{"id":8059,"date":"2024-06-19T01:39:09","date_gmt":"2024-06-19T01:39:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=8059"},"modified":"2025-12-22T03:05:03","modified_gmt":"2025-12-22T03:05:03","slug":"container-straddle-carrier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/container-straddle-carrier\/","title":{"rendered":"Container skr\u00e6vende b\u00e6rer"},"content":{"rendered":"<p>Container straddle carrier (straddlecarrier for korte) er velegnet til havne og terminaler, transport af containere fra fronten til v\u00e6rftet eller kvasi containere i v\u00e6rftet til transport, h\u00e5ndtering og lastning og losning. Underst\u00f8ttet p\u00e5 gummid\u00e6k, er det ofte drevet af diesel generator, eller batteri + lille str\u00f8m generator s\u00e6t hybrid str\u00f8m. Den er sammensat af stor k\u00f8ret\u00f8jsmekanisme, styremekanisme, portal, kraftsystem, st\u00f8dabsorbering og energilagringssystem og speciel containerspreder. Design, fremstilling og inspektion er i overensstemmelse med de seneste nationale og internationale standarder s\u00e5som FEM, DIN, IEC, AWS og GB.<\/p>\n\n\n\n<p>Straddlecarrieren er kendetegnet ved forskellige funktioner, h\u00f8j effektivitet, stabilitet og p\u00e5lidelighed, bredt betjeningsomr\u00e5de, god man\u00f8vredygtighed, h\u00f8j hastighed og bekvem brug, vedligeholdelse og reparation. Den er udstyret med funktioner som lige linje, skr\u00e5 linje, Ackerman-styring osv. Den har perfekt sikkerhedsindikation og overbelastningsbeskyttelsesanordning for at sikre operat\u00f8rers og udstyrs sikkerhed i det maksimale omfang. Det elektriske drev vedtager fuld digital AC-frekvenskonvertering, PLC-kontrol med konstant str\u00f8mhastighedsregulering og andre teknologier med fleksibel kontrol og h\u00f8j pr\u00e6cision.<\/p>\n\n\n\n<p>B\u00e6reren anvender avanceret sensorsystem og overv\u00e5gningssystem, som uafh\u00e6ngigt kan fuldf\u00f8re automatisk identifikation, positionering, bev\u00e6gelse, lastning og losning af tunge containere, med h\u00f8j l\u00f8ftesynkroniseringspr\u00e6cision, trinl\u00f8s hastighedsjustering, st\u00e6rk overbelastningskapacitet og andre funktioner, som effektivt kan forbedre sikkerheden og effektiviteten af logistikoperationer. Sammenlignet med den traditionelle d\u00e6kkrans 3% klatregrad, kan den nye generation af straddle carriers forcere 10% stejle skr\u00e5ninger med fuld last, hvilket er en st\u00e6rk evne!<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons FormButton is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"#from-2\" style=\"border-radius:0px\">Anmodning om tilbud<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"ltgallery clearfix content-info\" id=\"1\">\r\n\t\t<div class=\"swiper-container gallery-top\" style=\"pointer-events: none;\">\r\n\t\t\t<div class=\"swiper-wrapper\">\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/1-Straddle-Carriers.jpg?w=870&amp;h=580\" width=\"870\" height=\"580\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div><!-- gallery-top -->\r\n\t\t<div class=\"swiper-container gallery-thumbs\">\r\n\t\t\t<div class=\"swiper-wrapper\" style=\"display: block;float: left;\">\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/1-Straddle-Carriers.jpg?w=95&amp;h=63\" width=\"95\" height=\"63\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t<!-- gallery-thumbs -->\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div> <!-- swiper gallery -->\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">produktegenskaber<\/h2>\n\n\n\n<p>Straddle carrier er tilpasset efter kundernes behov, all-round pasform til containerh\u00e5ndteringsmilj\u00f8et, udseendet er uds\u00f8gt, hele k\u00f8ret\u00f8jet i designet af den mere multifunktionelle integration, v\u00e6r mere opm\u00e6rksom p\u00e5 fleksibiliteten og sikkerheden:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Kompakt krop, fleksibel styring\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Den kan bev\u00e6ge sig frit ind og ud af v\u00e6rkstedet, specielt velegnet til det smalle rum med begr\u00e6nset bredde og h\u00f8jde. Den er is\u00e6r velegnet til smalle rum med begr\u00e6nset bredde og h\u00f8jde, s\u00e5som fabriksv\u00e6rksteder, lagerpladser og logistikparker.<\/li>\n\n\n\n<li>Den kan realisere en r\u00e6kke forskellige styretilstande, s\u00e5som styring i lige linje og gang, styring i travers og gang, diagonal linje, in-situ 360-graders styring, Ackerman-styring osv. Den kan lave sving j\u00e6vnt og uden tryk.