{"id":1086,"date":"2020-11-20T00:00:00","date_gmt":"2020-11-20T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/posts\/1set-nlh32-10t-double-girder-overhead-crane-exported-to-chile\/"},"modified":"2022-10-24T02:52:51","modified_gmt":"2022-10-24T02:52:51","slug":"1set-nlh32-10t-double-girder-overhead-crane-exported-to-chile","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/posts\/1set-nlh32-10t-double-girder-overhead-crane-exported-to-chile\/","title":{"rendered":"1 Satz NLH32\/10t Zweitr\u00e4ger-Br\u00fcckenkran zum Verkauf nach Chile"},"content":{"rendered":"<h3 class=\"p1\"><span class=\"s1\"><b>Detaillierte Spezifikationen:<\/b><\/span><\/h3>\r\n<p>Name: Zweitr\u00e4ger-Br\u00fcckenkran<br \/>\r\nKapazit\u00e4t: 32\/10 Tonnen<br \/>\r\nL\u00e4nge der Spannweite: 13,5 m<br \/>\r\nHubh\u00f6he: 10m<br \/>\r\nStromquelle: 380V\/50Hz\/3Ph<br \/>\r\nArbeitseinsatz: A5<br \/>\r\nSteuerungsmodus: Pendel + Fernbedienung<br \/>\r\nBaustelle: Au\u00dferhalb<\/p>\r\n<h3 class=\"p1\"><span class=\"s1\"><b>Artikel:<\/b><\/span><\/h3>\r\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Dies ist der wiederholte Auftrag unseres kooperierenden Kunden, an den wir 2019 drei S\u00e4tze Bodenschwenkkrane geliefert haben. F\u00fcr diese <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/products\/double-girder-eot-cranes\/\">Zweitr\u00e4ger-Br\u00fcckenkran<\/a> Bestellung, wir kommunizierten etwa 1 Monat lang, dann beschlossen sie, den Auftrag zu erteilen. F\u00fcr diese Art Design, nehmen wir europ\u00e4ische Strukturen, alle Komponenten sind europ\u00e4ische Marke, Hebemotor ist ABM drei in einem Getriebemotor, Katzfahren und Kranfahren ist SEW drei in einem Getriebemotor, elektrische Hauptkomponente ist Schneider Marke, Frequenzumrichter ist Schneider Marke. Und dieser Kran wird im Freien verwendet, wir haben den vollen Satz Stahlkonstruktionen einschlie\u00dflich St\u00fctzs\u00e4ule, Laufbahnbalken, Verbindungsbalken, schr\u00e4ge Unterst\u00fctzung usw. ausgestattet. Das Hebezeug ist mit Regenabdeckung ausgestattet. Alle Kommunikationsprozesse sind relativ reibungslos. Die Produktionszeit betr\u00e4gt 50 Tage. <\/span><\/p>\r\n<h3><strong><b>Bilder der Produktlieferung<\/b><\/strong><\/h3>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Double-Main-Girder-scaled.jpg?w=1000\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"1920\" class=\"alignnone size-full wp-image-9254\"><br \/>\r\nDoppelter Fernlichtbalken<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/End-beam-with-connection-beam-scaled.jpg?w=1000\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"1920\" class=\"alignnone size-full wp-image-9255\"><br \/>\r\nEndbalken mit Verbindungsbalken<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/3210t-Euro-type-electric-hoist-trolley-scaled.jpg?w=1000\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"1920\" class=\"alignnone size-full wp-image-9251\"><br \/>\r\n32\/10t Elektroseilzug vom Typ Euro<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Steel-Structures.jpg?w=1000\" alt=\"\" width=\"1080\" height=\"1440\" class=\"alignnone size-full wp-image-9256\"><br \/>\r\nStahlkonstruktionen<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Well-packed-cranes-1-scaled.jpg?w=1000\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"2560\" class=\"alignnone size-full wp-image-9258\"><br \/>\r\nGut verpackte Kr\u00e4ne<\/p>\r\n<p>Der Kran und die Stahlkonstruktionen werden in zwei 40\u00a1\u00af hohen offenen Containern verladen, der Haupttr\u00e4ger und die Endtr\u00e4ger werden mit Vliesstoff verpackt, die elektrische Hebevorrichtung und der Schaltschrank werden in einer starken Sperrholzkiste verpackt, beides ist f\u00fcr den Seetransport gut verpackt.<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Crane-and-steel-structure-layout-design_1.png\" alt=\"\" width=\"406\" height=\"322\" class=\"alignnone size-full wp-image-9252\"><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Crane-and-steel-structure-layout-design_2.png\" alt=\"\" width=\"395\" height=\"337\" class=\"alignnone size-full wp-image-9253\"><br \/>\r\nEntwurf von Kr\u00e4nen und Stahlkonstruktionen<\/p>\r\n<p>Wir k\u00f6nnen einen integrierten Designplan, Kran + Stahllager, bereitstellen. Wenn Sie nicht wissen, was Sie w\u00e4hlen sollen, kontaktieren Sie uns einfach!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Detaillierte Spezifikationen: Name: Zweitr\u00e4ger-Br\u00fcckenkran Tragkraft: 32\/10 t Spannweite: 13,5 m Hubh\u00f6he: 10 m Stromquelle: 380 V\/50 Hz\/3 Ph Betriebsart: A5 Steuerungsmodus: Anh\u00e4nger + Fernbedienung Arbeitsort: Drau\u00dfen Artikel: Dies ist die wiederholte Bestellung eines unserer kooperierenden Kunden, wir haben ihm im Jahr 2019 drei S\u00e4tze bodenmontierter Auslegerkr\u00e4ne geliefert. F\u00fcr diesen Doppeltr\u00e4ger [\u2026]","protected":false},"featured_media":1383,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[4],"posts_tag":[7,32,43,41,27,59,33,6,34],"class_list":["post-1086","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-cases","posts_tag-crane","posts_tag-crane-news","posts_tag-crane-parts","posts_tag-crane-posts","posts_tag-hoist","posts_tag-jib-crane","posts_tag-news","posts_tag-overhead-crane","posts_tag-overhead-cranes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1086"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1086\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1384,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1086\/revisions\/1384"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1383"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1086"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=1086"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=1086"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}