{"id":7309,"date":"2024-05-11T01:56:10","date_gmt":"2024-05-11T01:56:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=7309"},"modified":"2025-06-10T01:55:04","modified_gmt":"2025-06-10T01:55:04","slug":"different-types-of-container-cranes-shipyard-cranes-cargo-cranes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/different-types-of-container-cranes-shipyard-cranes-cargo-cranes-used-in-port-harbor-and-quay\/","title":{"rendered":"Forskellige typer containerkraner, v\u00e6rftskraner, lastkraner brugt i havn, havn og kaj"},"content":{"rendered":"
\n\n

Havnetransport har altid v\u00e6ret en vigtig del af den globale handel, hvor kraner spiller en afg\u00f8rende rolle. Brugen af kraner er ikke kun begr\u00e6nset til lastning og losning i havne, men omfatter ogs\u00e5 godstransport og skibsvedligeholdelse.<\/p>\n\n

Kraner bruges i havne: lastning og losning i havne, godstransport, vedligeholdelse af skibe. I denne artikel kan du l\u00e6re om de forskellige kraner, der bruges i havne, og du kan v\u00e6lge den rigtige type havnekran efter dine behov.<\/p>\n

\n\"\"<\/p>\n\n<\/div>\n

\n

Havnegodsh\u00e5ndtering<\/h2>\n
\n

\nKraner spiller en n\u00f8glerolle i havnens lastning og losning. Med den fortsatte v\u00e6kst i international handel stiger havnens fragtgennemstr\u00f8mning ogs\u00e5, eftersp\u00f8rgslen efter kraner bliver stadig st\u00e6rkere.<\/p>\n

\n

Skib til land kran<\/h3>\n

Skib til land kran er specialiseret udstyr, der bruges i containerterminaler til lastning og losning af containerskibe, generelt installeret p\u00e5 kysten af havneterminaler.<\/p>\n

\n\"\"<\/p>\n

Funktioner:<\/h4>\n
    \n \t
  • Variabel amplitude<\/li>\n \t
  • H\u00f8j arbejdseffektivitet<\/li>\n \t
  • Design, fremstilling og inspektion er i overensstemmelse med internationale standarder som FEM, DIN, IEC, AWS og GB.<\/li>\n \t
  • Hver organisation vedtager helt digital AC frekvenskonvertering, P LC kontrolhastighedsregulering unik teknologi, fleksibel kontrol, h\u00f8j pr\u00e6cision.<\/li>\n \t
  • Og udstyret med forskellige specifikationer af enkelt- og dobbeltbeholdere specialspreder og valgfri elektronisk anti-rystefunktion.<\/li>\n<\/ul>\n

    Projektcases:<\/h4>\n
    \n\n\n\n\n
    \"\"<\/th>\n\"\"<\/th>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    Zhejiang petrokemiske skib til land kranprojekt<\/td>\nYichang Port Skib til land kranprojekt<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n
    \n

    Portal kran<\/h3>\n

    \n\"\"<\/p>\n

    \nPortalkran bruges hovedsageligt til lastning og losning af containere eller bulkmaterialer i havne med gribere eller kroge.<\/p>\n

    Funktioner:<\/h4>\n
      \n \t
    • Variabel amplitude<\/li>\n \t
    • H\u00f8j arbejdshastighed<\/li>\n \t
    • Udstyret med udskiftelige kroge, gribere og andre spredere kan den opfylde kravene til lastning og losning af forskellige slags stykgods, bulkmaterialer og containere i havne.<\/li>\n<\/ul>\n

      Projektcases:<\/h4>\n
      \n\n\n\n\n\n\n
      \"\"<\/th>\n\"\"<\/th>\n\"\"<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
      Single Boom Portal kran til CCCC Second Navigation Bureau Project<\/td>\nNy Dongyun Single Jib Portal kran<\/td>\nEksport af fireleddet portalkran til Sulawesi, Indonesien<\/td>\n<\/tr>\n
      \"\"<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
      Huanghua havneprojekt fire-link Portal kran<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n
      \n

      Hjulskovlstabler genvundet<\/h3>\n

      Hjulspandstabler bruges hovedsageligt til lastning og losning af bulkmaterialer og sm\u00e5 granulerede genstande om bord p\u00e5 skibe.<\/p>\n

      \n\"\"<\/p>\n

      Funktioner:<\/h4>\n
        \n \t
      • H\u00f8j transportvolumen<\/li>\n \t
      • Hurtige transporthastigheder<\/li>\n \t
      • Kontinuerlig fodring ved hj\u00e6lp af et skovlhjul<\/li>\n<\/ul>\n

