{"id":16422,"date":"2026-02-28T07:49:56","date_gmt":"2026-02-28T07:49:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=16422"},"modified":"2026-02-28T09:22:45","modified_gmt":"2026-02-28T09:22:45","slug":"automated-coke-pot-crane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/automated-coke-pot-crane\/","title":{"rendered":"Automatiseret kokskran: Pr\u00e6cision og sikkerhed til tunge l\u00f8ft i koksindustrien"},"content":{"rendered":"<p>Den automatiserede kokskran er et af de udstyr, der bruges til transport af r\u00f8dkoks i t\u00f8rk\u00f8leprojekter. Dens hovedform\u00e5l er at l\u00f8fte koksd\u00e5ser fyldt med r\u00f8dkoks op p\u00e5 toppen af boret\u00e5rnet, k\u00f8re langs sporet over t\u00f8rk\u00f8let\u00e5rnet, transportere dem til den udpegede l\u00e6sseanordning over t\u00f8rk\u00f8let\u00e5rnet og langsomt s\u00e6nke dem ned p\u00e5 deres plads. L\u00e5gen i bunden af koksen kan \u00e5bnes automatisk, hvorved den r\u00f8de koks l\u00e6sses ind i t\u00f8rk\u00f8let\u00e5rnet. Hele k\u00f8ret\u00f8jet anvender et variabelt frekvensstyringssystem med meget pr\u00e6cis automatiseret positionering, h\u00f8j effektivitet og energibesparelse samt h\u00f8j p\u00e5lidelighed.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list pcon\">\n<li>Kapacitet: 43t-132t<\/li>\n\n\n\n<li>Anvendelig koksgryde: 4,3-7,63 m (tampning, topbelastning)<\/li>\n\n\n\n<li>Anvendeligt milj\u00f8: udend\u00f8rs, r\u00f8g og st\u00f8v med h\u00f8j temperatur<\/li>\n\n\n\n<li>Driftssporh\u00f8jde: 50m<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:70px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons FormButton is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"#from-2\" style=\"border-radius:0px\">Anmodning om tilbud<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"ltgallery clearfix content-info\" id=\"1\">\r\n\t\t<div class=\"swiper-container gallery-top\" style=\"pointer-events: none;\">\r\n\t\t\t<div class=\"swiper-wrapper\">\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/automated-coke-pot-crane-01.jpg?w=870&amp;h=580\" width=\"870\" height=\"580\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/automated-coke-pot-crane-02-1.jpg?w=870&amp;h=580\" width=\"870\" height=\"580\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/automated-coke-pot-crane-03.jpg?w=870&amp;h=580\" width=\"870\" height=\"580\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div><!-- gallery-top -->\r\n\t\t<div class=\"swiper-container gallery-thumbs\">\r\n\t\t\t<div class=\"swiper-wrapper\" style=\"display: block;float: left;\">\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/automated-coke-pot-crane-01.jpg?w=95&amp;h=63\" width=\"95\" height=\"63\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/automated-coke-pot-crane-02-1.jpg?w=95&amp;h=63\" width=\"95\" height=\"63\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/automated-coke-pot-crane-03.jpg?w=95&amp;h=63\" width=\"95\" height=\"63\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t<!-- gallery-thumbs -->\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div> <!-- swiper gallery -->\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Funktioner ved den automatiserede koksgrydekran<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Hele k\u00f8ret\u00f8jet anvender et variabelt frekvenshastighedsstyringssystem for meget pr\u00e6cis positionering.<\/li>\n\n\n\n<li>Forbedrer arbejdseffektiviteten og opn\u00e5r fuldt automatiseret drift uden menneskelig indgriben gennem fjernoverv\u00e5gning af video og teknologi til interaktion mellem menneske og maskine.<\/li>\n\n\n\n<li>Anvender et integreret system med centraliseret elektrisk styring og mekanisk assisteret anti-svajning for at sikre stabil krandrift.<\/li>\n\n\n\n<li>Reducerer hejsemotorens effekt, samtidig med at driftscykluskravene opfyldes, hvilket sparer energi og reducerer forbruget.<\/li>\n\n\n\n<li>Planetarisk hejseteknik + stiv f\u00f8ringsrammeteknologi sikrer uafbrudt l\u00f8ft og transport af varme koksd\u00e5ser, selv under fejlforhold.<\/li>\n\n\n\n<li>Anvender et nyt hovedstrukturrammedesign for tydelig kraftoverf\u00f8rsel, hvilket effektivt reducerer installationsvanskeligheder. Den kan bruges p\u00e5 stedet umiddelbart efter fabriksmontering, hvilket undg\u00e5r sekund\u00e6r installation p\u00e5 stedet.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Komponenter i den automatiserede koksgrydekran<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Planetarisk hejsemekanisme<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Som en kernekomponent i den automatiserede kokskran p\u00e5virker dens sikkerhed direkte sikkerheden ved vertikale l\u00f8fteoperationer. Derfor best\u00e5r planetl\u00f8ftemekanismen af to identiske motorer og en parallelakslet planetgearkasse. En tromle er monteret p\u00e5 hver side af gearkassens lavhastighedsaksel, og hver tromle er udstyret med en sikkerhedsbremse og to s\u00e6t faste remskivesystemer.<\/p>\n\n\n\n<p>Under normal drift arbejder begge motorer samtidigt med deres nominelle l\u00f8ftehastighed. Hvis den ene motor svigter, kan den anden forts\u00e6tte med at k\u00f8re med halvdelen af sin nominelle l\u00f8ftehastighed. Baseret p\u00e5 planetdifferentialprincippet genereres der ingen yderligere belastninger eller st\u00f8dbelastninger, n\u00e5r de to motorers hastigheder og start\/bremsning er asynkrone, hvilket sikrer en afbalanceret kraft p\u00e5 begge motorer. Denne type l\u00f8ftemekanisme muligg\u00f8r kontinuerlig produktion med h\u00f8j effektivitet, men den er relativt dyr og anbefales generelt til applikationer med store tonnager.