{"id":1061,"date":"2012-12-22T00:00:00","date_gmt":"2012-12-22T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/posts\/an-entire-aluminum-gantry-crane-what-makes-it-lightweight-enough\/"},"modified":"2024-09-09T07:10:09","modified_gmt":"2024-09-09T07:10:09","slug":"an-entire-aluminum-gantry-crane-what-makes-it-lightweight-enough","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/entire-aluminum-gantry-crane-makes-lightweight\/","title":{"rendered":"Ein kompletter Aluminium-Portalkran: Was ihn leicht genug macht"},"content":{"rendered":"<p>Es gibt viele Gr\u00fcnde, warum Aluminium im Bauwesen, in der Fertigung und in der HLK-Branche so gut funktioniert: Flexibilit\u00e4t und Haltbarkeit. Aber was macht es so leicht, dass ein Arbeiter einen kompletten Aluminium-Portalkran zerlegen und transportieren kann, und dennoch stark genug, dass derselbe Portalkran bis zu drei Tonnen heben kann?<\/p>\r\n<h3>Was ist so toll an Aluminium\u00a3\u00bf<\/h3>\r\n<p>Aluminium. Es zeichnet sich durch seine geringe Dichte und seine nat\u00fcrliche Korrosionsbest\u00e4ndigkeit aus. Es ist au\u00dferdem relativ weich, haltbar, leicht, dehnbar und formbar und kann sichtbares Licht reflektieren und sogar Elektrizit\u00e4t leiten. Was es jedoch f\u00fcr viele Branchen so n\u00fctzlich macht, ist die Tatsache, dass es sich leicht bearbeiten, gie\u00dfen, ziehen und extrudieren l\u00e4sst. Und je nachdem, wie es behandelt oder geh\u00e4rtet wird, kann man mit Aluminiumlegierungen ziemlich unglaubliche Dinge erreichen.<\/p>\r\n<p>Aluminiumlegierungen werden aufgrund ihres guten Verh\u00e4ltnisses von Festigkeit zu Gewicht f\u00fcr die Herstellung von Millionen von Produkten auf der ganzen Welt verwendet. Reines Aluminiummetall ist jedoch viel zu weich f\u00fcr die Herstellung von Industrieprodukten und -ger\u00e4ten. Die richtige Mischung von Legierungen (zwei oder mehr Metalle, die miteinander vermischt werden, um die Eigenschaften des Aluminiums zu ver\u00e4ndern) und eine spezielle H\u00e4rtung f\u00fchren zu einem Material, das f\u00fcr die Herstellung von Leichtbaukr\u00e4nen mit einem enormen Hubpotenzial verwendet werden kann.<\/p>\r\n<p>DGCRANE fertigt seine Aluminiumsysteme und -teile durch Extrusion von 6061-T6 (eine spezielle Art geh\u00e4rteter Aluminiumlegierung) in lange Querschnitte (Rohre), die durch eine geformte Matrize gepresst werden. Es steckt noch viel mehr dahinter, aber egal, wie Sie das Aluminium formen, es kann mit Sicherheit ziemlich unglaubliche Dinge bewirken.<\/p>\r\n<p>WER KAUFT DIESES ZEUG \u00dcBERHAUPT?<br \/>\r\nSIE WERDEN \u00dcBERRASCHT SEIN!<\/p>\r\n<h3>Wof\u00fcr werden die Aluminium-Portalkr\u00e4ne verwendet?<\/h3>\r\n<p>HVAC-, Bau-, Fertigungs- sowie Energie- und Elektrounternehmen verwenden h\u00e4ufig Aluminiumprodukte wie DGCRANE Aluminium-Portalkr\u00e4ne. Insbesondere die HVAC-Industrie ist ein gro\u00dfer Abnehmer von Aluminiumprodukten von DGCRANE, haupts\u00e4chlich aufgrund ihres Bedarfs an flexibler und tragbarer Ausr\u00fcstung, die sie leicht von einer Baustelle zur anderen transportieren kann. Aber unter den vielen HVAC-Spezialisten und Bauarbeitern gibt es immer eine einzigartige Anwendung, und The Metropolitan <span>Das Museum of Art ist eines davon. Die Kuratoren des Museums nutzen einen DGCRANE Aluminium-Portalkran f\u00fcr eine der einzigartigsten Anwendungen, die man sich vorstellen kann: das Fotografieren von Kunst - sehr, sehr alter islamischer Kunst.