        Projektcases:<\/h4>\n
        \n\n\n\n\n
        \"\"<\/th>\n<\/th>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
        Luoyuan Bay Harbor Bucket Wheel stabler genvinder<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
        <\/div><\/div>\n<\/div>\n\n
        \n

        Skrue skib losser<\/h3>\n

        \nSkrue skib losser bruges hovedsageligt til lastning og losning af bulk materialer s\u00e5som kul, cement, bulk korn, kemisk g\u00f8dning, potaske og s\u00e5 videre.<\/p>\n

        \n\"\"<\/p>\n

        Funktioner:<\/h4>\n
          \n \t
        • Driftsprocessen udf\u00f8res i lukket tilstand, ingen st\u00f8vforurening.<\/li>\n \t
        • Mindre i st\u00f8rrelse og v\u00e6gt end andre kontinuerlige skibslossere, men med h\u00f8jere energiforbrug.<\/li>\n<\/ul>\n

          Projektcases:<\/h4>\n
          \n\n\n\n\n
          \"\"<\/th>\n<\/th>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
          Lianyungang skrue skib losser<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
          <\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n<\/div>\n\n\n<\/div>\n\n
          \n

          Godstransport<\/h2>\n
          \n

          \nKraner spiller en afg\u00f8rende rolle i transport af varer i shippingindustrien. Fragt ankommer til sin destination fra havnen og skal igennem en r\u00e6kke forskellige transportforbindelser, hvor kraner spiller en n\u00f8glerolle.<\/p>\n

          \n

          Skinnemonterede portalkraner<\/h3>\n

          \nSkinnemonterede containerportalkraner bruges til at l\u00f8fte containere i indlandsterminaler, containerv\u00e6rfter, jernbanefragtstationer, kystg\u00e5rde eller gr\u00e6nseterminaler.\n<\/p>\n

          \n\"\"<\/p>\n

          Funktioner:<\/h4>\n
            \n \t
          • Vedtagelse af speciel containerspreder, l\u00f8fter 20, 40, 45 fods container.<\/li>\n \t
          • Det elektriske drev er fuld-digital AC-frekvenskonvertering, PLC-kontrolhastighedsregulering, CMS intelligent overv\u00e5gningsstyringssystem, realtidsoverv\u00e5gning af udstyrets driftsstatus.<\/li>\n \t
          • TContainer-spreder kan designes med en roterende mekanisme, som kan f\u00e5 containeren til at rotere vilk\u00e5rligt for at forbedre lastnings- og losningseffektiviteten og bekvem lastning og losning.<\/li>\n \t
          • K\u00f8remekanismen for store og sm\u00e5 k\u00f8ret\u00f8jer vedtager tredobbelt reduktion, hvilket er praktisk til vedligeholdelse.<\/li>\n \t
          • Forskellige sikkerhedsforanstaltninger s\u00e5som h\u00f8jvindsalarm, anti-brudaksel, anti-tip osv. er gennemf\u00f8rt.<\/li>\n<\/ul>\n

            Projektcases:<\/h4>\n
            \n\n\n\n\n
            \"\"<\/th>\n\"\"<\/th>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
            Eksport af rmg kranporte til havnen i Thailand<\/td>\nLanzhou International Port Rail monterede portalkraner<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n
            \n

            Gummi d\u00e6k portalkran<\/h3>\n

            \nGummid\u00e6kket containerportalkran er meget udbredt i havneterminaler og containerv\u00e6rfter til l\u00f8ft af containere.\n<\/p>\n

            \n\"\"<\/p>\n

            Funktioner:<\/h4>\n
              \n \t
            • Ved at bruge en speciel containerspreder kan den l\u00f8fte 20\u2032, 40\u2032, 45\u2032 fod standard containere og hydrauliske lagertanke.<\/li>\n \t
            • K\u00f8remekanismen for store og sm\u00e5 k\u00f8ret\u00f8jer vedtager tre-i-en-reduktion, hvilket er praktisk til vedligeholdelse.<\/li>\n \t
            • D\u00e6kkene kan realisere 90\u00b0 styring, og har funktionen til 20\u00b0 eller 45\u00b0 tiltning p\u00e5 samme tid til skiftende operation.<\/li>\n<\/ul>\n

              Projektcases:<\/h4>\n
              \n\n\n\n\n
              \"\"<\/th>\n\"\"<\/th>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
              Eksport til Kasakhstan RTGcontainer kran<\/td>\nEksporter Thailand gummid\u00e6k portalkran<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n
              \n

              Straddle Carriers<\/h3>\n

              \nStraddle carriers p\u00e5tager sig normalt vandret transport fra kajfronten til v\u00e6rftet og stabling af containere p\u00e5 v\u00e6rftet.\n<\/p>\n

