{"id":17170,"date":"2026-06-29T01:25:27","date_gmt":"2026-06-29T01:25:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?post_type=posts&#038;p=17170"},"modified":"2026-06-29T01:25:30","modified_gmt":"2026-06-29T01:25:30","slug":"double-girder-overhead-crane-exported-to-australia","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/posts\/double-girder-overhead-crane-exported-to-australia\/","title":{"rendered":"Zweitr\u00e4ger-Br\u00fcckenkran f\u00fcr Australien exportiert: Konstruiert f\u00fcr Papierfabriken mit geringer Deckenh\u00f6he"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><p>Inhaltsverzeichnis<\/p><nav><ul><li><a href=\"#project-overview\">Projekt\u00fcbersicht<\/a><\/li><li><a href=\"#compact-double-girder-overhead-crane-design-maximizing-space-utilization\">Kompakte Doppeltr\u00e4ger-Br\u00fcckenkrankonstruktion: Maximale Raumausnutzung<\/a><\/li><li><a href=\"#electrical-system-designed-to-australian-grid-standards-with-full-vfd-control\">Elektrisches System: Ausgelegt nach australischen Netzstandards mit vollst\u00e4ndiger Frequenzumrichtersteuerung<\/a><\/li><li><a href=\"#on-site-installation-10-days-for-installation-and-commissioning\">Installation vor Ort: 10 Tage f\u00fcr Installation und Inbetriebnahme<\/a><\/li><li><a href=\"#delivery-results\">Lieferergebnisse<\/a><\/li><li><a href=\"#need-a-low-headroom-overhead-crane-for-tight-workshop\">Ben\u00f6tigen Sie einen Kran mit geringer Bauh\u00f6he f\u00fcr eine beengte Werkstatt?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<p>Eine australische Papierfabrik ben\u00f6tigte einen 5-Tonnen-Doppeltr\u00e4ger-Br\u00fcckenkran f\u00fcr den Transport von Papierrollen. Aufgrund des begrenzten Werkstattraums und der extrem geringen Deckenh\u00f6he passte DGCRANE einen NLH-5-Tonnen-Doppeltr\u00e4ger-Br\u00fcckenkran mit geringer Bauh\u00f6he an, der die erforderliche Hubh\u00f6he innerhalb der begrenzten Geb\u00e4udeh\u00f6he erfolgreich erreichte.<\/p>\n\n\n\n<p>Auf Kundenwunsch entsandten wir Ingenieure zur Installationsanleitung vor Ort. Der gesamte Prozess, einschlie\u00dflich Installation, Inbetriebnahme, Lastpr\u00fcfung und Bedienerschulung, wurde in nur 10 Tagen abgeschlossen, sodass der Kunde den Kran reibungslos in Betrieb nehmen konnte.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1536\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Double-Girder-Overhead-Crane-Exported-to-Australia.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17173\"><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"project-overview\">Projekt\u00fcbersicht<\/h2>\n\n\n\n<p>Der Kunde ist eine Papierfabrik in Australien, die Folgendes ben\u00f6tigte: <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/double-girder-overhead-crane\/\">Zweitr\u00e4ger-Br\u00fcckenkran<\/a> f\u00fcr die Handhabung von Papierrollen, zusammen mit einer tragenden Stahlkonstruktion. Die Kranspezifikationen waren wie folgt:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Tragf\u00e4higkeit: 5t<\/li>\n\n\n\n<li>Spannweite: 9,42 m<\/li>\n\n\n\n<li>Hubh\u00f6he: 4,279 m<\/li>\n\n\n\n<li>Arbeitsaufgabe: A5<\/li>\n\n\n\n<li>Spannung: 400 V \/ 50 Hz \/ 3 Phasen<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Nach Pr\u00fcfung der Werkstattabmessungen stellten wir eine gro\u00dfe Herausforderung fest: extrem begrenzter Platz im Geb\u00e4ude.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Die Werkstatt war bereits mit einem Flachdach und einer lichten H\u00f6he von nur 5,3 m errichtet worden, w\u00e4hrend die erforderliche Hubh\u00f6he mindestens 4,279 m betrug.<\/li>\n\n\n\n<li>Die lichte Breite der Werkstatt betrug 10,7 m, die Breite der Stahlkonstruktion 10 m, weshalb den seitlichen und vorn-hinten Anschlagpunkten des Hakens besondere Aufmerksamkeit gewidmet werden musste.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Dar\u00fcber hinaus hatte der Kunde spezielle elektrische Anforderungen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Die Verkabelung muss den australischen Normen entsprechen.<\/li>\n\n\n\n<li>Die wichtigsten elektrischen Komponenten und Frequenzumrichter m\u00fcssen von Schneider Electric sein.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Auf Basis dieser Arbeitsbedingungen und Anforderungen haben wir eine vollst\u00e4ndig kundenspezifische L\u00f6sung f\u00fcr Design, Fertigung und Lieferung realisiert.