<\/span><\/p>\r\n<p><span>Unter den vielen Sammlungen von eklektischen und sch\u00f6nen islamischen St\u00fccken besitzt das Museum mehr als 450 islamische Teppiche - die gr\u00f6\u00dfte Sammlung in den Vereinigten Staaten.<\/span>Bei einer so gro\u00dfen Sammlung feiner Teppiche war der Kurator der Abteilung f\u00fcr islamische Kunst des Metropolitan Museums besorgt, dass die Integrit\u00e4t der handgefertigten St\u00fccke beeintr\u00e4chtigt werden k\u00f6nnte. Die Kuratoren arbeiteten mit ihrem Fotostudio zusammen, um eine L\u00f6sung zu finden, die es ihnen erm\u00f6glichen w\u00fcrde, die Teppiche digital auszustellen, um eine weitere Verschlechterung der St\u00fccke zu vermeiden.<br \/>\r\n<span>Obwohl diese Teppiche handgefertigt sind und eine Haltbarkeit aufweisen, die hunderte von Jahren \u00fcberdauert hat, hat der Alterungsprozess der Handwerkskunst, die das Museum so verzweifelt bewahren m\u00f6chte, seinen Tribut gefordert.<\/span><\/p>\r\n<p>Aus diesem Grund beschloss Barbara J. Bridgers, General Manager f\u00fcr Bildgebung und Fotografie beim Met, ein digitales Archiv ihrer islamischen Teppiche mithilfe hochaufl\u00f6sender Fotografien zu erstellen. Dies w\u00fcrde eine sorgf\u00e4ltige Untersuchung jeder einzelnen Webart, jedes Stichs und jedes winzigen Details ihrer \u00fcber 450 islamischen Teppiche erm\u00f6glichen, ohne sie jemals pers\u00f6nlich anfassen zu m\u00fcssen. Mit Hilfe ihres Cheffotografen Joseph Coscia Jr. entwickelte Barbara einen Plan, um ihr digitales Archiv der islamischen Teppiche zu verwirklichen. Es erforderte eine sorgf\u00e4ltige, genaue Vorgehensweise, um Abschnitte jedes Teppichs erfolgreich aufzunehmen und zu fotografieren und sie mit Photoshop zusammenzusetzen. Es war ein gro\u00dfes Unterfangen, und die Fotografen beim Met erkannten, dass sie vor einem Problem standen: 450 Teppiche von Hand mit genauen Ma\u00dfen und mit sorgf\u00e4ltiger Pr\u00e4zision zu fotografieren, w\u00e4re extrem zeitaufw\u00e4ndig und unpraktisch. Nach reiflicher \u00dcberlegung wandte sich Barbara an einen lokalen DGCRANE-H\u00e4ndler, um sich nach einem flexiblen, genauen und leichten Materialhandhabungssystem zu erkundigen, das vollst\u00e4ndig angepasst werden konnte, um ihnen zu helfen, detaillierte Abschnitte der Teppiche mit perfekter Pr\u00e4zision zu fotografieren.<\/p>\r\n<p>Das System musste sich leicht bewegen lassen, ohne zu wackeln oder zu h\u00fcpfen, was eine gleichm\u00e4\u00dfige, genaue Bewegung auf gerader Strecke erforderte. Der H\u00e4ndler empfahl einen 1-Tonnen-Aluminium-Portalkran auf Schienen mit V-Nut-Rollen f\u00fcr Genauigkeit und gleichm\u00e4\u00dfige Bewegung. Der Portalkran sollte in der Fotoabteilung installiert werden, wo die Fotografen f\u00fcr die Feinbearbeitung und die Herstellung gro\u00dfformatiger Kunstdrucke zust\u00e4ndig sind. Im Fall der islamischen Teppiche brauchten sie noch etwas Besonderes, um sicherzustellen, dass das digitale Archiv hochaufl\u00f6send und detailliert genug war, um hineinzuzoomen und die unglaublich detaillierten handgen\u00e4hten Arbeiten der K\u00fcnstler genau und sorgf\u00e4ltig zu analysieren.<\/p>\r\n<p>Der Ein-Tonnen-Aluminium-Portalkran war die perfekte L\u00f6sung, um eine reibungslose Fahrt \u00fcber einen festen Weg zu gew\u00e4hrleisten, und DGCRANE war in der Lage, das System an die genauen Spezifikationen des Kunden anzupassen. Um die Teppiche digital zu erfassen, verwendeten die Fotografen ein speziell angefertigtes Kamerager\u00fcst, das am Portalkran befestigt wurde. Das Museum befestigte eine H2D-Multi-Shot-Kamera an der Spitze des Krans, die vier Aufnahmen von jedem Abschnitt lieferte und alle Bilder zu einer perfekten Darstellung jedes Quadrats zusammenf\u00fcgte. Die Abschnitte wurden mithilfe von Lasern, die ein Raster von den Beinen des Portals aus projizierten, mit \u00e4u\u00dferster Pr\u00e4zision angelegt. Auf diese Weise konnte die Kamera genaue Fotos von jedem quadratischen Abschnitt machen.