{"id":1056,"date":"2015-08-28T00:00:00","date_gmt":"2015-08-28T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/posts\/how-to-get-optimum-welding-performance\/"},"modified":"2024-09-09T06:47:16","modified_gmt":"2024-09-09T06:47:16","slug":"how-to-get-optimum-welding-performance","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/optimum-welding-performance\/","title":{"rendered":"Wie Sie eine optimale Schwei\u00dfleistung erzielen"},"content":{"rendered":"<p>Der Kunde erwartet, p\u00fcnktlich ein qualitativ hochwertiges Schwei\u00dfprodukt zu erhalten. Ein Lieferant kann dies auf zwei Arten erreichen \u2013 reaktiv oder proaktiv. Reaktiv bedeutet, dass keine pr\u00e4ventive Planung oder Analyse der tats\u00e4chlichen Schwei\u00dfprozessf\u00e4higkeit der einzelnen Schiffskomponenten-Schwei\u00dfsysteme erfolgt, sei es Mensch, Maschine oder Roboter.<\/p>\r\n<h3>Proaktive intelligente Prozesssteuerung<\/h3>\r\n<p>Der proaktive Ansatz bedeutet, dass man f\u00fcr die Fertigung konzipiert, f\u00e4hige Prozesse einsetzt und mit intelligenten Systemen arbeitet, die wiederum auf Menschen, Maschinen oder Robotern basieren k\u00f6nnen. Das Niveau der intelligenten Verarbeitung und der Proaktivit\u00e4t ist unten dargestellt.<\/p>\r\n<ul>\r\n\t<li>Grad der intelligenten Automatisierung Proaktiv\/Reaktiv Grad<\/li>\r\n\t<li>Manuelles Schwei\u00dfen Kann beides sein<\/li>\r\n\t<li>Blinde (keine Sicht) Maschine oder Roboter Reaktiv<\/li>\r\n\t<li>Automatisierte Vorabpr\u00fcfung des Fugenschlusses Proaktiv<\/li>\r\n\t<li>Nahtverfolgung in Echtzeit Proaktiv\/Reaktiv<\/li>\r\n\t<li>Nahtverfolgung in Echtzeit mit adaptiver Steuerung Proaktiv-Adaptive Korrektur<\/li>\r\n\t<li>Inspektion mit Laser-Vision-System Reaktiv, aber genauer<\/li>\r\n\t<li>Schwei\u00dfnahtpr\u00fcfungs-Messsystem Proactive<\/li>\r\n\t<li>Geschlossener Regelkreis der Prozesssteuerung Proaktiv<\/li>\r\n\t<li>Reparatur auf Basis automatischer Schwei\u00dfnahtpr\u00fcfung Proaktiv & Reaktiv<\/li>\r\n\t<li>Vorw\u00e4rts-Identifizierung von Teilen, die nicht den Spezifikationen entsprechen Proaktiv und reaktiv<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p>Sehen wir uns einige spezifische Anwendungen einiger dieser Systeme an, beginnend mit einem manuellen tragbaren Schwei\u00dfnahtpr\u00fcfsystem (PWIMS).<\/p>\r\n<h3>Tragbares Schwei\u00dfnahtpr\u00fcfungs-Managementsystem (PWIMS)<\/h3>\r\n<p>Gegenw\u00e4rtig werden bei allen Arten von Schiffskonstruktionen viele \u00fcberfl\u00fcssige und subjektive Pr\u00fcfungen durchgef\u00fchrt. Es ist nicht ungew\u00f6hnlich, dass die 400%-Inspektion einiger Schwei\u00dfn\u00e4hte zu Zeitverschwendung und unn\u00f6tigen Reparaturen f\u00fchrt.<br \/>\r\nEine Verbesserung dieser Situation ist nun f\u00fcr viele Anwendungen m\u00f6glich.<br \/>\r\nDas System besteht aus einem tragbaren, tragbaren Laser-Vision-Sensor in Kombination mit einem Datenbank-Management-Tool. Es bietet objektive Messungen der Schwei\u00dfnahtmerkmale und SPC-Analysetools.<\/p>\r\n<h3>Nahtverfolgung und adaptive Verarbeitung in Echtzeit<\/h3>\r\n<p>Typische Versteifungsschwei\u00dfmaschinen bestehen aus Portalen, Schwei\u00dfger\u00e4ten und hochbelastbaren Spannvorrichtungen. Die korrekte Positionierung des Drahts in der Schwei\u00dfnaht wurde in der Vergangenheit durch manuelles Sch\u00fctteln des Drahts oder die Verwendung eines Nahtverfolgers erreicht. Intelligenteres Schwei\u00dfen kann mit einem Laser-Vision-Nahtverfolger erfolgen, der in der Lage ist, 1) zu pr\u00fcfen, ob die Schwei\u00dfnaht innerhalb der Toleranz liegt, 2) die Naht in Echtzeit zu verfolgen und 3) den Schwei\u00dfprozess zur Optimierung der Schwei\u00dfqualit\u00e4t anzupassen. Um pr\u00e4zise Schwei\u00dfergebnisse (minimale \u00dcberschwei\u00dfung) bei maximaler Geschwindigkeit zu erzielen, sind herk\u00f6mmliche Methoden nicht geeignet.<\/p>\r\n<h3>Geschlossener Regelkreis<\/h3>\r\n<p>Das Laser-Hybrid-Verfahren, das aus einem Hochleistungslaser und einer Gas-Metall-Lichtbogen-Schwei\u00dfanlage besteht, beginnt sich in der Fertigung von Schiffskomponenten durchzusetzen. Einer der gro\u00dfen Vorteile ist das pr\u00e4zisere Schwei\u00dfen, das zu weniger Verzug f\u00fchrt. Um eine optimale Kontrolle und Qualit\u00e4t zu erreichen, hat ein Hersteller ein geschlossenes Regelsystem eingesetzt, das die Schwei\u00dfnahtform unmittelbar nach dem Erstarren der Schwei\u00dfnaht misst und diese Informationen dann f\u00fcr st\u00e4ndige Korrekturen zur\u00fcckmeldet. Fahrgeschwindigkeit und Laser- oder MSG-Parameter k\u00f6nnen je nach Bedarf automatisch angepasst werden. Abbildung 4 zeigt einen \u00dcberblick \u00fcber dieses System.<\/p>\r\n<h3>Schlussfolgerung<\/h3>\r\n<p>Um optimale Schwei\u00dfergebnisse zu erzielen, m\u00fcssen Sie bei der Konstruktion f\u00fcr die Fertigung bereits in der Planungsphase das zu verwendende Schwei\u00dfverfahren und dessen Leistungsf\u00e4higkeit ber\u00fccksichtigen. Dar\u00fcber hinaus sollten Sie auch an die Konstruktion f\u00fcr automatisierte Prozesse und Inspektionen denken. So haben Sie eine gute Chance, die Arbeit gleich beim ersten Mal richtig zu erledigen.<\/p>\r\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Single-girder-gantry-crane-1.jpg\" alt=\"\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der Kunde erwartet, p\u00fcnktlich ein qualitativ hochwertiges Schwei\u00dfprodukt zu erhalten. Ein Lieferant kann dies auf zwei Arten erreichen \u2013 reaktiv oder proaktiv. Reaktiv bedeutet, keine pr\u00e4ventive Planung oder Analyse der tats\u00e4chlichen Schwei\u00dfprozessf\u00e4higkeit jedes einzelnen Schiffskomponentenschwei\u00dfsystems durchzuf\u00fchren, sei es Mensch, Maschine oder Roboter. 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