{"id":1965,"date":"2021-08-30T03:31:53","date_gmt":"2021-08-30T03:31:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=1965"},"modified":"2024-08-01T06:25:59","modified_gmt":"2024-08-01T06:25:59","slug":"products-overhead-cranes-for-sale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/products\/overhead-cranes-for-sale\/","title":{"rendered":"FEM standard traverskraner"},"content":{"rendered":"<div class=\"pro-info clearfix\">\r\n<h3>Oversigt<\/h3>\r\n<div>\r\n<p>Kraner af europ\u00e6isk type bruges i vid udstr\u00e6kning i forbindelse med materialeh\u00e5ndtering, s\u00e5som v\u00e6rksteder og lagre i maskinfremstilling, olie, petrokemi, havne, jernbaner, civil luftfart, elektricitet, f\u00f8devarer, papirfremstilling, byggematerialer, elektronik og andre industrier. De er s\u00e6rligt velegnede til materialeh\u00e5ndtering, der kr\u00e6ver pr\u00e6cis positionering. , Pr\u00e6cisionsmontage af store dele og andre lejligheder.<\/p>\r\n<p>Dens overlegne ydeevne er inkorporeret i den modne anvendelse af modul\u00e6rt design, frekvensomdannelseshastighedsregulering, automatisk detektion og andre avancerede teknologier. De komplette beskyttelsesfunktioner s\u00e5som overbelastningsbeskyttelse, overstr\u00f8msbeskyttelse og sp\u00e6ndingstabsbeskyttelse g\u00f8r krananvendelsen og arbejdsydelsen mere perfekt.<\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<!-- pro-info -->\r\n<div class=\"pro-info clearfix\">\r\n<h3>Fordele<\/h3>\r\n<div>\r\n<ul>\r\n\t<li>Kompakt struktur<\/li>\r\n\t<li>God stivhed<\/li>\r\n\t<li>Nem betjening<\/li>\r\n\t<li>Lav st\u00f8j<\/li>\r\n\t<li>Spar anl\u00e6gsplads og investeringsomkostninger<\/li>\r\n\t<li>Sikkerhed og p\u00e5lidelighed<\/li>\r\n\t<li>Smukt udseende<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<!-- pro-info -->\r\n<div class=\"pro-info clearfix\">\r\n<h3>Beskyttelsesanordninger af europ\u00e6isk type traverskraner<\/h3>\r\n<div>\r\n<ul>\r\n\t<li>Frekvensomformer: Inverterens beskyttelsesfunktion kan beskytte kortslutning, overstr\u00f8m, motoroverophedning, undersp\u00e6nding, oversp\u00e6nding, jordforbindelse, kortslutning, stallforhindring, overophedning af k\u00f8leplade og overophedningsbeskyttelse af bremseenheden. hver drivmekanisme.<\/li>\r\n\t<li>Fordelingsbeskyttelse: Kranens hovedkredsl\u00f8b er udstyret med beskyttelseskomponenter s\u00e5som en automatisk luftafbryder til hovedstr\u00f8mforsyningen og hovedkontaktoren.<\/li>\r\n\t<li>Kortslutningsbeskyttelse: Hovedstr\u00f8mkredsl\u00f8bet er udstyret med en automatisk afbryder som kortslutningsbeskyttelse af kranen; styrekredsl\u00f8bet er udstyret med en automatisk luftafbryder med lille kapacitet som kortslutningsbeskyttelse.<\/li>\r\n\t<li>Overbelastningsbeskyttelse: Motorerne i hver kranmekanisme er udstyret med separate overstr\u00f8msbeskyttelsesanordninger som overbelastningsbeskyttelse; den automatiske luftafbryder p\u00e5 hovedstr\u00f8mforsyningen bruges som overbelastningsbeskyttelse af kranen.<\/li>\r\n\t<li>Fasesekvensbeskyttelse: Udstyret anvender en fasesekvensbeskytter for at overv\u00e5ge kvaliteten af str\u00f8mforsyningen i realtid. N\u00e5r str\u00f8mforsyningen genererer oversp\u00e6nding, undersp\u00e6nding, fasetab eller fasesekvens\u00e6ndring p\u00e5 grund af eksterne \u00e5rsager, vil kontrolsystemet afbryde hovedkredsl\u00f8bet for effektivt at beskytte udstyrs og personales sikkerhed.<\/li>\r\n\t<li>L\u00f8ftebegr\u00e6nsningsbeskyttelse: L\u00f8ftemekanismen er udstyret med in-position endestopkontakter og endestopkontakter. In-position endestopkontakterne sikrer, at l\u00f8ftemekanismen stopper automatisk, n\u00e5r den er p\u00e5 plads. Endeafbryderne kan sikre, at l\u00f8ftemekanismen automatisk afbryder, n\u00e5r krogen op til endepositionen.<\/li>\r\n\t<li>K\u00f8rebegr\u00e6nsningsbeskyttelse: Kranens k\u00f8re- og trolley-traverseringsmekanismer er generelt udstyret med in-position endestopkontakter og endestopkontakter i begge ender.