{"id":1034,"date":"2012-08-17T00:00:00","date_gmt":"2012-08-17T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/posts\/buy-gantry-crane-have-two-keys-areas-considered\/"},"modified":"2024-09-09T06:49:17","modified_gmt":"2024-09-09T06:49:17","slug":"buy-gantry-crane-have-two-keys-areas-considered","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/buy-gantry-crane-keys-areas-considered\/","title":{"rendered":"K\u00f8b portalkran. Tag to n\u00f8gleomr\u00e5der i betragtning"},"content":{"rendered":"

Portalkraner er fremragende arbejdsheste til mange industrier og anvendelser. Denne artikel fokuserer p\u00e5 portaler i kategorien ton til 5 tons. Kunder, der \u00f8nsker at k\u00f8be portalkraner, skal kende svaret p\u00e5 specifikke sp\u00f8rgsm\u00e5l, n\u00e5r de foretager et k\u00f8b, for at dimensionere deres kran korrekt. Denne artikel behandler disse sp\u00f8rgsm\u00e5l.<\/span><\/p>\r\n

\"\" \"\"
\r\nDe to vigtige overvejelser er h\u00f8jde og sp\u00e6ndvidde og involverer en r\u00e6kke elementer.<\/p>\r\n

Overvejelser om h\u00f8jde:<\/h3>\r\n

Laveste overliggende obstruktion \u2013 hvad er det laveste objekt inden for dit arbejdsomr\u00e5de, hvor portalkranen skal bruges og\/eller flyttes? Du skal v\u00e6re sikker p\u00e5, at den kan rejses og flyttes, om n\u00f8dvendigt, ind og ud af dit arbejdsomr\u00e5de, og at den passer ind under den laveste genstand direkte over arbejdsstationen. Den laveste overliggende forhindring kan v\u00e6re dit loft, st\u00f8ttebj\u00e6lker, sprinklere, en del af HVAC-systemet, r\u00f8r, r\u00e6kv\u00e6rk eller mange andre ting.<\/p>\r\n

Samlet h\u00f8jde<\/strong>: Den samlede h\u00f8jde af portalkranen inkluderer normalt afstanden fra gulvet (inklusive hjulene) til toppen af I-Beam. Hvis kranen er en justerbar h\u00f8jdemodel med en r\u00e6kke af 7'6" til 14'0" <\/span> under I-Beam er den samlede h\u00f8jde, inklusive hjulene, det m\u00e5l (lav til h\u00f8j) PLUS h\u00f8jden af I-Beam.<\/p>\r\n

Under str\u00e5leh\u00f8jde<\/strong>: Understr\u00e5leh\u00f8jden m\u00e5les fra gulvet til bunden af I-Beam. Igen, subtrahering af h\u00f8jden af I-Beam fra den samlede h\u00f8jde vil lig med under I-Beam h\u00f8jden.<\/p>\r\n

Krav til krogh\u00f8jde<\/strong>: Dette er nok det mest kritiske element med hensyn til h\u00f8jdekrav. Det refererer til m\u00e5lingen fra gulvet til indersiden af den nederste krog p\u00e5 hejsen p\u00e5 det h\u00f8jeste punkt, hvor din arbejdsbyrde skal l\u00f8ftes, da den er fastgjort til krogen. S\u00f8rg for, at du overvejer sl\u00e6k i en k\u00e6de eller en slynge osv., som du vil bruge til at l\u00f8fte din byrde.<\/p>\r\n

Hovedrum<\/strong>: Vogne og hejsev\u00e6rker er forskellige i st\u00f8rrelse og h\u00f8jde. Hvis de samlede h\u00f8jdebegr\u00e6nsninger er sn\u00e6vre, kan det v\u00e6re n\u00f8dvendigt at g\u00e5 p\u00e5 opdagelse efter en trolley\/hejs-kombination, der vil falde inden for dine krav til "frih\u00f8jde". Den kombinerede h\u00f8jde af vognen og hejsen ned til indersiden af hejsens bundkrog kaldes "h\u00f8jdeh\u00f8jde". Frih\u00f8jden vil blive m\u00e5lt fra bunden af rullerne p\u00e5 vognen til den indvendige del af den nederste krog p\u00e5 hejsen (n\u00e5r den er fastgjort til vognen). Hvis du skal v\u00e6re pr\u00e6cis, skal du tilf\u00f8je tykkelsen af flangen p\u00e5 I-Beam, hvor trolleyrullerne sidder. Hvis du fors\u00f8ger at minimere frih\u00f8jden, skal du kigge efter en "lug-monteret" trolley\/hejsenhed. Denne type trolley og hejs er monteret til hinanden, hvilket reducerer den frih\u00f8jde, de vil optage i din portalkonfiguration.<\/p>\r\n