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>B\u00e5de n\u00e6r og fjern, adr\u00e6t k\u00f8rsel<br>Der er to driftstilstande: f\u00f8rerhus og tr\u00e5dl\u00f8s fjernbetjening, og de to driftstilstande kan skiftes til enhver tid.<\/li>\n\n\n\n<li>Flerlagsbeskyttelse, der forhindrer fare, f\u00f8r den opst\u00e5r\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Sikkert betjeningssystem: Hovedsystemet kan hurtigt skiftes til n\u00f8dsystemet, n\u00e5r det svigter. N\u00f8dsystemet kan opfylde funktionerne sikkert fald af containere og lavhastighedsk\u00f8rsel af omladningslastbiler uden last.<\/li>\n\n\n\n<li>Beskyttelsessystem: radar-antikollision, videooverv\u00e5gning og alarm, advarsel om farlige omr\u00e5der, overbelastningsbeskyttelse, oversp\u00e6ndingsbeskyttelse, anti-udskridning, trinl\u00f8s hastigheds\u00e6ndring, automatisk trykbevarelse og s\u00e5 videre.<\/li>\n\n\n\n<li>Container anti-sving-anordning: ingen svingning af containeren under rejsen, is\u00e6r n\u00e5r man klatrer op ad skr\u00e5ningen, for at sikre glathed og sikkerhed for straddle-b\u00e6reren.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Elektrisk version<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Nul emission: Ved at bruge batterier som str\u00f8mkilde opn\u00e5s nul emission under driftsprocessen. \u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Lav st\u00f8j: St\u00f8jen er lavere under drift, hvilket reducerer forureningen af folks h\u00f8relse. \u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Lave forbrugsomkostninger: Omkostningerne til elektricitet er lavere end omkostningerne til br\u00e6ndstof, og omkostningerne ved at bruge den elektriske version er endnu lavere. \u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Lavt vedligeholdelseskrav: Batteriet og motoren er nemme at vedligeholde, hvilket kan reducere nedetid og yderligere forbedre de \u00f8konomiske fordele. \u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Lav vibration: Lav vibration under drift, hvilket giver et mere behageligt arbejdsmilj\u00f8 for operat\u00f8rerne. \u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Ingen diesellugt: Ingen skarp br\u00e6ndstoflugt, hvilket forbedrer operat\u00f8rernes arbejdsmilj\u00f8<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>Model<\/td><td>MST3531<\/td><td>MST6037<\/td><td>MST8037<\/td><\/tr><tr><td>kapacitet<\/td><td>35 tons<\/td><td>60 tons<\/td><td>80 tons<\/td><\/tr><tr><td>L\u00e6ngde \u00d7 Bredde \u00d7 H\u00f8jde<\/td><td>7110 \u00d7 5100 \u00d7 6100 mm<\/td><td>9250 \u00d7 5700 \u00d7 6350 mm<\/td><td>1250 \u00d7 6000 \u00d7 6350 mm<\/td><\/tr><tr><td>Effektiv indre bredde<\/td><td>3100 mm<\/td><td>3750 mm<\/td><td>3750 mm<\/td><\/tr><tr><td>akselafstand<\/td><td>6010 mm<\/td><td>6600 mm<\/td><td>7400 mm<\/td><\/tr><tr><td>Duplex l\u00f8fteh\u00f8jde<\/td><td>4550 mm<\/td><td>5200 mm<\/td><td>5200 mm<\/td><\/tr><tr><td>Maks. l\u00f8fteh\u00f8jde (under sprederen)<\/td><td>6150 mm<\/td><td>6300 mm<\/td><td>6300 mm<\/td><\/tr><tr><td>Min. frih\u00f8jde<\/td><td>230 mm<\/td><td>310 mm<\/td><td>310 mm<\/td><\/tr><tr><td>D\u00e6k antal<\/td><td>4<\/td><td>4<\/td><td>8<\/td><\/tr><tr><td>Egenv\u00e6gt (uden spreder)<\/td><td>21T<\/td><td>35T<\/td><td>45T<\/td><\/tr><tr><td>Permanent magnetisk synkronmotor<\/td><td>85 kW<\/td><td>100 kW<\/td><td>125 kW<\/td><\/tr><tr><td>Lithiumbatteri<\/td><td colspan=\"3\">Lithium Lron Phosphat<\/td><\/tr><tr><td>Lukket rejsepumpe<\/td><td colspan=\"3\">Hytek\/Danfoss\/PMP<\/td><\/tr><tr><td>Maks. hastighed ved tom last<\/td><td>115 m\/min<\/td><td>80 m\/min<\/td><td>80 m\/min<\/td><\/tr><tr><td>maks. hastighed ved fuld belastning<\/td><td>80 m\/min<\/td><td>50 m\/min<\/td><td>50 m\/min<\/td><\/tr><tr><td>Drejeradius<\/td><td>6950 mm<\/td><td>8900 mm<\/td><td>13000 mm<\/td><\/tr><tr><td>Klatreevne uden last\/fuld last<\/td><td colspan=\"3\">6%\/3%<\/td><\/tr><tr><td>Kontroltilstand<\/td><td colspan=\"3\">F\u00f8rerhus (fjernbetjening valgfri)<\/td><\/tr><tr><td>L\u00f8ftev\u00e6rkt\u00f8j<\/td><td>Automatisk spreder<\/td><td colspan=\"2\">Overdimensioneret lastspreder<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dieselversion<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>FEM-designstandard: