{"id":1050,"date":"2014-02-10T00:00:00","date_gmt":"2014-02-10T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/posts\/choose-the-right-oil-in-eot-cranes-gear-case\/"},"modified":"2024-09-09T06:44:13","modified_gmt":"2024-09-09T06:44:13","slug":"choose-the-right-oil-in-eot-cranes-gear-case","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/choose-right-oil-eot-cranes-gear-case\/","title":{"rendered":"V\u00e6lg den rigtige olie i EOT Cranes gearkasse"},"content":{"rendered":"<p>Efter at have skrevet mit sidste indl\u00e6g om genstande, der blev overset ved inspektioner, gik det op for mig, at der var et emne, som ingen nogensinde har n\u00e6vnt. Olie. Jeg taler ikke om oliestanden. Dette er noget, der sj\u00e6ldent bliver overset. Jeg taler om to faktorer: Den type olie, der kommer ind i gearkasserne p\u00e5 EOT-kraner, og hvor lang tid olien har v\u00e6ret i gearkassen.<br \/>\r\nFor at holde din kran k\u00f8rende effektivt b\u00f8r du stille dig selv disse tre sp\u00f8rgsm\u00e5l vedr\u00f8rende din EOT krans gearkasse.<\/p>\r\n<ul>\r\n\t<li>Hvordan ved jeg, at jeg har den rigtige olie i min EOT krans gearkasse?<\/li>\r\n\t<li>Hvad kan der ske med min kran, hvis jeg har den forkerte olie i min EOT krans gearkasse?<\/li>\r\n\t<li>Er olien i min EOT krans gearkasse stadig god?<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p><span>Gang p\u00e5 gang har jeg set 80\/90 v\u00e6gt olie sat ind i gearkasser uanset hvad producenten anbefaler. 80\/90 v\u00e6gt er ikke en \u00a1\u00b0 generel sm\u00f8remiddel alle \u00a1\u00b1 sm\u00f8remiddel. S\u00e5dan noget er der ikke. Forvirringen af, hvilken type olie man skal putte i en gearkasse, er for\u00e5rsaget af misforst\u00e5elsen af oliev\u00e6gten, og hvad det egentlig betyder. Viskositet er tykkelsen af olie. Jo mindre tal, jo tyndere er olien. S\u00e5 jo tykkere den er, jo mindre modstandsdygtig er den over for at flyde. Derfor er det s\u00e5 vigtigt at have den korrekte gearolie i din gearkasse. gear-kasse olie er tykkere end din auto transmission olie for at give det mere beskyttelse og modstandsdygtige flow er ikke forpligtet til at v\u00e6re s\u00e5 lav som din bil \u00a1\u00af r transmission. EOT kran Gearkasseolie vil typisk ogs\u00e5 have tils\u00e6tningsstoffer. Dette giver mulighed for ekstremt tryk, anti-slid, anti-rust, demulgerbarhed eller skumbestandighed. Det er ogs\u00e5 vigtigt at vide, at gearolie er vurderet af API (American Petroleum Institute), og motorolie er ikke, derfor ikke sammenlignelig.<\/span><\/p>\r\n<h3>Hvordan ved jeg, at jeg har den rigtige olie i mit krangearkasse?<\/h3>\r\n<p><span>Afh\u00e6ngigt af gearingen p\u00e5 din kran vil det kr\u00e6ve en bestemt type olie. Din kran har et anbefalet viskositetsniveau for din olie for at holde gearingen beskyttet og k\u00f8lig. Olietypen vil afh\u00e6nge af gearenes driftstemperatur, gearhastighederne, gearkassens tryk, belastninger, indholdsevnen og geartypen. din kran \u00a1\u00af s ejer \u00a1\u00af r manual b\u00f8r fort\u00e6lle dig, hvad den n\u00f8dvendige olie er til gear-kasser. G\u00e5 ikke ud fra, at hver gearkasse p\u00e5 din kran heller tager den samme olie. Dette er typisk ikke tilf\u00e6ldet. Gearkassen til hejsen vil h\u00f8jst sandsynligt tage en anden olie end brogearkassen. Hvis du er usikker p\u00e5 olietypen, skal du kontakte dit l\u00f8ftekranservicefirma, og de burde kunne give dig den passende type. Hvis kranens producent ikke kan findes, og der ikke kan gives tilstr\u00e6kkelig information til servicefirmaet til at f\u00e5 den anbefalede olie, skal du l\u00e6se AGMA (American Gear Manufacturers Association) standardspecifikationer og f\u00e5 et passende viskositetsniveau for din gearkasse. Det er ogs\u00e5 vigtigt at bem\u00e6rke, at fabrikantens krav til EOT kran gearkasseolie er specificeret baseret p\u00e5 en normal omgivelsestemperatur og driftsbetingelser. Hvis kranen bruges uden for disse parametre, er det muligt, at du ikke har den korrekte olie, selvom du bruger det, der er specificeret for din kran. Hvis dette er tilf\u00e6ldet, skal du g\u00e5 tilbage til AGMA-standarderne og v\u00e6lge den bedst egnede oliekvalitet til din kran.<\/span><\/p>\r\n<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/viscosity_table_2.gif\" rel=\"attachment wp-att-6430\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-6430\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/viscosity_table_2-278x300.gif\" alt=\"viskositetstabel_2\" width=\"278\" height=\"300\" \/><\/a><\/p>\r\n<h3>Hvad sker der, hvis du har den forkerte olie i din EOT kran gearkasse?