagen gefragt hat.<\/p>\r\n

Zur Erstellung der Zeichnung und des Angebots f\u00fcr den Transferwagen muss der Kunde Folgendes bereitstellen:<\/p>\r\n

Max. Hubkapazit\u00e4t des Transferwagens
\r\nMax. Tischgr\u00f6\u00dfe erforderlich
\r\nDer Transferwagen l\u00e4uft auf den Schienen oder auf dem Boden?<\/p>\r\n

Gl\u00fccklicherweise ist unser Kunde sehr professionell und hat uns alle erforderlichen Details zur Verf\u00fcgung gestellt.<\/p>\r\n

Wir haben die Zeichnung und das Angebot innerhalb von 2 Werktagen gesendet, und der Kunde hat seinem Kunden unser Angebot gezeigt.<\/p>\r\n

Im Juli 2022 kam ein Kunde mit der guten Nachricht zu uns, dass er den Auftrag erhalten hat.<\/p>\r\n

Alles beginnt wie geplant:<\/p>\r\n

Die Best\u00e4tigung der endg\u00fcltigen Zeichnung
\r\nDie Produktion
\r\nDer Test des Transferwagens vor der Auslieferung.<\/p>\r\n

Nun ist der Test abgeschlossen, Verpackung und Auslieferung des Transferwagens laufen. Im Folgenden sind einige Bilder des Transferwagens als Referenz:<\/p>\r\n

\"Transferwagen\"<\/p>\r\n

\"Elektrischer<\/p>\r\n

\"Elektrische<\/p>\r\n

\"Ton-<\/p>\r\n

\"Omron-Sicherheitsvorrichtung\"<\/p>\r\n

Der batteriebetriebene elektrische Transferwagen ist leicht zu bewegen. Da es von der Batteriegruppe mit Strom versorgt wird, gibt es keine externe Stromversorgung und kein externes Kabel, sodass die Bewegung flexibler ist, die Laufl\u00e4nge nicht begrenzt ist, die Bedienung einfach und die Wartung bequem ist.<\/p>\r\n

Bei Bedarf an batteriebetriebenen elektrischen Transferwagen wenden Sie sich bitte an DGCRANE.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"10-Tonnen-Transferwagen mit Batteriebetrieb Tragf\u00e4higkeit: 10 Tonnen Tischgr\u00f6\u00dfe: 3000 mm x 2000 mm x 700 mm Leistung des Fahrmotors: 1,5 kW x 2 Fahrgeschwindigkeit: 0\u201323 m\/min VFD-Steuerung Steuerungsmethode: Fernbedienung und Pendelsteuerung Raddurchmesser: 300 mm x 4 Polymer-Polyurethan-R\u00e4der Stromversorgung: Batteriesatz Wartungsfreie Batterie 8 x 220 Ah 48 V Drehsystem: 360-Grad-Hydrauliksystem Sicherheitssystem: Anti [\u2026]","protected":false},"featured_media":4048,"parent":0,"menu_order":0,"template":"single-case.php","posts_category":[4],"posts_tag":[92,93,7],"class_list":["post-4047","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-cases","posts_tag-battery-powered-transfer-cart","posts_tag-colombia","posts_tag-crane"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/4047"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/4047\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4070,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/4047\/revisions\/4070"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4048"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4047"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=4047"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=4047"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}