<\/li>\r\n\t<li>N\u00f8dafbrydelsesbeskyttelse: Kranens styrekreds er udstyret med en n\u00f8dafbryder. N\u00e5r der sker en ulykke, kan str\u00f8mforsyningen til styrekredsl\u00f8bet afbrydes til enhver tid, og derefter afbrydes hovedkredsl\u00f8bet for at sikre sikker drift af kranen.<\/li>\r\n\t<li>Antikorrosions-, st\u00f8vt\u00e6t og t\u00e6tningsforanstaltninger.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<!-- pro-info -->\r\n<div class=\"pro-info clearfix\">\r\n<h3>Introduktion<\/h3>\r\n<div>\r\n<p>Udbredt p\u00e5 lager og fabrikker, overheadkraner til salg er et vigtigt materialeh\u00e5ndteringsudstyr. Mens forskellige lande og regioner har deres egne funktioner.<\/p>\r\n<p>I Kina stammer den originale traverskran og produktionsteknologi fra det tidligere Sovjetunionen. Efter \u00e5rtiers udvikling ser traverskranen ud til at v\u00e6re som nu og er blevet anvendt p\u00e5 n\u00e6sten alle dom\u00e6ner i Kina, som har demonstreret sine fremragende egenskaber.<\/p>\r\n<p>S\u00e5 hvis du er fra russisk, vil dette v\u00e6re meget velkendt for dig. Ellers vil tingene v\u00e6re anderledes, hvis du kommer fra europ\u00e6isk og amerikansk omr\u00e5de. Lad os dern\u00e6st tale om de europ\u00e6iske kraner til salg.<\/p>\r\n<p>For at sige sandheden, er traverskraner til salg brugt mere udbredt i verden, undtagen i Kina, selvf\u00f8lgelig. Der er mange forskelle mellem dem i udseende og i tekniske standarder. Mens teknologiens udvikling og kommunikation bliver mindre og mindre, is\u00e6r i dobbeltdrager traverskraner. Nu er den st\u00f8rste forskel i den ene bj\u00e6lke overheadkran og den monterede elektriske wirehejs. Pr\u00e6cis som vist p\u00e5 f\u00f8lgende billede:<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/cross-girder3.jpg\" alt=\"tv\u00e6rdrager\" width=\"813\" height=\"291\" class=\"alignnone size-full wp-image-1986\" \/><\/p>\r\n<p>Tv\u00e6rdrager - Den europ\u00e6iske type enkeltdrager traverskraner til salg er den H-formede st\u00e5lkonstruktion, mens den traditionelle type enkeltdrager traverskraner er den svejste kassetype. Den europ\u00e6iske type har en lettere v\u00e6gt.<\/p>\r\n<p>End trucks \u2013 Der er ikke den store forskel p\u00e5 ende trucks.<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/hoist-compare-1.jpg\" alt=\"hejs sammenligne\" width=\"813\" height=\"277\" class=\"alignnone size-full wp-image-1987\" \/><\/p>\r\n<p>Taljer \u2013 En anden v\u00e6sentlig forskel er hejsen, den europ\u00e6iske type hejs er mere avanceret og har en h\u00f8jere l\u00f8fteh\u00f8jde.<\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<!-- pro-info -->\r\n<div class=\"pro-info clearfix\">\r\n<h3>Kort sammenligning af tekniske parametre<\/h3>\r\n<div><div class=\"custom_tables\"><table class=\"tg1\">\n<tbody>\n<tr>\n<th class=\"tg1-yw4l\" style=\"text-align: left;\">Teknisk data<\/th>\n<th class=\"tg1-yw4l\" style=\"text-align: left;\">Traditionel type<\/th>\n<th class=\"tg1-yw4l\" style=\"text-align: left;\">europ\u00e6isk type<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"tg1-yw4l\">Kapacitet<\/td>\n<td class=\"tg1-yw4l\">til 16 mt<\/td>\n<td class=\"tg1-yw4l\">til 12,5 mt<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"tg1-yw4l\">Sp\u00e6ndvidde<\/td>\n<td class=\"tg1-yw4l\">til 90&#39;<\/td>\n<td class=\"tg1-yw4l\">til 98\u2032<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"tg1-yw4l\">Broens rejsehastighed<\/td>\n<td class=\"tg1-yw4l\">til 98 fpm<\/td>\n<td class=\"tg1-yw4l\">til 160 fpm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"tg1-yw4l\">Vognens k\u00f8rehastighed<\/td>\n<td class=\"tg1-yw4l\">til 65 fpm<\/td>\n<td class=\"tg1-yw4l\">til 100 fpm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"tg1-yw4l\">Hejsehastighed<\/td>\n<td class=\"tg1-yw4l\">til 26 fpm<\/td>\n<td class=\"tg1-yw4l\">til 41 fpm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\r\n<\/div>\r\n<!