{"id":9594,"date":"2024-09-30T08:56:32","date_gmt":"2024-09-30T08:56:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=9594"},"modified":"2024-11-28T02:46:50","modified_gmt":"2024-11-28T02:46:50","slug":"explosion-proof-overhead-crane-wheels","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/explosion-proof-overhead-crane-wheels\/","title":{"rendered":"Explosionsgesch\u00fctzte Laufr\u00e4der f\u00fcr Br\u00fcckenkr\u00e4ne: Verbesserte Sicherheit in gef\u00e4hrlichen Umgebungen"},"content":{"rendered":"

Explosionsgesch\u00fctzte Laufr\u00e4der f\u00fcr Br\u00fcckenkr\u00e4ne werden vor allem eingesetzt in explosionsgesch\u00fctzte Kr\u00e4ne<\/a>, Bergbaukr\u00e4ne, explosionsgesch\u00fctzte elektrische Flachwagen und Bergbaufahrzeuge in brennbaren und explosiven Umgebungen. Die \u00fcblicherweise verwendeten explosionsgesch\u00fctzten Rads\u00e4tze sind lauffl\u00e4chenbeschichtete Edelstahlr\u00e4der. Die Basis dieser R\u00e4der sind kohlenstoffarme Stahlgussr\u00e4der. Da kohlenstoffarmer Stahl gut schwei\u00dfbar ist, treten nach dem Schwei\u00dfen keine Defekte wie Risse auf.<\/p>\n\n\n\n

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Anfrage f\u00fcr ein Angebot<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Explosionsgesch\u00fctztes Kranradmaterial<\/h2>\n\n\n\n

Derzeit werden explosionsgesch\u00fctzte Laufr\u00e4der f\u00fcr Br\u00fcckenkr\u00e4ne im Allgemeinen aus 65Mn und CL60 hergestellt. In Anbetracht der Arbeitseigenschaften von Kranr\u00e4dern m\u00fcssen bestimmte Anforderungen an die chemische Zusammensetzung und die mechanische Leistung erf\u00fcllt werden.<\/p>\n\n\n\n

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  • CL60-Stahl hat eine hohe Festigkeit, H\u00e4rte und Elastizit\u00e4t, aber eine geringere Plastizit\u00e4t bei Kaltverformung. Er ist besser f\u00fcr Hochgeschwindigkeitslaufr\u00e4der geeignet. Beim Betrieb von Kranr\u00e4dern sind hohe Festigkeit, Verschlei\u00dffestigkeit und eine gewisse Elastizit\u00e4t erforderlich, was CL60 zu einem geeigneten Material macht.<\/li>\n\n\n\n
  • 65Mn ist ein hochwertiger Kohlenstoffbaustahl, der h\u00e4ufig als Federstahl verwendet wird. Er weist eine h\u00f6here Festigkeit, H\u00e4rte, Elastizit\u00e4t und H\u00e4rtbarkeit auf als normaler Stahl. Die W\u00e4rmebehandlung von Kranr\u00e4dern umfasst typischerweise Abschrecken und Anlassen, wodurch eine angelassene Troostitstruktur entsteht. Diese Struktur weist eine hohe Elastizit\u00e4ts- und Streckgrenze sowie eine gewisse Z\u00e4higkeit auf. 65Mn besitzt diese Vorteile und ist zudem kosteng\u00fcnstig und leicht verf\u00fcgbar, was ihn f\u00fcr den Einsatz in Kr\u00e4nen geeignet macht.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
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    Parameter explosionsgesch\u00fctzter Kranr\u00e4der<\/h2>\n\n\n\n
    \"\"<\/figure>\n\n\n\n
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    Artikel<\/th>\n D<\/th>\n D1<\/th>\n D2<\/th>\n D3<\/th>\n D4<\/th>\n B<\/th>\n B1<\/th>\n L1<\/th>\n L2<\/th>\n L3<\/th>\n L4<\/th>\n L5<\/th>\n L6<\/th>\n L7<\/th>\n L8<\/th>\n Gewicht<\/th>\n <\/tr><\/thead>\n
    Aktive Kranr\u00e4der \u00f8500<\/td>\n 500<\/td>\n 540<\/td>\n 100<\/td>\n 105<\/td>\n 75<\/td>\n 80~130<\/td>\n 130~180<\/td>\n 50<\/td>\n 230<\/td>\n 280<\/td>\n 230<\/td>\n 400<\/td>\n 105<\/td>\n 140<\/td>\n 310<\/td>\n 271~293<\/td>\n <\/tr>\n
    Passive Kranr\u00e4der \u00f8500<\/td>\n 500<\/td>\n 540<\/td>\n 100<\/td>\n 105<\/td>\n \/<\/td>\n 80~130<\/td>\n 130~180<\/td>\n 50<\/td>\n 230<\/td>\n 280<\/td>\n 230<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n 140<\/td>\n 310<\/td>\n 264~286<\/td>\n <\/tr>\n
    Aktive Kranr\u00e4der \u00f8600<\/td>\n 600<\/td>\n 640<\/td>\n 100<\/td>\n 105<\/td>\n <\/td>\n 80~150<\/td>\n 130~210<\/td>\n 50<\/td>\n 230<\/td>\n 280<\/td>\n 230<\/td>\n 415<\/td>\n 130<\/td>\n 140<\/td>\n 310<\/td>\n 316~381<\/td>\n <\/tr>\n
    Passive Kranr\u00e4der \u00f8600<\/td>\n 600<\/td>\n 640<\/td>\n 100<\/td>\n 105<\/td>\n \/<\/td>\n 80~150<\/td>\n 130~210<\/td>\n 50<\/td>\n 230<\/td>\n 280<\/td>\n 230<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n 140<\/td>\n 310<\/td>\n 306~381<\/td>\n <\/tr>\n
    Aktive Kranr\u00e4der \u00f8700<\/td>\n 700<\/td>\n 750<\/td>\n 120<\/td>\n 125<\/td>\n 90<\/td>\n 100~150<\/td>\n 150~200<\/td>\n 80<\/td>\n 235<\/td>\n 315<\/td>\n 260<\/td>\n 455<\/td>\n 130<\/td>\n 160<\/td>\n 350<\/td>\n 502~542<\/td>\n <\/tr>\n
    Passive Kranr\u00e4der \u00f8700<\/td>\n 700<\/td>\n 750<\/td>\n 120<\/td>\n 125<\/td>\n \/<\/td>\n 100~150<\/td>\n 150~200<\/td>\n 80<\/td>\n 235<\/td>\n 315<\/td>\n 260<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n 160<\/td>\n 350<\/td>\n 489~534<\/td>\n <\/tr>\n
    Aktive Kranr\u00e4der \u00f8800<\/td>\n 800<\/td>\n 850<\/td>\n 150<\/td>\n 155<\/td>\n 95<\/td>\n 100~150<\/td>\n 150~210<\/td>\n 90<\/td>\n 275<\/td>\n 365<\/td>\n 300<\/td>\n 500<\/td>\n 130<\/td>\n 190<\/td>\n 410<\/td>\n 742~823<\/td>\n <\/tr>\n
    Passive Kranr\u00e4der \u00f8800<\/td>\n 800<\/td>\n 850<\/td>\n 150<\/td>\n 155<\/td>\n \/<\/td>\n 100~150<\/td>\n 150~210<\/td>\n 90<\/td>\n 275<\/td>\n 365<\/td>\n 300<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n 190<\/td>\n 410<\/td>\n 729~810<\/td>\n <\/tr>\n<\/tbody><\/table><\/div>\n\n\n\n
    <\/div>\n\n\n\n

