{"id":3940,"date":"2022-08-24T02:03:43","date_gmt":"2022-08-24T02:03:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?post_type=posts&p=3940"},"modified":"2022-08-30T07:02:41","modified_gmt":"2022-08-30T07:02:41","slug":"30ton-nlh-european-type-double-girder-overhead-crane-exporter-to-peru","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/posts\/30ton-nlh-european-type-double-girder-overhead-crane-exporter-to-peru\/","title":{"rendered":"Exporteur von 30 Tonnen NLH-Doppeltr\u00e4ger-Br\u00fcckenkranen vom europ\u00e4ischen Typ nach Peru"},"content":{"rendered":"

Tragf\u00e4higkeit: 30 Tonnen
\r\nSpannweite: 12.333m
\r\nHubh\u00f6he: 12,5 m
\r\nHubmotor Hubwagen: Marke SEW
\r\nHubwerksfahrgetriebemotoren: Marke SEW
\r\nKran-Langfahrgetriebemotoren: Marke SEW
\r\nElektrische Komponenten: Marke Schneider
\r\nVFD: Marke ABB
\r\nStromversorgung: 380V 60Hz 3Ph
\r\nSteuerungsmethode: Pendelsteuerung und drahtlose Fernbedienung
\r\nArbeiterklasse: M5<\/p>\r\n

Am 19.02.2022 erhielten wir die Anfrage f\u00fcr den 30ton Zweitr\u00e4ger-Br\u00fcckenkran<\/a> Anfrage vom Kunden in Peru.<\/p>\r\n

Unter Ber\u00fccksichtigung der Br\u00fcckenkr\u00e4ne europ\u00e4ischer Bauart<\/a> auf dem s\u00fcdamerikanischen Markt immer beliebter werden, haben wir den europ\u00e4ischen 30-Tonnen-Doppeltr\u00e4ger-Laufkran NLH mit europ\u00e4ischen Komponenten als Referenz f\u00fcr den Kunden vorbereitet.<\/p>\r\n

Bevor die Anfrage an uns gesendet wurde, hatte der Kunde die Angebote anderer chinesischer Lieferanten erhalten. Zu den von ihnen vorbereiteten L\u00f6sungen geh\u00f6rten der normale Zweitr\u00e4ger mit M3-Arbeitsklasse, der europ\u00e4ische Zweitr\u00e4ger-Laufkran mit chinesischen Komponenten.<\/p>\r\n

Nachdem wir diese Angebote erhalten hatten, fragte uns der Kunde nach den Unterschieden dieser L\u00f6sungen. Deshalb habe ich eine Datei als Referenz f\u00fcr Kunden erstellt. In der Zwischenzeit habe ich auch einige unserer Kunden- und Projektreferenzen dort in S\u00fcdamerika geteilt, darunter auch viele Projektreferenzen in Peru. Der Kunde war davon sehr beeindruckt und er beschloss, den Auftrag an uns zu erteilen.<\/p>\r\n

Dank des Vertrauens des Kunden haben wir die Bestellung und die Anzahlung sehr bald erhalten. Dann beginnt die Produktion.<\/p>\r\n

Jetzt ist die Produktion des 30-Tonnen-Zweitr\u00e4gerbr\u00fcckenkrans vom europ\u00e4ischen Typ NLH fast abgeschlossen. Nachfolgend einige Bilder der Haupttr\u00e4ger und Endtr\u00e4ger. Die 30-Tonnen-Seilzugkatze des europ\u00e4ischen Typs wird ebenfalls innerhalb einer Woche fertiggestellt. Dann werden wir den Kran sofort an unseren Kunden liefern.<\/p>\r\n

\"Kopftr\u00e4ger<\/p>\r\n

\"Haupttr\u00e4ger<\/p>\r\n

\"Haupttr\u00e4ger<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hubkapazit\u00e4t: 30 Tonnen Spannweite: 12,333 m Hubh\u00f6he: 12,5 m Hubmotor f\u00fcr Hebezeugkatze: Marke SEW Getriebemotoren f\u00fcr das Verschieben von Hebezeugkatzen: Marke SEW Getriebemotoren f\u00fcr lange Kranfahrten: Marke SEW Elektrische Komponenten: Marke Schneider VFD: Marke ABB Stromversorgung: 380 V, 60 Hz, 3 Ph Steuerungsmethode: H\u00e4ngesteuerung und drahtlose Fernbedienung Arbeitsklasse: M5 Am 19. Februar 2022 [\u2026]","protected":false},"featured_media":3943,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[4],"posts_tag":[7,78,27,6,79],"class_list":["post-3940","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-cases","posts_tag-crane","posts_tag-double-girder-overhead-crane","posts_tag-hoist","posts_tag-overhead-crane","posts_tag-peru"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/3940"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/3940\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3965,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/3940\/revisions\/3965"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3943"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3940"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=3940"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=3940"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}