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"compact-double-girder-overhead-crane-design-maximizing-space-utilization\">Kompakte Doppeltr\u00e4ger-Br\u00fcckenkrankonstruktion: Maximale Raumausnutzung<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1514\" height=\"545\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Double-girder-bridge-crane-drawing-watermarked.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17179\"><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Anschlussdesign mit geringer Bauh\u00f6he\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Der Haken kann sich nach oben in den Hohlraum zwischen den beiden Haupttr\u00e4gern bewegen, anstatt nur unterhalb des Tr\u00e4gers zu funktionieren.<\/li>\n\n\n\n<li>Der Haken kann etwa 94 mm \u00fcber die Unterseite des Haupttr\u00e4gers hinausragen.<\/li>\n\n\n\n<li>Ohne Erh\u00f6hung der Gesamth\u00f6he des Krans wird eine zus\u00e4tzliche effektive Hubh\u00f6he von ca. 94 mm erreicht.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>Flache Stahlpiste anstelle von Schienen\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Die Wagenbahn besteht aus horizontal verlegten 30\u00d750 Flachstahlprofilen.<\/li>\n\n\n\n<li>Dies ersetzt herk\u00f6mmliche, vertikal montierte Schienen und reduziert den vom Start- und Landebahnsystem beanspruchten vertikalen Platz.<\/li>\n\n\n\n<li>Spart Dutzende Millimeter an H\u00f6he<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>Kompakte Gesamtstrukturkonstruktion\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Optimierter Haupttr\u00e4gerquerschnitt und optimierte Laufkatzenanordnung<\/li>\n\n\n\n<li>Die Gesamth\u00f6he des Krans (von der Schienenoberkante bis zur Oberkante des Ger\u00e4ts, ohne Ber\u00fccksichtigung der W\u00f6lbung) betr\u00e4gt lediglich 1159 mm.<\/li>\n\n\n\n<li>Deutlich niedriger als bei herk\u00f6mmlichen Zweitr\u00e4gerkranen mit denselben Spezifikationen.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>Optimierter Sicherheitsabstand nach oben\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Der obere Sicherheitsabstand wurde feinjustiert, wobei die Sicherheitsstandards weiterhin eingehalten wurden.<\/li>\n\n\n\n<li>Konventionelle Konstruktionen sehen typischerweise einen Sicherheitsabstand von \u2265200 mm vor; dieses Projekt hat ihn auf Basis der tats\u00e4chlichen Arbeitsbedingungen optimiert.<\/li>\n\n\n\n<li>Weitere Freigaben geben wertvollen, begrenzten Spielraum frei<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Durch die oben genannten kombinierten Ma\u00dfnahmen konnte der Kran erfolgreich bei einer extrem begrenzten Geb\u00e4udeh\u00f6he von nur 5,3 m installiert und betrieben werden, wobei eine Hubh\u00f6he von 4,279 m f\u00fcr den Betrieb eines Zweitr\u00e4ger-Br\u00fcckenkrans erreicht wurde.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"electrical-system-designed-to-australian-grid-standards-with-full-vfd-control\">Elektrisches System: Ausgelegt nach australischen Netzstandards mit vollst\u00e4ndiger Frequenzumrichtersteuerung<\/h2>\n\n\n\n<p>Das elektrische System dieses Projekts wurde speziell nach den Anforderungen der australischen Papierfabrik konzipiert, wobei besonderer Wert auf die Einhaltung australischer industrieller Verdrahtungsstandards, die Anpassung an 400V 50Hz Drehstrom, die kundenspezifische Markenkonfiguration sowie hohe Zuverl\u00e4ssigkeit und Sicherheit f\u00fcr Anwendungen im Bereich der Papierrollenhandhabung gelegt wurde.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Verdrahtungsstandard: Entspricht AS\/NZS 3000 (Australische Verdrahtungsregeln) und den relevanten australischen industriellen Elektronormen.<\/li>\n\n\n\n<li>Stromversorgungsanpassung: Australischer Industriestandard 400 V \/ 50 Hz \/ 3 Ph; alle Hauptmotoren, Steuertransformatoren, Sch\u00fctze und Schutzkomponenten sind f\u00fcr eine Nennspannung von 400 V ausgelegt, wodurch ein direkter Anschluss an das Stromverteilungssystem der Werkstatt vor Ort m\u00f6glich ist.<\/li>\n\n\n\n<li>Vollst\u00e4ndige Frequenzumrichtersteuerung: Alle drei Mechanismen (Heben, Fahrwerk und Kran) sind mit Frequenzumrichtern von Schneider Electric ausgestattet. Die Frequenzumrichtersteuerung bietet praktische Vorteile beim Papierrollenhandling: sanftes Heben und Senken bei niedriger Geschwindigkeit, um Besch\u00e4digungen der Papierrollen zu vermeiden, und schnelle R\u00fcckf\u00fchrung im Leerlauf zur Steigerung der Effizienz.