{"id":15868,"date":"2025-12-08T01:53:19","date_gmt":"2025-12-08T01:53:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=15868"},"modified":"2025-12-08T02:27:58","modified_gmt":"2025-12-08T02:27:58","slug":"pot-tending-machine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/pot-tending-machine\/","title":{"rendered":"Pottending Machine: Specialiseret udstyr til elektrolytisk aluminiumproduktion"},"content":{"rendered":"

Pottending Machine (PTM), ogs\u00e5 kendt som Multi-Purpose Pot Crane (MPPC), Cell Tending Assembly (CTA), Anode Changing Machine (ACM) eller elektrolytisk aluminium multifunktionskran, er specielt designet til store forbagte anode-aluminium elektrolyseproduktionslinjer. Den fungerer p\u00e5lideligt i barske milj\u00f8er med h\u00f8je temperaturer, st\u00e6rke magnetfelter og HF (hydrogenfluorid) korrosiv gas, aluminiumoxidpulver, fluoridsalte og kulst\u00f8v.<\/p>\n\n\n\n

Ved at integrere n\u00f8glefunktioner som anodeudskiftning, l\u00f8ft af samleskinne, vedligeholdelse af elektrolytiske celler, h\u00e5ndtering af aluminiumsskeer, fjernelse af rester og nedbrydning af elektrolytskorper, er det essentielt udstyr til kerneprocesser i aluminiumsv\u00e6rksteder.<\/p>\n\n\n\n

\n
Anmodning om tilbud<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\r\n\t\t
\r\n\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
\"\"<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
\"\"<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
\"\"<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
\"\"<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
\"\"<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t\t
\r\n\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
\"\"<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
\"\"<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
\"\"<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
\"\"<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
\"\"<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div> \n\n\n\n

Beskrivelse af grydeplejemaskinen<\/h2>\n\n\n\n

Pottendingmaskinen er et n\u00f8gleprocesudstyr i storstilet produktion af pr\u00e6bagte anoder til aluminiumelektrolyse. Den er designet til at fungere under barske milj\u00f8er, herunder h\u00f8je temperaturer, h\u00f8je str\u00f8mme, st\u00e6rke magnetfelter, tungt st\u00f8v og HF-gas. Den kan udf\u00f8re f\u00f8lgende procesoperationer for pr\u00e6bagte anoder til elektrolyseceller:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Afskalling: \u00c5bning af elektrolytskorper.<\/li>\n\n\n\n
  • Materialep\u00e5fyldning: Tils\u00e6t aluminiumoxid, fluoridsalte og andre elektrolytmaterialer til elektrolysecellen.<\/li>\n\n\n\n
  • Anodeskift: Skru l\u00f8fte- og s\u00e6nkemekanismen af for at stramme skrueklemmen, l\u00f8ft den resterende anode af, og udskift den med en ny anode.<\/li>\n\n\n\n
  • Fjernelse af slagge: Fjern resterende anodestykker og skorper fra anodehullerne for at give plads til nye anoder.<\/li>\n\n\n\n
  • Aluminiumsgevindsk\u00e6ring: Udf\u00f8r vakuumudtr\u00e6kning, aluminiumsgevindsk\u00e6ring, l\u00f8ft og m\u00e5ling (enkelt batch og kumulativt), vis data og implementer udskrivning.<\/li>\n\n\n\n
  • L\u00f8ft af anodesamleskinne: L\u00f8ft anodesamleskinnen ved hj\u00e6lp af samleskinnel\u00f8fterammen.<\/li>\n\n\n\n
  • Vedligeholdelse: Installer og vedligehold elektrolysecellens \u00f8vre struktur og nedre skal, samt udf\u00f8r diverse l\u00f8fteoperationer.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Grydebearbejdningsmaskinen best\u00e5r af en hovedk\u00f8remekanisme, en bro, en v\u00e6rkt\u00f8jsvogn, en aluminiums gevindborevogn, hydrauliske og pneumatiske systemer og et elektrisk styresystem. Kernen er v\u00e6rkt\u00f8jsvognen, som omfatter vognens k\u00f8remekanisme, vognramme, v\u00e6rkt\u00f8jsrotationsmekanisme, skorpeudbl\u00e6sningsmekanisme, anodeudskiftningsmekanisme, slaggefiskemekanisme, materialep\u00e5fyldningsmekanisme og rotationsmekanisme for f\u00f8rerkabinen.<\/p>\n\n\n\n

    Hele systemet styres via et variabelt frekvensdrev (VFD) kombineret med PLC. Betjeningen kan udf\u00f8res enten fra f\u00f8rerkabinen eller via fjernbetjening; de to tilstande kan fungere i koordinering eller uafh\u00e6ngigt af hinanden.<\/p>\n\n\n\n