-- pro-info -->\r\n<div class=\"pro-info clearfix\">\r\n<h3>Detaljer Specifikationer p\u00e5 foresp\u00f8rgsel<\/h3>\r\n<div><div class=\"custom_tables\"><table class=\"tg2\">\n<tbody>\n<tr>\n<th class=\"tg2-yw4l\" style=\"text-align: left;\">ARTIKLER<\/th>\n<th class=\"tg2-yw4l\" style=\"text-align: left;\">TRADITIONEL STIL OVERHEDERKRAN<\/th>\n<th class=\"tg2-yw4l\" style=\"text-align: left;\">EUROP\u00c6ISK TYPE LUFTKRAN<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"tg2-yw4l\">Struktur og funktion<\/td>\n<td class=\"tg2-yw4l\">Enkel<\/td>\n<td class=\"tg2-yw4l\">Sofistikeret og mutifunktionel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"tg2-yw4l\">Pris<\/td>\n<td class=\"tg2-yw4l\">Meget mere omkostningseffektivt<\/td>\n<td class=\"tg2-yw4l\">Dyrt<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"tg2-yw4l\">Kranens nettov\u00e6gt<\/td>\n<td class=\"tg2-yw4l\">Mere tungt med h\u00f8jere energiomkostninger og h\u00f8jere byggeomkostninger<\/td>\n<td class=\"tg2-yw4l\">Lettere st\u00e5lkonstruktion og mere effektiv i energiomkostninger mere effektiv i byggeomkostninger<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"tg2-yw4l\">Adaptiv kapacitet<\/td>\n<td class=\"tg2-yw4l\">Mere robuste til servere arbejdsforhold andenen i ukorrekt drift<\/td>\n<td class=\"tg2-yw4l\">Stabil og komfortabel, men kr\u00e6ver en ordentlig arbejdstilstand og en korrekt betjening<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\r\n<\/div>\r\n<!-- pro-info -->\r\n<div class=\"pro-info clearfix\">\r\n<h3>Hvilken er bedre<\/h3>\r\n<div>\r\n<p>Generelt er den europ\u00e6iske traverskran mere avanceret og bedre. Mens jeg med hensyn til arbejdstilstanden, driftstilstanden og prisen ved, at Suitable er den bedste. I DGCRANE er det vores \u00e6re at tilbyde den passende kran til dig med vores forskellige typer traverskraner og den fleksible salgsplan.<\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<!-- pro-info -->\r\n<div class=\"pro-info clearfix\">\r\n<h3>Komponenter<\/h3>\r\n<div class=\"craneparts\"><div id=\"parts\">\r\n{volist acf=&quot;parts_detail&quot; id=&quot;parts_detail&quot;}\r\n<div class=\"faq_block\">\r\n<div class=\"faq_q\"><dd>{parts_detail.parts_name}<\/dd><\/div>\r\n<div class=\"faq_a\">{parts_detail.parts_info}<\/div>\t\r\n<\/div>\r\n{\/volist}\r\n\r\n<\/div><\/div>\r\n<\/div>\r\n<!-- pro-info -->\r\n<div class=\"pro-info clearfix\">\r\n<h3>En europ\u00e6isk type traverskran vil blive produceret om 45 dage<\/h3>\r\n\r\n<div class=\"process\">\r\n<div class=\"grid demo-gallery\"> <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/1-Incoming-material-sample-test-1.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/1-Incoming-material-sample-test-1.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/1-Incoming-material-sample-test-1.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Indg\u00e5ende materialepr\u00f8vetest<\/h4>\r\n<\/a>\r\n <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2-Steel-plate-uncoiling-and-falttening.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2-Steel-plate-uncoiling-and-falttening.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2-Steel-plate-uncoiling-and-falttening.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>St\u00e5lplade vikles ud og vakler<\/h4>\r\n<\/a>\r\n <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/3-Steel-sheeting-cuttig.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/3-Steel-sheeting-cuttig.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/3-Steel-sheeting-cuttig.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>St\u00e5lplade cuttig<\/h4>\r\n<\/a>\r\n <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/4-Rolling-groove.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/4-Rolling-groove.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/4-Rolling-groove.