<\/p>\r\n<p>Der Kran bewegte sich \u00fcber ein 60 Fu\u00df langes V-Groove-Gleis und hielt von einem winzigen Abschnitt zum n\u00e4chsten an, um mehrere Aufnahmen von jedem Feld zu machen. Das Raster lieferte exakte Ma\u00dfe, und das Portal, das sich entlang der festen Bahn bewegte, sorgte f\u00fcr eine einwandfreie Bewegung von einem Quadrat zum n\u00e4chsten. Nachdem der gesamte Teppich in Abschnitten fotografiert worden war, wurden die Bilder auf einen Computer im selben Raum \u00fcbertragen, wo das Fototeam die Teile mit Photoshop zusammenf\u00fcgte, um eine exakte, detailgetreue Nachbildung jedes Teppichs zu erhalten. Nachdem die Teppiche mit der hochaufl\u00f6senden Kamera fotografiert worden waren, konnten sie digital archiviert werden, um eine weitere Besch\u00e4digung der alten Artefakte zu vermeiden.<\/p>\r\n<p>Das digitale Archiv islamischer Teppiche ist jetzt im Museum ausgestellt und Teile davon k\u00f6nnen online im Bereich Islamische Kunst auf der Website des Met angesehen werden. Die Erhaltung der Kunstwerke und die abschnittsweise Dokumentation der Teppiche war ein riesiges Unterfangen. Aber mit Hilfe ihres Aluminium-Portalkrans von DGCRANE konnten sie das digitale Archiv schnell und effektiv fertigstellen, um die Integrit\u00e4t dieser ber\u00fchmten Teppiche f\u00fcr die kommenden Jahrhunderte zu gew\u00e4hrleisten. Ich nehme an, es ist egal, wof\u00fcr Sie das Produkt verwenden, solange Sie wissen, dass es so gebaut ist, dass es die bestm\u00f6gliche Arbeit leistet und so lange wie m\u00f6glich h\u00e4lt. Wenn Kuratoren des Metropolitan Museum of Art einen Aluminium-Portalkran verwenden, um pr\u00e4zise Bilder antiker Kunst aufzunehmen, <span>Es ist durchaus m\u00f6glich, dass DGCRANE-Produkte f\u00fcr noch unglaublichere und ungew\u00f6hnlichere Dinge verwendet werden.<\/span><\/p>\r\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Double-Girder-Gantry-Crane-2.jpg\" alt=\"\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Es gibt viele Gr\u00fcnde, warum Aluminium sich so gut f\u00fcr Bau-, Fertigungs- und HLK-Anwendungen eignet: Flexibilit\u00e4t und Haltbarkeit. Aber was macht es so leicht, dass ein Arbeiter einen kompletten Aluminium-Portalkran zerlegen und transportieren kann, und dennoch so stabil, dass derselbe Portalkran bis zu drei Tonnen heben kann? Was ist so toll an Aluminium? Aluminium. [\u2026]","protected":false},"featured_media":1263,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[351],"posts_tag":[7,41,54,35,33],"class_list":["post-1061","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-blog","posts_tag-crane","posts_tag-crane-posts","posts_tag-gantry-crane","posts_tag-gantry-cranes","posts_tag-news"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1061"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1061\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3446,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1061\/revisions\/3446"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1263"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1061"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=1061"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=1061"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}