              \"\"<\/p>\n

              Funktioner:<\/h4>\n
                \n \t
              • Ved at vedtage avanceret sensorsystem og overv\u00e5gningssystem kan det uafh\u00e6ngigt fuldf\u00f8re den automatiske identifikation, positionering, flytning, lastning og losning af tunge containere.<\/li>\n \t
              • Det har funktionerne h\u00f8j l\u00f8ftesynkroniseringspr\u00e6cision, trinl\u00f8s hastighedsjusterbar, st\u00e6rk overbelastningskapacitet osv., som effektivt kan forbedre sikkerheden og effektiviteten af logistikdrift.<\/li>\n \t
              • Den er i stand til at bestige stejle skr\u00e5ninger p\u00e5 10% med fuld belastning!<\/li>\n<\/ul>\n

                Projektcases:<\/h4>\n
                \n\n\n\n\n
                \"\"<\/th>\n<\/th>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
                Shanghai Straddle Carriers<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n
                \n

                Reach stabler<\/h3>\n

                Reachstabler bruges hovedsageligt til stabling af containere og horisontal transport i terminaler og depoter.<\/p>\n\n

                \"\"<\/p>\n

                Funktioner:<\/h4>\n
                  \n \t
                • Fleksibel og nem at betjene.<\/li>\n \t
                • God stabilitet, lavt hjultryk.<\/li>\n \t
                • H\u00f8jt antal stablelag, h\u00f8j udnyttelsesgrad af g\u00e5rden<\/li>\n \t
                • Specielt designet til 20 fod og 40 fod internationale containere.<\/li>\n<\/ul>\n

                  Projektcases:<\/h4>\n
                  \n\n\n\n\n
                  \"\"<\/th>\n<\/th>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
                  Tianjin port reach stabler<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n
                  \n

                  Automatiserede guidede k\u00f8ret\u00f8jer<\/h3>\n

                  Automated Guided Vehicles (AGV'er) bruges hovedsageligt til at transportere containere og andet gods Fuldt intelligente terminaler, ubemandede<\/p>\n\n

                  \"\"

                  \n

                  Funktioner:<\/h4>\n
                    \n \t
                  • Let, fleksibel og praktisk<\/li>\n \t
                  • Automatisk identifikation, h\u00e5ndtering og positionering<\/li>\n \t
                  • Uoverv\u00e5get<\/li>\n<\/ul>\n

                    Projektcases:<\/h4>\n
                    \n\n\n\n\n
                    \"\"<\/th>\n<\/th>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
                    Guangzhou Port AGV'er<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n<\/div>\n\n\n<\/div>\n\n
                    \n

                    Skibsvedligeholdelse<\/h2>\n
                    \n

                    \nUd over deres anvendelse i havneh\u00e5ndtering og godstransport spiller kraner ogs\u00e5 en vigtig rolle i skibsvedligeholdelse. Skibsvedligeholdelse er en vigtig del af at garantere skibssikkerhed og forl\u00e6nge levetiden.<\/p>\n

                    \n

                    skibsbygnings portalkran<\/h3>\n

                    Skibsbygningskranen er specielt designet til transport, dokning og vending af store skrogsegmenter p\u00e5 skibsv\u00e6rfter.<\/p>\n\n

                    \"\"<\/p>\n

                    Funktioner:<\/h4>\n
                      \n \t
                    • Den har forskellige funktioner s\u00e5som enkelthejsning, l\u00f8ftehejsning, drejning i luften, vandret mikrorotation i luften og s\u00e5 videre;<\/li>\n \t
                    • Den \u00f8verste vogn er udstyret med dobbelte hovedkroge, som er placeret p\u00e5 de to ydersider af fjernbj\u00e6lken;<\/li>\n \t
                    • Den nederste vogn har to hoved- og skruekroge, placeret i midten af de to hovedbj\u00e6lker;<\/li>\n \t
                    • De \u00f8verste og nederste vogne kan krydse hinandens arbejde;<\/li>\n \t
                    • Alle arbejdsorganisationer vedtager hastighedskontrol for frekvenskonvertering;<\/li>\n \t
                    • Stiv st\u00f8ttebensside af fjernlyselementets overflade med svingkran for at fuldf\u00f8re den \u00f8vre og nedre trolleyvedligeholdelsesoperationer;<\/li>\n \t
                    • For at forhindre stormangreb er der sikre og p\u00e5lidelige vindt\u00e6tte enheder som skinneklemme, lynafleder, vindm\u00e5ler og jordanker.<\/li>\n<\/ul>\n

