{"id":1061,"date":"2012-12-22T00:00:00","date_gmt":"2012-12-22T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/posts\/an-entire-aluminum-gantry-crane-what-makes-it-lightweight-enough\/"},"modified":"2024-09-09T07:10:09","modified_gmt":"2024-09-09T07:10:09","slug":"an-entire-aluminum-gantry-crane-what-makes-it-lightweight-enough","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/entire-aluminum-gantry-crane-makes-lightweight\/","title":{"rendered":"En hel portalkran i aluminium: Hvad g\u00f8r den let nok"},"content":{"rendered":"<p>Der er mange grunde til, at aluminium fungerer s\u00e5 godt til konstruktion, fremstilling og HVAC-applikationer: fleksibilitet og holdbarhed. Men hvad g\u00f8r den let nok til, at \u00e9n arbejder kan adskille og transportere en hel portalkran af aluminium, og alligevel st\u00e6rk nok til, at den samme portal kan l\u00f8fte op til tre tons?<\/p>\r\n<h3>Hvad er s\u00e5 fantastisk ved aluminium\u00a3\u00bf<\/h3>\r\n<p>Aluminium. Det er bem\u00e6rkelsesv\u00e6rdigt for dets lave t\u00e6thed og naturlige evne til at modst\u00e5 korrosion. Det er ogs\u00e5 relativt bl\u00f8dt, holdbart, let, duktilt og formbart, med evnen til at reflektere synligt lys og endda lede elektricitet. Men det, der g\u00f8r det s\u00e5 nyttigt til s\u00e5 mange industrier, er, at det nemt kan bearbejdes, st\u00f8bes, tegnes og ekstruderes. Og afh\u00e6ngigt af hvordan det er behandlet eller h\u00e6rdet, kan aluminiumslegering bruges til at g\u00f8re temmelig utrolige ting.<\/p>\r\n<p>Aluminiumslegeringer bruges til at konstruere millioner af produkter rundt om i verden p\u00e5 grund af deres h\u00f8je styrke\/v\u00e6gt-forhold. Men rent aluminiummetal er alt for bl\u00f8dt til at fremstille industrielle forsyninger og udstyr. Den korrekte blanding af legeringer (to eller flere metaller blandet sammen for at \u00e6ndre aluminiumets egenskaber) og specifik h\u00e6rdning resulterer i et materiale, der kan bruges til at lave letv\u00e6gtskraner med fantastisk l\u00f8ftepotentiale.<\/p>\r\n<p>DGCRANE konstruerer sine aluminiumsystemer og dele ved at ekstrudere 6061-T6 (en s\u00e6rlig type h\u00e6rdet aluminiumslegering) i lange tv\u00e6rsnitsformer (r\u00f8r), der skubbes gennem en formet matrice. Der er meget mere i det end det, men uanset hvordan du former aluminiumet, er det bestemt i stand til at g\u00f8re ret utrolige ting.<\/p>\r\n<p>HVEM K\u00d8BER DETTE GODT?<br \/>\r\nDU KAN BARE BLI OVERRASKET!<\/p>\r\n<h3>Hvad bruges?Aluminiums portalkraner til?<\/h3>\r\n<p>VVS-, konstruktions-, fremstillings- og el- og elvirksomheder bruger ofte aluminiumsprodukter som DGCRANE Aluminium Portalkraner. Is\u00e6r HVAC-industrien er en stor k\u00f8ber af aluminiumsprodukter fra DGCRANE, prim\u00e6rt p\u00e5 grund af deres behov for fleksibelt og b\u00e6rbart udstyr, som de nemt kan transportere fra en arbejdsplads til en anden. Men blandt m\u00e6ngden af HVAC-specialister og bygningsarbejdere er der altid en unik applikation, der flyder rundt derude, og The Metropolitan <span>Museum of Art er en af dem. Museumskuratorer bruger faktisk en DGCRANE aluminium portalkran til en af de mest unikke applikationer, man kan forestille sig: fotografering af kunst \u00a1\u00aa meget, meget gammel islamisk kunst.<\/span><\/p>\r\n<p><span>Blandt deres mange samlinger af eklektiske og smukke islamiske stykker rummer museet mere end 450 islamiske t\u00e6pper \u00a1\u00aa den st\u00f8rste samling i USA.?