![\"\"](\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/QQ%E5%9B%BE%E7%89%8720150609093522.jpg\")
<\/p>\r\n<\/p>\r\n
Wenn Sie einen EOT-Kran f\u00fcr den Materialumschlag verwenden, ist es wichtig, ein vorbeugendes Wartungsprogramm basierend auf den Empfehlungen des Kranherstellers umzusetzen. Dieses Wartungsprogramm sollte auf einem gr\u00fcndlichen und effektiven Sicherheitsinspektionsplan basieren, der regelm\u00e4\u00dfig durchgef\u00fchrt wird. Wenn ein Kraninspektor w\u00e4hrend einer erforderlichen Inspektion besch\u00e4digte Komponenten oder unsichere Zust\u00e4nde feststellt, m\u00fcssen diese repariert werden, bevor ein Arbeiter das System wieder verwenden kann.<\/span><\/p>\r\n Um ein ordnungsgem\u00e4\u00dfes und gr\u00fcndliches Programm zur vorbeugenden Wartung einzuf\u00fchren, m\u00fcssen Sie zun\u00e4chst eine Checkliste f\u00fcr die t\u00e4glichen Inspektionen und Sicherheitsverfahren erstellen. Wenn Sie sich an eine Checkliste halten, um sicherzustellen, dass Ihr EOT-Kran ordnungsgem\u00e4\u00df gewartet wird, k\u00f6nnen Sie Ihr System nicht nur viel l\u00e4nger in Betrieb halten, sondern auch Ihre Garantie aufrechterhalten und verhindern, dass potenzielle Probleme mit der Arbeitssicherheit auftreten.<\/span><\/p>\r\n W\u00e4hrend die erforderlichen Wartungs- und Reparaturarbeiten an EOT-Kransystemen nur von ausgewiesenem Personal durchgef\u00fchrt werden d\u00fcrfen, sollte der Kranbetreiber t\u00e4glich vor und nach dem Einsatz Inspektionen durchf\u00fchren. Es sollte eine t\u00e4gliche Inspektionscheckliste verwendet und abgezeichnet werden, um eine effektive und gr\u00fcndliche Bewertung zu gew\u00e4hrleisten. In OSHA 1910.179 wird diese t\u00e4gliche Inspektion als Sicherheitspr\u00fcfung bezeichnet. Laut OSHA muss die Sicherheitspr\u00fcfung alle Hebezeuge und Krane vor der Benutzung zu Beginn jeder Schicht umfassen. Dar\u00fcber hinaus muss sich die Sichtpr\u00fcfung auf Bereiche beschr\u00e4nken, die vom Boden, einem Laufsteg oder einem anderen sicheren Beobachtungspunkt aus inspiziert werden k\u00f6nnen.<\/span><\/p>\r\n Gem\u00e4\u00df OSHA 1910.179 muss der Kranf\u00fchrer die t\u00e4gliche Sicherheitsinspektion jeden Tag und\/oder vor dem Einsatz zu Beginn jeder Schicht durchf\u00fchren. Zun\u00e4chst sollte der Kranf\u00fchrer sicherstellen, dass alle erforderlichen Sicherheitsausr\u00fcstungen vorhanden sind und benutzt werden. Au\u00dferdem sollte er oder sie f\u00fcr die Verwendung der betreffenden Ausr\u00fcstung geschult und autorisiert sein.<\/p>\r\n Nachdem sich der Bediener vergewissert hat, dass alle Sicherheitsausr\u00fcstungen vorhanden und in Betrieb sind, sollte er pr\u00fcfen, ob der Kran oder das Hebezeug verriegelt oder gekennzeichnet ist. OSHA 29 CFR 1910.147 schreibt vor, dass der Kran durch die Kontrolle gef\u00e4hrlicher Energie oder durch Verriegelung\/Kennzeichnung stromlos gemacht werden muss. Bevor der Bediener mit der Sicherheitsinspektion beginnt, sollte er die Umgebung des Krans auf potenzielle Sicherheitsgefahren untersuchen.<\/p>\r\n BEREICH CHECKOUT:<\/p>\r\n Sie m\u00fcssen wissen, wo sich der Kran-Trennschalter befindet. Vergewissern Sie sich, dass keine losen, gebrochenen oder besch\u00e4digten Teile am Hebezeug, an der Laufkatze, an der Br\u00fccke, am Fahrweg oder an den elektrischen Systemen vorhanden sind. Pr\u00fcfen Sie bei ausgeschaltetem Druckknopf, ob die Kn\u00f6pfe nicht klemmen und leichtg\u00e4ngig sind. Wenn die Taste losgelassen wird, sollte sie immer automatisch in die Aus-Stellung zur\u00fcckkehren.<\/span> Stellen Sie sicher, dass an keinem Teil des Hakens ein Verschlei\u00df von mehr als 10 Prozent vorliegt.<\/span> Pr\u00fcfen Sie die untere Blockbaugruppe auf:<\/p>\r\n Strukturelle Sch\u00e4den \u00dcberpr\u00fcfen Sie das Drahtseil und die Lastkette, indem Sie 360 Grad um die Hakenflasche herumgehen und das Drahtseil bzw. die Kette untersuchen.<\/span> Vergewissern Sie sich, dass die Bremsen der Br\u00fccke und des Fahrwerks ordnungsgem\u00e4\u00df funktionieren.<\/span>WAS IST EINE T\u00c4GLICHE INSPEKTION?<\/h3>\r\n
EOT-CHECKLISTE F\u00dcR DIE T\u00c4GLICHE KRANINSPEKTION<\/h3>\r\n
\r\nVergewissern Sie sich, dass sich keine Warnschilder auf oder um den Druckknopfschalter befinden.
