{"id":15826,"date":"2025-11-29T05:36:42","date_gmt":"2025-11-29T05:36:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=15826"},"modified":"2026-01-04T01:38:05","modified_gmt":"2026-01-04T01:38:05","slug":"anode-carbon-block-stacking-overhead-crane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/anode-carbon-block-stacking-overhead-crane\/","title":{"rendered":"Anodekulblok-stablingskran til aluminiumelektrolyseanl\u00e6g"},"content":{"rendered":"

Anodekulblok-stablingskranen er et specialiseret overf\u00f8rselsudstyr, der anvendes i kulbloklagre p\u00e5 kulstofanl\u00e6g. Kranen best\u00e5r hovedsageligt af en broramme, en l\u00f8bekat, en hejsemekanisme, en styreanordning, en klemmeanordning, et styresystem og en elektrisk talje. Den anvendes i anodekulbloklagsomr\u00e5der til h\u00e5ndtering af gr\u00f8nne og bagte kulblokke samt andre diverse l\u00f8fteopgaver.<\/p>\n\n\n\n

Udstyret med sine egne klemmebeslag kan kranen gribe 19 eller 21 langsg\u00e5ende anordnede anodekulblokke ad gangen til shuttle-stabling eller l\u00e6sning. Den kan ogs\u00e5 fjerne defekte blokke og inds\u00e6tte kvalificerede blokke efter behov.<\/p>\n\n\n\n

Traverskranen af anodekulstofblok er dobbeltdrevet, og hele systemet styres via frekvensomformere og PLC. Alle kranoperationer udf\u00f8res fra f\u00f8rerkabinen, som er udstyret med et klimaanl\u00e6g, der kan justeres til opvarmning eller k\u00f8ling.<\/p>\n\n\n\n

\n
Anmodning om tilbud<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\r\n\t\t
\r\n\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
\"\"<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
\"\"<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
\"\"<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
\"\"<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
\"\"<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
\"\"<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t\t
\r\n\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
\"\"<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
\"\"<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
\"\"<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
\"\"<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
\"\"<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
\"\"<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div> \n\n\n\n

Funktioner<\/h2>\n\n\n\n
    \n
  • Driftstilstand: Underst\u00f8tter kabinebetjening, fjernbetjening (tr\u00e5dl\u00f8s fjernbetjening) og dobbelttilstandsbetjening (kabine + fjernbetjening).<\/li>\n\n\n\n
  • Styresystem: PLC + VFD + HMI. PLC-mulighederne inkluderer AB ControlLogix 5000 \/ Siemens S7-1500; VFD-mulighederne inkluderer Emotron VFX48 \/ ABB ACS880 \/ Schneider ATV71. HMI-ber\u00f8ringssk\u00e6rmen i industriel kvalitet underst\u00f8tter parameterindstilling og statusoverv\u00e5gning.<\/li>\n\n\n\n
  • Kranen kan udf\u00f8re fuldautomatisk drift, herunder automatisk gribning, placering, afstabling og lastning. Den har et h\u00f8jt niveau af automatisering og intelligent positionering ved hj\u00e6lp af pr\u00e6cis laser-\/encoderjustering (\u00b12 mm).<\/li>\n\n\n\n
  • Fjernoverv\u00e5gning og datastyring: Gennem tr\u00e5dl\u00f8s transmission kan fjernoverv\u00e5gning opn\u00e5s mellem kranen og det centrale kontrolrum. Underst\u00f8tter fjernupload og -download af programmer samt dataregistrering, s\u00e5som rapporter om h\u00e5ndtering af kulstofblokke, lagring af fejllogfiler og analyse.<\/li>\n\n\n\n
  • Mekanisk enhed og energibesparende design: Ren mekanisk struktur uden elektrisk drev; variabel frekvenshastighedsregulering, milj\u00f8venlig og energieffektiv; modul\u00e6rt design for nem vedligeholdelse.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
    <\/div>\n\n\n\n

