{"id":6678,"date":"2024-03-19T02:58:48","date_gmt":"2024-03-19T02:58:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=6678"},"modified":"2025-06-06T03:03:10","modified_gmt":"2025-06-06T03:03:10","slug":"low-headroom-overhead-cranes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/low-headroom-overhead-cranes\/","title":{"rendered":"Laufkrane mit geringer Bauh\u00f6he"},"content":{"rendered":"
\r\n

Preisliste f\u00fcr Laufkrane mit geringer Bauh\u00f6he<\/h3>\r\n
\r\n

Der Preis f\u00fcr Laufkrane mit geringer Bauh\u00f6he kann je nach Faktoren wie Tragf\u00e4higkeit, Spannweite und Arbeiterklasse variieren. Hier sind einige Preislisten f\u00fcr Br\u00fcckenkrane mit geringer Bauh\u00f6he:<\/p>\r\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Spannweite (m)<\/th>\n1T<\/th>\n2T<\/th>\n3T<\/th>\n5T<\/th>\n10T<\/th>\n16T<\/th>\n20T<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
8<\/td>\n$1,953<\/td>\n$2,149<\/td>\n$2,291<\/td>\n$3,338<\/td>\n$4,137<\/td>\n$4,475<\/td>\n$7,560<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n$2,132<\/td>\n$2,326<\/td>\n$2,468<\/td>\n$3,516<\/td>\n$4,351<\/td>\n$4,812<\/td>\n$7,955<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n$2,326<\/td>\n$2,504<\/td>\n$2,664<\/td>\n$3,711<\/td>\n$4,794<\/td>\n$5,309<\/td>\n$8,683<\/td>\n<\/tr>\n
16<\/td>\n$2,717<\/td>\n$3,019<\/td>\n$3,409<\/td>\n$4,457<\/td>\n$5,505<\/td>\n$6,801<\/td>\n$10,104<\/td>\n<\/tr>\n
18<\/td>\n$3,150<\/td>\n$3,711<\/td>\n$4,013<\/td>\n$5,061<\/td>\n$6,405<\/td>\n$7,423<\/td>\n$11,258<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\n$3,409<\/td>\n$4,191<\/td>\n$4,564<\/td>\n$5,611<\/td>\n$7,298<\/td>\n$8,364<\/td>\n$12,554<\/td>\n<\/tr>\n
22<\/td>\n$3,587<\/td>\n$4,546<\/td>\n$4,866<\/td>\n$5,913<\/td>\n$7,582<\/td>\n$8,820<\/td>\n$13,052<\/td>\n<\/tr>\n
26<\/td>\n$4,635<\/td>\n$5,594<\/td>\n$6,552<\/td>\n$7,600<\/td>\n$9,252<\/td>\n$10,246<\/td>\n$16,070<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n$7,778<\/td>\n$8,825<\/td>\n$11,773<\/td>\n$12,998<\/td>\n$18,574<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/span><\/p>\r\n

Die Preise f\u00fcr Laufkrane k\u00f6nnen aufgrund von Marktschwankungen variieren. Bitte wenden Sie sich an unser Verkaufspersonal, um die aktuellen Preise zu erfahren.<\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n

\r\n

Platzsparendes Design: LD VS LDC-Laufkran<\/h3>\r\n
\r\n

Die Funktion \u201ePlatzsparendes Design\u201c eines Laufkrans mit geringer Bauh\u00f6he ist speziell auf den Einsatz in Umgebungen mit Geb\u00e4uden mit geringer Bauh\u00f6he zugeschnitten. Diese Designoptimierung ist entscheidend f\u00fcr die Maximierung der verf\u00fcgbaren Hubh\u00f6he beim Arbeiten auf engstem Raum. Hier sind die wichtigsten Details dieser Funktion:<\/p>\r\n

\"\"<\/p>\r\n

Installationsmethoden:<\/strong> Das elektrische Hebezeug mit geringer Bauh\u00f6he wird an der Seite des Haupttr\u00e4gers installiert, wobei seine R\u00e4der am unteren Flansch des Haupttr\u00e4gers entlangfahren, w\u00e4hrend die CD- und MD-Hebezeuge mit ihren R\u00e4dern am unteren Flansch des I-Tr\u00e4gers des Haupttr\u00e4gers h\u00e4ngen entlang des unteren Flansches des I-Tr\u00e4gers fahren. Dieser Unterschied in der Installation erm\u00f6glicht es dem elektrischen Hebezeug mit geringer Bauh\u00f6he, eine gr\u00f6\u00dfere Hubh\u00f6he auf engstem Raum zu erreichen.<\/p>\r\n

Obere Grenzabmessungen kleinerer Haken:<\/strong> Im Vergleich zu Ger\u00e4ten mit den gleichen Spezifikationen und kleineren oberen Grenzabmessungen f\u00fcr Hebehaken mit geringer Bauh\u00f6he bietet der elektrische Hebezeug mit geringer Bauh\u00f6he eine gr\u00f6\u00dfere Hubh\u00f6he bei begrenztem vertikalen Raum als CD- und MD-Hebezeuge. Dies ist besonders wichtig in Umgebungen mit begrenztem Platzangebot, um die Nutzung des begrenzten Raums zu maximieren.<\/p>\r\n

Das platzsparende Design eines EOT-Krans mit geringer Bauh\u00f6he ist ein entscheidendes Merkmal, das es dem Kran erm\u00f6glicht, in Geb\u00e4uden mit geringer Bauh\u00f6he optimal zu funktionieren. Es begegnet den Herausforderungen, die sich aus begrenztem vertikalen Raum ergeben, und erm\u00f6glicht eine effiziente Materialhandhabung ohne Kompromisse bei der Hubh\u00f6he oder Tragf\u00e4higkeit.<\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n