\r\nStellen Sie sicher, dass keine Arbeiter in der N\u00e4he ihrer Arbeit nachgehen.
\r\nVergewissern Sie sich, dass die Ladung frei oder ungehindert transportiert werden kann.
\r\nVergewissern Sie sich, dass sich in oder um den Bereich, in dem die Ladung bewegt wird, keine Hindernisse befinden und dass der Bereich gro\u00df genug ist, um die Materialien sicher zu bewegen und zu platzieren.
\r\nVergewissern Sie sich, dass alle Unterhakenvorrichtungen f\u00fcr den verwendeten Kran ausgelegt sind und Lasten sicher heben k\u00f6nnen.
\r\nStellen Sie sicher, dass die Tragf\u00e4higkeit kleiner oder gleich der Nenntragf\u00e4higkeit des Krans ist.
\r\nSobald der Kranf\u00fchrer den Bereich um den Kran herum \u00fcberpr\u00fcft hat, kann er mit einer vorl\u00e4ufigen \u00dcberpr\u00fcfung der Ausr\u00fcstung beginnen. Die Vorabpr\u00fcfung sollte erfolgen, bevor der Kranf\u00fchrer die Bedienelemente des Krans ber\u00fchrt.<\/p>\r\nVORL\u00c4UFIGE \u00dcBERPR\u00dcFUNG DER AUSR\u00dcSTUNG:<\/h3>\r\n
\r\nPr\u00fcfen Sie, ob das Drahtseil eingeschert ist und richtig in den Trommelrillen sitzt.
\r\nStellen Sie sicher, dass die Unterflasche nicht verdreht ist (keine zwei Drahtseill\u00e4ngen sollten sich ber\u00fchren).
\r\nStellen Sie sicher, dass keine offenen Stromquellen ber\u00fchrt werden oder sich in deren N\u00e4he befinden und dass die Geh\u00e4use gesichert sind.
\r\nStellen Sie sicher, dass keine Dr\u00e4hte aus Zugentlastungen oder Durchf\u00fchrungen gezogen werden.
\r\nVergewissern Sie sich, dass die Drucktastensteuerung nicht besch\u00e4digt ist (pr\u00fcfen Sie auf Risse, abgerissene Teile oder fehlende Aufkleber).
\r\nNach der \u00dcberpr\u00fcfung des Krangel\u00e4ndes und einer ersten Kontrolle der Ausr\u00fcstung kann der Kranf\u00fchrer den EOT-Kran selbst auf m\u00f6gliche Fehlfunktionen oder Sicherheitsrisiken untersuchen.<\/span><\/p>\r\nT\u00c4GLICHER SICHERHEITSCHECK DER AUSR\u00dcSTUNG (ANGETRIEBENE SYSTEME):<\/h3>\r\n
\r\nPr\u00fcfen Sie bei eingeschaltetem Druckknopf, ob die Kranwarnanlage ordnungsgem\u00e4\u00df funktioniert.<\/span>
\r\nVergewissern Sie sich, dass sich der Hebehaken hebt, wenn der Knopf in die Position \"Auf\" gedr\u00fcckt wird.<\/span>
\r\nPr\u00fcfen Sie, ob der obere Endschalter ordnungsgem\u00e4\u00df funktioniert.<\/span>
\r\nVergewissern Sie sich, dass alle anderen Drucktasten richtig funktionieren und sich in die richtige Richtung bewegen.<\/span><\/p>\r\nT\u00c4GLICHER SICHERHEITSCHECK DER AUSR\u00dcSTUNG (HAKEN):<\/h3>\r\n
\r\nPr\u00fcfen Sie auf Verbiegungen, Verdrehungen und Risse.<\/span>
\r\n\u00dcberpr\u00fcfen Sie, ob die Sicherheitsverriegelungen vorhanden sind und ordnungsgem\u00e4\u00df funktionieren.<\/span>
\r\nVergewissern Sie sich, dass die Hakenmutter (falls sichtbar) fest angezogen und am Haken gesichert ist.<\/span>
\r\nAchten Sie darauf, dass sich der Haken frei drehen l\u00e4sst, ohne zu schleifen.<\/span><\/p>\r\nT\u00c4GLICHE SICHERHEITSPR\u00dcFUNG DER AUSR\u00dcSTUNG (UNTERE BLOCKEINHEIT):<\/h3>\r\n
\r\nRisse an einem beliebigen Bauteil
\r\nKapazit\u00e4tsmarkierungen sind vorhanden
\r\nScheiben drehen sich frei ohne Schleifen
\r\nDie Seilscheiben sind glatt
\r\nDie Schutzvorrichtungen f\u00fcr die Seilscheiben sind intakt und unversehrt<\/p>\r\nT\u00c4GLICHE \u00dcBERPR\u00dcFUNG DER SICHERHEIT DER AUSR\u00dcSTUNG (DRAHTSEIL UND LASTKETTE):<\/h3>\r\n
