{"id":1100,"date":"2021-02-20T00:00:00","date_gmt":"2021-02-20T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/posts\/4-sets-of-mg-16t-s16-6m-a5-double-girder-gantry-cranes-4-sets-of-mg-25t-s16-6m-a5-double-girder-gantry-cranes-1-set-of-lh-type-16t-s20-9m-double-girder-overhead-crane-a3-2-sets-of-lh-10t-h9m\/"},"modified":"2022-10-24T02:52:48","modified_gmt":"2022-10-24T02:52:48","slug":"4-sets-of-mg-16t-s16-6m-a5-double-girder-gantry-cranes-4-sets-of-mg-25t-s16-6m-a5-double-girder-gantry-cranes-1-set-of-lh-type-16t-s20-9m-double-girder-overhead-crane-a3-2-sets-of-lh-10t-h9m","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/posts\/4-sets-of-mg-16t-s16-6m-a5-double-girder-gantry-cranes-4-sets-of-mg-25t-s16-6m-a5-double-girder-gantry-cranes-1-set-of-lh-type-16t-s20-9m-double-girder-overhead-crane-a3-2-sets-of-lh-10t-h9m\/","title":{"rendered":"Zweitr\u00e4ger-Portalkr\u00e4ne, Zweitr\u00e4ger-Br\u00fcckenkr\u00e4ne und Kranteile zu verkaufen auf die Philippinen"},"content":{"rendered":"<h3><strong><b>D<\/b><\/strong><strong><b>Detaillierte Spezifikationen<\/b><\/strong><strong><b>\u00a0f\u00fcr Krane<\/b><\/strong><strong><b>:<\/b><\/strong><\/h3>\r\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong><span style=\"font-size: 12pt;\">4 S\u00e4tze MG 16T-S:16.6M A5 Zweitr\u00e4ger-Portalkr\u00e4ne (A5)<\/span><br \/>\r\n<\/strong><\/span>Tragf\u00e4higkeit: 16t<br \/>\r\nSpannweite: 16,6 m<br \/>\r\nHubh\u00f6he: 5,6 m<br \/>\r\nHebemechanismus: 16t QD-Wagen<br \/>\r\nHubgeschwindigkeit: 3,6m\/min<br \/>\r\nVerfahrgeschwindigkeit des Wagens: 30,5 m\/Min;<br \/>\r\nFahrgeschwindigkeit des Krans: 3,9-39m\/min<br \/>\r\nIndustriespannung: 440v 60hz 3ph<br \/>\r\nModell der Steuerung: Kabinensteuerung+ Bodensteuerung<br \/>\r\nArbeitsort: Innenbereich<\/p>\r\n<p><strong>4 S\u00e4tze MG 25T-S:16.6M A5 Zweitr\u00e4ger-Portalkr\u00e4ne (A5)<br \/>\r\n<\/strong>Tragf\u00e4higkeit: 25t<br \/>\r\nSpannweite: 16,6 m<br \/>\r\nHubh\u00f6he: 5,6 m<br \/>\r\nHebemechanismus: 25t QD-Wagen<br \/>\r\nHebegeschwindigkeit: 3,2m\/min<br \/>\r\nVerfahrgeschwindigkeit des Wagens: 30,5 m\/Min;<br \/>\r\nFahrgeschwindigkeit des Krans: 3,5-35m\/min<br \/>\r\nIndustriespannung: 440v 60hz 3ph<br \/>\r\nModell der Steuerung: Kabinensteuerung+ Bodensteuerung<br \/>\r\nArbeitsort: Innenbereich<\/p>\r\n<p><strong>1 Satz LH Typ 16T-S:20,9m Zweitr\u00e4ger-Br\u00fcckenkran mit unterer horizontaler LH-Hubkatze (A3)<br \/>\r\n<\/strong>Tragf\u00e4higkeit : 16t; \u00a0<br \/>\r\nSpannweite: 20,9 m ;<br \/>\r\nHubh\u00f6he: 6,06m\uff1b<br \/>\r\nHebemechanismus: 16t untere horizontale LH-Hubkatze\uff1b<br \/>\r\nHubgeschwindigkeit: 3,5m\/min<br \/>\r\nKatz- und Kranfahrgeschwindigkeit: 20m\/min;<br \/>\r\nIndustriespannung: 440v 60hz 3ph<br \/>\r\nArbeitsort: Innenbereich<\/p>\r\n<h3><strong><b>A<\/b><\/strong><strong><b>rtikel:<\/b><\/strong><\/h3>\r\n<p>Diese Kr\u00e4ne und Ersatzteile wurden Ende Oktober 2019 an unseren Kunden geliefert. F\u00fcr alle diese Produkte sind insgesamt 18 S\u00e4tze 40-Fu\u00df-OH-Container (High Open Top) erforderlich.