\r\n

Fallstudie: Vergleich von 4 Typen von Eintr\u00e4ger-Laufkranen<\/h3>\r\n
\r\n

\"\"<\/p>\r\n

\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Parameter<\/th>\nLD-Eintr\u00e4ger-Laufkrane<\/th>\nLDC-Laufkrane mit geringer Bauh\u00f6he<\/th>\nLDP Offset-Eintr\u00e4ger-Laufkrane<\/th>\nHD-Laufkrane nach europ\u00e4ischem Standard<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Tragf\u00e4higkeit (Tonne)<\/td>\n5<\/td>\n5<\/td>\n5<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
Spannweite (mm)<\/td>\n10500<\/td>\n10500<\/td>\n10500<\/td>\n10500<\/td>\n<\/tr>\n
Hubh\u00f6he (mm)<\/td>\n2960<\/td>\n3440<\/td>\n3580<\/td>\n3590<\/td>\n<\/tr>\n
Obere Hakengr\u00f6\u00dfe (mm)<\/td>\n1120<\/td>\n750<\/td>\n920<\/td>\n650<\/td>\n<\/tr>\n
Abstand zwischen Schiene und Kranoberseite (mm)<\/td>\n580<\/td>\n500<\/td>\n1410<\/td>\n540<\/td>\n<\/tr>\n
Linke extreme Hubposition (mm)<\/td>\n850<\/td>\n850<\/td>\n1410<\/td>\n870<\/td>\n<\/tr>\n
Rechte extreme Hubposition (mm)<\/td>\n1350<\/td>\n1350<\/td>\n1510<\/td>\n940<\/td>\n<\/tr>\n
Preis ($)<\/td>\n2700<\/td>\n3100<\/td>\n4860<\/td>\n6000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/span><\/p>\r\n

In einer Werkstatt mit einer Geb\u00e4udeh\u00f6he von 5 Metern muss ein Eintr\u00e4ger-Laufkran mit einer Tragf\u00e4higkeit von 5 Tonnen installiert werden. Die erforderliche Hubh\u00f6he betr\u00e4gt 3,2 Meter und der Abstand von der Laufbahn zur Kranspitze muss weniger als 0,8 Meter betragen, Arbeitseinsatz A3. Die linken und rechten Grenzabmessungen des Hakens m\u00fcssen so klein wie m\u00f6glich sein.<\/p>\r\n

Unsere professionellen Ingenieure haben vier verschiedene Einzeltr\u00e4ger-Laufkranl\u00f6sungen analysiert:<\/p>\r\n

LD Elektro-Eintr\u00e4ger-Laufkran<\/strong><\/a><\/p>\r\n

Mit dem niedrigsten Preis und einer im Allgemeinen guten Leistung handelt es sich um einen weit verbreiteten Krantyp. Allerdings gen\u00fcgt in diesem Fall die Hubh\u00f6he nicht den Anforderungen.<\/p>\r\n

LDC-Eintr\u00e4ger-Laufkran mit geringer Bauh\u00f6he<\/strong><\/p>\r\n

Dadurch wird die Hubh\u00f6he auf begrenztem Raum maximiert, der Kran selbst nimmt relativ wenig Platz ein und ben\u00f6tigt weniger Platz von der Landebahn bis zur Fabrikdecke. Alle Parameter entsprechen den Anforderungen und der Preis ist moderat, was es zu einer sehr empfehlenswerten L\u00f6sung macht.<\/p>\r\n

LDP Offset-Eintr\u00e4ger-Laufkran<\/strong><\/p>\r\n

Es nimmt viel Platz ein, erfordert einen gr\u00f6\u00dferen Abstand von der Landebahn zur Fabrikdecke und hat einen relativ hohen Gesamtpreis. Der Abstand von der Landebahn bis zur Kranspitze entspricht nicht den Anforderungen.<\/p>\r\n

HD Eintr\u00e4ger-Br\u00fcckenkran nach europ\u00e4ischem Standard<\/strong><\/a><\/p>\r\n

Es maximiert die Hubh\u00f6he auf engstem Raum, der Kran selbst nimmt relativ wenig Platz ein und bietet bessere Parameter im Vergleich zu anderen Eintr\u00e4ger-Laufkranen. Allerdings ist es teurer.<\/p>\r\n

Unter Ber\u00fccksichtigung aller Faktoren empfahlen unsere Ingenieure dem Kunden die LDC-Laufkranoption mit geringer Bauh\u00f6he. Alle Parameter erf\u00fcllen die Anforderungen, und im Vergleich zum HD-Eintr\u00e4gerlaufkran nach europ\u00e4ischem Standard ist er halb so teuer und bietet insgesamt die beste Wirtschaftlichkeit. Auch der Kunde ist mit der L\u00f6sung zufrieden.<\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der Br\u00fcckenkran mit geringer Bauh\u00f6he ist speziell f\u00fcr Eins\u00e4tze mit beengten Platzverh\u00e4ltnissen konzipiert.","protected":false},"author":2,"featured_media":6681,"parent":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[400,1],"tags":[55,62,14,747],"class_list":["post-6678","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-overhead-cranes","category-eot-cranes","tag-bridge-crane","tag-eot-crane","tag-overhead-crane","tag-xgoverhead-cranes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6678"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6678"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6678\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13128,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6678\/revisions\/13128"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6681"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6678"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6678"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6678"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}