{"id":17550,"date":"2024-11-03T09:35:00","date_gmt":"2024-11-03T09:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?post_type=posts&p=17550"},"modified":"2026-11-03T09:11:18","modified_gmt":"2026-11-03T09:11:18","slug":"south-african-customer-visits-factory-to-discuss-11-crane-project","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/posts\/south-african-customer-visits-factory-to-discuss-11-crane-project\/","title":{"rendered":"Ein s\u00fcdafrikanischer Kunde besuchte das Werk, um das 11-Kran-Projekt zu besprechen."},"content":{"rendered":"

Ein s\u00fcdafrikanischer Kunde besuchte am 28. und 29. Oktober zusammen mit einem Montagetechniker das Werk von DGCRANE, um sich \u00fcber unseren Produktionsprozess zu informieren und die technischen Anforderungen f\u00fcr ein Projekt mit mehreren Kranen zu besprechen. Die Gespr\u00e4che f\u00fchrten zu einer ersten Bestellung von elf Br\u00fccken- und Halbportalkranen.<\/p>\n\n\n\n

Vor dem Besuch hatte der Kunde vorl\u00e4ufige Parameter f\u00fcr Br\u00fcckenkrane, Portalkrane und einen Wandschwenkkran<\/a>Da die Mengen noch nicht endg\u00fcltig festgelegt waren, erstellte unser Team einen ersten Vorschlag und vereinbarte eine pers\u00f6nliche technische \u00dcberpr\u00fcfung.<\/p>\n\n\n\n

Die morgendliche F\u00fchrung umfasste die Werkst\u00e4tten f\u00fcr Br\u00fccken- und Portalkrane. Wir besprachen das Schwei\u00dfen und Lackieren von Haupttr\u00e4gern sowie die Zerlegung gro\u00dfer Tr\u00e4ger f\u00fcr den Containertransport, das Wiederzusammenf\u00fcgen vor Ort und das Verpacken f\u00fcr den Versand.<\/p>\n\n\n\n

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Das Verkaufspersonal f\u00fchrte die Kunden durch die Hauptwerkstatt zur Herstellung von Tr\u00e4gern.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Das Verkaufspersonal f\u00fchrte die Kunden durch die Werkstatt f\u00fcr Portalkrane.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Ein Eintr\u00e4ger Halbportalkran<\/a> Im Workshop stie\u00df die Aufgabe auf besonderes Interesse. Der Kunde w\u00fcnschte sich einen schienenlosen Bodenbalken, eine kompakte Motoranordnung der F-Serie und einen sch\u00fctzenden Stahlrahmen um den Bodenbalkenmotor. Wir best\u00e4tigten die Umsetzbarkeit dieser Anforderungen und empfahlen F\u00fchrungsrollen zur Verbesserung der Fahrstabilit\u00e4t.<\/p>\n\n\n\n

Nach der Werksbesichtigung besprachen wir im B\u00fcro die geplanten Mengen, Tragf\u00e4higkeiten, Spannweiten, Hubh\u00f6hen, Krananordnungen, Konfigurationen und den Lieferplan. Am Nachmittag besichtigten wir die Produktion und Belastungspr\u00fcfung von Elektrohebezeugen sowie die Werkst\u00e4tten f\u00fcr Getriebe, R\u00e4der, Haken und Trommeln.<\/p>\n\n\n\n

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Das Verkaufspersonal pr\u00e4sentierte dem Kunden die Garben.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Werkstatt f\u00fcr Sicherheitsvorrichtungen<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Produktionswerkstatt<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Statorwicklung eines elektrischen Hebezeugmotors<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Etwa eine Woche nach dem Besuch best\u00e4tigten die Parteien die Vertragsdetails f\u00fcr die erste Bestellung: 11 Krane in drei Konfigurationen.<\/p>\n\n\n\n

Krantyp<\/th>Kapazit\u00e4t<\/th>Spannweite<\/th>Hochheben<\/th>Arbeitspflicht<\/th>Menge<\/th><\/tr><\/thead>
Doppeltr\u00e4ger-Br\u00fcckenkran<\/td>6,5 Tonnen<\/td>21,37 m<\/td>7,029 m<\/td>A5<\/td>2 Sets<\/td><\/tr>
Eintr\u00e4ger-Halbportalkran<\/td>2 Tonnen<\/td>7 m<\/td>4,97 m<\/td>A5<\/td>6 Sets<\/td><\/tr>
Eintr\u00e4ger-Portalkran<\/td>2 Tonnen<\/td>14,5 m<\/td>10 m<\/td>A4<\/td>3 Sets<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
Spezifikationen f\u00fcr die Erstbestellung<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Alle drei Konfigurationen verwenden eine 380 V \/ 50 Hz \/ Drehstromversorgung und unterst\u00fctzen sowohl eine H\u00e4nge- als auch eine Fernbedienung.<\/p>\n\n\n\n

Wir bei DGCRANE arbeiten eng mit unseren Kunden zusammen, um die Krankonfigurationen optimal an ihre Standorte und betrieblichen Anforderungen anzupassen. Kontaktieren Sie uns, um Ihre Projektanforderungen zu besprechen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ein s\u00fcdafrikanischer Kunde besuchte am 28. und 29. Oktober zusammen mit einem Montagetechniker das Werk von DGCRANE, um sich \u00fcber unseren Produktionsprozess zu informieren und die technischen Anforderungen f\u00fcr ein Projekt mit mehreren Kranen zu besprechen. Die Gespr\u00e4che f\u00fchrten zu einer ersten Bestellung von elf Br\u00fccken- und Halbportalkranen. Vor dem Besuch hatte der Kunde bereits erste Parameter f\u00fcr Br\u00fcckenkrane, Portalkrane und einen weiteren Kran mitgeteilt.","protected":false},"featured_media":17551,"parent":0,"menu_order":0,"template":"single-case.php","posts_category":[4,5],"posts_tag":[845,206,6,244],"class_list":["post-17550","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-cases","posts_category-customer-visit","posts_tag-2-ton-gantry-crane","posts_tag-dgcrane","posts_tag-overhead-crane","posts_tag-single-girder-semi-gantry-crane"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/17550"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/17550\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17560,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/17550\/revisions\/17560"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17551"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17550"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=17550"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=17550"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}