K\u00e6defald<\/strong>: Taljer f\u00e5s i en r\u00e6kke forskellige k\u00e6del\u00e6ngder. K\u00e6defaldet er m\u00e6ngden af k\u00e6de, der er tilg\u00e6ngelig til l\u00f8ft. Hvis du har et 15\u2032 k\u00e6defald, s\u00e5 er der 15\u2032 brugbar k\u00e6de fra taljen til krogen, n\u00e5r den er helt udstrakt. Husk dine hovedrumsm\u00e5linger samt ethvert behov for at g\u00e5 under karakteren, n\u00e5r du bestemmer dine krav til k\u00e6defald. Lad os f.eks. sige, at du har et krav om 10\u2032 krogh\u00f8jde med 2'6\u2033 frih\u00f8jde p\u00e5kr\u00e6vet til din trolley og hejs. For det f\u00f8rste skal portalkranen m\u00f8de eller overstige 12'6\u2033 under I-bj\u00e6lkeh\u00f8jden (10\u2032 krogh\u00f8jde + 2'6\u2033 hovedrum). Hvis vi v\u00e6lger en standardkran med 14\u2032 under I-Beam, hvor meget k\u00e6defald skal der s\u00e5 til for at n\u00e5 et krogpunkt 2\u2032 over gulvet? Svar: 14'minus 2'6" hovedrum svarer til en 11'6" krogh\u00f8jde (som overstiger dit krav til 10' krogh\u00f8jde). Derfor har du en 11'6\u2033 maksimal krogh\u00f8jde minus 2\u2032, hvilket svarer til 9'6\u2033 k\u00e6defald, der kr\u00e6ves for at n\u00e5 en belastning 2\u2032 over gulvet. Givet popul\u00e6re muligheder, vil du m\u00e5ske g\u00e5 med et 10\u2032 k\u00e6defald. S\u00e5 selvom under I-bj\u00e6lkens h\u00f8jde er 14\u2032, beh\u00f8ver du kun et standardl\u00e6ngde 10\u2032 k\u00e6defald for at n\u00e5 et krogpunkt 2\u2032 over gulvet.<\/p>\r\n

H\u00f8jdejusteringer<\/strong>: For modeller med justerbar h\u00f8jde kan du overveje et h\u00f8jdejusteringss\u00e6t for at g\u00f8re h\u00f8jdejusteringen af str\u00e5len nemmere. Bj\u00e6lker kan v\u00e6re meget tunge p\u00e5 st\u00e5lmodeller og omkring 1\/3 af kranens samlede v\u00e6gt. For nemmere h\u00f8jdejustering overveje en aluminium kran, som vil v\u00e6re mindre end ? af den samlede v\u00e6gt af en st\u00e5lkran, selvom den er dyrere.<\/span><\/p>\r\n

Overvejelser om sp\u00e6ndvidde:<\/h3>\r\n

Der er to m\u00e5l at notere p\u00e5 sp\u00e6ndvidden eller bredden af din portalkran. Den f\u00f8rste er den overordnede bredde, som blot er udvendig kant til yderkant af bj\u00e6lken og benene. Gantries har endestop for at forhindre vognen i at rulle af bj\u00e6lken og\/eller bundpladerne (bruges til at montere ben og bj\u00e6lke sammen versus svejsning). Dette betyder, at vognen ikke ruller i hele l\u00e6ngden af bj\u00e6lken, og dette skal tages i betragtning ved bestemmelse af bredden af den bj\u00e6lke, du har brug for. Den "anvendelige bredde" m\u00e5ler afstanden mellem endepunkterne, hvor vognen stopper p\u00e5 hver side. Den anvendelige bredde vil v\u00e6re i n\u00e6rheden af 2'6\u2033 mindre end bj\u00e6lkens samlede bredde.<\/p>\r\n

Kapacitet<\/strong>: V\u00e6r sikker p\u00e5, at din hejsekapacitet ikke overstiger kapaciteten p\u00e5 din kran eller trolley. Ideelt set er kapaciteten af kranen, vognen og hejsen den samme. Fra toppen og ned skal din kran svare til eller overstige kapaciteten af din vogn, og din vogn skal svare til eller overstige kapaciteten af din hejse. Alle komponenter i dit portalsystem skal svare til eller overstige v\u00e6gten af din maksimale belastning. \u2013 men ikke for meget. V\u00e6lg en kapacitet t\u00e6ttest p\u00e5 din last, som vil f\u00e5 arbejdet gjort. Kraner testes typisk ved 125% af den nominelle kapacitet, s\u00e5 der er ikke behov for overdrejning.<\/p>\r\n

Bev\u00e6bnet med denne viden er du nu klar til at shoppe efter din portalkran.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Portalkraner er fremragende arbejdsheste til mange industrier og anvendelser. Denne artikel fokuserer p\u00e5 portaler i kategorien ton til 5 tons. Kunder, der \u00f8nsker at k\u00f8be portalkraner, skal kende svaret p\u00e5 specifikke sp\u00f8rgsm\u00e5l, n\u00e5r de foretager et k\u00f8b, for at dimensionere deres kran korrekt. Denne artikel behandler disse sp\u00f8rgsm\u00e5l. De to [\u2026]","protected":false},"featured_media":1315,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[351],"posts_tag":[7,41,54,35,27,33],"class_list":["post-1034","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-blog","posts_tag-crane","posts_tag-crane-posts","posts_tag-gantry-crane","posts_tag-gantry-cranes","posts_tag-hoist","posts_tag-news"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1034"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1034\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1517,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1034\/revisions\/1517"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1315"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1034"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=1034"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=1034"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}