{"id":1054,"date":"2015-06-08T00:00:00","date_gmt":"2015-06-08T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/posts\/linear-actuators-are-used-a-lot-in-robotics-and-factory-automation\/"},"modified":"2024-09-09T06:55:30","modified_gmt":"2024-09-09T06:55:30","slug":"linear-actuators-are-used-a-lot-in-robotics-and-factory-automation","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/linear-actuators-used-lot-robotics-factory-automation\/","title":{"rendered":"Line\u00e6re aktuatorer bruges meget i robotteknologi og fabriksautomatisering"},"content":{"rendered":"

En line\u00e6r aktuator er en del af bev\u00e6gelseskontrolsystemer. Forskellige former for energi som mekanisk, elektrisk, hydraulisk og pneumatisk bruges til at drive disse aktuatorer. Line\u00e6re bev\u00e6gelsesaktuatorer finder maksimal anvendelse i fabriksautomatisering og robotteknologi.<\/p>\r\n

Der er forskellige former for energi, der driver aktuatorer. Disse energiformer omfatter hydraulisk, pneumatisk, mekanisk og elektrisk. Line\u00e6re aktuatorer bruges meget i robotteknologi og fabriksautomatisering.<\/p>\r\n

Line\u00e6r bev\u00e6gelsesaktuator bruges til at konvertere rotationsbev\u00e6gelse til line\u00e6r bev\u00e6gelse. Der er forskellige typer motorer som DC-b\u00f8rste-, step- og induktionsmotorer, der kan bruges som line\u00e6re aktuatorer. Brugen af disse motorer varierer i henhold til kravene til applikationen og aktuatorens belastningskapacitet.<\/p>\r\n

For eksempel, hvis en line\u00e6r aktuator bruger integreret hestekr\u00e6fter AC-induktionsmotor, kan den bruges til at konvertere bev\u00e6gelsen af store ventiler i raffinaderier. For i s\u00e5danne tilf\u00e6lde er h\u00f8j hastighed og kraft vigtigere end bev\u00e6gelsesopl\u00f8sningen og aktuatorens n\u00f8jagtighed.<\/p>\r\n

Driftsprincippet er det grundl\u00e6ggende koncept bag design af line\u00e6re servoaktuatorer. De fleste af de elektromagnetiske aktuatorer kommer med blyskrue og blym\u00f8trik; mens andre kommer med en kuglem\u00f8trik og skrue. I begge tilf\u00e6lde er skruen enten forbundet til manuel kontrolknap eller til motoren direkte eller via en r\u00e6kke gear.<\/p>\r\n

Nogle af blyskruerne kommer med flere starter, hvilket betyder, at mange gevind veksler p\u00e5 den enkelte aksel. Dette giver mere plads til justering mellem skrue- og gevindstigning, der definerer motorens belastningskapacitet og forl\u00e6ngelseshastighed.
\r\nP\u00e5 grund af ekstrem konkurrence laver producenter integrerede aktuatorer, der er effektive, enkle og ogs\u00e5 forbedrer overfunktionaliteten.<\/p>\r\n

Det, der g\u00f8r line\u00e6re aktuatorer bedre i forhold til andre motorer, er deres hurtigere hastighed, h\u00f8jere n\u00f8jagtighed og st\u00f8rre acceleration. Disse bruges til portal\u00f8kser, generelle form\u00e5l, portal\u00f8kser og montagemaskiner. Line\u00e6re trin er specielt beregnet til at blive brugt under ugunstige forhold og fungerer som erstatning for andre farlige aktuatorer til at udf\u00f8re jobbet.<\/p>\r\n

Ud over line\u00e6re aktuatorer bruges DC-aktuatorer ogs\u00e5 til at udf\u00f8re lignende applikationer. Disse k\u00f8rer j\u00e6vnt og producerer ikke meget st\u00f8j. Mange DC-aktuatorer p\u00e5 markedet er vandt\u00e6tte. K\u00f8bere kan v\u00e6lge standard s\u00e5vel som tilpasset udvalg af aktuatorer afh\u00e6ngigt af deres behov og budget.<\/p>\r\n

\"\"<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En line\u00e6r aktuator er en del af bev\u00e6gelseskontrolsystemer. Forskellige former for energi som mekanisk, elektrisk, hydraulisk og pneumatisk bruges til at drive disse aktuatorer. Line\u00e6re bev\u00e6gelsesaktuatorer finder maksimal anvendelse i fabriksautomatisering og robotteknologi. Der er forskellige former for energi, der driver aktuatorer. Disse energiformer omfatter hydraulisk, pneumatisk, mekanisk og [\u2026]","protected":false},"featured_media":1322,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[351],"posts_tag":[7,41,33],"class_list":["post-1054","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-blog","posts_tag-crane","posts_tag-crane-posts","posts_tag-news"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1054"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1054\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1340,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1054\/revisions\/1340"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1322"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1054"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=1054"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=1054"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}