<\/h3>\r\n<p>Afh\u00e6ngigt af olieviskositeten er for h\u00f8j eller for lav, kan du have flere forskellige problemer. Begge kan for\u00e5rsage overophedning, hvilket er tegn nummer et p\u00e5 den forkerte olie. Du kan ogs\u00e5 f\u00e5 opskumning af olien, der ogs\u00e5 kan for\u00e5rsage store oliel\u00e6kager og alvorlige skader p\u00e5 forskellige komponenter. Overdreven st\u00f8j fra gearkassen kan ogs\u00e5 skyldes forkert sm\u00f8ring. Under en rutineinspektion vil traverkraninspekt\u00f8ren tjekke for tilstr\u00e6kkelig oliestand og inspicere gearkassens udluftning. Udluftningen er vigtig, fordi olien vil udvide sig og tr\u00e6kke sig sammen med driftstemperaturen. Hvis udluftningen er tilstoppet, kan den bl\u00e6se t\u00e6tningerne p\u00e5 gearkassen ud. Et forebyggende vedligeholdelsesprogram p\u00e5 dine traverskraner kan hj\u00e6lpe med at forhindre forurening i at samle sig i din gearkasse. Oliepr\u00f8ver p\u00e5 \u00e5rsbasis hj\u00e6lper ogs\u00e5 med at se kvaliteten af din olie uden de h\u00f8je omkostninger ved en gearkasseinspektion.<\/p>\r\n<h3>Er olien i min EOT kran gearkasse stadig god?<\/h3>\r\n<p>Oliens gennemsnitlige holdbarhed er omkring 5 \u00e5r, nogle olieproducenter angiver, at deres olie kun er god i s\u00e5 lidt som to \u00e5r. Bare fordi du har olie lige ud af t\u00f8nden, betyder det ikke, at det er god olie. Sp\u00f8rg din udbyder af traverskraner, hvordan de opbevarer deres olie. Hvis de ikke har nogen metode til at rotere dens lager, eller ved hvad holdbarheden er, kan du overveje, hvem du har til at servicere din kran. Den gennemsnitlige anbefalede inspektion af gearkassen anbefales hvert fjerde \u00e5r. Hvis du ikke har f\u00e5et din EOT kran gearkasse efterset, s\u00e5 er det nu et godt tidspunkt at f\u00e5 det planlagt. Inspektionen af gearkassen er meget vigtig, fordi den ikke kun f\u00e5r frisk olie i gearkassen, ogs\u00e5 dine indvendige komponenter vil blive inspiceret. Det er den eneste m\u00e5de at vide, om du har slid. Det er her din lastbremse er p\u00e5 de fleste hejsev\u00e6rker, s\u00e5 det er en vigtig inspektion. Hvis du selv skal skifte olie, skal du g\u00f8re det, n\u00e5r olien er varm. Gearkassen skal ogs\u00e5 skylles ud med skylleolie. N\u00e5r du tilf\u00f8jer den anbefalede olie, skal du holde aftapningsproppen slukket. Hvis gearkassen k\u00f8rer h\u00f8jt, kan du have den forkerte type olie eller forurenet sm\u00f8remiddel. Forurenet sm\u00f8remiddel er typisk for\u00e5rsaget af vand eller snavs, der tr\u00e6nger ind i gearkassen, hvilket for\u00e5rsager korrosion og skumdannelse, som vil forringe olien. Dette vil begr\u00e6nse m\u00e6ngden af olie til gearene og for\u00e5rsage slitage p\u00e5 garn og lejer. Vand kan komme ind i en gearkasse blot gennem kondens eller fugt. Andre problemer kan v\u00e6re slid p\u00e5 gear og lejer eller svigt. Det er her en \u00e5rlig oliepr\u00f8ve vil v\u00e6re i stand til at fort\u00e6lle, om der er forurening i gearkassen. Disse tests kontrollerer ogs\u00e5 for metalfragmenter, s\u00e5 du kan se, om du bliver slidt p\u00e5 din gearing.<\/p>\r\n<h3>Konklusion<\/h3>\r\n<p>Ikke to olier er ens, og bare fordi du har den korrekte olie i din EOT kran gearkasse, betyder det ikke, at den stadig er god, hvis den har v\u00e6ret i den gearkasse i \u00e5revis. Den korrekte friske olie er afg\u00f8rende for at forhindre slid p\u00e5 din krans gear, koblinger og belastningsbremser. Tag \u00e5rlige pr\u00f8ver af gearkassen for at inspicere for slitage og forurening. Udf\u00f8r periodiske inspektioner af gearkassen (typisk hvert 4. \u00e5r) i henhold til producentens anbefaling. Et forebyggende vedligeholdelsesprogram p\u00e5 dine traverskraner vil tilf\u00f8je en l\u00e6ngere levetid til dit udstyr og holde dem k\u00f8rende.<\/p>\r\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/EOT-crane%E2%80%99s-gear-case-286x300.jpg\" alt=\"\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Efter at have skrevet mit sidste indl\u00e6g om genstande, der blev overset ved inspektioner, gik det op for mig, at der var et emne, som ingen nogensinde n\u00e6vnte. Olie. Jeg taler ikke om oliestanden. Dette er noget, der sj\u00e6ldent bliver overset. Jeg taler om to faktorer: Den type olie, der bliver puttet i [\u2026]","protected":false},"featured_media":1336,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[351],"posts_tag":[7,43,41,45,27,33,6],"class_list":["post-1050","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-blog","posts_tag-crane","posts_tag-crane-parts","posts_tag-crane-posts","posts_tag-eot-crane","posts_tag-hoist","posts_tag-news","posts_tag-overhead-crane"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1050"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1050\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1157,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1050\/revisions\/1157"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1336"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1050"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=1050"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=1050"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}