{"id":3737,"date":"2022-03-17T01:19:54","date_gmt":"2022-03-17T01:19:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=3737"},"modified":"2024-09-24T03:07:20","modified_gmt":"2024-09-24T03:07:20","slug":"overhead-crane-parts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/overhead-crane-parts\/","title":{"rendered":"Kran dele"},"content":{"rendered":"Den fremragende funktion af traverskranen kan ikke opn\u00e5s uden koordinering af traverskranens dele. Efter l\u00e6ngere tids arbejdstid kan kranen fremst\u00e5 noget for\u00e6ldet, belastning og slidt. For at genvinde den h\u00f8je produktivitet er nye komponenter afg\u00f8rende. Som en fremragende leverand\u00f8r af krandele har vores virksomhed altid evnen til at levere krandele af h\u00f8j kvalitet, der ikke kun matcher traverskranen fra vores virksomhed, men ogs\u00e5 egnet til produkter fra andre fabrikker. Komponenten er garantien for den h\u00f8je effektivitet. Der er tre hovedkategorier af krankomponenter, svejset st\u00e5lstruktur, elektriske dele, mekaniske dele. P\u00e5 grund af den st\u00e6rke produktionsevne og stabile kvalitet af vores mekaniske dele, bruges vores kranhjul, krankrog, tovtromle ikke kun i vores egen kran, men anvendes ogs\u00e5 i en anden ber\u00f8mt kranproducent. Giv os detaljeparameteren for dine kraner, hejsev\u00e6rker og de traverskrandele du har brug for, jo mere detaljeret jo bedre, vores designer vil lave den bedste l\u00f8sning til dig med disse parametre.\n\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/overhead-cranepart.jpg\" alt=\"\u6865\u5f0f\u8d77\u91cd\u673a\u96f6\u4ef6\" width=\"830\" height=\"400\" class=\"alignnone size-full wp-image-3721\" \/>\n\nHer kommer en kort introduktion af vores hovedkrandele:\n<h4>Kranhjul<\/h4>\n<ul>\n \t<li>Typer \u2013 St\u00f8bning eller smedning<\/li>\n \t<li>Varmebehandling \u2013 bratk\u00f8ling og temperering<\/li>\n \t<li>Diameter \u2013 tilg\u00e6ngelig fra 150 mm til 900 mm (6&quot; til 36&quot;)<\/li>\n \t<li>Materiale \u2013 i henhold til kundens krav<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Kranetromle<\/h4>\n<ul>\n \t<li>Kapacitet \u2013 st\u00e6rk produktionskapacitet, tilg\u00e6ngelig fra 0,5 til 500 tons<\/li>\n \t<li>Materiale - kulstofst\u00e5l og legeret st\u00e5l og tilpasset p\u00e5kr\u00e6vet materiale<\/li>\n \t<li>Varmebehandling \u2013 bratk\u00f8let og h\u00e6rdet<\/li>\n \t<li>Standarder \u2013 DIN standard krankrog er tilg\u00e6ngelig<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Krankrog<\/h4>\n<ul>\n \t<li>To slags formningsmetoder: St\u00f8bejernsrebstromle, St\u00e5lpladetromle.<\/li>\n \t<li>Tromlediameter op til 1000 mm (st\u00e5lpladetromle)<\/li>\n \t<li>Overfladeh\u00e5rdhed op til 60 HRC<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Den fremragende funktion af traverskranen kan ikke opn\u00e5s uden koordinering af traverskranens dele. Efter l\u00e6ngere tids arbejdstid kan kranen fremst\u00e5 noget for\u00e6ldet, belastning og slidt. For at genvinde den h\u00f8je produktivitet er nye komponenter afg\u00f8rende. Som en fremragende leverand\u00f8r af krandele har vores virksomhed altid evnen [\u2026]","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"portfolio.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[63],"tags":[58,57,14],"class_list":["post-3737","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-other","tag-crane","tag-hoist","tag-overhead-crane"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3737"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3737"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3737\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9927,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3737\/revisions\/9927"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3737"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3737"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3737"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}