{"id":3874,"date":"2022-07-08T09:02:44","date_gmt":"2022-07-08T09:02:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?post_type=posts&#038;p=3874"},"modified":"2024-09-09T06:58:31","modified_gmt":"2024-09-09T06:58:31","slug":"crane-hook-inspection-and-scrapping-standards","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/posts\/crane-hook-inspection-and-scrapping-standards\/","title":{"rendered":"Krankrogeinspektions- og skrotningsstandarder"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/36.jpg?w=1000\" alt=\"\" width=\"1269\" height=\"846\" class=\"alignnone size-full wp-image-3875\"><\/p>\r\n<p>Det <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/products\/crane-hooks\/\">krog<\/a> er en vigtig b\u00e6rende komponent i en kran. Som ofte h\u00e6ngende tunge genstande, er det nemt at b\u00e6re, s\u00e5 det er ogs\u00e5 en dyr og skr\u00f8belig komponenter. Derfor skal brugen af enheder ofte kontrollere brugen af krogen tilstand. Sikkerhedsinspektionsmetoden for krogen er som f\u00f8lger: For krogen, der bruges af den menneskedrevne hejsemekanisme, bruges 1,5 gange af den faste belastning som inspektionsbelastning for at holde testen. Motordrevet hejsemekanisme med kroge, med 2 gange den nominelle belastning som testbelastningen.<\/p>\r\n<p>Efter at krogen er fjernet fra kontrolbelastningen, b\u00f8r der ikke v\u00e6re nogen defekter og deformation, og v\u00e6ksten af \u00e5benheden b\u00f8r ikke overstige 0,25% af den oprindelige st\u00f8rrelse.<\/p>\r\n<p>De kroge, der best\u00e5r inspektionen, skal v\u00e6re trykt med m\u00e6rker i krogens omr\u00e5de med lav belastning, inklusive nominel v\u00e6gt, fabriksm\u00e6rke eller fabriksnavn, inspektionsm\u00e6rke, produktionsnummer og anden indvendig materialebetydning. Krogens omfattende inspektionscyklus b\u00f8r generelt ikke overstige 1 \u00e5r, s\u00e5som betingelserne kan v\u00e6re magnetisk partikel fejl p\u00e5visning, kontrollere, om de vigtigste krog revner.<\/p>\r\n<p>N\u00e5r inspektionen konstaterer, at krogen vises, skal f\u00f8lgende forhold straks stoppe med at bruge, kasseres;<\/p>\r\n<ol>\r\n\t<li>Krogen har et knytn\u00e6vem\u00f8nster;<\/li>\r\n\t<li>Farligt slid p\u00e5 krogen n\u00e5r 10% af den originale st\u00f8rrelse<\/li>\r\n\t<li>Krogens \u00e5benhed er steget med 15% i forhold til den oprindelige st\u00f8rrelse;<\/li>\r\n\t<li>Den anvendte krog er blevet snoet og deformeret med mere end 10\u00b0.<\/li>\r\n\t<li>Den farlige del og halsen p\u00e5 krogen er blevet plastisk deformeret;<\/li>\r\n\t<li>Krogens b\u00f8sningsslid har n\u00e5et 15% af den oprindelige st\u00f8rrelse. B\u00f8sningen skal kasseres.<\/li>\r\n\t<li>Hvis krogens dorn er slidt til 5% af dens oprindelige st\u00f8rrelse, skal dornen kasseres.\u00a0<\/li>\r\n<\/ol>\r\n<p>Hvis krogen desuden viser sig at v\u00e6re defekt og ikke kan svejses, skal den kasseres.<\/p>\r\n<p>Hvis du har behov for kroge eller krandele osv., er du velkommen til at kontakte os, vi er professionelle krandesignere og producenter, og kan give dig den bedste service og produkter.<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Krogen er en vigtig b\u00e6rende komponent i en kran. Som ofte h\u00e6ngende tunge genstande, er det let at b\u00e6re, s\u00e5 det er ogs\u00e5 en dyr og skr\u00f8belig komponenter. Derfor skal brugen af enheder ofte kontrollere brugen af krogen tilstand. Sikkerhedsinspektionsmetoden for krogen er som f\u00f8lger: for [\u2026]","protected":false},"featured_media":3875,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[351],"posts_tag":[7,36,27,67,68,6,34],"class_list":["post-3874","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-blog","posts_tag-crane","posts_tag-crane-hooks","posts_tag-hoist","posts_tag-inspection","posts_tag-inspection-and-scrapping","posts_tag-overhead-crane","posts_tag-overhead-cranes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/3874"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/3874\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3879,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/3874\/revisions\/3879"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3875"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3874"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=3874"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=3874"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}