{"id":1832,"date":"2021-08-23T06:04:18","date_gmt":"2021-08-23T06:04:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=1832"},"modified":"2025-02-21T05:47:25","modified_gmt":"2025-02-21T05:47:25","slug":"products-semi-gantry-cranes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/de\/products\/semi-gantry-cranes\/","title":{"rendered":"Semi-Portalkr\u00e4ne"},"content":{"rendered":"<div class=\"pro-info clearfix\">\r\n<h3>\u00dcbersicht<\/h3>\r\n<div>\r\n<p>Halbportalkr\u00e4ne (BMH-Typ, BMG-Typ) werden mit CD1, MD1, anderen Arten von elektrischen Hebezeugen oder LH-Hubkatzen oder QD-Katzen verwendet. Er eignet sich f\u00fcr das Heben, Transportieren, Be- und Entladen im Freien, wie z.B. in Bahnh\u00f6fen, Kaianlagen, Lagerh\u00e4usern, Baustellen, Zementwerken, Maschinen- und Baumontagestellen, Kraftwerken, etc. Er ist auch f\u00fcr die Arbeit in Innenr\u00e4umen geeignet.<\/p>\r\n<p>Die St\u00fctzbeine des Halbportalkrans haben einen H\u00f6henunterschied, der je nach den baulichen Anforderungen des Einsatzortes festgelegt werden kann.<\/p>\r\n<p>Sie besteht aus Hebemechanismus und Laufkatze, einfachem Haupttr\u00e4ger (oder doppeltem Haupttr\u00e4ger), St\u00fctzbein und Endtr\u00e4ger, elektrischem Schaltkasten, Bedienungssystem und Sicherheitsschutzsystem usw.<\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<!-- pro-info -->\r\n<div class=\"pro-info clearfix\">\r\n<h3>Vorteile<\/h3>\r\n<div>\r\n<ul>\r\n\t<li>Kompakte Struktur<\/li>\r\n\t<li>Gute Steifigkeit<\/li>\r\n\t<li>Sicherheit und Verl\u00e4sslichkeit<\/li>\r\n\t<li>Einfache Bedienung<\/li>\r\n\t<li>Gemeinsame Installation<\/li>\r\n\t<li>Einfacher Transport<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<!-- pro-info -->\r\n<div class=\"pro-info clearfix\">\r\n<h3>Einf\u00fchrung<\/h3>\r\n<div>\r\n<p>Der Halbportalkran ist eine besondere Form des Portalkrans. Genau wie auf dem Bild gezeigt, auf einer Seite des Krans, l\u00e4uft dieser Portalkran zum Verkauf auf einem erh\u00f6hten Laufbahnsystem wie ein Br\u00fcckenkran entlang der L\u00e4nge der Fabrik.<\/p>\r\n<p>Auf der anderen Seite l\u00e4uft er einfach wie ein normaler schienengebundener Portalkran. Dieser spezielle Portalkran zum Verkauf erm\u00f6glicht es Ihnen, Ihren Arbeitsplatz zu erweitern, da Sie kein Laufbahnsystem von der Spitze des Geb\u00e4udes ben\u00f6tigen.<\/p>\r\n<p>Im Vergleich zum Portalkran nutzt er die Struktur der Anlage anstelle eines neuen Beins des Krans selbst. Zweifellos besitzt es eine kosteng\u00fcnstigere. In Anbetracht dessen, dass der Halbportalkran nicht vollst\u00e4ndig von der Anlage abh\u00e4ngt, hat dieser Portalkran mit Sonderkonstruktion einen Vorteil hinsichtlich der Flexibilit\u00e4t gegen\u00fcber Laufkranen.<\/p>\r\n<p><strong>Es gibt zwei typische Anwendungen:<\/strong><\/p>\r\n<p>Im Innenbereich wird er oft unter den vorhandenen Br\u00fcckenkr\u00e4nen eingesetzt, um mehr Haken zu bieten und so die Produktivit\u00e4t Ihrer Fabrik zu verbessern.<\/p>\r\n<p>Im Au\u00dfenbereich werden sie oft in der N\u00e4he des Geb\u00e4udes eingesetzt, wobei die vorhandene Laufbahnstruktur voll genutzt wird, wodurch die Kosteneffizienz Ihrer Fabrik oder Anlage verbessert wird.<\/p>\r\n<p style=\"margin-top: 20px;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Semi-gantry-crane-used-indoors-300x192-1.jpg\" alt=\"Halbportalkran f\u00fcr den Innenbereich x\" width=\"830\" height=\"300\" class=\"alignnone size-full wp-image-1835\" \/><\/p>\r\n<p>Abh\u00e4ngig von der Tragf\u00e4higkeit kann diese spezielle Art von Portalkran in Eintr\u00e4ger-Portalkr\u00e4ne, sowie Zweitr\u00e4ger-Portalkr\u00e4ne gebildet werden. Also, wenn Sie mehr technische Parameter sehen wollen, k\u00f6nnen Sie einfach eine Referenz von entsprechenden Br\u00fcckenkr\u00e4ne oder Portalkr\u00e4ne bekommen.<\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<!-- pro-info -->\r\n<div class=\"pro-info clearfix\">\r\n<h3>Komponenten<\/h3>\r\n<div class=\"craneparts\"><div id=\"parts\">\r\n{volist acf=&quot;parts_detail&quot; id=&quot;parts_detail&quot;}\r\n<div class=\"faq_block\">\r\n<div class=\"faq_q\"><dd>{parts_detail.parts_name}<\/dd><\/div>\r\n<div class=\"faq_a\">{parts_detail.parts_info}<\/div>\t\r\n<\/div>\r\n{\/volist}\r\n\r\n<\/div><\/div>\r\n<\/div>\r\n<!