![\"\"](\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/QQ%E5%9B%BE%E7%89%8720150609093522.jpg\")
<\/p>\r\n<\/p>\r\n
Pokud pro manipulaci s materi\u00e1lem pou\u017e\u00edv\u00e1te je\u0159\u00e1b EOT, je d\u016fle\u017eit\u00e9 zav\u00e9st program preventivn\u00ed \u00fadr\u017eby na z\u00e1klad\u011b doporu\u010den\u00ed v\u00fdrobce je\u0159\u00e1bu. Tento program \u00fadr\u017eby by m\u011bl b\u00fdt zam\u011b\u0159en na d\u016fkladn\u00fd a \u00fa\u010dinn\u00fd pl\u00e1n bezpe\u010dnostn\u00edch kontrol, kter\u00fd je pravideln\u011b prov\u00e1d\u011bn. Pokud inspektor je\u0159\u00e1bu b\u011bhem po\u017eadovan\u00e9 kontroly zjist\u00ed po\u0161kozen\u00e9 sou\u010d\u00e1sti nebo nebezpe\u010dn\u00fd stav, mus\u00ed b\u00fdt opraveny, ne\u017e bude moci kter\u00fdkoli pracovn\u00edk syst\u00e9m znovu pou\u017e\u00edvat.<\/span><\/p>\r\n Abyste mohli zav\u00e9st spr\u00e1vn\u00fd a d\u016fkladn\u00fd program preventivn\u00ed \u00fadr\u017eby, mus\u00edte nejprve zv\u00e1\u017eit denn\u00ed kontrolu a kontroln\u00ed seznam bezpe\u010dnostn\u00edch postup\u016f. Dodr\u017eov\u00e1n\u00ed kontroln\u00edho seznamu pro zaji\u0161t\u011bn\u00ed \u0159\u00e1dn\u00e9 \u00fadr\u017eby va\u0161eho EOT je\u0159\u00e1bu v\u00e1m nejen umo\u017en\u00ed udr\u017eet v\u00e1\u0161 syst\u00e9m v provozuschopn\u00e9m stavu mnohem d\u00e9le, ale tak\u00e9 zachov\u00e1 va\u0161i z\u00e1ruku a zabr\u00e1n\u00ed potenci\u00e1ln\u00edm obav\u00e1m o bezpe\u010dnost pracovn\u00edk\u016f.<\/span><\/p>\r\n Zat\u00edmco po\u017eadovanou \u00fadr\u017ebu a opravy je\u0159\u00e1bov\u00fdch syst\u00e9m\u016f EOT m\u016f\u017ee prov\u00e1d\u011bt pouze ur\u010den\u00fd person\u00e1l, obsluha je\u0159\u00e1bu by m\u011bla prov\u00e1d\u011bt kontroly denn\u011b p\u0159ed a po pou\u017eit\u00ed. Pro zaji\u0161t\u011bn\u00ed \u00fa\u010dinn\u00e9ho a d\u016fkladn\u00e9ho posouzen\u00ed by m\u011bl b\u00fdt pou\u017e\u00edv\u00e1n a podeps\u00e1n kontroln\u00ed seznam denn\u00edch kontrol. OSHA 1910.179 ozna\u010duje tuto denn\u00ed kontrolu jako bezpe\u010dnostn\u00ed kontrolu. Podle OSHA mus\u00ed bezpe\u010dnostn\u00ed kontrola zahrnovat v\u0161echny kladkostroje a je\u0159\u00e1by p\u0159ed pou\u017eit\u00edm na za\u010d\u00e1tku ka\u017ed\u00e9 sm\u011bny. Krom\u011b toho mus\u00ed b\u00fdt vizu\u00e1ln\u00ed hodnocen\u00ed omezeno na oblasti, kter\u00e9 lze kontrolovat z podlahy, p\u0159ehl\u00eddkov\u00e9ho mola nebo jin\u00e9ho bezpe\u010dn\u00e9ho pozorovac\u00edho m\u00edsta.