                      Projektcases:<\/h4>\n
                      \n\n\n\n\n
                      \"\"<\/th>\n<\/th>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
                      450 tons skibsbygningskran<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n
                      \n

                      Mobil b\u00e5dkran<\/h3>\n

                      Mobil b\u00e5dkran bruges til b\u00e5de lastning og s\u00f8s\u00e6tning og horisontal transport p\u00e5 yachter og andre sm\u00e5 og mellemstore b\u00e5de.<\/p>\n\n

                      \"\"<\/p>\n

                      Funktioner:<\/h4>\n
                        \n \t
                      • Kompakt struktur<\/li>\n \t
                      • Udstyret er selvforsynende og arbejder i hele omr\u00e5det uden d\u00f8dvinkel.<\/li>\n \t
                      • Flere l\u00f8ftepunkter l\u00f8ft eller flere udstyr l\u00f8ft, h\u00f8j synkronisering, stabil og p\u00e5lidelig.<\/li>\n \t
                      • En r\u00e6kke forskellige styrefunktioner bruges i kombination med lige, kryds, diagonal, in-situ drejning, Ackerman-styring osv., hvilket er meget effektivt og energibesparende.<\/li>\n \t
                      • Den kan anvendes p\u00e5 en r\u00e6kke forskellige vejforhold, s\u00e5som betonvejsoverflade, grusvejsoverflade, grusvejsoverflade osv. Portalens artikulerede design kan eliminere den interne belastning for\u00e5rsaget af den uj\u00e6vne vejoverflade.<\/li>\n \t
                      • Selvfoldende enhed kan tilf\u00f8jes i henhold til s\u00e6rlige krav for at reducere pladsbes\u00e6ttelsen, n\u00e5r den er inaktiv, og bekvemmeligheden ved at overf\u00f8re.<\/li>\n<\/ul>\n

                        Projektcases:<\/h4>\n
                        \n\n\n\n\n
                        \"\"<\/th>\n<\/th>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
                        Mobilb\u00e5dkranhavn i Bushehr i Iran<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n
                        \n

                        V\u00e6rftsportalkraner<\/h3>\n

                        V\u00e6rftsportalkraner er portalkraner monteret p\u00e5 h\u00f8je portalkraner til l\u00f8ftearbejde p\u00e5 skibsv\u00e6rfter.<\/p>\n\n

                        \"\"<\/p>\n

                        Funktioner:<\/h4>\n
                          \n \t
                        • Stor l\u00f8ftekapacitet og store l\u00f8fteh\u00f8jder.<\/li>\n \t
                        • Normalt udstyret med to eller flere l\u00f8ftekroge.<\/li>\n<\/ul>\n

                          Projektcases:<\/h4>\n
                          \n\n\n\n\n
                          \"\"<\/th>\n<\/th>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
                          Qinghai skibsv\u00e6rfts portalkran<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\n

                          Kraner er meget udbredt i havne, spiller ikke kun en n\u00f8glerolle ved lastning og losning af havne og godstransport, men giver ogs\u00e5 bekvemmelighed ved skibsvedligeholdelse. Med teknologiens fremskridt og v\u00e6ksten i eftersp\u00f8rgslen vil anvendelsen af kraner blive mere og mere omfattende og yde et st\u00f8rre bidrag til udviklingen af skibsfartsindustrien.<\/p>\n\n

                          Har du brug for havnekraner eller har du sp\u00f8rgsm\u00e5l til produkter, kan du kontakte os. Henan Mining Crane er en kranproducent med en historie p\u00e5 mere end 20 \u00e5r i Kina, specialiseret i forskning og udvikling, design, produktion, salg og service af mere end 210 slags forskellige kraner og st\u00f8ttedele produkter i tre serier, som f.eks. brokraner, portalkraner og elektriske hejsev\u00e6rker.<\/p>\n\n<\/div>\n\n\n<\/div>\n\n\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Havnetransport har altid v\u00e6ret en vigtig del af den globale handel, hvor kraner spiller en afg\u00f8rende rolle. Brugen af kraner er ikke kun begr\u00e6nset til lastning og losning i havne, men omfatter ogs\u00e5 godstransport og skibsvedligeholdelse. Kraner bruges i havne: lastning og losning i havne, godstransport, skibsvedligeholdelse Gennem denne artikel, [\u2026]","protected":false},"author":2,"featured_media":7335,"parent":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-singlecranes.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[15],"tags":[55,56,60],"class_list":["post-7309","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industry","tag-bridge-crane","tag-gantry-crane","tag-jib-crane"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7309"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7309"}],"version-history":[{"count":24,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7309\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13257,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7309\/revisions\/13257"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7335"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7309"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7309"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7309"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}