\r\nStellen Sie sicher, dass sich der Durchmesser nicht verringert.<\/span>
\r\nPr\u00fcfen Sie, ob es keine Kabelbr\u00fcche gibt.<\/span>
\r\nStellen Sie sicher, dass das Drahtseil nicht geknickt, geschnitten, gequetscht, verseilt oder thermisch besch\u00e4digt wird.<\/span>
\r\n\u00dcberpr\u00fcfen Sie, dass kein Glied der Lastkette Risse, Ausbr\u00fcche, Kerben, Korrosion oder Verformungen aufweist.<\/span>
\r\nStellen Sie sicher, dass es an den Kontaktstellen zu keinem Verschlei\u00df kommt.<\/span>
\r\nPr\u00fcfen Sie, ob die Kettenr\u00e4der leichtg\u00e4ngig sind.<\/span><\/p>\r\nT\u00c4GLICHER SICHERHEITSCHECK DER AUSR\u00dcSTUNG (VERSCHIEDENES):<\/h3>\r\n
\r\nStellen Sie sicher, dass der Haken nicht oder nur wenig abdriftet, wenn Sie die Bedienelemente in der oberen oder unteren Position loslassen.<\/span>
\r\n\u00dcberpr\u00fcfen Sie, ob der Wagen und die Br\u00fccke auf dem Gleis sind und reibungslos funktionieren.<\/span>
\r\nStellen Sie sicher, dass sich keine losen Gegenst\u00e4nde auf dem Kran befinden, die herunterfallen k\u00f6nnten.<\/span>
\r\nPr\u00fcfen Sie auf \u00d6lleckagen.<\/span>
\r\nStellen Sie sicher, dass bei Bedarf ein funktionierender Feuerl\u00f6scher zur Verf\u00fcgung steht.<\/span>
\r\nPr\u00fcfen Sie, ob die Luft- oder Hydraulikleitungen in Ordnung sind.<\/span>
\r\nVergewissern Sie sich au\u00dferdem, dass alle Vorrichtungen unterhalb des Hakens in gutem Zustand sind.<\/span>
\r\nEffektive t\u00e4gliche Sicherheitsinspektionen sind f\u00fcr die Wartung jedes EOT-Kransystems unerl\u00e4sslich. Es ist wichtig, ein Sicherheitssystem gem\u00e4\u00df der oben aufgef\u00fchrten Inspektionscheckliste zu erstellen und die Verwendung des Krans sofort einzustellen, wenn Fehlfunktionen, ungew\u00f6hnliche Ger\u00e4usche oder Bewegungen festgestellt werden.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Wenn Sie einen EOT-Kran f\u00fcr den Materialumschlag verwenden, ist es wichtig, ein vorbeugendes Wartungsprogramm basierend auf den Empfehlungen des Kranherstellers umzusetzen. Dieses Wartungsprogramm sollte auf einem gr\u00fcndlichen und effektiven Sicherheitsinspektionsplan basieren, der regelm\u00e4\u00dfig durchgef\u00fchrt wird. Wenn ein Kraninspektor w\u00e4hrend einer erforderlichen Inspektion besch\u00e4digte Komponenten oder unsichere Zust\u00e4nde feststellt, [\u2026]","protected":false},"featured_media":1300,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[351],"posts_tag":[7,41,27,33,34],"class_list":["post-1072","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-blog","posts_tag-crane","posts_tag-crane-posts","posts_tag-hoist","posts_tag-news","posts_tag-overhead-cranes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1072"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1072\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1495,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1072\/revisions\/1495"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1300"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1072"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=1072"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=1072"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}