<\/li>\n\n\n\n<li>Steuerungsmodus: Drahtlose Fernbedienung + kabelgebundene Handbedienung. So k\u00f6nnen die Bediener der Papierrolle am Boden folgen, anstatt an einem festen Standort zu verharren. Tasten und Fernbedienungsbeschriftungen sind mit englischem Text oder Richtungssymbolen versehen, um australischen Nutzern eine schnelle Bedienung zu erm\u00f6glichen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1706\" height=\"1138\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Double-girder-overhead-crane-variable-frequency-motor.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17174\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Double-girder-overhead-crane-variable-frequency-motor.png 1706w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Double-girder-overhead-crane-variable-frequency-motor-1536x1025.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 1706px) 100vw, 1706px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1706\" height=\"1138\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Double-girder-overhead-crane-electrical-system.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17175\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Double-girder-overhead-crane-electrical-system.png 1706w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Double-girder-overhead-crane-electrical-system-1536x1025.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 1706px) 100vw, 1706px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"on-site-installation-10-days-for-installation-and-commissioning\">Installation vor Ort: 10 Tage f\u00fcr Installation und Inbetriebnahme<\/h2>\n\n\n\n<p>Gem\u00e4\u00df den Kundenanforderungen wurden unsere professionellen Installationstechniker zur \u00dcberwachung und Anleitung vor Ort nach Australien entsandt. Von der Anlieferung der Ger\u00e4te bis zur endg\u00fcltigen Abnahme vergingen lediglich 10 Tage f\u00fcr Installation, Inbetriebnahme, Lastpr\u00fcfung und Bedienerschulung, wodurch eine schnelle Inbetriebnahme des Systems erm\u00f6glicht wurde.<\/p>\n\n\n\n<p>Gem\u00e4\u00df den Kundenanforderungen wurden unsere professionellen Installationstechniker zur \u00dcberwachung und Anleitung vor Ort nach Australien entsandt. Von der Anlieferung der Ger\u00e4te bis zur endg\u00fcltigen Abnahme vergingen lediglich 10 Tage f\u00fcr Installation, Inbetriebnahme, Lastpr\u00fcfung und Bedienerschulung, wodurch eine schnelle Inbetriebnahme des Systems erm\u00f6glicht wurde.<\/p>\n\n\n\n<p>Wichtige Probleme, die w\u00e4hrend der Installation behoben wurden:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Fehlende Installationsfundamente: Auf der Baustelle fehlten wichtige Komponenten wie C-f\u00f6rmige Stahl-Gleitschienen, Stromschienen und Entgleisungssicherungen. Die Ingenieure koordinierten umgehend die Materialbeschaffung, fertigten die Installationskomponenten vor Ort an, schwei\u00dften die Stromschienenhalterungen und schlossen nach Materialeingang die Installation und den Stromanschluss ab.<\/li>\n\n\n\n<li>Begrenzter Installationsraum: Aufgrund der geringen Werkstatth\u00f6he war die Installation von Laufstegen, Gel\u00e4ndern und Wartungsplattformen eingeschr\u00e4nkt. Die Ingenieure schnitten, modifizierten und verschwei\u00dften die Gel\u00e4nder entsprechend den Gegebenheiten vor Ort und optimierten die Installationsmethoden, um Sicherheit und Nutzbarkeit zu gew\u00e4hrleisten.<\/li>\n\n\n\n<li>St\u00f6rungen im Arbeitsbereich: Werkstattbeleuchtung, Kameras und Luftleitungen behinderten die Bewegung des Wagens. Nach R\u00fccksprache mit dem Kunden wurden diese Einrichtungen so angepasst, dass die St\u00f6rungen beseitigt und ein sicherer Betrieb im gesamten Bereich gew\u00e4hrleistet wurden.<\/li>\n\n\n\n<li>Inbetriebnahme und Pr\u00fcfung der Anlagen: Nach der Installation wurden die Stromschienen in Betrieb genommen, Leerlaufbetrieb, Lasttests, Bremssystempr\u00fcfungen und die Parameteroptimierung des Frequenzumrichters durchgef\u00fchrt, um die Leistungsf\u00e4higkeit umfassend zu \u00fcberpr\u00fcfen und einen reibungslosen Betrieb, eine pr\u00e4zise Positionierung und ein zuverl\u00e4ssiges Bremsen zu gew\u00e4hrleisten.