Finite element-analyse udf\u00f8res i designfasen for at sikre designsikkerhed og strukturel sp\u00e6ndingssikkerhed \u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Importeret m\u00e6rke af kernekomponenter: lav fejlrate og lang levetid \u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Verdensf\u00f8rende styresystem: Avanceret programmeringsteknologi forbedrer p\u00e5lideligheden af kranens bev\u00e6gelse og betjening \u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Fleksibel k\u00f8rsel: Med flere styretilstande kan den nemt betjenes med fjernbetjening eller f\u00f8rerhus \u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Spar plads: Den lille venderadius kan spare den arbejdsplads, der kr\u00e6ves til udstyret \u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Omkostningsbesparelse: Ingen grund til at bygge spor eller asfaltere betonveje, k\u00f8ret\u00f8jet kan k\u00f8re problemfrit p\u00e5 komprimerede veje<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>Model<\/td><td>MST3531EV<\/td><td>MST6037EV<\/td><td>MST8037EV<\/td><\/tr><tr><td>kapacitet<\/td><td>35 tons<\/td><td>60 tons<\/td><td>80 tons<\/td><\/tr><tr><td>L\u00e6ngde \u00d7 Bredde \u00d7 H\u00f8jde<\/td><td>7110 \u00d7 5100 \u00d7 6100 mm<\/td><td>9250 \u00d7 5700 \u00d7 6350 mm<\/td><td>1250 \u00d7 6000 \u00d7 6350 mm<\/td><\/tr><tr><td>Effektiv indre bredde<\/td><td>3100 mm<\/td><td>3750 mm<\/td><td>3750 mm<\/td><\/tr><tr><td>akselafstand<\/td><td>6010 mm<\/td><td>6600 mm<\/td><td>7400 mm<\/td><\/tr><tr><td>Duplex l\u00f8fteh\u00f8jde<\/td><td>Ikke tilg\u00e6ngelig<\/td><td>1750 mm<\/td><td>1750 mm<\/td><\/tr><tr><td>Maks. l\u00f8fteh\u00f8jde (under sprederen)<\/td><td>4600 mm<\/td><td>6300 mm<\/td><td>6300 mm<\/td><\/tr><tr><td>Min. frih\u00f8jde<\/td><td>230 mm<\/td><td>310 mm<\/td><td>310 mm<\/td><\/tr><tr><td>D\u00e6k antal<\/td><td>4<\/td><td>4<\/td><td>8<\/td><\/tr><tr><td>Egenv\u00e6gt (uden spreder)<\/td><td>19T<\/td><td>35T<\/td><td>45T<\/td><\/tr><tr><td>Permanent magnetisk synkronmotor<\/td><td>103 kW<\/td><td>129 kW<\/td><td>176 kW<\/td><\/tr><tr><td>Lukket rejsepumpe<\/td><td colspan=\"3\">Hytek\/Danfoss\/PMP<\/td><\/tr><tr><td>Maks. hastighed ved tom last<\/td><td>115 m\/min<\/td><td>80 m\/min<\/td><td>80 m\/min<\/td><\/tr><tr><td>maks. hastighed ved fuld belastning<\/td><td>80 m\/min<\/td><td>50 m\/min<\/td><td>50 m\/min<\/td><\/tr><tr><td>Drejeradius<\/td><td>6950 mm<\/td><td>8900 mm<\/td><td>13000 mm<\/td><\/tr><tr><td>Klatreevne uden last\/fuld last<\/td><td colspan=\"3\">6%\/3%<\/td><\/tr><tr><td>Kontroltilstand<\/td><td colspan=\"3\">F\u00f8rerhus (fjernbetjening valgfri)<\/td><\/tr><tr><td>L\u00f8ftev\u00e6rkt\u00f8j<\/td><td>K\u00e6de+L\u00e5s<\/td><td colspan=\"2\">Overdimensioneret lastspreder<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><span>Punkterne i ovenst\u00e5ende tekniske parametertabel er til reference.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Container straddle carrier (straddlecarrier for korte) er velegnet til havne og terminaler, transport af containere fra fronten til v\u00e6rftet eller kvasi containere i v\u00e6rftet til transport, h\u00e5ndtering og lastning og losning. Underst\u00f8ttet p\u00e5 gummid\u00e6k, er det ofte drevet af diesel generator, eller batteri + lille str\u00f8m generator s\u00e6t hybrid str\u00f8m. Det er [\u2026]","protected":false},"author":2,"featured_media":8060,"parent":8273,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-new-Product.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[594],"tags":[585,586,754],"class_list":["post-8059","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-port-cranes","tag-container-straddle-carrier","tag-straddlecarrier","tag-xg-portal"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8059"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8059"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8059\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15970,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8059\/revisions\/15970"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8273"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8060"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8059"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8059"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8059"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}