<\/p>\r\n<p>F\u00fcr diese 8 S\u00e4tze von 16t und 25t <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/posts\/buy-gantry-cranes-you-have-7-different-options\/double-girder-gantry-cranes\/\">Zweitr\u00e4ger-Portalkr\u00e4ne<\/a>Sie werden alle im Innenbereich eingesetzt. In Anbetracht der Arbeitsfrequenz ist viel schwer, wir entwerfen und produzieren die A5 Pflicht Gruppe Zweitr\u00e4ger-Portalkran mit QD Laufkatze.<\/p>\r\n<p>Hier teilen Sie ein Foto der installierten Portalkr\u00e4ne mit Ihnen, und hier m\u00f6chte ich meinen Dank an unsere Kunden f\u00fcr ihre freundliche Unterst\u00fctzung und Zusammenarbeit ausdr\u00fccken!<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Installation-Photo-scaled.jpg?w=1000\" alt=\"Einbau Foto\" width=\"860\" height=\"458\" class=\"alignnone wp-image-9678\" \/><\/p>\r\n<p>Hier finden Sie auch einige Produktionsfotos:<\/p>\r\n<p>Herstellung eines Bodenstrahls mit Boneng Drei-in-Eins-Motoren.<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Production-photo1-scaled.jpg?w=1000\" alt=\"Drei-in-Eins-Motoren\" width=\"2560\" height=\"1920\" class=\"alignnone size-full wp-image-9691\" \/><br \/>\r\n<br \/>\r\n<\/p>\r\n<p>Herstellung von Haupttr\u00e4gern f\u00fcr Zweitr\u00e4ger-Portalkr\u00e4ne.<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Production-photo2-scaled.jpg?w=1000\" alt=\"Haupttr\u00e4ger\" width=\"2560\" height=\"1920\" class=\"alignnone size-full wp-image-9692\" \/><br \/>\r\n<br \/>\r\n<\/p>\r\n<p>Fertiges Foto des 16t und 25t QD-Wagens<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Finished-photo-of-trolley-scaled.jpg?w=1000\" alt=\"Wagen\" width=\"2560\" height=\"1920\" class=\"alignnone size-full wp-image-9687\" \/><br \/>\r\n<br \/>\r\n<\/p>\r\n<p>Fertiges Foto der Haupttr\u00e4ger eines Zweitr\u00e4ger-Portalkrans<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Finished-photo-of-main-beams-scaled.jpg?w=1000\" alt=\"Haupttr\u00e4ger\" width=\"2560\" height=\"1920\" class=\"alignnone size-full wp-image-9686\" \/><br \/>\r\n<br \/>\r\n<\/p>\r\n<p>Fertige Fotos von Zweitr\u00e4ger-Br\u00fcckenkr\u00e4nen mit Bodenbalken<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Finished-photos-of-ground-beams-scaled.jpg?w=1000\" alt=\"Bodenbalken\" width=\"2560\" height=\"1920\" class=\"alignnone size-full wp-image-9688\" \/><br \/>\r\n<br \/>\r\n<\/p>\r\n<p>Fertige Fotos der Kabinen von Zweitr\u00e4ger-Br\u00fcckenkr\u00e4nen<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Finished-photo-of-cabins-scaled.jpg?w=1000\" alt=\"Kabinen skaliert\" width=\"2560\" height=\"1920\" class=\"alignnone size-full wp-image-9685\" \/><br \/>\r\n<br \/>\r\n<\/p>\r\n<p>F\u00fcr 1 Satz LH Typ 16T-S:20,9m <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/products\/double-girder-eot-cranes\/\">Zweitr\u00e4ger-Br\u00fcckenkran<\/a> A3, der besondere Teil f\u00fcr diesen Kran ist, dass die Laufkatze, die wir verwenden, ist nicht Standard-Typ, es ist untere horizontale LH Hebezeug Laufkatze. Da der Platz oberhalb des Krans zu klein ist, aber der Einzeltr\u00e4ger-Typ kann die tats\u00e4chliche Arbeitsanforderung nicht erf\u00fcllen, so dass wir diese Art von L\u00f6sung entwerfen, um unserem Kunden zu helfen, dieses Problem zu l\u00f6sen.