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Rullespor<\/h4>\r\n<\/a>\r\n <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/5_Welding-the-main-girder.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/5_Welding-the-main-girder.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/5_Welding-the-main-girder.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Svejsning-hoveddrageren<\/h4>\r\n<\/a>\r\n <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/7-Crane-pre-assembling.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/7-Crane-pre-assembling.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/7-Crane-pre-assembling.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Formontering af kran<\/h4>\r\n<\/a>\r\n <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/8_Assembly-of-the-European-type-wire-rope-hoists.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/8_Assembly-of-the-European-type-wire-rope-hoists.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/8_Assembly-of-the-European-type-wire-rope-hoists.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Samling-af-den-europ\u00e6iske-type-wire-tov-hejser<\/h4>\r\n<\/a>\r\n <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/9-Crane-packing-and-delivery.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/9-Crane-packing-and-delivery.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/9-Crane-packing-and-delivery.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Kranpakning og levering<\/h4>\r\n<\/a>\r\n\r\n<\/div>\r\n<div class=\"tips clearfix\">\r\n<h5>Tips:<\/h5>\r\n<span>Ledetiden for kraner med forskellig sp\u00e6nding kan v\u00e6re 10-15 dage l\u00e6ngere, da elektriske komponenter skal tilpasses af vores leverand\u00f8r.<\/span>\r\n<\/div>\r\n<\/div><\/div>\r\n<!-- pro-info -->\r\n<div class=\"pro-info clearfix\">\r\n<h3>Typer af kraner til forskellige arbejdsforhold<\/h3>\r\n<div class=\"types\">\r\n<div class=\"types_info\"> {volist acf=\u201ddifferent_types_re\u201d id=\u201dtyper\u201d}\r\n\r\n<div class=\"grid_3\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"{Image(types.different_types_image).url}\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"kran\" \/>\r\n<h4>{types.different_types_title}<\/h4>\r\n<div>{types.different_types_content}<\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n{\/volist} <\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kraner af europ\u00e6isk type bruges i vid udstr\u00e6kning i forbindelse med materialeh\u00e5ndtering, s\u00e5som v\u00e6rksteder og lagre i maskinfremstilling, olie, petrokemi, havne, jernbaner, civil luftfart, elektricitet, f\u00f8devarer, papirfremstilling, byggematerialer, elektronik og andre industrier. De er s\u00e6rligt velegnede til materialeh\u00e5ndtering, der kr\u00e6ver pr\u00e6cis positionering. , Pr\u00e6cisionsmontage af store dele og andre lejligheder.","protected":false},"author":2,"featured_media":2352,"parent":1884,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"single.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[48,64],"tags":[55,58,57,14],"class_list":["post-1965","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-european-type-crane-hoist","category-overhead-crane-prices","tag-bridge-crane","tag-crane","tag-hoist","tag-overhead-crane"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1965"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1965"}],"version-history":[{"count":28,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1965\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4140,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1965\/revisions\/4140"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1884"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2352"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1965"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1965"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1965"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}