<\/span><\/p>\r\n Podle OSHA 1910.179 mus\u00ed obsluha je\u0159\u00e1bu prov\u00e1d\u011bt ka\u017edodenn\u00ed bezpe\u010dnostn\u00ed kontrolu ka\u017ed\u00fd den a\/nebo p\u0159ed pou\u017eit\u00edm na za\u010d\u00e1tku ka\u017ed\u00e9 sm\u011bny. P\u0159ed zah\u00e1jen\u00edm by se m\u011bl oper\u00e1tor ujistit, \u017ee je p\u0159\u00edtomno a pou\u017e\u00edv\u00e1no ve\u0161ker\u00e9 po\u017eadovan\u00e9 bezpe\u010dnostn\u00ed vybaven\u00ed. M\u011bl by b\u00fdt tak\u00e9 vy\u0161kolen a opr\u00e1vn\u011bn pou\u017e\u00edvat p\u0159\u00edslu\u0161n\u00e9 vybaven\u00ed.<\/p>\r\n Jakmile se obsluha ujistila, \u017ee je ve\u0161ker\u00e9 bezpe\u010dnostn\u00ed vybaven\u00ed p\u0159\u00edtomno a pou\u017e\u00edv\u00e1no, m\u011bl by zkontrolovat, zda byl je\u0159\u00e1b nebo kladkostroj zablokov\u00e1n nebo ozna\u010den. OSHA 29 CFR 1910.147 na\u0159izuje, \u017ee k odpojen\u00ed je\u0159\u00e1bu mus\u00ed b\u00fdt pou\u017eito ovl\u00e1d\u00e1n\u00ed nebezpe\u010dn\u00e9 energie nebo uzam\u010den\u00ed\/ozna\u010den\u00ed. Ne\u017e oper\u00e1tor zah\u00e1j\u00ed bezpe\u010dnostn\u00ed kontrolu, m\u011bl by posoudit oblast kolem je\u0159\u00e1bu z hlediska potenci\u00e1ln\u00edch bezpe\u010dnostn\u00edch rizik.<\/p>\r\n POKLADN\u011a V OBLASTI:<\/p>\r\n Zjist\u011bte, kde se nach\u00e1z\u00ed vyp\u00edna\u010d odpojen\u00ed je\u0159\u00e1bu. Ujist\u011bte se, \u017ee na kladkostroji, voz\u00edku, most\u011b, ranveji nebo elektrick\u00fdch syst\u00e9mech nejsou \u017e\u00e1dn\u00e9 uvoln\u011bn\u00e9, zlomen\u00e9 nebo po\u0161kozen\u00e9 \u010d\u00e1sti. P\u0159i vypnut\u00e9m tla\u010d\u00edtku \u2013 zkontrolujte, zda tla\u010d\u00edtka neulp\u00edvaj\u00ed a funguj\u00ed hladce. Po uvoln\u011bn\u00ed tla\u010d\u00edtka by se m\u011blo v\u017edy automaticky vr\u00e1tit do vypnut\u00e9 polohy.<\/span> Zkontrolujte, zda na \u017e\u00e1dn\u00e9 \u010d\u00e1sti h\u00e1\u010dku nen\u00ed opot\u0159eben\u00ed v\u00edce ne\u017e 10 procent.<\/span> Zkontrolujte sestavu spodn\u00edho bloku pro:<\/p>\r\n Struktur\u00e1ln\u00ed po\u0161kozen\u00ed Zkontrolujte ocelov\u00e9 lano a nosn\u00fd \u0159et\u011bz tak, \u017ee obejdete 360 stup\u0148\u016f kolem bloku h\u00e1ku a prozkoum\u00e1te ocelov\u00e9 lano\/\u0159et\u011bz.<\/span> Ujist\u011bte se, \u017ee brzdy motoru m\u016fstku a trolejbusu funguj\u00ed spr\u00e1vn\u011b.<\/span>CO JE TO DENN\u00cd KONTROLA?<\/h3>\r\n
KA\u017dDODENN\u00cd KONTROLN\u00cd SEZNAM KONTROL JE\u0158\u00c1BU EOT<\/h3>\r\n
\r\nOv\u011b\u0159te, \u017ee na nebo kolem z\u00e1v\u011bsu tla\u010d\u00edtka nejsou \u017e\u00e1dn\u00e9 varovn\u00e9 zna\u010dky.
