{"id":1007,"date":"2013-05-25T00:00:00","date_gmt":"2013-05-25T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/posts\/bangladesh-double-girder-overhead-cranes-project\/"},"modified":"2022-10-24T02:54:40","modified_gmt":"2022-10-24T02:54:40","slug":"bangladesh-double-girder-overhead-cranes-project","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/2013\/09\/bangladesh-double-girder-overhead-cranes-project\/","title":{"rendered":"Bangladesh dobbeltbj\u00e6lke overhead kraner projekt"},"content":{"rendered":"<p>35\/10 tons?<em><strong>Bangladesh dobbeltdrager traverskraner<\/strong><\/em><\/p>\r\n<p align=\"left\">Denne 35+10 tons QDY model dobbeltdrager overhead kran ordre er til Mr. Faiz, vores ven fra Bangladesh.<\/p>\r\n<p align=\"left\">I maj 2011 m\u00f8dtes vi med hr. Faiz p\u00e5 vores fabrik efter 3 m\u00e5neders kontakter. De planlagde at udvide produktionskapaciteten ved at udvide v\u00e6rkstedet, s\u00e5 de var n\u00f8dt til at k\u00f8be nye traverskraner. Takket v\u00e6re 3 m\u00e5neders henvendelse fik vi et godt kendskab til detaljerne og kravene fra Faiz, og ogs\u00e5 under bes\u00f8get hos os ved de mere om vores fabrik.<\/p>\r\n<p align=\"left\"><span>Da denne kran k\u00f8rer i st\u00e5lfabrik for <\/span><a>st\u00e5l<\/a><span> <\/span><a>slev<\/a><span> h\u00e5ndtering, foreslog vores ingeni\u00f8rer QDY model dobbeltdrager traverskran p\u00e5 grund af arbejdet <\/span> told er ikke tung efter kundens krav. I l\u00f8bet af de n\u00e6ste 2 \u00e5r holder vi kontakten, og vores ingeni\u00f8rer giver mange forslag under udvidelsen af deres anl\u00e6g.<br \/>\r\nI 2013 afsluttede de endelig deres anl\u00e6gsudvidelse og forst\u00e6rkning, vores ingeni\u00f8rer \u00e6ndrer krandesignet i henhold til deres anl\u00e6gsdetaljer.<\/p>\r\n<p align=\"left\">I betragtning af det store volumen p\u00e5 35 tons traverskranen foreslog vi bulklast til levering.<\/p>\r\n<p align=\"left\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Double-girder-bridge-crane-delivery.jpg\" alt=\"Dobbeltdrager bro kran levering\" width=\"600\" height=\"400\" \/><\/p>\r\n<p align=\"left\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5299\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Double-girder-crane-delivered-by-bulk-cargo.jpg?w=600&amp;h=449\" alt=\"Dobbeltdragerkran leveret med bulklast\" \/><\/p>\r\n<p align=\"left\"><span>I oktober sendte vi 2 af vores ingeni\u00f8rer til kranmonteringsvejledning. Efter 20 dages h\u00e5rdt arbejde afsluttede de med succes Bangladesh dobbeltbj\u00e6lke overhead kraner? montering, idrifts\u00e6ttelse og lokal arbejdstageruddannelse.<\/span><\/p>\r\n<p align=\"left\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5297\" title=\"35 10 tons dobbeltdrager traverskran i Bangladesh\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/35-10-ton-double-girder-overhead-crane-in-Bangladesh.jpg?w=600&amp;h=450\" alt=\"Bangladesh dobbeltdrager traverskraner\" \/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"35\/10 tons?Bangladesh dobbeltdrager overheadkraner Denne 35+10 tons QDY model dobbeltdrager overhead kran ordre er til Mr. Faiz, vores ven fra Bangladesh. I maj 2011 m\u00f8dtes vi med hr. Faiz p\u00e5 vores fabrik efter 3 m\u00e5neders kontakter. De planlagde at udvide produktionskapaciteten ved at udvide v\u00e6rkstedet, s\u00e5 de havde brug for at k\u00f8be [\u2026]","protected":false},"featured_media":1275,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[4],"posts_tag":[61,7,32,33,6,34],"class_list":["post-1007","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-cases","posts_tag-bridge-crane","posts_tag-crane","posts_tag-crane-news","posts_tag-news","posts_tag-overhead-crane","posts_tag-overhead-cranes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1007"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1007\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1511,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1007\/revisions\/1511"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1275"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1007"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=1007"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=1007"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}