    specifikationer<\/h2>\n\n\n\n
    Sp\u00e6ndvidde (m)<\/strong><\/td>16.5<\/td>19.5<\/td><\/tr>
    Antal kulstofblokke (stk.)<\/strong><\/td>19, 21<\/td>19, 21<\/td><\/tr>
    Kranv\u00e6gt (eksklusive klemme) (t)<\/strong><\/td>19\u201327<\/td>19\u201327<\/td><\/tr>
    Toldklassificering<\/strong><\/td>A7, A8<\/td>A7, A8<\/td><\/tr>
    Klemmel\u00f8ftehastighed (m\/min)<\/strong><\/td>2,5\u20136<\/td>2,5\u20136<\/td><\/tr>
    Kranens k\u00f8rehastighed (m\/min)<\/strong><\/td>6\u201360<\/td>6\u201360<\/td><\/tr>
    Maksimal hjulbelastning (kN)<\/strong><\/td>265<\/td>285<\/td><\/tr>
    Samlet effekt (kW)<\/strong><\/td>128<\/td>134<\/td><\/tr>
    Anbefalet kranskinne<\/strong><\/td>QU100<\/td>QU100<\/td><\/tr>
    Driftstilstand<\/strong><\/td>Kabinebetjening (med varme og k\u00f8ling\/aircondition)<\/td>Kabinebetjening (med varme og k\u00f8ling\/aircondition)<\/td><\/tr>
    L\u00f8ftekapacitet for elektrisk talje (t)<\/strong><\/td>5<\/td>5<\/td><\/tr>
    Elektrisk taljel\u00f8ftehastighed (m\/min)<\/strong><\/td>8<\/td>8<\/td><\/tr>
    Elektrisk taljehastighed (m\/min)<\/strong><\/td>20<\/td>20<\/td><\/tr>
    K\u00f8retilstand \u2013 Kran<\/strong><\/td>VFD (Variabel Frekvensdrev)<\/td>VFD (Variabel Frekvensdrev)<\/td><\/tr>
    K\u00f8retilstand \u2013 Hejsemekanisme<\/strong><\/td>VFD<\/td>VFD<\/td><\/tr>
    K\u00f8retilstand \u2013 Klemme<\/strong><\/td>Tyngdekraftstype<\/td>Tyngdekraftstype<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
    Specifikationer for anodekulstofblok-stablekran<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
    <\/div>\n\n\n\n

    Mobil klemmeenhed<\/h2>\n\n\n\n
    \n
    \n
    \"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
    \n
    \"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
      \n
    • Efter at den mobile kombinerede klemme er forbundet med hejsemekanismen og styringsanordningen p\u00e5 stablekranen, kan den bev\u00e6ges for at l\u00f8fte flere langsg\u00e5ende anordnede anodekulblokke, og den kan ogs\u00e5 l\u00f8fte individuelle blokke til diverse h\u00e5ndteringer inde i lageret.<\/li>\n\n\n\n
    • Den kan fjerne defekte blokke og inds\u00e6tte kvalificerede blokke fra\/i et s\u00e6t af 19 langsg\u00e5ende anodekulblokke, hvilket sikrer en stablingsh\u00f8jde p\u00e5 seks lag.<\/li>\n\n\n\n
    • N\u00e5r kranen bev\u00e6ger sig frem og tilbage i l\u00e6ngderetningen inde i lageret, kan den ikke blot gribe og stable kulblokke fra jorden, men ogs\u00e5 samle blokke op fra pladetransport\u00f8ren og placere dem p\u00e5 k\u00e6detransport\u00f8ren til udg\u00e5ende transport.<\/li>\n\n\n\n
    • Den mobile kombinerede klemme i klemmeanordningen anvender en tyngdekraftsklemme, der g\u00f8r det muligt at tilpasse sig kulblokke med forskellige specifikationer.<\/li>\n\n\n\n
    • Drevet af sin aktuator kan klemmen bev\u00e6ge sig vandret frem og tilbage langs b\u00f8jlebj\u00e6lkens spor for at opn\u00e5 pr\u00e6cis positionering og justerbar klemmeafstand, hvilket muligg\u00f8r h\u00e5ndtering af kulblokke med forskellige afstandskrav og realiserer \u00e6gte multifunktionskapacitet med en enkelt maskine.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
      <\/div>\n\n\n\n

      Ans\u00f8gninger<\/h2>\n\n\n\n

      Traverskranen til stabling af anodekulblokke er specialiseret udstyr til h\u00e5ndtering og stabling af anodekulblokke, der prim\u00e6rt anvendes i kulbloklagre i store forbagte anodealuminiumsanl\u00e6g.<\/p>\n\n\n\n

      Gr\u00f8nne kulblokke produceret fra vibrationsformningsprocessen transporteres f\u00f8rst til anodebagningsv\u00e6rkstedet til bagning. Efter bagningen flyttes de f\u00e6rdige (bagte) kulblokke til kulbloklageret og derefter til anodemonteringsv\u00e6rkstedet til samling. Traverskranenheden til stabling af anodekulblokke er ansvarlig for overf\u00f8rslen af kulblokke gennem hele denne produktionsproces.<\/p>\n\n\n\n

      \n
      \n
      \"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
      \n
      \"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
      <\/div>\n\n\n\n

