{"id":11038,"date":"2024-12-13T08:57:12","date_gmt":"2024-12-13T08:57:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=11038"},"modified":"2025-01-02T01:28:00","modified_gmt":"2025-01-02T01:28:00","slug":"insulated-overhead-cranes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/insulated-overhead-cranes\/","title":{"rendered":"Isolerede traverskraner til sikker smeltning af ikke-jernholdigt metal"},"content":{"rendered":"<p>De isolerede traverskraner er designet til brug i smeltev\u00e6rksteder af ikke-jernholdige metaller, s\u00e5som elektrolytisk aluminium, magnesium, bly, zink osv. Den isolerede kran best\u00e5r hovedsageligt af brorammen, l\u00f8bevognens mekanisme, hejsev\u00e6rk og elektrisk udstyr. . For at forhindre risikoen for, at elektrisk str\u00f8m fra drevet udstyr overf\u00f8res til kranen gennem de l\u00f8ftede komponenter, hvilket kan bringe operat\u00f8rens liv i fare og beskadige udstyret, er der installeret flere isoleringsanordninger p\u00e5 passende steder p\u00e5 kranen.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons FormButton is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"#from-2\" style=\"border-radius:0px\">Anmodning om tilbud<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"ltgallery clearfix content-info\" id=\"1\">\r\n\t\t<div class=\"swiper-container gallery-top\" style=\"pointer-events: none;\">\r\n\t\t\t<div class=\"swiper-wrapper\">\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Insulated-Overhead-Cranes.png?w=870&amp;h=580\" width=\"870\" height=\"580\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Insulated-Overhead-Cranes1.png?w=870&amp;h=580\" width=\"870\" height=\"580\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div><!-- gallery-top -->\r\n\t\t<div class=\"swiper-container gallery-thumbs\">\r\n\t\t\t<div class=\"swiper-wrapper\" style=\"display: block;float: left;\">\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Insulated-Overhead-Cranes.png?w=95&amp;h=63\" width=\"95\" height=\"63\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Insulated-Overhead-Cranes1.png?w=95&amp;h=63\" width=\"95\" height=\"63\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t<!-- gallery-thumbs -->\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div> <!-- swiper gallery -->\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Funktioner af isolerede traverskraner<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Kranbrorammen skal v\u00e6re p\u00e5lideligt jordet, og f\u00f8rerens kabine skal v\u00e6re forsvarligt forbundet til brorammen, s\u00e5 det sikres, at f\u00f8rerens kabine har samme potentiale som jorden.<\/li>\n\n\n\n<li>Den samlede isolationsmodstand for hver isoleringsenhed p\u00e5 kranen b\u00f8r overstige 0,5 megohm.<\/li>\n\n\n\n<li>AC- og DC-str\u00f8mforsyninger b\u00f8r v\u00e6re effektivt isoleret fra hinanden.<\/li>\n\n\n\n<li>Kranen arbejder p\u00e5 en kraftig arbejdscyklus. For at sikre l\u00f8ftesikkerheden er hejsemekanismen udstyret med dobbelte bremser.<\/li>\n\n\n\n<li>Alle kranoperationer udf\u00f8res i f\u00f8rerkabinen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:70px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Specifikationer for isolerede traverskraner<\/h2>\n\n\n\n<p>For mere detaljerede specifikationer henvises til DGCRANE&#39;s katalog over isolerede traverskraner.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-file postspdf\"><a id=\"wp-block-file--media-9022961d-8750-408a-b739-b732a22c8401\" href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Insulated-Overhead-Cranes-gt10.pdf\">Isolerede traverskraner<\/a><a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Insulated-Overhead-Cranes-gt10.pdf\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" download aria-describedby=\"wp-block-file--media-9022961d-8750-408a-b739-b732a22c8401\">Hent<\/a><\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:70px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tre niveauer af isolering p\u00e5 isolerede traverskraner<\/h2>\n\n\n\n<p>For at sikre isoleringens sikkerhed og p\u00e5lidelighed er der typisk installeret tre niveauer af isolering p\u00e5 f\u00f8lgende steder:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Isolering mellem krogen og den bev\u00e6gelige remskivegruppe<\/li>\n\n\n\n<li>Isolering mellem hejsemekanismen og vognens ramme<\/li>\n\n\n\n<li>Isolering mellem vognen og broen<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:70px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Driftsmilj\u00f8 for isolerede traverskraner<\/h2>\n\n\n\n<p>Isolerede traverskraner bruges hovedsageligt i smeltev\u00e6rksteder for ikke-jernholdige metaller s\u00e5som aluminium, magnesium, zink, bly og kobber. Disse milj\u00f8er har tendens til at v\u00e6re barske, karakteriseret ved f\u00f8lgende faktorer:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>H\u00f8je driftstemperaturer, s\u00e5som i elektrolytiske aluminiumv\u00e6rksteder, hvor temperaturen p\u00e5 hver elektrolysecelle typisk n\u00e5r omkring 900\u00b0C.<\/li>\n\n\n\n<li>H\u00f8j luftfugtighed, normalt ikke mindre end 85%.<\/li>\n\n\n\n<li>Tilstedev\u00e6relse af st\u00f8v, s\u00e5som aluminiumst\u00f8v, kulst\u00f8v og grafitst\u00f8v genereret i elektrolytiske aluminiumv\u00e6rksteder.<\/li>\n\n\n\n<li>Arbejdsmilj\u00f8et er ikke kun \u00e6tsende (f.eks. svovlsyre brugt i blyelektrolyse), men indeholder ogs\u00e5 giftige og skadelige gasser, s\u00e5som hydrogenfluoridgas, der produceres under aluminiumelektrolyse.<\/li>\n\n\n\n<li>Tilstedev\u00e6relse af store str\u00f8mme (op til 60-80 kA) og st\u00e6rke magnetiske felter (op til 0,02-0,05 T).<\/li>\n\n\n\n<li>Driftsmilj\u00f8et udg\u00f8r en h\u00f8j risiko for elektrisk st\u00f8d.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:70px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Hos DGCRANE er vi specialiseret i at levere isolerede traverskraner af h\u00f8j kvalitet designet til de kr\u00e6vende milj\u00f8er inden for smeltning af ikke-jernholdigt metal. Vores kraner tilbyder overlegen sikkerhed og p\u00e5lidelighed, hvilket sikrer effektiv drift i industrier som aluminium, magnesium, bly og zink. <\/p>\n\n\n\n<p>Med over 30 \u00e5rs ekspertise tilbyder vi skr\u00e6ddersyede l\u00f8sninger skr\u00e6ddersyet til at im\u00f8dekomme hver enkelt kundes unikke behov, hvilket sikrer optimal ydeevne og maksimal sikkerhed i hver lift.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"De isolerede traverskraner er designet til brug i smeltev\u00e6rksteder af ikke-jernholdige metaller, s\u00e5som elektrolytisk aluminium, magnesium, bly, zink osv. Den isolerede kran best\u00e5r hovedsageligt af brorammen, l\u00f8bevognens mekanisme, hejsev\u00e6rk og elektrisk udstyr. . For at forhindre risikoen for, at elektrisk str\u00f8m fra drevet udstyr overf\u00f8res til kranen gennem [\u2026]","protected":false},"author":8,"featured_media":11039,"parent":7420,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-new-Product.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[499],"tags":[757],"class_list":["post-11038","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-special-cranes","tag-xg-metals-production"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11038"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11038"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11038\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11579,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11038\/revisions\/11579"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7420"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11039"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11038"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11038"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11038"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}