{"id":1079,"date":"2019-01-29T00:00:00","date_gmt":"2019-01-29T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/posts\/3ton-overhead-crane-steel-structures-exported-australia\/"},"modified":"2022-10-24T02:53:18","modified_gmt":"2022-10-24T02:53:18","slug":"3ton-overhead-crane-steel-structures-exported-australia","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/posts\/3ton-overhead-crane-steel-structures-exported-australia\/","title":{"rendered":"3 tons traverskran med st\u00e5lkonstruktioner eksporteret til Australien"},"content":{"rendered":"

Den 14. august modtog vi foresp\u00f8rgslen om den 3 tons fritst\u00e5ende traverskran fra Mr. Dave, han fortalte os dimensioner p\u00e5 6,5 m lang, 6 m bred og en l\u00f8fteh\u00f8jde p\u00e5 2,5 m.<\/p>\r\n

For at tilbyde den bedst egnede l\u00f8sning til Mr. Dave, efter at have diskuteret med vores ingeni\u00f8rer, besvarede vi Mr. Daves e-mail og bad om de detaljerede oplysninger som nedenfor (bem\u00e6rk venligst, hvis du ogs\u00e5 har brug for traverskranen med st\u00e5lkonstruktionsl\u00f8sningen, disse oplysninger er n\u00f8dvendige og meget nyttigt for vores ingeni\u00f8rer til at lave det passende design til dig):<\/p>\r\n

1.V\u00e6rkstedets tegning og billeder. V\u00e6rkstedets bredde, l\u00e6ngde, h\u00f8jde. Beh\u00f8ver at henvise til disse oplysninger for at lave designet til layoutet af st\u00e5lkonstruktionerne.
\r\n 2. L\u00f8ftekapaciteten af traverskranen er?
\r\n 3. L\u00f8ftekranens sp\u00e6ndvidde er?
\r\n 4. L\u00f8gl\u00e6ngden p\u00e5 traverskranen er?
\r\n 5. Hvilket materiale skal l\u00f8ftes? Har du specielle \u00f8nsker til kranens arbejdshastighed? Normalt er den enkelte l\u00f8ftehastighed nok, men hvis det l\u00f8ftede materiale er glasprodukter eller motorer eller vedr\u00f8rende produkter, skal l\u00f8ftehastigheden v\u00e6re dobbelt eller udstyret med VFD for at tilfredsstille arbejdskravene.
\r\n 6. Arbejderklassen. Hvor mange gange vil du bruge traverskranen hver dag? Hvor mange gange vil du bruge traverskranen hver time?
\r\n 7. Str\u00f8mforsyningen er?<\/p>\r\n

Mr. Dave svarede os med meget detaljerede oplysninger den 15. august. Da vi fik disse oplysninger, begyndte vores ingeni\u00f8r at lave design i overensstemmelse hermed. Uden tvivl er vores tegninger for traverskranen og st\u00e5lkonstruktionerne bekr\u00e6ftet af Mr. Dave. I denne periode, da vi ikke er sikre p\u00e5, om Mr. Dave \u00f8nsker at bryde den f\u00e6rdige cementgrund, foreslog vi ogs\u00e5 Mr. Dave overveje et andet af vores produkter, der er meget popul\u00e6rt blandt vores kunder, den lille b\u00e6rbare portalkran, der k\u00f8rer p\u00e5 universalhjulene, Mr. ... Dave vil ikke have en b\u00e6rbar portalkran, s\u00e5 vi g\u00e5r videre til en overheadkran med st\u00e5lkonstruktionsl\u00f8sning.<\/p>\r\n

Da tegninger var bekr\u00e6ftet, kom Mr. Dave med et nyt sp\u00f8rgsm\u00e5l, da han aldrig havde brugt denne form for l\u00f8sning, han vidste ikke, hvordan han skulle lave fundamentet til st\u00e5lkonstruktionerne, og der er heller ingen bygningsingeni\u00f8rer til r\u00e5dighed p\u00e5 hans side . Med hensyn til dette problem n\u00e6vnte hr. Dave, takket v\u00e6re vores ingeni\u00f8r Mr. Xu, lavede han ogs\u00e5 de detaljerede anl\u00e6gstegninger og markerede hver detalje (s\u00e5som fundamentshullets bredde, l\u00e6ngde, dybde og s\u00e5 videre) tydeligt p\u00e5 tegningen. Mr. Dave tjekkede bygningsv\u00e6rkets tegninger, al hans tvivl fjernet.<\/p>\r\n

Snart underskrev vi kontrakten og fik forskudsbetalingen. Produktion og levering gik fint. Efter at produktionen var f\u00e6rdig, tog vi nogle billeder og sendte dem til Mr. Dave som reference.<\/p>\r\n

Nu er varerne p\u00e5 vej til Mr. Daves fabrik. Vi er sikre p\u00e5, at dette bliver et behageligt samarbejde mellem os.
\r\n \"\"
\r\n \"\"
\r\n Derudover er der et sp\u00f8rgsm\u00e5l, som alle dejlige kunder skal l\u00e6gge m\u00e6rke til. Bekr\u00e6ft venligst med din spedit\u00f8r og toldv\u00e6sen, om du kan f\u00e5 indr\u00f8mmelsen p\u00e5 importafgift. Hvis ja, eventuelle n\u00f8dvendige dokumenter, kan du kontakte os. Vi vil g\u00f8re vores bedste for at hj\u00e6lpe dig med at spare omkostningerne.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Den 14. august modtog vi foresp\u00f8rgslen om den 3 tons fritst\u00e5ende traverskran fra Mr. Dave, han fortalte os dimensioner p\u00e5 6,5 m lang, 6 m bred og en l\u00f8fteh\u00f8jde p\u00e5 2,5 m. For at tilbyde den bedst egnede l\u00f8sning til Mr. Dave, efter at have diskuteret med vores ingeni\u00f8rer, besvarede vi Mr. Daves e-mail, hvor vi spurgte den detaljerede [\u2026]","protected":false},"featured_media":1369,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[4],"posts_tag":[7,54,33,6],"class_list":["post-1079","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-cases","posts_tag-crane","posts_tag-gantry-crane","posts_tag-news","posts_tag-overhead-crane"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1079"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1079\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1483,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1079\/revisions\/1483"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1369"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1079"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=1079"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=1079"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}