    Denne multifunktionelle kran i elektrolytisk aluminium er blevet bredt anvendt i den elektrolytiske aluminiumsindustri og er meget rost af brugerne.<\/p>\n\n\n\n

    <\/div>\n\n\n\n

    Hovedkomponenter<\/h2>\n\n\n\n
      \n
    • Kranens k\u00f8remekanisme: Udstyret med VFD-hastighedsregulering for j\u00e6vn drift. Den driver kranen til at bev\u00e6ge sig i l\u00e6ngderetningen langs det elektrolytiske v\u00e6rksted og d\u00e6kker dermed driftsomr\u00e5det for flere elektrolytiske celler.<\/li>\n\n\n\n
    • Broramme: Broen underst\u00f8tter hele maskinstrukturen og omfatter prim\u00e6rt hovedbj\u00e6lken og endebj\u00e6lkerne. B\u00e5de hoved- og endebj\u00e6lken har en kasselignende struktur. Alle st\u00e5lplader er kuglebl\u00e6st for at fjerne rust, og svejses\u00f8mmene inspiceres ved hj\u00e6lp af radiografisk test for at sikre strukturel p\u00e5lidelighed.<\/li>\n\n\n\n
    • V\u00e6rkt\u00f8jsvogn: V\u00e6rkt\u00f8jsvognen er i stand til at udf\u00f8re vigtige procesoperationer s\u00e5som anodeudskiftning, skorpebrydning, slaggefjerning og materialeudt\u00f8mning. Vognens k\u00f8rselssystem anvender en venstre-h\u00f8jre symmetrisk drivkonfiguration og er udstyret med motorer fra kendte m\u00e6rker som SEW, hvilket giver en k\u00f8rselshastighed p\u00e5 0-30 m\/min. Den er udstyret med vandrette styrehjul og sikkerhedsl\u00e5semekanismer for at sikre stabil og p\u00e5lidelig k\u00f8rsel langs skinnerne.<\/li>\n\n\n\n
    • Aluminiums-tapvogn: Designet til udtr\u00e6kning og overf\u00f8rsel af smeltet aluminium, typisk udstyret med en dedikeret vakuumtapnings- og l\u00f8fteanordning for at sikre sikker h\u00e5ndtering af smeltet aluminium ved h\u00f8j temperatur.<\/li>\n\n\n\n
    • Hydrauliske og pneumatiske systemer: Leverer str\u00f8m til hver aktuator, der er involveret i forskellige procesoperationer.<\/li>\n\n\n\n
    • Elektrisk styresystem: Har PLC-styring, VFD-hastighedsregulering og flere sikkerhedsforanstaltninger. Nogle avancerede modeller underst\u00f8tter fjernoverv\u00e5gning og automatiseret drift for at forbedre pr\u00e6cision og sikkerhed.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
      <\/div>\n\n\n\n