\r\nUjist\u011bte se, \u017ee pracovn\u00edci v bl\u00edzkosti nepln\u00ed sv\u00e9 povinnosti.
\r\nZajist\u011bte, aby se n\u00e1klad mohl pohybovat voln\u011b nebo bez p\u0159ek\u00e1\u017eek.
\r\nUjist\u011bte se, \u017ee v oblasti, kde se bude n\u00e1klad p\u0159emis\u0165ovat, ani kolem n\u00ed nejsou \u017e\u00e1dn\u00e9 p\u0159ek\u00e1\u017eky, a \u017ee tato oblast je dostate\u010dn\u011b velk\u00e1, aby bylo mo\u017en\u00e9 bezpe\u010dn\u011b p\u0159esunout a um\u00edstit materi\u00e1ly.
\r\nZkontrolujte, zda jsou v\u0161echna za\u0159\u00edzen\u00ed pod h\u00e1kem navr\u017eena pro pou\u017e\u00edvan\u00fd je\u0159\u00e1b a mohou bezpe\u010dn\u011b zvedat b\u0159emena.
\r\nUjist\u011bte se, \u017ee nosnost je men\u0161\u00ed nebo rovna jmenovit\u00e9 nosnosti je\u0159\u00e1bu.
\r\nJakmile je\u0159\u00e1bn\u00edk zkontroluje oblast kolem je\u0159\u00e1bu, m\u016f\u017ee zah\u00e1jit p\u0159edb\u011b\u017enou kontrolu za\u0159\u00edzen\u00ed. P\u0159edb\u011b\u017en\u00e9 kontroly by m\u011bly prob\u011bhnout p\u0159edt\u00edm, ne\u017e se oper\u00e1tor dotkne jak\u00fdchkoli ovl\u00e1dac\u00edch prvk\u016f je\u0159\u00e1bu.<\/p>\r\nP\u0158EDB\u011a\u017dN\u00c1 POZICE VYBAVEN\u00cd:<\/h3>\r\n
\r\nZkontrolujte, zda je ocelov\u00e9 lano spr\u00e1vn\u011b propleten\u00e9 a usazen\u00e9 v dr\u00e1\u017ek\u00e1ch bubnu.
\r\nOv\u011b\u0159te, \u017ee spodn\u00ed blok nen\u00ed zkroucen\u00fd (\u017e\u00e1dn\u00e9 dv\u011b d\u00e9lky ocelov\u00e9ho lana by se nem\u011bly dot\u00fdkat).
\r\nZkontrolujte, zda nen\u00ed nic v kontaktu s otev\u0159en\u00fdmi zdroji energie a zda jsou v bl\u00edzkosti otev\u0159en\u00fdch zdroj\u016f nap\u00e1jen\u00ed a zda jsou kryty zaji\u0161t\u011bny.
\r\nUjist\u011bte se, \u017ee z odleh\u010den\u00ed tahu nebo pr\u016fchodek nejsou vyta\u017eeny \u017e\u00e1dn\u00e9 dr\u00e1ty.
\r\nOv\u011b\u0159te, \u017ee z\u00e1v\u011bsn\u00e9 ovl\u00e1dac\u00ed prvky tla\u010d\u00edtek nejsou po\u0161kozeny (zkontrolujte, zda nejsou praskl\u00e9, natr\u017een\u00e9 \u010d\u00e1sti nebo chyb\u011bj\u00edc\u00ed \u0161t\u00edtky).