<\/span>Med s\u00e5 stor en samling af fine t\u00e6pper var kuratoren for Islamisk Kunst-sektionen af Metropolitan Museum bekymret for at kompromittere integriteten af de h\u00e5ndlavede stykker. Kuratorer arbejdede sammen med deres fotostudie for at finde en l\u00f8sning, der ville give dem mulighed for at vise t\u00e6pperne digitalt for at undg\u00e5 yderligere nedbrydning i stykker.<br \/>\r\n<span>Selvom disse t\u00e6pper er h\u00e5ndlavede med den type holdbarhed, der kan \u00a1\u00aa og har \u00a1\u00aa modst\u00e5et hundredvis af \u00e5rs h\u00e5ndtering, har aldringsprocessen taget h\u00e5rdt p\u00e5 det h\u00e5ndv\u00e6rk, som museet s\u00e5 desperat \u00f8nsker at bevare.<\/span><\/p>\r\n<p>Derfor besluttede Barbara J. Bridgers, General Manager for Imaging and Photography ved Met, at oprette et digitalt arkiv af deres islamiske t\u00e6pper ved hj\u00e6lp af h\u00f8jopl\u00f8sningsfotografering. Dette ville muligg\u00f8re omhyggelig inspektion af hver eneste v\u00e6vning, sting og bittesm\u00e5 detalje af deres mere end 450 islamiske t\u00e6pper uden nogensinde at skulle h\u00e5ndtere dem personligt. Med hj\u00e6lp fra sin cheffotograf, Joseph Coscia, Jr., kom Barbara med en plan for at bringe deres digitale arkiv af islamiske t\u00e6pper til virkelighed. Det kr\u00e6vede en omhyggelig, n\u00f8jagtig operation for at kunne optage og fotografere sektioner af hvert t\u00e6ppe og samle dem ved hj\u00e6lp af Photoshop. Det var en stor opgave, og fotografer p\u00e5 Met inds\u00e5, at de stod over for \u00e9t problem: At fotografere 450 t\u00e6pper i h\u00e5nden ved hj\u00e6lp af n\u00f8jagtige m\u00e5l og med omhyggelig pr\u00e6cision ville v\u00e6re ekstremt tidskr\u00e6vende og upraktisk. S\u00e5 efter nogle omhyggelige overvejelser kontaktede Barbara en lokal DGCRANE-distribut\u00f8r for at forh\u00f8re sig om et fleksibelt, pr\u00e6cist og let materialeh\u00e5ndteringssystem, der kunne tilpasses fuldst\u00e6ndigt til at hj\u00e6lpe dem med at fotografere detaljerede sektioner af t\u00e6pperne med perfekt pr\u00e6cision.<\/p>\r\n<p>Systemet skulle rejse let uden at vakle eller springe langs sporet, hvilket kr\u00e6vede j\u00e6vn, omhyggelig bev\u00e6gelse langs en lige vej. Forhandleren anbefalede en 1-tons b\u00e6ltekran i aluminium med V-Groove hjul for n\u00f8jagtighed og j\u00e6vn k\u00f8rsel. Portalkranen skulle installeres i deres fotoafdeling, hvor fotografer st\u00e5r for finredigering og produktion af storformat kunsttryk. I tilf\u00e6ldet med de islamiske t\u00e6pper havde de brug for noget lidt ekstra for at sikre, at det digitale arkiv var h\u00f8jopl\u00f8seligt og detaljeret nok til at zoome ind til en t\u00e6t og omhyggelig analyse af kunstnernes utroligt detaljerede h\u00e5ndsyede arbejde.<\/p>\r\n<p>En-tons portalkranen i aluminium var den perfekte l\u00f8sning til at sikre j\u00e6vn k\u00f8rsel over en fast vej, og DGCRANE var i stand til at tilpasse systemet til deres n\u00f8jagtige specifikationer. For digitalt at fange t\u00e6pperne brugte fotografer en specialbygget kamerarig, som var fastgjort til portalkranen. Museet fastgjorde et H2D multi-shot-kamera til toppen af kranen, der gav fire billeder af hver sektion og blandede alle billederne for en perfekt repr\u00e6sentation af hver firkant. Sektionerne blev lagt ud med omhyggelig pr\u00e6cision ved hj\u00e6lp af lasere, der projicerede et gitter fra portalens ben. Dette gjorde det muligt for kameraet at tage n\u00f8jagtige billeder af hver firkantet sektion.