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Rejsemekanisme<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1176\" height=\"784\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/travelling-mechanism.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16427\"><\/figure>\n\n\n\n<p>Som en anden kernekomponent i intelligente kokskraner p\u00e5virker dens sikkerhed direkte sikkerheden ved kranens horisontale drift. Der er to almindelige drivformer for k\u00f8remekanismen: centraliseret drev og separat fire-hj\u00f8rnets drev.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Centraliseret drev har to former: stor og lille <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/overhead-crane-motors\/\">motorer<\/a>, og to motorer i samme konfiguration. F\u00f8rstn\u00e6vnte betyder, at selv under unormale driftsforhold kan en manuel kobling bruges til at skifte til den lille motors uafh\u00e6ngige arbejdstilstand for at fuldf\u00f8re \u00e9n arbejdscyklus; sidstn\u00e6vnte betyder, at n\u00e5r den ene motor svigter, kan den anden motor forts\u00e6tte med at arbejde med halvdelen af sin nominelle driftshastighed.<\/p>\n\n\n\n<p>Det separate drev med fire hj\u00f8rner betyder, at n\u00e5r et hj\u00f8rne svigter, kan de andre tre hj\u00f8rner stadig fuldf\u00f8re en arbejdscyklus.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>L\u00f8fteanordning til pladekrog med fire led<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Kokskranens l\u00f8fteanordning er en central og afg\u00f8rende komponent i kranen. Den opererer direkte i et milj\u00f8 med h\u00f8j temperatur, st\u00f8v og stor h\u00f8jde, hvilket kr\u00e6ver automatisk drift samt h\u00f8j sikkerhed og p\u00e5lidelighed. Den best\u00e5r af to s\u00e6t l\u00f8fteanordninger med fire leddede pladekroge, to s\u00e6t nedre remskiver, en \u00f8vre tv\u00e6rbj\u00e6lke og en nedre tv\u00e6rbj\u00e6lke.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c6ndringen i afstanden mellem det \u00f8vre og nedre h\u00e6ngselspunkt p\u00e5 hver l\u00f8fteanordning til pladekrogen med fire led f\u00e5r pladekrogstangen og anti-l\u00f8srivelsesstangen til at rotere omkring det nedre h\u00e6ngselspunkt, hvorved pladekrogen \u00e5bnes og lukkes.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1064\" height=\"709\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Four-link-Plate-Hook-Lifting-Device.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16428\"><\/figure>\n\n\n\n<p>Under drift s\u00e6nkes l\u00f8fteanordningen lodret under p\u00e5virkning af hejsemekanismen. N\u00e5r de fire st\u00f8ttearme, der str\u00e6kker sig fra venstre og h\u00f8jre side af den nederste tv\u00e6rbj\u00e6lke, falder ned og hviler p\u00e5 de fire stop, forhindres det nederste h\u00e6ngselpunkt p\u00e5 den firestangs koblingspladekrog i at s\u00e6nkes yderligere og forbliver station\u00e6r sammen med den nederste tv\u00e6rbj\u00e6lke.<\/p>\n\n\n\n<p>P\u00e5 dette tidspunkt forts\u00e6tter den \u00f8vre tv\u00e6rbj\u00e6lke med at synke under sin egen v\u00e6gt, hvilket f\u00e5r det \u00f8vre h\u00e6ngselspunkt p\u00e5 l\u00f8fteanordningen til den firearmede koblingspladekrog til at forts\u00e6tte med at synke. Under styring af hejsemekanismen og st\u00e5lwiren, efter at v\u00e6re faldet ned en indstillet afstand, forkortes afstanden mellem de \u00f8vre og nedre h\u00e6ngselspunkter p\u00e5 den firearmede koblingspladekrog, hvilket f\u00e5r pladekrogstangen og anti-l\u00f8srivelsesstangen til at adskille sig fra den lukkede tilstand og skifte til den \u00e5bne tilstand. Ved at vende handlingen kan pladekrogen adskilles og tr\u00e6kkes tilbage, hvilket fuldf\u00f8rer den automatiske oph\u00e6ngning og afrystning af koksd\u00e5sen.<\/p>\n\n\n\n<p>Denne l\u00f8fteanordning kr\u00e6ver ingen motordrev eller manuel betjening; den fuldf\u00f8rer automatisk \u00e5bning og lukning af pladekrogl\u00f8fteanordningen ved hj\u00e6lp af sin egen v\u00e6gt.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Den automatiserede kokskran er et af de udstyr, der bruges til transport af r\u00f8dkoks i t\u00f8rk\u00f8leprojekter. Hovedform\u00e5let er at l\u00f8fte koksd\u00e5ser fyldt med r\u00f8dkoks op p\u00e5 toppen af boret\u00e5rnet, k\u00f8re langs sporet over t\u00f8rk\u00f8let\u00e5rnet, transportere dem til den udpegede lasteanordning over t\u00f8rk\u00f8let\u00e5rnet, [\u2026]","protected":false},"author":8,"featured_media":16459,"parent":7420,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-new-Product.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[499],"tags":[746],"class_list":["post-16422","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-special-cranes","tag-xgspecial-cranes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16422"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16422"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16422\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16461,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16422\/revisions\/16461"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7420"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16459"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16422"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16422"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16422"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}