-- pro-info -->\r\n<div class=\"pro-info clearfix\">\r\n<h3>Ein Standard-Halbportalkran wird in 30 Tagen produziert.<\/h3>\r\n\r\n<div class=\"process\">\r\n<div class=\"grid demo-gallery\"> <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Incoming-material-sample-inspection.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Incoming-material-sample-inspection.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Incoming-material-sample-inspection.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Pr\u00fcfung eingehender Materialproben<\/h4>\r\n<\/a>\r\n <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Steel-plate-uncoiling-leveling-and-cutting.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Steel-plate-uncoiling-leveling-and-cutting.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Steel-plate-uncoiling-leveling-and-cutting.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Abwickeln, Richten und Schneiden von Stahlplatten<\/h4>\r\n<\/a>\r\n <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Fabrication-of-the-ganry-crane-main-beam-2.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Fabrication-of-the-ganry-crane-main-beam-2.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Fabrication-of-the-ganry-crane-main-beam-2.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Herstellung des Portalkran-Haupttr\u00e4gers<\/h4>\r\n<\/a>\r\n <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Fabrication-of-the-ganry-crane-end-beam-2.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Fabrication-of-the-ganry-crane-end-beam-2.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Fabrication-of-the-ganry-crane-end-beam-2.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Herstellung des Br\u00fcckenkran-Endtr\u00e4gers<\/h4>\r\n<\/a>\r\n <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Fabrication-of-the-ganry-crane-ground-beam-1.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Fabrication-of-the-ganry-crane-ground-beam-1.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Fabrication-of-the-ganry-crane-ground-beam-1.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Herstellung des Br\u00fcckenkran-Bodentr\u00e4gers<\/h4>\r\n<\/a>\r\n <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Fabrication-of-the-ganry-crane-support-leg-1.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Fabrication-of-the-ganry-crane-support-leg-1.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Fabrication-of-the-ganry-crane-support-leg-1.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Herstellung des St\u00fctzbeins f\u00fcr den Portalkran<\/h4>\r\n<\/a>\r\n <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Crane-preassembly-2.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Crane-preassembly-2.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Crane-preassembly-2.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Vormontage des Krans<\/h4>\r\n<\/a>\r\n <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Electrical-conrol-unit-assembly.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Electrical-conrol-unit-assembly.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Electrical-conrol-unit-assembly.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Montage der elektrischen Steuereinheit<\/h4>\r\n<\/a>\r\n <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Painting-and-storage-2.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Painting-and-storage-2.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Painting-and-storage-2.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Malerei und Lagerung<\/h4>\r\n<\/a>\r\n\r\n<\/div>\r\n<div class=\"tips clearfix\">\r\n<h5>Tipps:<\/h5>\r\n<span>Die Vorlaufzeit f\u00fcr Kr\u00e4ne mit anderen Spannungen kann 10-15 Tage l\u00e4nger sein, da die elektrischen Komponenten von unserem Lieferanten angepasst werden m\u00fcssen.<\/span>\r\n<\/div>\r\n<\/div><\/div>\r\n<!-- pro-info -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Halbportalkr\u00e4ne (BMH-Typ, BMG-Typ) werden mit CD1, MD1, anderen Arten von elektrischen Hebezeugen oder LH-Hubkatzen oder QD-Katzen verwendet. 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