<\/p>\r\n<p>Foto der unteren horizontalen 16t-LH-Katze:<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Photo-of-16t-lower-horizontal-LH-hoist-trolley-scaled.jpg?w=1000\" alt=\"Wagen\" width=\"2560\" height=\"1920\" class=\"alignnone size-full wp-image-9689\" \/><br \/>\r\n<br \/>\r\n<\/p>\r\n<p>Foto eines kompletten 16t-Br\u00fcckenkrans (Haupttr\u00e4ger und Endtr\u00e4ger)<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Photo-of-complete-16t-ovehead-cranemain-beams-and-end-beams-scaled.jpg?w=1000\" alt=\"Haupttr\u00e4ger und Endtr\u00e4ger\" width=\"2560\" height=\"1920\" class=\"alignnone size-full wp-image-9690\" \/><br \/>\r\n<br \/>\r\n<\/p>\r\n<p>Stromschiene f\u00fcr diese Krane (einpolige kombinierte Stromschiene)<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Buss-bar-for-these-cranesSingle-pole-combined-type-buss-bar-scaled.jpg?w=1000\" alt=\"Einpolige kombinierte Stromschiene\" width=\"1920\" height=\"2560\" class=\"alignnone wp-image-9680 size-full\" \/><\/p>\r\n<p>Einige Fotos von der Auslieferung dieser Portalkr\u00e4ne und Br\u00fcckenkr\u00e4ne:<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Delivery-photos-3.jpg?w=1000\" alt=\"Fotos der Lieferung\" width=\"420\" height=\"560\" class=\"alignnone wp-image-9683\" \/>\u00a0 \u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Delivery-photos-4.jpg?w=1000\" alt=\"Fotos der Lieferung\" width=\"420\" height=\"560\" class=\"alignnone wp-image-9684\" \/>\u00a0<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Delivery-photos-2.jpg?w=1000\" alt=\"Fotos der Lieferung\" width=\"420\" height=\"560\" class=\"alignnone wp-image-9682\" \/>\u00a0 \u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Delivery-photos-1-scaled.jpg?w=1000\" alt=\"Fotos der Lieferung\" width=\"420\" height=\"560\" class=\"alignnone wp-image-9681\" \/><\/p>\r\n<p>Wir freuen uns darauf, in naher Zukunft und auf lange Sicht mit Ihnen zusammenzuarbeiten!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Detaillierte Spezifikationen f\u00fcr Kr\u00e4ne: 4 S\u00e4tze MG 16T-S: 16,6 M A5 Zweitr\u00e4ger-Portalkrane (A5) Tragf\u00e4higkeit: 16 t Spannweite: 16,6 m Hubh\u00f6he: 5,6 m Hebemechanismus: 16 t QD-Laufkatze Hubgeschwindigkeit: 3,6 m\/min Laufkatzen-Verfahrgeschwindigkeit: 30,5 m\/min; Kranfahrgeschwindigkeit: 3,9 \u2013 39 m\/min Industriespannung: 440 V, 60 Hz, 3 Phasen Steuerungsmodell: Kabinensteuerung + Bodensteuerung Arbeitsort: Innen 4 S\u00e4tze MG [\u2026]","protected":false},"featured_media":1410,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[4],"posts_tag":[7,32,43,41,54,35,27,33,6],"class_list":["post-1100","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-cases","posts_tag-crane","posts_tag-crane-news","posts_tag-crane-parts","posts_tag-crane-posts","posts_tag-gantry-crane","posts_tag-gantry-cranes","posts_tag-hoist","posts_tag-news","posts_tag-overhead-crane"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1100"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1100\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1474,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1100\/revisions\/1474"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1410"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1100"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=1100"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=1100"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}