\r\nPo zkontrolov\u00e1n\u00ed prostoru je\u0159\u00e1bu a proveden\u00ed p\u0159edb\u011b\u017en\u00e9 kontroly za\u0159\u00edzen\u00ed m\u016f\u017ee je\u0159\u00e1bn\u00edk zkontrolovat samotn\u00fd je\u0159\u00e1b EOT, zda neobsahuje potenci\u00e1ln\u00ed z\u00e1vady nebo bezpe\u010dnostn\u00ed rizika.<\/span><\/p>\r\nDENN\u00cd BEZPE\u010cNOSTN\u00cd KONTROLA ZA\u0158\u00cdZEN\u00cd (NAPOJEN\u00c9 SYST\u00c9MY):<\/h3>\r\n
\r\nSe zapnut\u00fdm tla\u010d\u00edtkem \u2013 zkontrolujte, zda v\u00fdstra\u017en\u00e9 za\u0159\u00edzen\u00ed je\u0159\u00e1bu funguje spr\u00e1vn\u011b.<\/span>
\r\nUjist\u011bte se, \u017ee se zvedac\u00ed h\u00e1k zvedne, kdy\u017e je tla\u010d\u00edtko zatla\u010deno do polohy \u201enahoru\u201c.<\/span>
\r\nZkontrolujte, zda horn\u00ed koncov\u00fd sp\u00edna\u010d spr\u00e1vn\u011b funguje.<\/span>
\r\nUjist\u011bte se, \u017ee v\u0161echny ostatn\u00ed ovl\u00e1dac\u00ed tla\u010d\u00edtka funguj\u00ed spr\u00e1vn\u011b a pohybuj\u00ed se spr\u00e1vn\u00fdm sm\u011brem.<\/span><\/p>\r\nDENN\u00cd BEZPE\u010cNOST ZA\u0158\u00cdZEN\u00cd (H\u00c1\u010cKY):<\/h3>\r\n
\r\nZkontrolujte, zda nejsou ohnut\u00e9 nebo zkroucen\u00e9 a zda nejsou praskl\u00e9.<\/span>
\r\nZkontrolujte, zda jsou bezpe\u010dnostn\u00ed z\u00e1padky na sv\u00e9m m\u00edst\u011b a zda spr\u00e1vn\u011b funguj\u00ed.<\/span>
\r\nUjist\u011bte se, \u017ee matice h\u00e1ku (pokud je viditeln\u00e1) je pevn\u011b uta\u017eena a zaji\u0161t\u011bna k h\u00e1ku.<\/span>
\r\nUjist\u011bte se, \u017ee se h\u00e1k voln\u011b ot\u00e1\u010d\u00ed bez brou\u0161en\u00ed.<\/span><\/p>\r\nDENN\u00cd BEZPE\u010cNOSTN\u00cd KONTROLA ZA\u0158\u00cdZEN\u00cd (SESTAVEN\u00cd SPODN\u00cdHO BLOKU):<\/h3>\r\n
\r\nPraskliny na jak\u00e9koli sou\u010d\u00e1sti
\r\nJsou p\u0159\u00edtomny zna\u010dky kapacity
\r\n\u0158emenice se voln\u011b ot\u00e1\u010dej\u00ed bez brou\u0161en\u00ed
\r\nSnopy jsou hladk\u00e9
\r\nChr\u00e1ni\u010de kladek jsou neporu\u0161en\u00e9 a neporu\u0161en\u00e9<\/p>\r\nKA\u017dDODENN\u00cd BEZPE\u010cNOSTN\u00cd KONTROLA ZA\u0158\u00cdZEN\u00cd (LANA A \u0158ET\u011aZ):<\/h3>\r\n
\r\nZkontrolujte, zda nedo\u0161lo ke zmen\u0161en\u00ed pr\u016fm\u011bru.<\/span>
\r\nZkontrolujte, zda nejsou p\u0159eru\u0161en\u00e9 dr\u00e1ty.<\/span>
\r\nUjist\u011bte se, \u017ee ocelov\u00e9 lano nen\u00ed zauzlovan\u00e9, \u0159ezan\u00e9, rozdrcen\u00e9, rozv\u00e1zan\u00e9 nebo tepeln\u011b po\u0161kozeno.<\/span>
\r\nZkontrolujte, zda na \u017e\u00e1dn\u00e9m \u010dl\u00e1nku nosn\u00e9ho \u0159et\u011bzu nejsou \u017e\u00e1dn\u00e9 praskliny, r\u00fdhy, z\u00e1\u0159ezy, koroze nebo deformace.<\/span>
\r\nUjist\u011bte se, \u017ee nedoch\u00e1z\u00ed k opot\u0159eben\u00ed kontaktn\u00edch bod\u016f.<\/span>
\r\nOv\u011b\u0159te, \u017ee \u0159et\u011bzov\u00e1 kola funguj\u00ed hladce.<\/span><\/p>\r\nKA\u017dDODENN\u00cd BEZPE\u010cNOST ZA\u0158\u00cdZEN\u00cd (R\u016eZN\u00c9 POLO\u017dKY):<\/h3>\r\n