      Sag<\/h2>\n\n\n\n

      Projektoversigt<\/h3>\n\n\n\n
        \n
      • Projekt: Workshop om gr\u00f8n anode til kulstofsystemer i et integreret industriprojekt med kulkraft og aluminium.<\/li>\n\n\n\n
      • Produktionskapacitet: Designet \u00e5rlig produktion p\u00e5 500.000 t\/\u00e5r forbagte anoder.<\/li>\n\n\n\n
      • Udstyrets form\u00e5l: Stablekranen fungerer som det centrale transportudstyr, der bruges til h\u00e5ndtering og stabling af gr\u00f8nne og bagte anodekulblokke p\u00e5 lageret, samtidig med at den udf\u00f8rer diverse l\u00f8fteopgaver. Den forbinder hele arbejdsgangen fra produktion af kulblokke og bagning til udg\u00e5ende opbevaring.<\/li>\n\n\n\n
      • Driftsmilj\u00f8: H\u00f8j omgivelsestemperatur; luften indeholder skadelige stoffer s\u00e5som kulst\u00f8v, kulbrinter og bager\u00f8g.<\/li>\n\n\n\n
      • V\u00e6rksted og skinner: V\u00e6rkstedssp\u00e6ndvidde 18 m, skinnebredde 16,5 m, med QU100-skinner.<\/li>\n\n\n\n
      • Driftsplan: K\u00f8rer 365 dage om \u00e5ret med tre vagter om dagen (8 timer pr. vagt) og \u00e9n 8-timers vedligeholdelsessession om ugen.<\/li>\n\n\n\n
      • L\u00f8ftede genstande:\n
          \n
        • Gr\u00f8nne anodekulblokke: Dimensioner 1770 mm \u00d7 745 mm \u00d7 663 mm, v\u00e6gt 1.350 kg pr. blok.<\/li>\n\n\n\n
        • Bagte anodekulblokke: Dimensioner 1750 mm \u00d7 740 mm \u00d7 660 mm, v\u00e6gt 1.282 kg pr. blok.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

          Udstyrskonfiguration<\/h3>\n\n\n\n
            \n
          • Antal: 6 enheder.<\/li>\n\n\n\n
          • Stablingskapacitet: Kan gribe 19 langsg\u00e5ende anodekulblokke pr. operation, med en maksimal stablingsh\u00f8jde p\u00e5 9 lag.<\/li>\n\n\n\n
          • Kernekomponenter: Ramme, kranens k\u00f8remekanisme, hejsesystem, klemmeanordning, styringsanordning, elektrisk talje, elektrisk system, styresystem, sm\u00f8resystem osv.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

            Vigtige tekniske parametre<\/h3>\n\n\n\n
              \n
            • Kranens k\u00f8remekanisme:\n
                \n
              • Skinnebredde: 16,5 m<\/li>\n\n\n\n
              • Belastet k\u00f8rehastighed: 10\u201316 m\/min<\/li>\n\n\n\n
              • K\u00f8rehastighed uden belastning: 7\u201350 m\/min<\/li>\n\n\n\n
              • Variabel frekvenshastighedsstyring, driftsklasse M8<\/li>\n\n\n\n
              • L\u00f8behjuls akselafstand: 4,5 m, diameter: 500 mm; vandret hjuls akselafstand: 5,4 m, diameter: 238 mm<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n
              • Elektrisk talje:\n
                  \n
                • L\u00f8ftekapacitet: 3 t<\/li>\n\n\n\n
                • L\u00f8fteh\u00f8jde: 12 m<\/li>\n\n\n\n
                • L\u00f8ftehastighed: 10 m\/min<\/li>\n\n\n\n
                • K\u00f8rehastighed: 20 m\/min<\/li>\n\n\n\n
                • Driftsklasse: M4<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n
                • H\u00e5ndsving:\n
                    \n
                  • L\u00f8ftekapacitet: 25 t (eksklusive klemme)<\/li>\n\n\n\n
                  • L\u00f8ftehastighed: 2,5\u20136 m\/min<\/li>\n\n\n\n
                  • Variabel frekvenshastighedsstyring, driftsklasse M8<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n
                  • Motorbeskyttelse: Isolationsklasse F, beskyttelsesklasse IP54.<\/li>\n\n\n\n
                  • Elektrisk styresystem: PLC-baseret elektrisk styresystem.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Anodekulblok-stablingskranen er et specialiseret overf\u00f8rselsudstyr, der anvendes i kulbloklagre p\u00e5 kulstofanl\u00e6g. Kranen best\u00e5r hovedsageligt af en broramme, en l\u00f8bekat, en hejsemekanisme, en f\u00f8ringsanordning, en klemmeanordning, et styresystem og en elektrisk talje. Den anvendes i anodekulbloklageringspladser til h\u00e5ndtering af gr\u00f8nne [\u2026]","protected":false},"author":9,"featured_media":15837,"parent":7420,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-new-Product.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[499],"tags":[746],"class_list":["post-15826","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-special-cranes","tag-xgspecial-cranes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15826"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15826"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15826\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16048,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15826\/revisions\/16048"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7420"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15837"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15826"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15826"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15826"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}