      Tekniske specifikationer<\/h2>\n\n\n\n
      Sp\u00e6ndvidde (m)<\/td>22.5<\/td>25.5<\/td>28.5<\/td>28.5<\/td>31.5<\/td>34.5<\/td><\/tr>
      Kranens k\u00f8rehastighed (m\/min)<\/td>2~60<\/td>2~60<\/td>2~60<\/td>2~60<\/td>2~60<\/td>2~60<\/td><\/tr>
      V\u00e6rkt\u00f8jsvogn<\/td>K\u00f8rehastighed (m\/min)<\/td>2~30<\/td>2~30<\/td>2~30<\/td>2~30<\/td>2~30<\/td>2~30<\/td><\/tr>
      Rotationshastighed
      (omdr.\/min.)<\/td>      		0.31~3.1<\/td>0.31~3.1<\/td>0.31~3.1<\/td>0.31~3.1<\/td>0.31~3.1<\/td>0.31~3.1<\/td><\/tr>
      Kabinens rotationshastighed
      (omdr.\/min.)<\/td>      		0.2~2<\/td>0.2~2<\/td>0.2~2<\/td>0.2~2<\/td>0.2~2<\/td>0.2~2<\/td><\/tr>
      Aluminium gevindsk\u00e6revogn<\/td>K\u00f8rehastighed (m\/min)<\/td>2~30<\/td>2~30<\/td>2~30<\/td>2~30<\/td>2~30<\/td>2~30<\/td><\/tr>
      L\u00f8ftekapacitet (t)<\/td>16<\/td>20<\/td>20<\/td>32<\/td>32<\/td>32<\/td><\/tr>
      L\u00f8ftehastighed (m\/min)<\/td>1~5<\/td>1~5<\/td>1~5<\/td>1~4.8<\/td>1~4.8<\/td>1~4.8<\/td><\/tr>
      Fluorid salt opladningsvogn<\/td>K\u00f8rehastighed (m\/min)<\/td>3~30<\/td>3~30<\/td>3~30<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
      R\u00f8rl\u00f8ftehastighed (m\/min)<\/td>0.6~6<\/td>0.6~6<\/td>0.6~6<\/td>0.6~6<\/td>0.6~6<\/td>0.6~6<\/td><\/tr>
      Fast isoleret elektrisk talje<\/td>Kapacitet (t)<\/td>2\u00d712,5<\/td>2\u00d712,5<\/td>2\u00d712,5<\/td>2\u00d725<\/td>2\u00d725<\/td>2\u00d725<\/td><\/tr>
      Skorpe-sl\u00e5ende<\/td>Slagenergi (J)<\/td>98<\/td>98<\/td>98<\/td>98<\/td>98<\/td>98<\/td><\/tr>
      Frekvens (gange\/min)<\/td>1200<\/td>1200<\/td>1200<\/td>1200<\/td>1200<\/td>1200<\/td><\/tr>
      Anodeskift<\/td>L\u00f8ftehastighed for borepatron (m\/min)<\/td>1\/9<\/td>1\/9<\/td>1\/9<\/td>1\/9<\/td>1\/9<\/td>1\/9<\/td><\/tr>
      Skruehovedets l\u00f8ftehastighed (m\/min)<\/td>1\/10<\/td>1\/10<\/td>1\/10<\/td>1\/10<\/td>1\/10<\/td>1\/10<\/td><\/tr>
      Skruehovedmoment (Nm)<\/td>250~375<\/td>250~375<\/td>250~375<\/td>250~375<\/td>250~375<\/td>250~375<\/td><\/tr>
      Slaggefiskeri<\/td>L\u00f8ftehastighed (m\/min)<\/td>0.9\/9<\/td>0.9\/9<\/td>0.9\/9<\/td>0.9\/9<\/td>0.9\/9<\/td>0.9\/9<\/td><\/tr>
      Materialeafladning<\/td>R\u00f8rl\u00f8ftehastighed (m\/min)<\/td>1.3~13<\/td>1.3~13<\/td>1.3~13<\/td>1.3~13<\/td>1.3~13<\/td>1.3~13<\/td><\/tr>
      R\u00f8rrotationshastighed (m\/min)<\/td>0.4~4<\/td>0.4~4<\/td>0.4~4<\/td>0.4~4<\/td>0.4~4<\/td>0.4~4<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
      Tekniske specifikationer for grydeplejemaskinen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

      Sag<\/h2>\n\n\n\n

      Projekt<\/h3>\n\n\n\n

      Guangxi Kul-Kraft-Aluminium Integreret Projekt \u2013 300 kt\/a H\u00e5ndtering af smeltet aluminium<\/p>\n\n\n\n

      Driftsbetingelser<\/h3>\n\n\n\n
        \n
      • Milj\u00f8: smeltede salte med h\u00f8j temperatur, h\u00f8j str\u00f8m, st\u00e6rkt magnetfelt, tungt st\u00f8v, hydrogenfluoridatmosf\u00e6re<\/li>\n\n\n\n
      • Driftstilstand: 24 timer\/dag, 365 dage\/\u00e5r, driftshastighed 65%, med normal vedligeholdelse tilladt<\/li>\n\n\n\n
      • Tekniske krav: egnet til 420 kA elektrolytiske celleanl\u00e6gsforhold og -forhold p\u00e5 stedet<\/li>\n\n\n\n
      • Str\u00f8mforsyning: AC 380 V \u00b110%, 50 Hz \u00b12 Hz, trefaset firetr\u00e5ds<\/li>\n\n\n\n
      • Omgivelsestemperatur: \u22125\u00b0C til +55\u00b0C<\/li>\n\n\n\n
      • N\u00f8gletemperaturer:\n
          \n
        • Maksimal procesdriftstemperatur: +65\u00b0C<\/li>\n\n\n\n
        • Celleskallens overfladetemperatur: 600\u2013750 \u00b0C<\/li>\n\n\n\n
        • Temperatur 1 m fra celleskallen: 150 \u00b0C<\/li>\n\n\n\n
        • Elektrolyttemperatur: 960\u20131000\u00b0C<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n
        • Maksimalt magnetfelt: 150 GS<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

          Tekniske parametre<\/h3>\n\n\n\n

          Grydeplejemaskine<\/h4>\n\n\n\n
            \n
          • Sp\u00e6ndvidde: 28 m<\/li>\n\n\n\n
          • Arbejdspligt: M8<\/li>\n\n\n\n
          • K\u00f8rehastighed: 8\u201355 m\/min, variabel frekvensdrift<\/li>\n\n\n\n
          • Drivenhed: SEW-drivsystem<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