<\/li>\n\n\n\n<li>Bedienerschulung und Endabnahme: Nach der Inbetriebnahme f\u00fchrten die Ingenieure Schulungen vor Ort durch, erl\u00e4uterten die Betriebsabl\u00e4ufe, die t\u00e4gliche Wartung und die Sicherheitsvorkehrungen im Detail und unterst\u00fctzten die Lastpr\u00fcfung sowie die Dokumentation f\u00fcr die Endabnahme, um einen unabh\u00e4ngigen und sicheren Betrieb durch den Kunden zu gew\u00e4hrleisten.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1620\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Double-girder-overhead-crane-lifting-paper-rolls.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17176\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Double-girder-overhead-crane-lifting-paper-rolls.png 1620w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Double-girder-overhead-crane-lifting-paper-rolls-1536x1024.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 1620px) 100vw, 1620px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-2 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"1440\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Double-girder-overhead-crane-lifting-paper-rolls-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17177\"><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"1440\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Double-girder-overhead-crane-lifting-paper-rolls-2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17178\"><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"delivery-results\">Lieferergebnisse<\/h2>\n\n\n\n<p>Durch die strukturelle Optimierung des Kransystems und die koordinierte Installation vor Ort konnte das Projekt unter extrem beengten Platzverh\u00e4ltnissen erfolgreich umgesetzt und stabil betrieben werden, wodurch folgende Schl\u00fcsselergebnisse erzielt wurden:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Die volle Hubh\u00f6he von 4,279 m wurde bei einer lichten Werkstatth\u00f6he von nur 5,3 m erreicht.<\/li>\n\n\n\n<li>Systematisch optimierte Haupttr\u00e4ger-, Laufkatzen- und Fahrbahnkonstruktion f\u00fcr geringe Raumh\u00f6hen, wodurch die ineffektive Nutzung des vertikalen Raums reduziert wird.<\/li>\n\n\n\n<li>Die Installation, Inbetriebnahme, Lastpr\u00fcfung und Bedienerschulung des 5-Tonnen-Doppeltr\u00e4ger-Br\u00fcckenkrans wurden innerhalb von 10 Tagen abgeschlossen, was eine schnelle Inbetriebnahme erm\u00f6glichte und die Wartezeit verk\u00fcrzte.<\/li>\n\n\n\n<li>Der Lasttest wurde beim ersten Versuch bestanden; Hebe-, Fahrwerks-, Kran- und Bremssysteme funktionierten einwandfrei. Der Kunde meldete zufriedenstellende Leistung und stabilen Betrieb.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"need-a-low-headroom-overhead-crane-for-tight-workshop\">Ben\u00f6tigen Sie einen Kran mit geringer Bauh\u00f6he f\u00fcr eine beengte Werkstatt?<\/h2>\n\n\n\n<p>Wenn Ihre Werkstatt \u00fcber eine begrenzte Geb\u00e4udeh\u00f6he, komplexe Platzverh\u00e4ltnisse oder strenge Anforderungen an die Hubh\u00f6he verf\u00fcgt, ist ein Standard-Br\u00fcckenkran m\u00f6glicherweise nicht ausreichend.<\/p>\n\n\n\n<p>DGCRANE ist spezialisiert auf kundenspezifische Doppeltr\u00e4ger-Br\u00fcckenkrane mit geringer Bauh\u00f6he, die f\u00fcr extrem beengte Platzverh\u00e4ltnisse konzipiert sind \u2013 ohne Kompromisse bei Hubh\u00f6he, Sicherheit oder Zuverl\u00e4ssigkeit einzugehen.<\/p>\n\n\n\n<p>Wir bieten:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ma\u00dfgeschneiderte Krankonstruktion basierend auf Ihren realen Werkstattzeichnungen<\/li>\n\n\n\n<li>L\u00f6sungen zur Optimierung bei geringer Deckenh\u00f6he (Anschlusskonstruktion, kompakte Laufkatze, optimierte Tr\u00e4gerkonstruktion)<\/li>\n\n\n\n<li>Einhaltung der lokalen Elektrotechniknormen (AS\/NZS, IEC usw.).<\/li>\n\n\n\n<li>Installationsanleitung und Inbetriebnahmeunterst\u00fctzung vor Ort<\/li>\n\n\n\n<li>Volllasttests, Bedienerschulung und Dokumentationsunterst\u00fctzung<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Teilen Sie uns Ihre Werkstattaufteilung oder Ihre Anforderungen an die Hebetechnik mit, und unser Ingenieurteam wird Ihnen innerhalb von 24 Stunden eine ma\u00dfgeschneiderte L\u00f6sung anbieten.<\/p>\n\n\n\n<p>Kontaktieren Sie uns noch heute, um Ihre Hubh\u00f6he auf begrenztem Raum zu maximieren.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Eine australische Papierfabrik ben\u00f6tigte einen 5-Tonnen-Doppeltr\u00e4ger-Br\u00fcckenkran f\u00fcr die Papierrollenhandhabung. 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