    Edelstahl-Auftragschwei\u00dfverfahren<\/h2>\n\n\n\n

    Bei explosionsgesch\u00fctzten Laufr\u00e4dern von Br\u00fcckenkr\u00e4nen wird \u00fcblicherweise ein Edelstahl-Auftragsschwei\u00dfverfahren verwendet, um ihre Korrosions- und Verschlei\u00dffestigkeit zu verbessern. <\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/figure>\n\n\n\n
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    Oberfl\u00e4chentemperatur explosionsgesch\u00fctzter Kranr\u00e4der<\/h2>\n\n\n\n

    Die Oberfl\u00e4chentemperatur explosionsgesch\u00fctzter Laufr\u00e4der von Br\u00fcckenkr\u00e4nen bezeichnet die Temperatur, die von jedem Bauteil der elektrischen Ausr\u00fcstung erreicht wird, das unter bestimmten widrigen Betriebsbedingungen die umgebende explosive Umgebung entz\u00fcnden k\u00f6nnte. Die Oberfl\u00e4chentemperatur sollte niedriger sein als die Z\u00fcndtemperatur.<\/p>\n\n\n\n

    <\/div>\n\n\n\n

    Ma\u00dfgeschneiderter Service<\/h2>\n\n\n\n

    DGCRANE kann verschiedene Arten explosionsgesch\u00fctzter Kranr\u00e4der sowie kundenspezifische Sonderausf\u00fchrungen gem\u00e4\u00df Ihren spezifischen Anforderungen liefern. Wenn Sie Anforderungen haben, kontaktieren Sie uns bitte!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Explosionsgesch\u00fctzte Laufkranr\u00e4der werden haupts\u00e4chlich in explosionsgesch\u00fctzten Kr\u00e4nen, Bergbaukr\u00e4nen, explosionsgesch\u00fctzten elektrischen Flachwagen und Bergbaufahrzeugen in brennbaren und explosiven Umgebungen verwendet. Die \u00fcblicherweise verwendeten explosionsgesch\u00fctzten Rads\u00e4tze sind lauffl\u00e4chenbeschichtete Edelstahlr\u00e4der. Die Basis dieser R\u00e4der sind kohlenstoffarme Stahlgussr\u00e4der. Da kohlenstoffarmer Stahl gut schwei\u00dfbar ist, gibt es keine Defekte [\u2026]","protected":false},"author":8,"featured_media":9604,"parent":7819,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-new-Product.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[563],"tags":[750],"class_list":["post-9594","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-crane-wheel-range","tag-xgcrane-wheels"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9594"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9594"}],"version-history":[{"count":23,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9594\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10781,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9594\/revisions\/10781"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7819"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9604"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9594"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9594"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9594"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}