<\/p>\r\n<p>Kranen rejste hen over 60 fod af V-Groove spor og stoppede fra den ene lille sektion til den anden for at tage flere billeder af hver firkant. Gitteret gav n\u00f8jagtige m\u00e5l, og portalen, der bev\u00e6gede sig langs den faste sti, sikrede fejlfri bev\u00e6gelse fra den ene firkant til den n\u00e6ste. N\u00e5r hele t\u00e6ppet var fotograferet i sektioner, blev billederne overf\u00f8rt til en computer i samme rum, hvor deres fotograferingsteam syede stykkerne sammen ved hj\u00e6lp af Photoshop til en n\u00f8jagtig gengivelse af hvert t\u00e6ppe i fejlfri detaljer. N\u00e5r t\u00e6pperne blev fotograferet ved hj\u00e6lp af h\u00f8jopl\u00f8sningskameraet, kunne de arkiveres digitalt for at undg\u00e5 h\u00e5ndtering og yderligere skade p\u00e5 de gamle artefakter.<\/p>\r\n<p>Det digitale arkiv af islamiske t\u00e6pper er nu udstillet p\u00e5 museet, og dele af det kan ses online ved at bes\u00f8ge afsnittet om islamisk kunst p\u00e5 Mets hjemmeside. At bevare kunstv\u00e6rket og dokumentere t\u00e6pperne i sektioner var et k\u00e6mpe arbejde. Men ved hj\u00e6lp af deres aluminiumsportalkran fra DGCRANE var de i stand til at f\u00e6rdigg\u00f8re det digitale arkiv hurtigt og effektivt for at sikre integriteten af disse ber\u00f8mte t\u00e6pper i de kommende \u00e5rhundreder. Jeg formoder, at det er lige meget, hvad du bruger produktet til, s\u00e5 l\u00e6nge du ved, at det er bygget til at udf\u00f8re det bedst mulige arbejde og holde s\u00e5 l\u00e6nge som muligt. Hvis kuratorer p\u00e5 Metropolitan Museum of Art bruger en portalkran i aluminium til at fange pr\u00e6cise billeder af gammel kunst, <span>Det \u00a1\u00af r meget muligt, at dgcrane produkter bliver brugt til at g\u00f8re endnu mere utrolige og us\u00e6dvanlige ting derude.<\/span><\/p>\r\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Double-Girder-Gantry-Crane-2.jpg\" alt=\"\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der er mange grunde til, at aluminium fungerer s\u00e5 godt til konstruktion, fremstilling og HVAC-applikationer: fleksibilitet og holdbarhed. Men hvad g\u00f8r den let nok til, at \u00e9n arbejder kan adskille og transportere en hel portalkran af aluminium, og alligevel st\u00e6rk nok til, at den samme portal kan l\u00f8fte op til tre tons? Hvad er s\u00e5 fantastisk ved aluminium \u00a3\u00bf Aluminium. [\u2026]","protected":false},"featured_media":1263,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[351],"posts_tag":[7,41,54,35,33],"class_list":["post-1061","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-blog","posts_tag-crane","posts_tag-crane-posts","posts_tag-gantry-crane","posts_tag-gantry-cranes","posts_tag-news"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1061"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1061\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3446,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1061\/revisions\/3446"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1263"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1061"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=1061"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=1061"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}