            V\u00e6rkt\u00f8jsvogn<\/h4>\n\n\n\n
              \n
            • Arbejdspligt: M7<\/li>\n\n\n\n
            • K\u00f8rehastighed: 5\u201330 m\/min, VFD-styring<\/li>\n\n\n\n
            • Drivenhed: SEW-drivsystem<\/li>\n\n\n\n
            • V\u00e6rkt\u00f8jsrotation: \u00b1185\u00b0, rotationshastighed 3,1 o\/min, hydraulisk motordrevet<\/li>\n\n\n\n
            • Dobbelt anodeskifterenhed:\n
                \n
              • Maksimal udtr\u00e6kningskraft: 2 \u00d7 60 kN<\/li>\n\n\n\n
              • L\u00f8fteh\u00f8jde: 2500 mm<\/li>\n\n\n\n
              • L\u00f8ftehastighed: 1\u20139 m\/min<\/li>\n\n\n\n
              • Momentn\u00f8gle moment: 250\u2013300 N\u00b7m<\/li>\n\n\n\n
              • Momentn\u00f8glens slagl\u00e6ngde: 1900 mm<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n
              • Skorpebrydende mekanisme:\n
                  \n
                • L\u00f8fteh\u00f8jde: 4100 mm<\/li>\n\n\n\n
                • Slagenergi: 98 J<\/li>\n\n\n\n
                • Slagfrekvens: 1200 slag\/min<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n
                • Materialeopladningssystem:\n
                    \n
                  • Beholderkapacitet: 4,8 m\u00b3<\/li>\n\n\n\n
                  • L\u00f8fteh\u00f8jde for f\u00f8der\u00f8r: 3550 mm<\/li>\n\n\n\n
                  • Rotation: 360\u00b0<\/li>\n\n\n\n
                  • F\u00f8dekapacitet: 25 m\u00b3\/t<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n
                  • Enhed til fjernelse af slagge:\n
                      \n
                    • Grabspand kan skimme to celler samtidigt under to anoder<\/li>\n\n\n\n
                    • L\u00f8fteh\u00f8jde: 4700 mm<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n
                    • Kabine:\n
                        \n
                      • Rotationsvinkel: 200\u00b0<\/li>\n\n\n\n
                      • Rotationshastighed: 1\u20133 omdr.\/min.<\/li>\n\n\n\n
                      • SEW-drev<\/li>\n\n\n\n
                      • Aircondition designet til aluminiumssmeltev\u00e6rksmilj\u00f8<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                        Aluminium gevindsk\u00e6revogn<\/h4>\n\n\n\n
                          \n
                        • Driftsklasse: M7<\/li>\n\n\n\n
                        • K\u00f8rehastighed: 5\u201330 m\/min, VFD-styring<\/li>\n\n\n\n
                        • Nominel l\u00f8ftekapacitet: 25 t<\/li>\n\n\n\n
                        • L\u00f8ftehastighed: 5 \/ 0,8 m\/min<\/li>\n\n\n\n
                        • Fuldt styret krog, fri rotation, l\u00f8fteh\u00f8jde 3,75 m<\/li>\n\n\n\n
                        • Elektronisk vejesystem<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                          Fluorid salt opladningsvogn<\/h4>\n\n\n\n
                            \n
                          • Beholderkapacitet: 3,5 m\u00b3<\/li>\n\n\n\n
                          • L\u00f8fteh\u00f8jde for f\u00f8der\u00f8r: 770 mm<\/li>\n\n\n\n
                          • F\u00f8dekapacitet: 25 m\u00b3\/t<\/li>\n\n\n\n
                          • Udstyret med 2 t elektrisk talje<\/li>\n\n\n\n
                          • K\u00f8rehastighed: 5\u201330 m\/min, VFD-drev<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                            Fast isoleret elektrisk talje<\/h4>\n\n\n\n
                              \n
                            • Driftsklasse: M4<\/li>\n\n\n\n
                            • Nominel l\u00f8ftekapacitet: 2 \u00d7 18 t<\/li>\n\n\n\n
                            • L\u00f8ftehastighed: 7 \/ 0,7 m\/min<\/li>\n\n\n\n
                            • L\u00f8fteh\u00f8jde: 12 m<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pottending Machine (PTM), ogs\u00e5 kendt som Multi-Purpose Pot Crane (MPPC), Cell Tending Assembly (CTA), Anode Changing Machine (ACM) eller elektrolytisk aluminium multifunktionskran, er specielt designet til store forbagte anode-aluminium elektrolyseproduktionslinjer. Den fungerer p\u00e5lideligt i barske milj\u00f8er med h\u00f8je temperaturer, st\u00e6rke magnetfelter og HF (hydrogenfluorid) \u00e6tsende gas, [\u2026]","protected":false},"author":9,"featured_media":15871,"parent":7420,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-new-Product.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[499],"tags":[746],"class_list":["post-15868","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-special-cranes","tag-xgspecial-cranes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15868"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15868"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15868\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15904,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15868\/revisions\/15904"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7420"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15871"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15868"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15868"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15868"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}