\r\nP\u0159i uvol\u0148ov\u00e1n\u00ed ovl\u00e1dac\u00edch prvk\u016f v horn\u00ed nebo doln\u00ed poloze zkontrolujte, zda nedoch\u00e1z\u00ed k mal\u00e9mu nebo \u017e\u00e1dn\u00e9mu posunu h\u00e1ku.<\/span>
\r\nZkontrolujte, zda jsou voz\u00edk a most na kolej\u00edch a funguj\u00ed hladce.<\/span>
\r\nUjist\u011bte se, \u017ee na je\u0159\u00e1bu nejsou \u017e\u00e1dn\u00e9 voln\u00e9 p\u0159edm\u011bty, kter\u00e9 by mohly spadnout<\/span>
\r\nZkontrolujte, zda nedoch\u00e1z\u00ed k \u00faniku oleje.<\/span>
\r\nZajist\u011bte, aby byl v p\u0159\u00edpad\u011b pot\u0159eby k dispozici funk\u010dn\u00ed hasic\u00ed p\u0159\u00edstroj.<\/span>
\r\nZkontrolujte, zda jsou vzduchov\u00e1 nebo hydraulick\u00e1 veden\u00ed v provozuschopn\u00e9m stavu.<\/span>
\r\nA ujist\u011bte se, \u017ee v\u0161echna za\u0159\u00edzen\u00ed pod h\u00e1\u010dkem jsou v dobr\u00e9m stavu.<\/span>
\r\nEfektivn\u00ed ka\u017edodenn\u00ed bezpe\u010dnostn\u00ed kontroly jsou nezbytn\u00e9 pro \u00fadr\u017ebu jak\u00e9hokoli je\u0159\u00e1bov\u00e9ho syst\u00e9mu EOT. Je d\u016fle\u017eit\u00e9 vytvo\u0159it bezpe\u010dnostn\u00ed re\u017eim podle v\u00fd\u0161e uveden\u00e9ho kontroln\u00edho seznamu a okam\u017eit\u011b p\u0159estat pou\u017e\u00edvat je\u0159\u00e1b, pokud je zji\u0161t\u011bna jak\u00e1koli porucha, neobvykl\u00e9 zvuky nebo pohyby.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pokud pro manipulaci s materi\u00e1lem pou\u017e\u00edv\u00e1te je\u0159\u00e1b EOT, je d\u016fle\u017eit\u00e9 zav\u00e9st program preventivn\u00ed \u00fadr\u017eby na z\u00e1klad\u011b doporu\u010den\u00ed v\u00fdrobce je\u0159\u00e1bu. Tento program \u00fadr\u017eby by m\u011bl b\u00fdt zam\u011b\u0159en na d\u016fkladn\u00fd a \u00fa\u010dinn\u00fd pl\u00e1n bezpe\u010dnostn\u00edch kontrol, kter\u00fd je pravideln\u011b prov\u00e1d\u011bn. Pokud inspektor je\u0159\u00e1bu b\u011bhem po\u017eadovan\u00e9 kontroly zjist\u00ed po\u0161kozen\u00e9 sou\u010d\u00e1sti nebo nebezpe\u010dn\u00fd stav, [\u2026]","protected":false},"featured_media":1300,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[351],"posts_tag":[7,41,27,33,34],"class_list":["post-1072","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-blog","posts_tag-crane","posts_tag-crane-posts","posts_tag-hoist","posts_tag-news","posts_tag-overhead-cranes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1072"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1072\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1495,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1072\/revisions\/1495"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1300"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1072"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=1072"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=1072"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}